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Year Built April 2016
Flag TBR
Builders Bonny Fair Development Ltd
Classification ABS+A1 (E), Towing +FIFI Class 1 + AMS
Type of vessel Harbor tug ASD
Length Overall 31.0 m
Breadth Moulded11.0 m
Depth Moulded 6.5m
Design Draft 4.3 m
GRT 4<span>68</span>
NRT 139
Main Engines 2 x Caterpillar 3516C ,2<span>68</span>00HP@1600rpm
Steering Gears azimuth 2 x Rolls-Royce US 255 P30 FP
Auxiliary Engine/s: 2 x CAT marine diesel genset, 125KW /50Hz/1500 rpm,
Port Genset: 1 x CATC4.4 , 51kw /50Hz/ 1500 rpm
Gearbox/s: built in Rolls-RoyceThruster
bollard pull : <span>68</span>ton ( ahead)
speed: 12 knots
Fuel Consumption: ~430L/hr
Deck Crane 1 1x EFFER Marine Crane 130M 3S
External FiFi : 2800M3 capacity
Fuel Capacity: 120m3
Freshwater Capacity: 30 m3
(all dets WOG)
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一体化智能隔离温度变送器
产品说明:
产品编号
HX-RS-SBW3480
产品名称
一体化智能(隔离)温度变送器
产品描述
※全智能两线制现场温度变送器
※热偶/热阻传感器熔断报警
※低温漂零点自校准
※微功耗超强负载能力
※输入输出全隔离
一体化智能(隔离)温度变送器测温探头采用铂电阻,精度高,稳定性好; 集传感变送于一体,结构紧凑,安装方便,精度高、功耗低 ;电流输出型适合长距离传送,抗电磁干扰电路设计,保证变送器在受到各种干扰下能够安全可靠的工作,适于现代电磁污染严重的环境使用 ;
整体密封性能良好,温度量程和外形尺寸可以按户要求订货,灵活方便;产品结构设计合理,过程连接接口灵活方便,体积小,重量轻,安装位置任意;壳体保护材料多样化,适应多种介质测量 标准管道螺纹安装。
技术参数
(1)输入信号:pt100、pt1000,四线制
(2)输出信号:4~20mA
(3)线性:输出信号与温度呈线性对应
(4)精度: ≤±0.1%
(5)供电电压:8.0~30VDC
(6)环境温度: -40~+85℃;环境湿度:0~95%RH
(7)温度漂移系数: ±0.01%/℃
(8)隔离强度: 输入/输出之间全隔离,AC1500v 1分钟
(9)电压波动影响: ±0.005% X 量程 / V DC以下
(10)绝缘电阻: 输入/输出之间≥100MΩ/DC500V
(11)负载能力: RL=(U-8.0v)/0.022A
(12)电压输入: 输入阻抗5MΩ以上
(13)输入检测电流:0.2mA(2w/3w/4w)
(14)热电阻/电阻输入:输入阻抗5MΩ以上
(15)熔断报警检测电流:5μA
产品型号
一体化智能(隔离)温度变送器结构特征
SBW3480
无固定装置
SBW3482
固定螺纹,有冷端
SBW3483
固定螺纹,无冷端
SBW3484
固定法兰
SBW3485
活动法兰
SBW3486
活动卡套螺纹
SBW3487
固定螺纹(锥形保护套管)
SBW3488
活动法兰(直角弯头)
SBW3489
保护套管为陶瓷、刚玉等特殊材质或需特殊处理(耐强酸、强碱,耐盐水,耐腐蚀等)
详细资料下载请点击:http://www.bjhxrs.com.cn/cn/dow.asp?id=<span>68</span>
结构特征示例说明
结构外形示例
实物示例
SBW3480——无固定装置
SBW3482——固定螺纹,有冷端
SBW3483——固定螺纹,无冷端
SBW3484——固定法兰
SBW3485——活动法兰
SBW3486——活动卡套螺纹
SBW3487——固定螺纹(锥形保护套管)
SBW3488——活动法兰(直角弯头)
参数选型介绍
项目
代码
选 项
精度等级
1
0.1%FS(最小量程50℃)
2
0.2%FS(最小量程100℃)
3
客户指定
装配形式
G
装配式
K
铠装式
接线盒
1
防水式接线盒
2
不锈钢接线盒
3
一体化防爆接线盒
4
2088接线盒
5
其他方式:插座式、小接线盒、特殊定制等※
保护管外径
装配式
Φ4.0~Φ20.0mm
铠装式
Φ3.0~Φ8.0mm
特殊规格
订货时协商※
总长
TL:不含接线盒(mm)
插深
EL:(mm)
材质
4(SUS304);6( SUS316L);2( SUS321);9(GH3039);
过程连接
订货时说明螺纹、法兰规格尺寸
量程
-200~600℃范围内,客户指定
部分常用过程连接螺纹介绍
外形结构图
螺纹规格
螺纹L(mm)
对边S(mm)
H(mm)
S
L
H
M8
10
12
6
M10
12
14
6
M12
15
16
8
M16
15
22
8
M20
18
27
10
M27
30
32
15
M33
33
36
20`
S
L
H
S
L
H
G1/8
12
14
6
G1/4
15
18
8
G3/8
15
22
8
G1/2
18
27
10
G3/4
20
32
15
NPT 1/8
12
14
6
NPT 1/4
15
18
8
NPT 3/8
15
22
8
NPT 1/2
18
27
10
NPT 3/4
20
32
15
