• [ 船舶出售 ] 2015-05-25
    ZC船级,750吨,内河航区<br/>主机:3<span>68</span>KW
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-25
    业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康! 建造年月: 2012-09-17 建造国: CHINA 船级: CCS 船旗: CHINA 载重吨: 8800 总吨: 5744 净吨: 3216 总长: 121.93 船宽: 18 型深: 9 吃水: 7.3 舱容: 10<span>68</span>1.44 舱数: 10 闪点: ≤60 涂层: 加温盘管: no 货油泵能力: 750M3&#215;2750M3&#215;2主机: GN8320ZC2B,2500KW 航速: 11kn 航区: A1+A2 <br/> 详情请垂询久和船舶徐先生13957214883
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-25
    船名 REF508 船型 冷藏船 船旗 荷兰 建造时间 1992/1 建造地点 KITANIHON ZOSEN, 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 115.0 垂线间长 船宽 17.8 型深 10.1 吃水 7.8 总吨 5225 净吨 2429 载重吨 6456 舱底面积 起货设备 吊杆 8 X 5吨 主机 MITSUB 2 .SA. 6 CYL <span>68</span>00 HP 辅机/发电机 航速/耗油 17节 18吨/天 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 16 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 270643 冷冻舱舱容(立方米) 7665 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30 / +15 C 温区 9 通风 90/小时 看船地点 交船地点 中国 报价 650万美元<br/>船名 REF508 船型 冷藏船 船旗 荷兰 建造时间 1992/1 建造地点 KITANIHON ZOSEN, 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 115.0 垂线间长 船宽 17.8 型深 10.1 吃水 7.8 总吨 5225 净吨 2429 载重吨 6456 舱底面积 起货设备 吊杆 8 X 5吨 主机 MITSUB 2 .SA. 6 CYL <span>68</span>00 HP 辅机/发电机 航速/耗油 17节 18吨/天 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 16 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 270643 冷冻舱舱容(立方米) 7665 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30 / +15 C 温区 9 通风 90/小时 看船地点 交船地点 中国 报价 650万美元
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-25
    编号 REF530 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 建造时间 1985-3 建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本 船级 日本船级社 特检 12/2017 坞检 04/2016 全长 92.23米 垂线间长 船宽 16.21米 型深 9.5米 吃水 6.5<span>68</span>米 总吨 3267吨 净吨 1587吨 载重吨 3946吨 轻吨 1985吨 舱底面积 1793平方米 起货设备 吊杆 6&#215;5吨 联吊3&#215;3吨 主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP 辅机/发电机 YANMAR M200AL 830PS 900 转/分钟2台 TAIYO 发电机 航速/耗油 航速14节,油耗(180)12吨/天+2.5吨 MDO 燃油类型 IFO180+MDO 油舱容积 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 154784 冷冻舱舱容(立方米) 4383 通风设备类型 垂直 空气循环 90/小时 换气设备 制冷方式 制冷设备 MAYEKAWA MYCOM R-22 舱温 -30℃~+12℃ 温区 6 托盘 1362 集装箱插头 看船地点 交船地点 西非 报价 260万美元 备注 在西非运营,3月底在莫桑比克贝拉港放空。<br/>编号 REF530 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 建造时间 1985-3 建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本 船级 日本船级社 特检 12/2017 坞检 04/2016 全长 92.23米 垂线间长 船宽 16.21米 型深 9.5米 吃水 6.5<span>68</span>米 总吨 3267吨 净吨 1587吨 载重吨 3946吨 轻吨 1985吨 舱底面积 1793平方米 起货设备 吊杆 6&#215;5吨 联吊3&#215;3吨 主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP 辅机/发电机 YANMAR M200AL 830PS 900 转/分钟2台 TAIYO 发电机 航速/耗油 航速14节,油耗(180)12吨/天+2.5吨 MDO 燃油类型 IFO180+MDO 油舱容积 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 154784 冷冻舱舱容(立方米) 4383 通风设备类型 垂直 空气循环 90/小时 换气设备 制冷方式 制冷设备 MAYEKAWA MYCOM R-22 舱温 -30℃~+12℃ 温区 6 托盘 1362 集装箱插头 看船地点 交船地点 西非 报价 260万美元 备注 在西非运营,3月底在莫桑比克贝拉港放空。
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-25
