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出售91年日本造73<span>68</span>吨冷冻运输船
-编号:HSS110
-船旗:巴拿马
-建造:1991年,日本
-船级社:NK, NS* MNS* RMS*
-总长/型宽/型深:137.55/ 18.0 / 10.5 m
-吃水/载重吨: 7.815 m / 73<span>68</span>吨
-空船重量:3879吨
-总吨/净吨:6399/ 3981吨
-4舱4口16分隔区
-吊车:8 个吊杆3.5吨/ 5m跨度
-格栅:木质
-温度:+ 15 / - 30摄氏度
-不同温度分区: 8个, 1Ua/1bc/2Ua /2bc/3ua /3bc/ 4ua/4bc
-通风:垂直Vertical 40 c/h
航速/油耗:鱼满载17节/24吨重油F-380(包括发电机)
水果满载18节/26吨重油F-380(包括发电机)
水果满载17节/22.5吨重油F-380(包括发电机)
压载状态18节/22.3吨重油F-380(包括发电机)
压载状态17节/18.8吨重油F-380(包括发电机)
-主机:Mitsui B&W 5550 mc / bhp,8.800 ps x 123 rpm (6.325 kw/h)
-货舱舱容: 335983立方英尺/3821.84平方米
-所有货舱净甲板高度:2,2m
-验船:该船现在韩国釜山
-价格:400万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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我们生产的产品主要特点
1.排量大、可自航,便于陆上运输和水上转移。
2.潜水泥泵,泥浆浓度高。
3.船体吃水浅,对工况适应好,可在滩涂淤泥等复杂地形上开挖作业。
4.全液压传动,操作轻便灵活。
5.驾驶室、发动机、液压动力系统等全布置在两个矩形浮体甲板上,视野好,便于维修。
为什么选择我们?
1.经验:我们有将近10年从事沙金设备生产,经手的设备多种多样,这对客户设备提供选型至关重要。
2、实力:我们有专业的探矿工程师、专业的设计师、一流的硬件条件,拥有良好的企业资质,雄厚的制造技术力量,过硬的产品质量。
3、完整的售后体系:从设备选型到制作、安装以及售后服务,都有专业的技术团队跟踪。对所售出的每套设备和零部件都进行了详细的备案,确保为客户在日后的保修,维修方面提供方便快捷的配件服务。
我们诚挚欢迎新老客户咨询选购!咨询电话:13953<span>68</span>4185
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绞吸式挖泥船都用于内河、湖区和沿海港口施工,是现有挖泥船中的一种主要类型。它的任务是进行水下土石方的施工。具体讲就是:挖深、加宽和清理现有的航道和港口;开挖新的航道、港口和运河;疏浚码头、船闸、船坞及其他水工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等。挖泥船由浮箱(拼装式船)、泥浆泵、清水泵、配电箱、升降装置、吸头(有封闭式和敞开式两种)、输泥管、输水管等部件组成。
青州腾龙生产的挖泥船具有的优点:
效率高,成本低,产量大,泵距远
用途广泛,可在江河湖海中作业,用以清淤,航道挖掘等
.经济性好 ,物料的挖掘和输送一次性完成,不需要其它船舶配合,几次搬运,相对工程成本较低。
操作简单,易于控制
可根据客户需要定制
不同挖泥船参数不同,所需配置,可根据施工地点的实际情况和客户的具体要求制定详细参数。我们诚挚欢迎新老客户咨询选购。咨询电话:13953<span>68</span>4185
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该设备是多用途船,可以清理水草,收割浒苔水葫芦,可以清理水面的各种漂浮物,效率高,用途广,是环保优质设备。
它是除草、保洁两用船,适用于河道、公园、电站等浅水域地区,该船结构简单、操作方便、环保节能。该船能高效收割水草,仅需一人在驾驶室操作,即可完成聚拢、收集、滤水、输送、储存、卸载、航行等工作,具有强大的水草收割功能兼有水面保洁功能,对各种漂浮物垃圾均能顺利打捞。
本设备达到了全面环保的效果,是内河大面积水面清扫设备中必要的产品。
具体配置和参数详情请电话咨询,联系电话:13953<span>68</span>4185
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长度小于24米。
-速度最大约20-25节
如果可能的话,容纳60人,可以分在两个甲板上。
-也能够承载6-8辆车,主要是SUV,这意味着提供坡道。
-跨岛航行/能够在公海运营
混合动力,带着长寿命的电池好些。
联系方式:49<span>68</span>70024@qq.com, QQ:49<span>68</span>70024
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豪华水上出租车/渡轮
长度小于24米。
-速度可达约20-25节
- 双体船
铝/玻璃钢
-跨岛航行/能够在公海运营
-能够承载约60人。
封闭式带空调
-商务舱座椅
-5年内二手船也可以。
联系方式:QQ:49<span>68</span>70024, 邮件:49<span>68</span>70024@qq.com
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出售00年日本造520<span>68</span>吨散货船
-编号:HSBC904
-船旗:英国
-载重吨:520<span>68</span>吨(吃水12,04 m)
-建造:2000年7月,日本SANOYAS HISHINO MIZ'MA
-船级社:NK
-下次特检:2020年7月,下次坞检:2018年7月
-总长:189,9m 型宽:32,29m 型深:17,1m
-5舱5口
-谷物舱容:66597立方米,打包舱容: 64545立方米
-吊车:5台X 30吨
-主机:Sulzer 6RTA48T-B, 11880马力, 127 rpm
-发电机:3 X 650 kW
-空船重量: 8463吨
-验船:孟加拉吉大港
-价格:550-600万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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本人想买一条1000吨以上的平板船,最大不超过3000吨的,有诚心想卖的船东请联系我。18036<span>68</span>3180
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2016年造双体玻璃钢高速客船
2016.12月完工
28*6*2.6
满载吃水:1.25米
航区:沿海航区
主机:潍柴 3<span>68</span>KW*2
航速:20节左右
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出售02年韩国造51536吨散货船
