出售00年日本造520<span>68</span>吨散货船 -编号：HSBC904 -船旗：英国 -载重吨：520<span>68</span>吨（吃水12,04 m） -建造：2000年7月，日本SANOYAS HISHINO MIZ'MA -船级社：NK -下次特检：2020年7月，下次坞检：2018年7月 -总长：189,9m 型宽：32,29m 型深：17,1m -5舱5口 -谷物舱容：66597立方米，打包舱容： 64545立方米 -吊车：5台X 30吨 -主机：Sulzer 6RTA48T-B, 11880马力， 127 rpm -发电机：3 X 650 kW -空船重量： 8463吨 -验船：5月5-10日到中国（港口待定） -价格：550-600万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

82.5*20*3.2M，总吨：2284吨，净吨：<span>68</span>5吨，航区：沿海；生产能力：2*100m3/h；

船名 REF545 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1991 建造地点 日本 IMABARI SHIPBUILDING CO.LTD 船级社 日本船级社 船级符号 NS MNS* RMS* 特检 2016-11 坞检 2016-11 全长（米） 137.55 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 10.50 夏季吃水（米） 7.82 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6399.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3981.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 7376.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 3879.00 排水量（吨） 起货设备 "吊杆，8 x 5吨，或联吊3.5吨 液压电动型，舷外臂展5米" 主机 MITSUBISHI B&W 5550MC, 8800PS 123RPM 主机马力（千瓦） 6325 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22直接蒸发制冷 航速/油耗 "香蕉满载：18节 满载：17节 鱼获满载：17节，24吨IFO380，包含辅机用油 水果满载：18节，26吨IFO380，包含辅机用油 水果满载：17节，22.5吨IFO380，包含辅机用油 压载水压载：18节，22.3吨IFO380，包含辅机用油 压载水压载：17节，18.8吨IFO380，包含辅机用油 在港口内航行或应急时使用柴油" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1092 液舱舱容（立方米） "MGO：<span>68</span> 淡水：180" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 "露天甲板：液压侧滑式 下层甲板：拉索折叠开合式" 舱盖尺寸（米） 7.41米 x 6.4米 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 335938 冷冻舱舱容（立方米） 9517 舱底面积（平方米） 3821 格栅/甲板强度 木质 /叉车5吨 温区 8, 1UA/1BC/2UA/2BC/3UA/3BC/4UA/4BC 舱温（℃） -30/+5 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 40 换气（次/小时） 托盘 2520 集装箱装载能力 26 TEU 冷藏插头数目 26 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 20 住舱 看船 交船 中国 报价 360万美元 备注 "除霜剂：热水 盘装货物支撑：胶合板支撑 于2017年4月2号到达中国"

编号：DMBC170019 马绍尔旗 ========================================= 载重吨 72493 DWT 吃水 13,55M 12/1999 日本 IMABARI SHIPBUILDING CO (MARUGAME) JAPAN建造 法国BV船级社 特检 12/2019， 坞检 11/2017 总吨 ：37<span>68</span>9, 净吨 24199 总长 224,94M 型宽 32,2M，型深 18,7M 7舱7盖 谷物舱容 85596 主机类型 SULZER 6RTA62 功率：13900 BHP 参考报价：510万美金 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

出售04年中国造37193吨散货船 -编号：HSBC936 -船旗：香港 -载重吨：37193吨（吃水11,27 m） -建造：2004年10月，中国天津新港船厂 -船级社：ABS -下次特检：2019年11月，下次坞检：2017年8月 -总长：199,9m 型宽：23,73m 型深：15,3m -6舱6口 -谷物舱容：42779立方米，打包舱容：42351立方米 -吊车：4 X 40吨 -主机：MAN-B&W 6S46MC-C, 10<span>68</span>6马力， 129 rpm -发电机：3 X 825 kW -空船重量： 9767吨 -航行计划：5月6-8日到鲅鱼圈，5月10-12日到南通 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售07年韩国造26528吨LPG船 -编号：HSOT817 -船旗：巴拿马 -载重吨：26528吨（吃水10.419 M） -建造：2007年4月，韩国HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES CO LTD -船级社：NKK -下次特检：2022年4月24日，下次坞检：2020年3月13日 -总吨：22941 /净吨：<span>68</span>82吨 -总长：174.20 / 两柱间长：165.00 / 型宽：28.00 /型深：17.80 M -液货舱舱容：35000立方米 -液货泵：6 x 400立方米/小时 -惰性气体系统 / 专用压载舱 / VRS -主机：HYUNDAI MAN-B&W, 6S50MC-C, 12889马力 (9480 KW) @ 127 RPM -全冷藏型 - IWS/AMMONIA/CVM - 甲板上配2个 LPG罐 -验船：新加坡 -价格：2000万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

