8000 匹马力全回转拖轮的简要技术要求和配置如下主尺度:50-60m; 推进系统:新泻全回转推进系统，配备 10t 侧推:部双缆机、舰部缆机、鲨鱼钳、FiFi 1、减摇装置、可选 DP1;燃油及<span>淡水</span>供应各 400t，输送率 200m3/h，90m 高程。 Cherry13823383044

船 长 78.25 m 型 宽 17．20 m 型 深 7.80 m 结构吃水 6.30 m 设计吃水 4.50 载 重 量 4041.23T 甲板载货能力 甲板载货面积 760 sq.m 甲板载货能力 1800 t 甲板强度 5t/sq.m 货舱容量 散装货物 4×45cu.m <span>淡水</span>舱容 1019cu.m(8个) 钻井/压载水舱容 1632 cu.m（3、4、5、6舱可改为泥浆舱可改舱容837cu.m） 燃油舱容 1095 cu.m 液态泥浆舱 625 cu.m（6个）（3套管线，其中2套泥浆管线与1套盐水既可以同时供应,也可单独供应） 货物输送速率 散装货物 75 t/h 饮 用 水 120m³/h 钻井压载水 120m³/h 燃 油 120m³/h 液态泥浆舱 2×50m³/h 机械设备 主 机 (发电机组) 康明思（KTA50-DM1） Cherry13823383044

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船 舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2010-08-10 建造国： china 船级： zc 船旗： china 载重吨： 13000 总吨： 8966 净吨： 5020 总长： 139 船宽： 20 型深： 10.5 吃水： 7.6 舱容： 17170 舱/舱口数量： 3/3 舱口尺寸： 22.4*11 23.8*11 23.8*11 燃油舱容： 399 <span>淡水</span>舱容： 249 压载舱： 4979.94 主机： X8320ZC2B-1无锡安泰 2795kw mcr at 600rpm 副机： 南通淄柴Z6150ZLD-5 240kw 3sets 南通柴油机6135ZCaf 110kw 1set 航速： 11.59 航区： coastal <br/> 详情请来电垂询

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2006-01-12 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 2397 总吨： 1986 净吨： 1019 轻吨： 总长： 84.65 垂线间长： 78.7 船宽： 12 型深： 5.6 吃水： 4.9 舱容： 舱数： 闪点： ≤60 涂层： 环氧 加温盘管： 货油泵能力： 300m&amp;sup3;/H*2 货油管吊机： 燃油舱容： <span>淡水</span>舱容： 压载舱： 是否带艏侧推： 主机： g6300zca 735kw 500r/min 副机： 6135jzcaf 121kw 1500r/min *2 4135caf 66.2kw 1500r/min 发电机： 油耗： 燃油种类： 航速： 10KN 航区： A1+A2 特检： 2015-12-2 坞检： 2015-12-2

5150马力三用途拖轮出售 2013年 建造 总长/型宽/型深：59.25 x 14.95 x 6.1米 1300 吨载重吨@4.95米吃水 主机：2 台 卡特彼勒 3516C 2575马力 螺旋桨： 2台可调螺距螺 艏侧推： 1套8.0 吨 主发电机 ： 2台卡特彼勒C18， 350千瓦 轴带发电机： 800千瓦x 2 台 应急发电机： 1台卡特彼勒 65千瓦 甲板面积： 350平方米@7.5吨 燃油舱：540立方米 <span>淡水</span>舱： 300立方米 压载水舱/钻井水舱：400立方米 泥浆舱：385 立方米 拖力65吨 动力定位系统 DP - I 对外消防系统 Fi-Fi - I Cherry13823383044

售7500方耙吸挖泥船 制造年份2012 船 级CCS 总 长115.880m 泥舱舱容8000m3 最大挖深32m 自由航速11kn 型 宽22.0m 挖泥航速5kn 续航力25天 燃油舱容400 t 型 深9.30m <span>淡水</span>舱容350 t 轻载吃水2.816m 全船总功率12010kw Cherry13823383044