    编号 REF613 船型 冷藏运输船 船旗 利比里亚 建造年份 1993-01 建造地点 KANASASHI K.K. , 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 134.02 米 垂线间长 船宽 20.80米 型深 10.20米 吃水 7.57米(夏季) 总吨 7329 吨 净吨 4812吨 载重吨 7898吨 舱底面积 4546 平方米 起货设备 克令吊1&#215;40吨; 吊杆8&#215;5吨或联吊4&#215;5吨 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600 HP 辅机/发电机 航速/油耗 满载香蕉: 18.7节; 主机油耗:28吨IFO 380; 辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 402574 舱容(立方米) 11400 燃油舱舱容 IFO380: 925吨; MDO: 135吨 制冷剂 通风系统类型 垂直 通风/空气循环 90/小时 换气 4 制冷方式 舱温 -30/+15摄氏度 温区 8 冷藏插头 50 托盘 3450 集装箱装载量 52 FEU或<span>68</span> TEU+14 FEU 看船地点 5月18日---5月底,台北高雄 交船地点 中国 报价 买方报价 备注 配备USDA<br/>编号 REF613 船型 冷藏运输船 船旗 利比里亚 建造年份 1993-01 建造地点 KANASASHI K.K. , 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 134.02 米 垂线间长 船宽 20.80米 型深 10.20米 吃水 7.57米(夏季) 总吨 7329 吨 净吨 4812吨 载重吨 7898吨 舱底面积 4546 平方米 起货设备 克令吊1&#215;40吨; 吊杆8&#215;5吨或联吊4&#215;5吨 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600 HP 辅机/发电机 航速/油耗 满载香蕉: 18.7节; 主机油耗:28吨IFO 380; 辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 402574 舱容(立方米) 11400 燃油舱舱容 IFO380: 925吨; MDO: 135吨 制冷剂 通风系统类型 垂直 通风/空气循环 90/小时 换气 4 制冷方式 舱温 -30/+15摄氏度 温区 8 冷藏插头 50 托盘 3450 集装箱装载量 52 FEU或<span>68</span> TEU+14 FEU 看船地点 5月18日---5月底,台北高雄 交船地点 中国 报价 买方报价 备注 配备USDA
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-22
    117.6*19.0*10.0*7.50,航速13节,舱内特涂。主机 德国马克 *2970KW*1台。该船90%设备均为进口,配置很 好,原味欧洲船 东订单船,现低价出售!签合同后6个月内交船。<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通 部认可船舶交 易发票(全国最低价),手上有100余条 (48m,50m,54m,58m,62m,66m,<span>68</span>m,71m,73m,75 m,80m,84m, 88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板 驳船及海工 船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船 共几百条一手船 东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金, 159<span>68</span>607999
  • [ 船舶求租 ] 2015-05-21
    <br/>寻租或购买载重在2000-2800吨左右的运泥沙散货船,往返 深圳、珠海、南沙附近海域,如有该类型船可以租给我,请 电话联系:黄生,136026<span>68</span>129
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-21
    1、概述1.1 船舶用途及航区本船为近海航区油船,可装 载闪点低于60℃的油品。1.2 船型本船为钢质、单甲板、 混合骨架式、设有艏、艉楼、单柴油机配齿轮箱驱动、单 桨、单舵、艉机型油船。1.3 质量控制1)本船及其材 料、工艺、装备(机器、设备、管系等)均应得到船东和 船检的认可,并按照CCS 批准和经船东确认的图纸的要求 建造。2)本船建造质量按照 2005 年“中国造船质量标 准”的要求实施控制。1.4 适用法规本船遵照的规则、规 范如下:1)中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法 定检验规则》(国内航行海船法定检验技术规则)(2004) 及其《修改通报》。2)中国船级社《国内航行海船建造 规范》(2006)。在本船完工之前,若上述规则、规范有新 的修改条款生效并适用时,本船将作出相应的修改。1.5 船级本船入CCS 级,并取得以下入级标志:★CSAD Double Hull ,Oil tanker, F.P.≤60℃,Ice Class B, ESP。★CSMD2、船舶主要技术参数2.1 船型参数总长 97.28m设计水线长92.51m垂线间长89.80m型宽15.00m型深 6.50m设计吃水5.60m设计排水量6300.6t 2)主机及螺旋桨①主机型号:GN6320ZC2B 柴油机 1 台。持续功率:735kW&#215;500r/min。齿轮箱型号: GWC49.54,减速比 2.8947:1。②螺旋桨螺旋桨材料为3 级镍铝青铜、整体式、数量为一只。桨叶为MAU 型四叶 桨,直径为 3.0000m,螺距比为 0.6754,盘面比为 0.5370。 4)续航力本船续航力大于3500n mile。5)定员本船定员 15P。2.3 吨位总吨位GT 为:2940净吨位NT 为:1646 船体结构4.1 结构概述4.1.1 本船为钢质、双底双壳、单 甲板、混合骨架式、艉机型、具有艏艉楼的油船,航区为 国内近海航区。液货舱区域中纵舱壁、横舱壁为槽形结 构, 舷侧、内壳纵壁、双层底、甲板为纵骨架式结构;机 舱、艏艉端部及上层建筑等均为横骨架式结构<br/>主机:宁动GN6320ZC14B型,主机功率:1618kw(作 735KW),12年10月开航。 本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,<span>68</span>m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,159<span>68</span>607999