NPT1
25
38
15
部分常用固定法兰介绍
固定法兰参数
固定法兰外形示意图
代号
D
D1
D2
D3
d
F1
95
65
45
12或16
14
F2
105
75
55
12或16
14
F3
115
85
65
12或16
14
符 号说 明
D:固定法兰直径 D3:保护管直径
D1:定位孔同心圆直径
d:定位孔直径(数量为4个)
部分常用活动法兰介绍
活动法兰外形示意图
活动卡套法兰外形示意图
活动法兰参数
活动卡套法兰参数
代号
数值(mm)
说明
适配管径
代号
数值(mm)
说明
适配管径
D
70
法兰直径
Ø12、Ø 16
D
60
法兰直径
Ø4、Ø5
Ø6、Ø8
D1
54
定位孔同心圆直径
D1
42
定位孔圆同心圆直径
d
9
定位孔直径(3个孔)
d
9
定位孔直径(3个孔)
常用卡套螺纹介绍
卡套螺纹
代号与尺寸
铠装管外径d( mm)
Φ8
Φ6
Φ5
Φ4
M
M16×1.5 M12×1
M12×1
S
22mm
19mm
卡套螺纹示意图
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出售09年日本造556<span>68</span>吨散货船
-编号:HSBC659
-船旗:巴拿马
-载重吨:556<span>68</span>吨(吃水12,57 m)
-建造:2009年4月,日本MITSUI TAMANO
-船级社:NK
-下次特检:2019年4月,下次坞检:2017年3月
-总长:189,99m 型宽:32,3m 型深:17,9m
-5舱5口
-谷物舱容:70855立方米,打包舱容:<span>68</span>116立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力,127 rpm
-发电机组:3 X 460 kW
-验船:该船目前在舟山上坞,15-16日离厂,可验船
-价格:1250万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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船舶规范90*22*5.20 散货卸货量每小时3000到3500吨,两台吊机,2台三菱发电机580KW 920KW 2台玉柴发电机600KW 属于自航船舶 配有淄博6170主机两台,可卸75000到100000吨的散货船 联系电话陈13606<span>68</span>2202 陈13093870728
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新船<span>68</span>00马力AHTS三用工作船,1000万美金
总长:60.5米
型宽:15.8米
型深:6.5米
设计吃水:5.2米
总吨:1500吨
拖力:85T
建造地:中国
船级社:ABS
航区:无限航区
主机型号:日本yanmar *2台
主机总功率:<span>68</span>00BHP
外消防等级:Class 1
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出售02年日本造17万吨散货船
-编号:HSBC586
-船旗:利比里亚
-载重吨:170578吨(吃水17 M)
-建造:2002年4月,日本SASEBO
-船级社:AB
-下次特检/坞检:2017年4月
-总吨/净吨: 87590 / 5<span>68</span>34
-总长:289.00 两柱间长:279.00 型宽:45.03 型深: 24.40 M
-谷物舱容:190000立方米
-9舱9口
-主机: B&W 6S70MC, 22921马力 AT 91 RPM
-空船重量:24413吨
-航行计划:3月24-25日,青岛港卸货
-价格:970万美元(基于完成特检和坞检)
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售02年日本造756<span>68</span>吨散货船
-编号:HSBC831
-船旗:马耳他
-载重吨:756<span>68</span>吨(吃水13,93 m)
-建造:2002年2月,日本MITSUI CHIBA ICHIHARA
-船级社:BV
-特检/坞检到期日:2017年2月(目前正在船厂进行特检坞检)
-总长:225m 型宽:32,3m 型深:19,25m
-7舱7口
-谷物舱容:89288立方米
-主机:MAN-B&W 7S50MC-C, 12400马力 105 rpm
-发电机:3 X 492 kW
-验船:该船现正在上海区域一家船厂进行修船,可验船
-价格:610万美元(基于完成特检和坞检)
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编号:DNB160040
船舶类型 散货船
载重吨 22380T
船体总长 159.6m
船宽 23.80m
型深 13.00m
吃水 9.3m
船级 ZC
建造年份 2009
主机类型 MAN 9L32/40
功率马力 4320KW @ 750rpm
发电机组 3 X288KW
货舱 4个
总吨/净吨 13<span>68</span>7/7664
建造厂 浙江
船只情况 在航
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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出售06年日本造55730吨散货船
-编号:HSBC821
-船旗:巴拿马
-载重吨:55730吨(吃水12.46M)
-建造:2006年1月,日本OSHIMA SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:NK +NS +MNS ESP
-下次特检/坞检:2018年7月
-主尺度:189.99 / 185.79 X 32.29 X 17.62 M
-5舱5口