单卡式普通型连接器是一种代替法兰、管箍和焊接方式的新产品。免焊接也不用法兰对接，允许轴向角度偏差。 　双卡管道连接器内置胶圈采用了带沟槽的特殊设计，压力越大密封越紧。钢壳采用304、316不锈钢，在表面做了特殊处理，使防腐蚀程度强3-4。 单卡式管道连接器应用领域： 按企业分：地表/地下工程、造船/海洋石油平台、水、煤气/天然气供给、电力、工业生产、污水处理及维护等领域。 按管线分：施用管线：原油管线、煤气管线、天然气管线、给/排水管线、燃油管线、航空/汽车专用管线、润滑油管线、泥渣管线、抽吸管线、冲水发电管线、电缆保护管线、海水/<span>淡水</span>管线、透平机管线、空调管线、消防管线、通风管线、压缩空气管线等。 卡箍式管道连接器 管道连接器采用不锈钢外壳和特制橡胶圈制成，只需要包裹住管道两端，拧紧螺栓即可完成管道连接的安装。 1.对于新建的管道工程，大幅缩短工期，减少人力成本。 2.管道快速连接器无需专业人员安装，操作简单，安装方便。 3.管道快速连接器可以根据管道内走的介质不同，选择不同的胶圈承载，适用范围广。 4.对安装环境要求低，即使在狭小的环境下也能快速完成安装。 5.管道快速连接器在安装时，对于轴向位移起到良好的补偿作用。 6.具有较好的重复实用性，对于临时搭建的管道可以重复拆卸使用。 7.在安装时无需对管端做特殊处理，两管间有缝隙也可以完成连接。 针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

玻璃钢管道修补 　　玻璃钢管道是一种比较特殊的非金属管道，一旦发生破损，修复起来非常麻烦，常规的修复方式是换管或者粘糊，换管就不用说了，非常麻烦，工程量大。而粘糊需要时间凉干，有接近40个小时的时间，管道要停止供输，对于一些无法停工的管道显然是巨大的损失。良格科技推出了一款专门针对玻璃钢管道的修复工具—玻璃钢管道修补器。 玻璃钢管道修补的特点是：无需停工，快速堵漏。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便 管道修补器 管道修补器主要应用于管道泄漏的快速修复，可以在不停压、不更换管道的情况下，对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高，无需特殊工具即可施工操作。 适用管线：原油管线，煤气管线，天然气管线，给/排水管线，航空/汽车管线，润滑油管线，泥渣管线，抽吸管线。冲水发电管线，电缆保护管线，海水/<span>淡水</span>管线，透平机管线，空调管线，消防管线，通风管线，压缩空气管线等 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

玻璃钢管道修补 　　玻璃钢管道是一种比较特殊的非金属管道，一旦发生破损，修复起来非常麻烦，常规的修复方式是换管或者粘糊，换管就不用说了，非常麻烦，工程量大。而粘糊需要时间凉干，有接近40个小时的时间，管道要停止供输，对于一些无法停工的管道显然是巨大的损失。铸鸿机械推出了一款专门针对玻璃钢管道的修复工具—玻璃钢管道修补器。 玻璃钢管道修补的特点是：无需停工，快速堵漏。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便 管道修补器 管道修补器主要应用于管道泄漏的快速修复，可以在不停压、不更换管道的情况下，对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高，无需特殊工具即可施工操作。 适用管线：原油管线，煤气管线，天然气管线，给/排水管线，航空/汽车管线，润滑油管线，泥渣管线，抽吸管线。冲水发电管线，电缆保护管线，海水/<span>淡水</span>管线，透平机管线，空调管线，消防管线，通风管线，压缩空气管线等 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