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-20
    船名 REF657 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1979-12 建造地点 奥尔堡,丹麦 船级 俄罗斯船级社,冰级加强 KM*L3 REF (LU3 AT 6.15M&lt;=D&lt;=9.06M) 航区 特检 2015-10 坞检 2015-10 全长 144.35米 垂线间长 135.01米 船宽 24.20米 型深 14.90米 吃水 10.12米 总吨 11243.00吨 (国际) 12177.63吨 (苏伊士) 12735.00吨 (巴拿马) 净吨 6642.00吨 (国际) 9242.11吨 (苏伊士) 9061.00吨 (巴拿马) 载重吨 12570吨 轻吨 6971吨 排水量 起货设备 克令吊4 x 5吨,1号、2号、3号克令吊 舷外臂展8.5米,4号克令吊舷外臂展约6米 主机 B&amp;W 8L67GF, 15000 BHP, 119 RPM 辅机/发电机 3 x B&amp;W 6S28LH 1060 KWT (1440 HP) 3 x 1250 KVA, 440V, 60 HZ 制冷系统 4 x SABROE冷藏压缩机, R22 航速/油耗 满载:16.5节,油耗27吨(380)+7吨 (380) 压载:17节,油耗25吨(380)+3.5吨(380) 港内空载2.5吨,港内满载5.5吨 最初能跑20多节 燃油类型 IFO 380 CST 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 18 甲板层数 5 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 597010 包括舱口围板 冷冻舱舱容(立方米) 16905 舱底面积(平方米) <span>68</span>08.16 格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉车 温区 8, 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD 舱温 -25/ +13摄氏度 通风/通风设备类型 80次/小时 换气 3-4次/小时 托盘 5100 集装箱装载能力 最大集装箱装载能力:24个FEU(30.5 吨)+12个TEU(17吨) 冷藏插头数目 36 保险 P&amp;I – 莫斯科INGOSSTRAKH H&amp;M – 复兴保险 定员 宿舍 看船地点 釜山 交船地点 5月25日中国舟山 报价 320万美元 备注 舷侧舱口 4P+S 舱盖:不锈钢,液压操作,防水密封 螺旋桨:右旋单螺旋桨,5桨叶,实心,直径5.7米,铜质 锚链:重量2 x 5408千克 + 1 x 备用5430千克; 锚链– 56毫米/ U3(A)级 绞缆机:电动液压15吨 x 9米/分 锚链绞机:电动液压10吨 x 15米/分 2 x 维京救生艇,可搭载30人<br/>船名 REF657 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1979-12 建造地点 奥尔堡,丹麦 船级 俄罗斯船级社,冰级加强 KM*L3 REF (LU3 AT 6.15M&lt;=D&lt;=9.06M) 航区 特检 2015-10 坞检 2015-10 全长 144.35米 垂线间长 135.01米 船宽 24.20米 型深 14.90米 吃水 10.12米 总吨 11243.00吨 (国际) 12177.63吨 (苏伊士) 12735.00吨 (巴拿马) 净吨 6642.00吨 (国际) 9242.11吨 (苏伊士) 9061.00吨 (巴拿马) 载重吨 12570吨 轻吨 6971吨 排水量 起货设备 克令吊4 x 5吨,1号、2号、3号克令吊 舷外臂展8.5米,4号克令吊舷外臂展约6米 主机 B&amp;W 8L67GF, 15000 BHP, 119 RPM 辅机/发电机 3 x B&amp;W 6S28LH 1060 KWT (1440 HP) 3 x 1250 KVA, 440V, 60 HZ 制冷系统 4 x SABROE冷藏压缩机, R22 航速/油耗 满载:16.5节,油耗27吨(380)+7吨 (380) 压载:17节,油耗25吨(380)+3.5吨(380) 港内空载2.5吨,港内满载5.5吨 最初能跑20多节 燃油类型 IFO 380 CST 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 18 甲板层数 5 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 597010 包括舱口围板 冷冻舱舱容(立方米) 16905 舱底面积(平方米) <span>68</span>08.16 格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉车 温区 8, 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD 舱温 -25/ +13摄氏度 通风/通风设备类型 80次/小时 换气 3-4次/小时 托盘 5100 集装箱装载能力 最大集装箱装载能力:24个FEU(30.5 吨)+12个TEU(17吨) 冷藏插头数目 36 保险 P&amp;I – 莫斯科INGOSSTRAKH H&amp;M – 复兴保险 定员 宿舍 看船地点 釜山 交船地点 5月25日中国舟山 报价 320万美元 备注 舷侧舱口 4P+S 舱盖:不锈钢,液压操作,防水密封 螺旋桨:右旋单螺旋桨,5桨叶,实心,直径5.7米,铜质 锚链:重量2 x 5408千克 + 1 x 备用5430千克; 锚链– 56毫米/ U3(A)级 绞缆机:电动液压15吨 x 9米/分 锚链绞机:电动液压10吨 x 15米/分 2 x 维京救生艇,可搭载30人
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-19
    总吨:1272 净吨:381 参考载货量:1<span>68</span>5T 航区:沿海 2012年02月泰州 主机:淄博主机601KW*2<br/>运营中
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-19