-谷物舱容:69872立方米,打包舱容:<span>68</span>798立方米
-主机:MAN-B+W 6S50MC-C MCR 11160马力,110 RPM
-吊车:4X30T
-发电机:3 X 430 KW
-货船安装CO2系统
-航行计划:正在开往中国青岛
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1975年荷兰造
总长73米,宽<span>68</span>米,深7.62米
船级:ABS
三腿,长105米,水深65米
自动提升
居住:140人
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吉船出售!!2016年新船新样式 5*6多用途集装箱船 实装标箱380个 船舶尺寸93.88*18.6*6.8 马力6200潍柴 价格合理 有意者电联13<span>68</span>5521298李 非诚勿扰
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出售12年中国造56778吨散货船
-编号:HSBC793
-船旗:马德拉群岛
-载重吨:56778吨(吃水12,8 m)
-建造:2012年8月,中国JIANGSU HANTONG SHIP H
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2017年8月
-总长:189,99m 型宽: 32,3m 型深:18m
-5舱5口
-谷物舱容:71634立方米,打包舱容:<span>68</span>200立方米
-吊车:4 X 30t
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力, 127 rpm
-发电机:3 X 600 kW
-空船重量:10903吨
-验船:3月2日抵达中国天津港,3月6日左右可验船
-价格:1050-1100万美元
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出售01年韩国造74086吨散货船(带吊)
-编号:HSBC811
-船旗:希腊
-载重吨:74086 吨(吃水14,1 m)
-建造:2001年1月,韩国DAEWOO SHIPBUILDING
-船级社:LR
-下次特检:2021年1月,下次坞检:2017年10月
-总长:224,91m 型宽:32,31m 型深:19,4m
-7舱7口
-谷物舱容:90549立方米,打包舱容:87638立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W 6S60MC, 14890马力, 94 rpm
-发电机:3 X <span>68</span>0 kW
-空船重量:12381吨
-价格:650万美元左右
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我校拟公开购置教学用实习船一艘,购置后停泊于我校专用码头,专用于学生实训实习教学,不再进行营运。
一、公告时间:
2017年2月18日至2017年3月13日
二、购置的船舶应满足:
1、船龄在15年左右,最多不超过20年;
2、船舶类型可为小型散货、杂货、集装箱或多用途船,如果条件允许滚装船亦可;
3、 船舶吨位建议为载重吨1至2万吨左右;船长不超过170m,满足我校码头停泊要求;
4、船上文件、资料、备件基本齐全。
三、招标机构:
招标单位:江苏海事职业技术学院招投标办公室
联系人:戴老师 张老师:0258617<span>68</span>90 胡老师:18951698188
地 址:南京市江宁区格致路309号江苏海事职业技术学院办公楼109室
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出售02年韩国造51536吨散货船
-编号:HSBC<span>68</span>7
-船旗:菲律宾
-载重吨:51536吨(吃水12,3 m)
-建造:2002年1月,韩国STX SHIPBUILDING - JIN
-船级社:LR
-下次特检:2020年2月,下次坞检:2018年2月
-总长:190m 型宽:32,26m 型深:17,7m
-5舱5口
-谷物舱容:65200立方米,打包舱容:64729立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W 6S50MC-C, 12871马力, 127 rpm
-发电机:3 X 600 kW
-航行计划:预计3月15-18日到厦门
-价格:500万美元左右
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邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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出售12年中国造57000吨散货船
-编号:HSBC805
-船旗:香港
-载重吨:57000吨(吃水12,8 m)
-建造:2012年1月,厦门船舶重工
-船级社:BV
-坞检/特检到期日:2017年1月
-总长:189,99m 型宽:32,3m 型深:18m
-5舱5口
-谷物舱容:71634立方米,打包舱容:<span>68</span>200立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力, 127 rpm
-发电机:3 X 600 kW
-空船重量:10<span>68</span>1吨
-航行计划:3月底到中国
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<br/>MAN B&WMC-C,ME-B系列的喷油器总成
秦皇岛新远公司新到库一大批适用于MAN BW MC-C,ME-B
系列的喷油器总成备件。全部为原厂新品,品质有保证!