主要液舱容积 <span>淡水</span>舱 . 288.1 m3 柴油舱 771.3 m3 滑油舱 17.4 m3 2、船级 船级符号为：★CSA ★CSM，Research Ship，Ice Class B3，MCC，OMBO，DP−1 3、航速 两台推进电机在输出功率为 1900kW ×2 的工况下运行，蒲氏风级小于三级、二级海况、 清洁船底、设计吃水 5.5m 状况下，最大试航速度约 15.0kn，巡航速度 12kn，主要作业航速 0～6kn 作业航速，适当考虑 6～12kn 作业航速，在 0∼最大航速范围内可实现无级变速。 4、续航力和自持力 在航速 12 节情况下，本船续航力为 12000 海里；在额定人员编制情况下，本船自持力 为 60 天。 5、人员编制 船上定员 65 人，其中船员 23 人，科学家 42 人。 6、减振和降噪 该船设计建造中，需要对船舶振动、噪声予以格外关照。 在施工中对所有结构，特别是居住舱室、实验室、机舱、螺旋桨上方和大型甲板机械 区域结构设计、重要设备的选购均采用低噪音设备，对于一些主要设备和管系及风管的安 装均应采用减振降噪措施应给予特别的注意，以降低船体、机械和舱室的振动和噪声。 本船设计中采用物理隔离等措施降低空气噪声，建造方在施工中应积极采取有效措施， 借鉴国外考察船先进工艺最大程度降低空气噪声。 施工中通过电缆通道的设置、电缆选型、电缆敷设工艺等降低电磁干扰噪声。 本船噪声值应低于《海洋船舶噪声级规定》(GB5979－86)的规定，振动衡准参照 Cherry13823383044

低价售7700马力三用拖轮。 建造: 2010年 是否运营中: 在航 船级社: CCS 排放标准: Tier II 主尺度: 59.8X15.0X5.5米 主机: Total 7,700HP 系柱拉力: 82.5吨 动力定位: DP2 移货绞车: 10吨 X 2台 甲板吊机: 1.8吨 甲板面积: 303平米 甲板强度: 5.0T /m2 油舱: 640立方米 <span>淡水</span>舱: 354立方米 压载舱:427立方米 泥浆盐水舱:653立方米 散料水泥舱: 180立方米 房间: 20人 对外消防：FiFi 1 Cherry13823383044

带艏艉侧推，艉滚，对外消防，对外供<span>淡水</span>、油、泥浆等

带对我消防，有起锚功能，可对外供油、<span>淡水</span>、泥浆、干水泥等

不锈钢管道修补器 不锈钢管道修补器采用不锈钢304材质，内置的密封胶圈经过特殊的设计加工，可以随着外部压力的增大自动增强密封效果。由于多功能管道连接器，管道修补器外壳和内部的密封胶圈本身具有弹性，所以对于PE管等塑料管件具有随和性，不存在热胀冷缩现象的发生。也不会出现钢管怕螺丝拧紧出现的变形现象。该产品在管道来说已经属于成熟产品，广泛应用在煤气燃气，水，市政工程，煤矿化工，等管道的连接和修补。 1、不锈钢管道快速修补器产品特点：柔性连接 坚固耐腐 无需焊接 没有火险 节省空间 不限管材 带压封堵 安装方便 2、管道修复技术应用领域：地表/地下工程、造船/海洋石油平台、水、煤气/天然气供给、电力、工业生产、污水处理及维护等领域。 3、施用管线：原油管线、煤气管线、天然气管线、给/排水管线、燃油管线、航空/汽车专用管线、润滑油管线、泥渣管线、抽吸管线、冲水发电管线、电缆保护管线、海水/<span>淡水</span>管线、透平机管线、空调管线、消防管线、通风管线、压缩空气管线等。 4、通用性 适用于任何管材，可连接材质不同，轴向不同，直径不同的管道，适用于快速抢修。 5、经济性 管端头无需处理，即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。 6、可靠性 可对轴向位移和角度偏斜进行补偿，胶圈唇状结构可随压力增高密封效果得到增强。 管道修补器厂家 快速修补，为抢修争取了宝贵时间，降低损 材质和连接形式种类齐全，适用于不同介质 没有火灾隐患，安全系数高 对安装要求低，即使安装环境恶劣 安装时间短和安装空间小，安装一个连接器通常只需10分钟左右,特别是在比较狭小的空间作业时,其优点非常明显。 　　对管道间存在一定错位、倾斜时可正常使用,而且对存在外来冲击、震动、挤压和热胀冷缩等现象也可有效使用,并能起到较好的消音作用。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