    船名 REF696 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造时间 1993 建造地点 波兰YARD STOCZNIA GDANSK 船级 挪威船级社,1A1 (-25 C / +32 C) E0 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.3 米 吃水 9. 10米 总吨 10614吨 (国际) 11419吨 (苏伊士) 11708吨 (巴拿马) 净吨 5017吨(国际) 8676吨(苏伊士) 8704吨(巴拿马) 载重吨 10633吨(夏季) 轻吨 排水量 起货设备 电动液压克令吊,2 x 8 吨和2 x 32 吨 主机 SULZER 2S.A. 6-CYL., 15490 BHP 涡轮增压(ABB): VTR 454-32 辅机/发电机 制冷系统 SABROE压缩机: SAB 128 HF MK 2 航速/油耗 最大船速21节 满载香蕉:19节/约33吨IFO 380 CST + 7 吨IFO 380 CST(+ 3.5吨MDO/月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米 隔舱数目 15 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 516530 冷冻舱舱容(立方米) 14626.5 舱底面积(平方米) 5793 格栅 6.5吨气胎叉车 温区 8,1 AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD 舱温 -25&#176;/+12&#176; 摄氏度,环境温度+40摄氏度(夏 季)-10摄氏度(冬季) 通风/通风设备类型 90通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4481 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 欧洲 交船地点 2015年9月—12月,欧洲交船 报价 <span>68</span>0万美元 备注 舷侧舱口:左舷4个(每舱A甲板各一个) 完全开启:宽2.00米 x 高2.00米<br/>船名 REF696 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造时间 1993 建造地点 波兰YARD STOCZNIA GDANSK 船级 挪威船级社,1A1 (-25 C / +32 C) E0 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.3 米 吃水 9. 10米 总吨 10614吨 (国际) 11419吨 (苏伊士) 11708吨 (巴拿马) 净吨 5017吨(国际) 8676吨(苏伊士) 8704吨(巴拿马) 载重吨 10633吨(夏季) 轻吨 排水量 起货设备 电动液压克令吊,2 x 8 吨和2 x 32 吨 主机 SULZER 2S.A. 6-CYL., 15490 BHP 涡轮增压(ABB): VTR 454-32 辅机/发电机 制冷系统 SABROE压缩机: SAB 128 HF MK 2 航速/油耗 最大船速21节 满载香蕉:19节/约33吨IFO 380 CST + 7 吨IFO 380 CST(+ 3.5吨MDO/月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米 隔舱数目 15 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 516530 冷冻舱舱容(立方米) 14626.5 舱底面积(平方米) 5793 格栅 6.5吨气胎叉车 温区 8,1 AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD 舱温 -25&#176;/+12&#176; 摄氏度,环境温度+40摄氏度(夏 季)-10摄氏度(冬季) 通风/通风设备类型 90通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4481 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 欧洲 交船地点 2015年9月—12月,欧洲交船 报价 <span>68</span>0万美元 备注 舷侧舱口:左舷4个(每舱A甲板各一个) 完全开启:宽2.00米 x 高2.00米
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-19
    250TEUs 2 个货舱 主机 玉柴YC6C9256-C20/<span>68</span>0KW * 2 ,转速1350 内河证书 <br/>满载排水4473,空载排水1073 载货3400吨(A级),3600吨(B级) 总吨/净吨 3943/2208
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-18
    船名 REF<span>68</span>4 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1993-06 建造地点 波兰 船级 英国劳氏船级社100 A1, LMC, RMC, UMS 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.3米 吃水 9.10米 总吨 10629吨(国际) 11436.85吨(苏伊士) 11727吨(巴拿马) 净吨 4253吨(国际) 8544.1吨(苏伊士) 8784吨(巴拿马) 载重吨 10587吨(夏季) 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊, 2&amp;3号,2 x 8吨, 从中心线起21米 1&amp;4号,2 x 32吨, 从中心线起19.5米 主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL, 15498 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大航速21节 香蕉装载:19节,油耗32.5吨IFO380 CST +7吨IFO380 CST (3.5 吨MDO每月) 燃油类型 IFO380 CST,MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.4米 x 8.5米 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 536502 冷冻舱舱容(立方米) 15198 舱底面积(平方米) 5892.9 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8, 