(1). S42MC-C喷油器总成(包含针阀和喷嘴) 图号:
1135412-0.0; IMO:1131944-2 数量142套.
(2). S46MC-C喷油器总成(包含针阀和喷嘴) 图号:
1169925-9.0; IMO:1161964-6 数量40套.
(3). S46MC-C喷油器总成(包含针阀和喷嘴) 图号:
5148467-6.1; IMO:5125853-3 数量30套.
(4). S50MC-C喷油器总成(包含针阀和喷嘴) 图号:
3069281-2.7; IMO:3062332-6 数量80套.
(5). S50ME喷油器总成(包含针阀和喷嘴) 图号:
5284623-3.0; IMO:5265042-9 数量20套.
(6). S50MC-C喷油器总成(包含针阀和喷嘴) 图号:
5067428-2.0; IMO:5055674-5 数量4套.
(7). S50MC-C喷油器总成(包含针阀和喷嘴) 图号:
5067428-2.1; 数量16套.
(8). S60MC-C喷油器总成(包含针阀和喷嘴) 图号:
5035997-2.3; IMO:5026561-1 数量40套.
(9). S60MC-C喷油器总成(包含针阀和喷嘴) 图号:
5088291-5.3; IMO:5072746-9 数量20套.
(10). S60MC-C喷油器总成(包含针阀和喷嘴) 图号:
5130158-5.2; IMO:511<span>68</span>21-1 数量20套.
(11). S60MC-C喷油器总成(包含针阀和喷嘴) 图号:
3152349-4.2; IMO:1228210-9 数量14套.
(12). S70MC-C喷油器总成(包含针阀和喷嘴) 图号:
1221630-1.2; IMO:3062364-9 数量20套.
(13). S70MC-C喷油器总成(包含针阀和喷嘴) 图号:
5030363-0.1; IMO:5026705-1 数量20套.
(14). S40ME-B9喷油器总成(包含针阀和喷嘴)图号:
5088187-4 IMO: 5109486-7 数量:8套.
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15233599461 QQ:2759110275(江苏,上海)
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总吨: 2489
净吨: 1393
载重吨:2341
总长: 80m
型宽:21m
型深: 5m
满载吃水: 3.4m
船籍港:泰州
航区:沿海
船级社:ZC
主机型号:广西玉柴 *2台
主机总功率:1412kw
吊机起重能力:变幅短吊40吨
建造时间、地点:2016年11月江苏造
价格:1<span>68</span>0万元
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出售728人日本造豪华客船
挂旗: 韩国
船级:KR
1989年日本造
8577总吨
7190净吨
总长/两柱间长/宽/深: 160 / 150 / 25 / 8 M
载重吨/吃水: 3,707 T / 6.316 M
排水量: 11,238 T
主机: IHI-SENT PIELSTICK 8PC40L, 13,200 PS X 520
RPM X 2 台
辅机: DAIHATSU 6DLB-26, 1,300 PS X 720 RPM X 3
SETS
锅炉:: VOLCANO CPDB - 15
载量: 728 人 ( 旅客6<span>68</span> 人, 船员 60 人)
TEU载量: 20’ CON. TOTAL 192 TEU
油舱容积:: FO 367.96, DO 106.98, FW 255.53, BW
2,041.22 CBM
航速: MAX 25.60 KNOTS / FULL LOAD SPEED(WITH 15%
S.M) 22.90 KNOTS
上次/下次 特检: JULY 21, 2012 / JULY 20, 2017
上次/下次 坞捡: JULY 3, 2015 / JULY 20, 2016船的船
级社、载重吨、船籍港、航区<br/>挂旗: 韩国
船级:KR
1989年日本造
8577总吨
7190净吨
总长/两柱间长/宽/深: 160 / 150 / 25 / 8 M
载重吨/吃水: 3,707 T / 6.316 M
排水量: 11,238 T
主机: IHI-SENT PIELSTICK 8PC40L, 13,200 PS X 520
RPM X 2 台
辅机: DAIHATSU 6DLB-26, 1,300 PS X 720 RPM X 3
SETS
锅炉:: VOLCANO CPDB - 15
载量: 728 人 ( 旅客6<span>68</span> 人, 船员 60 人)
TEU载量: 20’ CON. TOTAL 192 TEU
油舱容积:: FO 367.96, DO 106.98, FW 255.53, BW
2,041.22 CBM
航速: MAX 25.60 KNOTS / FULL LOAD SPEED(WITH 15%
S.M) 22.90 KNOTS
上次/下次 特检: JULY 21, 2012 / JULY 20, 2017
上次/下次 坞捡: JULY 3, 2015 / JULY 20, 2016
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