不锈钢管道修补器 不锈钢管道修补器采用不锈钢304材质，内置的密封胶圈经过特殊的设计加工，可以随着外部压力的增大自动增强密封效果。由于多功能管道连接器，管道修补器外壳和内部的密封胶圈本身具有弹性，所以对于PE管等塑料管件具有随和性，不存在热胀冷缩现象的发生。也不会出现钢管怕螺丝拧紧出现的变形现象。该产品在管道来说已经属于成熟产品，广泛应用在煤气燃气，水，市政工程，煤矿化工，等管道的连接和修补。 1、不锈钢管道快速修补器产品特点：柔性连接 坚固耐腐 无需焊接 没有火险 节省空间 不限管材 带压封堵 安装方便 2、管道修复技术应用领域：地表/地下工程、造船/海洋石油平台、水、煤气/天然气供给、电力、工业生产、污水处理及维护等领域。 3、施用管线：原油管线、煤气管线、天然气管线、给/排水管线、燃油管线、航空/汽车专用管线、润滑油管线、泥渣管线、抽吸管线、冲水发电管线、电缆保护管线、海水/<span>淡水</span>管线、透平机管线、空调管线、消防管线、通风管线、压缩空气管线等。 4、通用性 适用于任何管材，可连接材质不同，轴向不同，直径不同的管道，适用于快速抢修。 5、经济性 管端头无需处理，即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。 6、可靠性 可对轴向位移和角度偏斜进行补偿，胶圈唇状结构可随压力增高密封效果得到增强。 管道修补器厂家 快速修补，为抢修争取了宝贵时间，降低损 材质和连接形式种类齐全，适用于不同介质 没有火灾隐患，安全系数高 对安装要求低，即使安装环境恶劣 安装时间短和安装空间小，安装一个连接器通常只需10分钟左右,特别是在比较狭小的空间作业时,其优点非常明显。 　　对管道间存在一定错位、倾斜时可正常使用,而且对存在外来冲击、震动、挤压和热胀冷缩等现象也可有效使用,并能起到较好的消音作用。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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Length O.A. 总 长 ：38.00 m Length W.L. 水 线 长 ：33.98 m Length B.P. 垂线间长 ：30.93 m Breadth MLD. 型 宽 ：11.0 m Depth MLD. 型 深 ：5.2 m Dratf design 设计吃水 ：3.8m Accomodation 船 员 12 P Bollard pull 拖拽能力 ：~82Tonnes 3、Main tank capacity 主要舱柜容积 Fuel Oil 燃油：74.5 m3(100%Full) Fresh Water <span>淡水</span>：71.3 m3(100%Full) Ballast (S.W) 压载（海水）：57.4 m3(100%Full) 主机：DAIHATSU 3300BHP*2 本船在满载状态（T＝3.8 米）设计航速时的续航距离为1800 海里，自持力为14 天 Cherry13823383044

售12000马力远洋拖 DP2,带15吨生活吊 67*16*7M 13节，拖力142吨 甲板载重2000T 420平，5T <span>淡水</span>437方 燃油398方 Cherry13823383044

售2021年造6000马力多用途拖轮 总长：60米 船宽：15.8 型深：6.5M 燃油舱560方，<span>淡水</span>舱350方 甲板390平 载重550吨 主机日本新泻：6000马力 航速13节 拉力83MT 配员14位 DP2 CCS船级社，消防1级 可调桨，3个侧推 Cherry13823383044