上海邰卓实业有限公司总部位于位于中国东南部沿海，在长江入海口位置，中国最发达的城市之一，也是中国的经济中心(上海)，上海市是中国大陆的经济、金融、贸易和航运中心。通过公司全体员工的不懈努力，与国内各大一线钢厂保持着良好的合作关系，其他有上海宝钢不锈钢有限公司、山西太钢不锈钢有限公司、四川攀钢集团长城特钢、青海西宁特钢 、湖北大冶、浙江久立、浙江永兴、大连钢厂等各大知名钢企。让公司发展成为一个加工、物流、产品提供一条龙服务的企业。 公司专业销售：无缝管、方管、焊管、厚壁无缝管、大口径无缝管、圆钢、扁钢、冷拉钢、冷轧钢板（卷）、热轧钢板（卷）、角钢、槽钢等材料。品种有：Q235B/Q345B/201/202/304/304L/309S/316/316L/321/310S/410/420/420J1/420J2/430等材质。 普碳系列：工字钢，角钢、槽钢、H型钢，无缝管，方管，螺旋管，镀锌管等特殊规格定做 现货：20*3 8#工字钢 需要的欢迎询价 邰卓实业本着客户至上，诚信经营的企业理念。专业经营销售不锈钢各系列产品与良好的材料质量和细致的服务态度。为客户营造一个健康、低价的购货环境。 客户的满意是我们公司一直以来唯一的宗旨。 销售经理：缪树明 联系电话：18962644546 15000792892 销售座机： 0512-55000523 业务QQ：884<span>68</span>5558 业务邮箱：884<span>68</span>5558@qq.com 传真号码：0512-55000523

上海邰卓实业有限公司总部位于位于中国东南部沿海，在长江入海口位置，中国最发达的城市之一，也是中国的经济中心(上海)，上海市是中国大陆的经济、金融、贸易和航运中心。通过公司全体员工的不懈努力，与国内各大一线钢厂保持着良好的合作关系，其他有上海宝钢不锈钢有限公司、山西太钢不锈钢有限公司、四川攀钢集团长城特钢、青海西宁特钢 、湖北大冶、浙江久立、浙江永兴、大连钢厂等各大知名钢企。让公司发展成为一个加工、物流、产品提供一条龙服务的企业。 公司专业销售：无缝管、方管、焊管、厚壁无缝管、大口径无缝管、圆钢、扁钢、冷拉钢、冷轧钢板（卷）、热轧钢板（卷）、角钢、槽钢等材料。品种有：Q235B/Q345B/201/202/304/304L/309S/316/316L/321/310S/410/420/420J1/420J2/430等材质。 普碳系列：工字钢，角钢、槽钢、H型钢，无缝管，方管，螺旋管，镀锌管等特殊规格定做 现货：20*3 8#工字钢 需要的欢迎询价 邰卓实业本着客户至上，诚信经营的企业理念。专业经营销售不锈钢各系列产品与良好的材料质量和细致的服务态度。为客户营造一个健康、低价的购货环境。 客户的满意是我们公司一直以来唯一的宗旨。 销售经理：缪树明 联系电话：18962644546 15000792892 销售座机： 0512-55000523 业务QQ：884<span>68</span>5558 业务邮箱：884<span>68</span>5558@qq.com 传真号码：0512-55000523

船名 REF789 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 荷兰 注册港 席凡宁根 建造年份 1998 建造地点 日本 KITANIHON ZOSEN 船级社 法国船级社 船级符号 I, +HULL, +MACH* +REFRIGERATED CARGO SHIP* UNRESTRICTED NAVIGATION* +REF-CARGO* +MACH 特检 坞检 全长（米） 150.00 垂线间长（米） 船宽（米） 22.00 型深（米） 13.30 夏季吃水（米） 9.27 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 9305.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4983.00 巴拿马净吨（吨） 8233.00 苏伊士净吨（吨） 9417.04 夏季载重吨（吨） 10936.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，2 x 40吨，2 x 8吨 主机 B&W 2S.A. 8 CYL, 17100BHP 主机马力（千瓦） 12761 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 22节，油耗55吨/天 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1840 液舱舱容（立方米） "MDO: 78 MGO: 65" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 7.0 x 8.0 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 535109 冷冻舱舱容（立方米） 15159 舱底面积（平方米） 6004 格栅/甲板强度 叉车重量（包含货物）5吨 温区 "8 1AB/C, 2AB/CD ,3AB/CD, 4AB/CD" 舱温（℃） -25/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 70<span>68</span> 集装箱装载能力 冷藏插头数目 126 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 有，有效期至2017-07-15 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注 船首推进器