-编号:HSBC<span>68</span>7
-船旗:菲律宾
-载重吨:51536吨(吃水12,3 m)
-建造:2002年1月,韩国STX SHIPBUILDING - JIN
-船级社:LR
-下次特检:2020年2月,下次坞检:2018年2月
-总长:190m 型宽:32,26m 型深:17,7m
-5舱5口
-谷物舱容:65200立方米,打包舱容:64729立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W 6S50MC-C, 12871马力, 127 rpm
-发电机:3 X 600 kW
-航行计划:预计4月15-20日到连云港
-价格:610万美元左右
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日本新加坡交船1500万 美元
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出售09年日本造77171吨散货船
-编号:HSBC883
-船旗:巴拿马
-载重吨:77171吨(吃水14,19 m)
-建造:2009年9月,日本OSHIMA SHIPBUILDING CO
-船级社:NK
-下次特检:2019年9月,下次坞检:2017年9月
-总长:225m –型宽:32,3m –型深:19,39m
-7舱7口
-谷物舱容:90150立方米,打包舱容:88984立方米
-主机:MAN-B&W 6S60MC-C, 12<span>68</span>0马力, 87 rpm
-发电机:3台
-航行计划:目前在青岛坞修
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出售06年中国造53<span>68</span>8吨散货船
-编号:HSBC884
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:53<span>68</span>8吨(吃水12,49 m)
-建造:2006年4月,中国NEW CENTURY SHIPBUILDI
-船级社:RINA
-下次特检:2022年2月
-总长:190m 型宽:32,29m 型深:17,2m
-5舱5口
-谷物舱容:65500立方米,打包舱容:63628立方米
-吊车:4 X 36吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力, 127 rpm
-发电机:3 X 600 kW
-空船重量:10019吨
-验船:3月31日左右,上海
-价格:700万美元
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出售05年中国造73901吨散货船
-编号:HSBC879
-船旗:巴拿马
-载重吨:73901吨(吃水14,08 m)
-建造:2005年4月,中国JIANGNAN SHIPYARD GROU
-船级社:DNV
-下次特检:2020年4月,下次坞检:2018年4月
-总长:225m 型宽:32,3m 型深:19,2m
-7舱7口
-谷物舱容:90640立方米,打包舱容:86173立方米
-主机:B&W 5S60MC, 138<span>68</span>马力, 105 rpm
-发电机:3 X 600 kW
-空船重量:12187吨
-航行计划:4月6日到马来西亚红土坎港卸货
-价格:850万美元左右
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本公司 急需三条交通艇 船长20左右最佳 要求证书齐全 也可租
联系电话 1865241<span>68</span>88 连云港丝绸之路船务有限公司
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主机广柴1500马力两台吸沙瓦锡兰3200马力.管直径<span>68</span>0长60米,
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编号:DMBC170019
马绍尔旗
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载重吨 72493 DWT 吃水 13,55M
12/1999 日本 IMABARI SHIPBUILDING CO (MARUGAME) JAPAN建造
法国BV船级社 特检 12/2019, 坞检 11/2017
总吨 :37<span>68</span>9, 净吨 24199
总长 224,94M 型宽 32,2M,型深 18,7M
7舱7盖
谷物舱容 85596
主机类型 SULZER 6RTA62 功率:13900 BHP
参考报价:500万美金
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
关注船舶买卖公众号:搜索“迪纳船舶海事”,了解更多船舶进口手续和买卖信息!
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出售11年中国造57000吨散货船
-编号:HSBC731
-船旗:香港
-载重吨:57000吨(吃水12,8 m)
-建造:2011年8月,中国厦门船舶重工XIAMEN SHIPBUILDING
-船级社:BV
-下次特检:2021年9月,下次坞检:2019年9月
-总长:189,99m 型宽:32,3m 型深:18m
-5舱5口
-谷物舱容:71634立方米,打包舱容:<span>68</span>200立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力,127 rpm
-发电机组:3 X 650 kW
-空船重量:10<span>68</span>1吨
-航行计划:预计3月28日抵达防城港卸货
-价格:950-1000万美元左右
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船舶种类
油船(重油)
船体材料
钢质
航区
无限航区
建造日期
2012.5
所属船级
CCS
船
<br/>船体部分主要参数
总长
105.20
船长
98.69
船宽
16.00
型深
8.70
总吨位
4132
净吨位
1941
载重吨
<span>68</span>70
空载吃水
满载吃水
6.90
满载水线长
设备部分主要参数主机
(广柴)
8320Zcd-8
功率
2206KW
转速
525
齿轮箱
(杭齿)
GWC52.62
减速比
3.449:1
推进器
铜,3000
主发电 机
(兰电)
MP-H-250-6
2台
功率/转速
250KW/1000转
原动机 (潍柴)
Z6170ZLD-1
2台
启动方式
压缩空气
应急发电机机组
(兰电)
MP-H-64-4
功率
64KW
转速
1500
原动机 (潍柴)
TD226B-6CD
功率/转速
90KW/1500转
货油泵 (黄工)
2HM9800-150R
2HM18000-196R
排量
750m?/小时
1200m?/小时
数量
1
1
泵机 (潍柴)
X6170ZC-19
功率/转速
397KW/1200转