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 舱温 -25 / +14摄氏度 通风/通风设备类型 90次/小时 换气 2次/小时 托盘 4480个 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 中国(预计6-20至7-20在中国卸货) 交船地点 中国(卸货后可交) 报价 598万美元 备注 船首推进器 舷侧舱口:每侧4个,完全开启2米(宽)x 2米(高)<br/>船名 REF<span>68</span>4 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1993-06 建造地点 波兰 船级 英国劳氏船级社100 A1, LMC, RMC, UMS 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.3米 吃水 9.10米 总吨 10629吨(国际) 11436.85吨(苏伊士) 11727吨(巴拿马) 净吨 4253吨(国际) 8544.1吨(苏伊士) 8784吨(巴拿马) 载重吨 10587吨(夏季) 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊, 2&amp;3号,2 x 8吨, 从中心线起21米 1&amp;4号,2 x 32吨, 从中心线起19.5米 主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL, 15498 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大航速21节 香蕉装载:19节,油耗32.5吨IFO380 CST +7吨IFO380 CST (3.5 吨MDO每月) 燃油类型 IFO380 CST,MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.4米 x 8.5米 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 536502 冷冻舱舱容(立方米) 15198 舱底面积(平方米) 5892.9 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8, 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 舱温 -25 / +14摄氏度 通风/通风设备类型 90次/小时 换气 2次/小时 托盘 4480个 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 中国(预计6-20至7-20在中国卸货) 交船地点 中国(卸货后可交) 报价 598万美元 备注 船首推进器 舷侧舱口:每侧4个,完全开启2米(宽)x 2米(高)
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-18
    规格:32.8*5.8*2.7 中国沿海专业排污船.配有全套机械设备跟先进吸油设备,另有国家海事部颁发的正规全套手续,也可以不要手续光船出售,船舶暂停盐城港。<br/>柴机410马力
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-15
    178.0*27.64*13.92*9.60,目前东南亚地区航行,可随时安排看 船。主机MAN B&amp;W 6S42MC/5830KW,带4台克令吊,挂巴拿马 旗。欢迎来电咨询合作。<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交 易发票(全国最低价),手上有100余条 (48m,50m,54m,58m,62m,66m,<span>68</span>m,71m,73m,75m,80m,84m, 88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工 船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船 东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金, 159<span>68</span>607999
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-14
    建造日期:2011年8月 建造地点:浙江台州 双底单壳 主机:潍柴540HP,证书做218KW 作业地点:天津加油 价格:160万 <br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,<span>68</span>m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,159<span>68</span>607999
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-13
    船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社KM*L3 特检 坞检 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.7米 吃水 9.418米 总吨 国际:9096吨 苏伊士:8902吨 巴拿马:10032吨 净吨 国际:6006吨 苏伊士:7978吨 巴拿马:8058吨 载重吨 11464吨 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8吨 主机 SULZER 4RTA58 7<span>68</span>0 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180) 15节/18吨 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 7 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容(立方英尺) 538426 冷冻舱舱容(立方米) 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5吨叉车 冷冻装置 看船地点 釜山 交船地点 中国 报价 420万美元 备注 4550个托盘 保险: P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER 预计2015年5月底抵达中国。