我们生产的挖泥船是针对河道淤积、吹填疏浚工程、土方开挖、抽泥沙等特别研制的，我们生产的设备远销国内外，深的客户好评。 下面是一些简单介绍：我们的设备构成主要有浮体、发电机、绞刀、液压系统、挖泥泵、主柴油机、辅柴油机、左右横移、定位桩、操作室、龙门等。在喷水管设有相通的固定管和活动管，固定管和活动管上各设有喷水装置，活动管与固定管可折叠密封配合。 全船采用液压系统，绞刀、绞车、固定桩、台车等都是液压控制。该船可以由一名操作工在操作间操控全船。 我们诚挚欢迎新老客户咨询选购！咨询热线13953<span>68</span>4185

出售10年韩国造80306吨散货船 -编号：HSBC594 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：约80306.30吨（吃水14,4<span>68</span> m） -建造：2010年，韩国STX Busan -船级社：LR -下次特检/坞检：2020年3月/ 2018年2月 -总长：228.90 m / 型宽：32.24 m / 两柱间长：222.00 m /型深：20.10 m -7舱7口 -总吨/净吨： 43834/26694 -谷物舱容：约95171.76立方米 -主机：7S50MC-C MKVII MAN B & W Turbo Chasrger-TCA-66 -发电机组：3台 -无吊车 -航行计划：4月28日左右抵达中国青岛，港口停靠3-4天。 -价格：1750万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

可近海及内陆干河运输，证照齐全，未有过中大型事故，船况较好，联系电话139132998<span>68</span>

1986年造 总长/长/宽/深: 72.95 / <span>68</span>.01 / 11.40 / 5.00 M 总吨: 757 T 载重吨/吃水: 2,150 T / 4.01 M

15)两艘（2013年）：只售不租 该型号船舶适合沿海地区，围海造地，堤坝建设等工程和东南亚岛国短涂运输。特点：吃水浅，容易进步低潮位海区。航速快，省油。甲板货舱面积大，适装大件。有长距离坡道，合适汽车装卸 该船实际马力1160马力 甲板全部用16个AH32 高强度钢 全船结构全部进行加强 <br/> 总 长 LOA 67.10 m 上甲板长L 65.80 m 设计水线长 LWL 65.00 m 垂 线 间 长 L 63.80 m pp 型 宽 B 16.20 m 型 深 D 3.<span>68</span> m 设 计 吃 水 d 2.60 m 总吨位GT 1172 净吨位NT 656 主推进装置 1.8.1.1 主机 型号和数量 Z6170ZLCZ-4/Z6170ZLC-4 数量 2台

简单介绍：水面保洁船，用于江河湖泊中汇集水葫芦和水面漂浮残余杂物的清理，是一种多功用的水面割草船。其操作非常简单，对水面残余物的打捞只需在驾驶室内，经由节制台上的各类功用按钮就可以轻松节制各类行动。汇集带、摆臂、滚耙、破裂摧毁机、前中后残余船一起合理。汇集舱前端安装的滚耙能切割大片的水葫芦和残余，提高水葫芦和残余进入汇集舱的 速度，在中舱前端和前舱的告知处安装了一台破裂摧毁机。大大减小了水葫芦的体积，就会添加了水葫芦的存储量，提高了效率。 我们的割草船优点： 1该船的收集范围广，既能清扫漂浮垃圾又能切割收集水草。 2本船为单机、双明轮液压驱动，具有安静、环保的特点。 3.全自动割草船的操作方法相当简单，对水草的所有收集动作只需在驾驶室内通过控制台上的按钮就能轻松完成，能稳定连续的收集。 我们公司可依据客户所需保洁水域的特点，选择适合的垃圾打捞船，保证其绝对的高性价比。在选择垃圾打捞船时，应该考虑该水域的地形、水面的宽度、深度、总面积，选择保洁船大小和载重量，再考虑常见垃圾的种类，配置合适的船舶功能。 诚挚欢迎新老客户咨询选购！！咨询电话：13953<span>68</span>4185

Year Built April 2016 Flag TBR Builders Bonny Fair Development Ltd Classification ABS+A1 (E), Towing +FIFI Class 1 + AMS Type of vessel Harbor tug ASD Length Overall 31.0 m Breadth Moulded11.0 m Depth Moulded 6.5m Design Draft 4.3 m GRT 4<span>68</span> NRT 139 Main Engines 2 x Caterpillar 3516C ，2<span>68</span>00HP@1600rpm Steering Gears azimuth 2 x Rolls-Royce US 255 P30 FP Auxiliary Engine/s: 2 x CAT marine diesel genset, 125KW /50Hz/1500 rpm, Port Genset: 1 x CATC4.4 , 51kw /50Hz/ 1500 rpm Gearbox/s: built in Rolls-RoyceThruster bollard pull : <span>68</span>ton ( ahead) speed: 12 knots Fuel Consumption: ~430L/hr Deck Crane 1 1x EFFER Marine Crane 130M 3S External FiFi : 2800M3 capacity Fuel Capacity: 120m3 Freshwater Capacity: 30 m3

出售14年中国造63518吨散货船 -编号：HSBC917 -船旗：菲律宾 -载重吨：63518吨（吃水13,3 m） -建造：2014年6月，中国JIANGSU HANTONG SHIP H -船级社：BV -下次特检：2019年6月，下次坞检：2017年6月 -总长：199,9m 型宽：32,3m 型深：18,5m -5舱5口 -谷物舱容：78500立方米，打包舱容：73<span>68</span>0立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：MAN-B&W 5S60ME-C8, 10945马力， 89 rpm -发电机：2 X 720 kW, 1 X 600 kW -Co2系统和A60 bulkhead安装 -航行计划：5月3日到天津卸货 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售09年中国造53463吨散货船 -编号：HSBC921 -船旗：香港 -载重吨：53463吨（吃水12,54 m） -建造：2009年10月，中国CHENGXI SHIPYARD CO LT -船级社：BV -下次特检：2019年10月，下次坞检：2017年11月 -总长：189,89m 型宽：32,29m 型深：17,5m -5舱5口 -谷物舱容：65900立方米，打包舱容：64000立方米 -吊车：4 X 36吨 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力，127 rpm -发电机：3 X <span>68</span>0 kW -航行计划：该船现在天津 -价格：邀请买家验船后报价，经纪人可以提供参考价格 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

甲板驳船 2250T ZC 2015.12 沿海 临海 8170ZC408-1/300KW*2 79.45*16.8*4.2，跳板长12M/宽5.5M,15<span>68</span>GT/878NT

本船载重量为17000吨，用于运载闪点小于60℃的汽油、轻柴油和重油、原油。 设计时所考虑的货油比重为：汽油0.73t/m ；柴油0.83t/m ；原油0.925t/m 所有货舱和污油舱的货油设计密度为 1.025t/m 。 1.2.1 船级 本船由中国船级社登记入级，并取得如下船级： ★CSA 5/5 OIL TANKER，F.P≤60℃ ICE CLASSB ★ CSM MCC 。 1.3.1 主尺度 总 长 Loa 150.00 m 水 线 长 Lwl 143.80 m 垂线间长 Lpp 140.40 m 型 宽 B 23.00 m 型 深 D 12.50 m 设计吃水 d 8.80 m 1.4.1 主机及航速 本船采用1台型号为 8PC2-6L 型的船用柴油机作为主机，额定功率为4400kW ， 转速为 520 rpm，齿轮箱型号为GWC7085，减速比为：1：3.0。 本船在设计吃水﹝T=8.8m﹞状态，90%MCR ，15%海上风浪裕度时，深静水海域， 船壳清洁无污底情况下，处于风力不大于蒲氏2级平静海况下服务航速不小于13节。 <br/> 1.4.2 螺旋桨 本船采用 sssri 型 4 叶螺旋桨，螺旋桨直径约 4.3m ；螺旋桨材料为 Cu3 镍铝青 铜。 http://hbxq5.blog.163.com/ 1.4.3 续航力 本船燃油的装载量为：重油~<span>68</span>0 吨，轻柴油~280 吨，满足船舶在满载状态，服 务航速13节时的续航力为9000海里。 本船配备淡水~150吨、粮食备品20吨以满足25名船员30天的自持力。 总吨位 ~ 11619 净吨位 ~4804