<br/>船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社KM*L3 特检 坞检 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.7米 吃水 9.418米 总吨 国际:9096吨 苏伊士:8902吨 巴拿马:10032吨 净吨 国际:6006吨 苏伊士:7978吨 巴拿马:8058吨 载重吨 11464吨 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8吨 主机 SULZER 4RTA58 7<span>68</span>0 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180) 15节/18吨 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 7 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容(立方英尺) 538426 冷冻舱舱容(立方米) 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5吨叉车 冷冻装置 看船地点 釜山 交船地点 中国 报价 420万美元 备注 4550个托盘 保险: P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER 预计2015年5月底抵达中国。
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-13
    总吨:3767T 净吨:2109T 参考载货量:6045T 货舱:2<br/>航区:近海 主机:淄博 882KW *2 装运2<span>68</span>T重箱和36T空箱, 共计:304TEU
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-13
    集装箱船,ZC船级,A、B级航区,载货3400吨,装载250TEU<br/>主机:6200/<span>68</span>0KW*2
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-12
    船名 REF690 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造时间 1993 建造地点 波兰YARD GDANSK 船级 挪威船级社,1A1(-25 C / +32 C) E0 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.3米 吃水 9. 10米 总吨 10614.00吨 (国际) 11419.00吨 (苏伊士) 11698吨 (巴拿马) 净吨 5017吨(国际) 8676吨(苏伊士) 8715吨(巴拿马) 载重吨 10633吨(夏季) 轻吨 排水量 起货设备 克令吊,2 x 32吨 主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL., 15489 BHP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大船速21节 满载香蕉:19节/约33吨 IFO 380 CST + 7吨 IFO 380 CST + (+3.5吨MDO/月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.40米x 8.50米 / 12.45米 x 8.50米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 514111 冷冻舱舱容(立方米) 14558 舱底面积(平方米) 5776 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8,1AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD 舱温 -25oC/+12oC,环境温度+ 40摄氏度(夏季)- 10 摄氏度(冬季) 通风/通风设备类型 90通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4481 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 2015年9月—12月,欧洲交船 报价 <span>68</span>0万美元 备注 <br/>船名 REF690 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造时间 1993 建造地点 波兰YARD GDANSK 船级 挪威船级社,1A1(-25 C / +32 C) E0 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.3米 吃水 9. 10米 总吨 10614.00吨 (国际) 11419.00吨 (苏伊士) 11698吨 (巴拿马) 净吨 5017吨(国际) 8676吨(苏伊士) 8715吨(巴拿马) 载重吨 10633吨(夏季) 轻吨 排水量 起货设备 克令吊,2 x 32吨 主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL., 15489 BHP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大船速21节 满载香蕉:19节/约33吨 IFO 380 CST + 7吨 IFO 380 CST + (+3.5吨MDO/月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.40米x 8.50米 / 12.45米 x 8.50米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 514111 冷冻舱舱容(立方米) 14558 舱底面积(平方米) 5776 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8,1AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD 舱温 -25oC/+12oC,环境温度+ 40摄氏度(夏季)- 10 摄氏度(冬季) 通风/通风设备类型 90通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4481 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 2015年9月—12月,欧洲交船 报价 <span>68</span>0万美元 备注