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CHINESE FLAG
ABT 81,608 DWT ON 14.45 M
BLT 5/2012 FUJIAN BAIMA
GRT 45,039 / NRT 26,630
CCS
229.00 LOA/223.00 LBP X 32.30M BEAM X 20.20M DEPTH
7 HO/7 HA
96,141 CBM GRAIN /90,784 CBM BALE
MAN B&W 6S50MC-C8 HP
LDT 11,381 MT
如果国外客户, 售价1100万美元即可。因为涉及退税问题, 所以, 对国内买家的售价要元高出国际买家。
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45.5*7.8*4
吃水:3.2
6个舱 单底单壳结构
主机:淄博 6170 486HP
证书参考载货量:573吨
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甲板驳船5000T
2015 近海 台州 6300/1800BHP*2
96*20*6*4.8,1个月后交付 可以贷款
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长度30-40米,宽度8.5米。主发动机2台,294kw/400MHP 到368kw/500MHP,雅马哈或者康明斯。辅机 2台,雅马哈或者康明斯。续航能力400海里。至少能容纳船员6名,包括船长和轮机长。如果可能的话,最好为船长和轮机长配备单独的舱。
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出售04年日本造12000吨重吊货船
-编号:HSGC546
-船旗:巴拿马
-建造:2004年,日本SHIN KOCHIJYUKO CO.,LTD.
-船级社:NK
-下次特检:2019年1月8日
-下次坞检:2016年11月24日
-总吨:约9700T,净吨:约3900T
-总长:117.83M,两柱间长:110.00M,型宽:21.00M,型深:14.30M
-吃水:8.727M
-打包舱容:18868M3,谷物舱容:20641M3
-吊车:2台*78吨(可联合吊重150吨)
-主机:MAKITA MAN-B&W 6L35MC 5,302 HP (3,900KW) X 210 RPM
-最大试航速度:15.0节
-服务航速:13.0节
-油耗:BUNKER CONSUMPTION
海上航行: 重油14.7吨/天, 柴油1.2吨/天
港口:重油约1.5吨/天, 柴油约3.0吨/天
-船东:日本
-验船:11月20-22日,本船在日本SHIN KURUSHIMA UJINA DOCK.,LTD船厂上坞时可验船。
-交船:2017年3-4月(租约到期)
-价格:650万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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船名 REF756
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造年份 1990
建造地点 KLEVEN ULSTEINVIK
船级社 挪威船级社
船级符号
特检 2020-09
坞检 2018-09
全长(米) 109.00
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米)
夏季吃水(米) 7.41
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 5084.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3163.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6120.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 6吨
主机 WARTSILA 12V32D 5496BHP 700RPM
主机马力(千瓦) 4101
辅机 3 x MITSUBISHI STAMFORD发电机
发电机
轴带发电机 有
螺旋桨
制冷系统(压缩机) STAL无管R22
航速/油耗 "满载:16节,油耗18.5吨(380)
水果:17节,油耗18.5吨(380)"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 265770
冷冻舱舱容(立方米) 7529
舱底面积(平方米) 3233
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 2500
集装箱装载能力 甲板上44FEU
冷藏插头数目 20
舷侧舱口 4P+S
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 曼谷
交船
报价 买方报价
备注 配船首推进器
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1992年造
船级 IACS
总吨: 4900 / 净吨: 2200
总长 110 宽17.9 深 8 M
货舱舱盖数2/2 HO/HA - 8000 CBM
BALE: 7792
吊机2 X 20T CRANES
主机HANSHIN 3500 BHP/232RPM
发电机: 3
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船名 REF479
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1993
建造地点 日本 IWAGI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检 2018-10
坞检
全长(米) 143.75
垂线间长(米)
船宽(米) 21.00
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 8.31
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 8520.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4007.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 8752.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 5056.00
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 8吨
主机 MITSUI B&W 6S50MC, 10680BHP
主机马力(千瓦) 7970
辅机 3 x YANMAR M220L 900PS 700KVA
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) R22,地板风道,3台压缩机
航速/油耗 "香蕉:19节,油耗29.3吨(380)+4.7吨重油
压载:17节,油耗26吨/ 19节,油耗23.2吨/ 17节,油耗20.8吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1292
液舱舱容(立方米) 淡水:346
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 422156
冷冻舱舱容(立方米) 11956
舱底面积(平方米) 4955
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30 /+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 3742
集装箱装载能力 8个FEU
冷藏插头数目 8
舷侧舱口 4个,左舷
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 巴拿马立刻交
报价 买方报价
备注 可装461辆小汽车
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单位用一手船,现低价转让,9成新<br/>有需要请电话联系
船长10M,型宽:3.34米,吃水:0.55米,排水量:8吨
发动机:2台铃木300HP舷外机
油箱:900升 最大航速:30节
若是看好了可以到厂区看船,到大连地区可接送
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甲板驳船 10000T
ZC
2016 近海 中国
广柴6320/1500HP*2 106.7*25*6.8*4.8,
后驾驶 带跳板,多用途甲板驳可以装集装箱
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德瑞克扬声器,防爆喇叭
DNH 扬声器HP-6CT 100V/500-7500HZ/6W
DNH 室外防风雨号角扬声器 型号:DSP-15
DNH 防爆扬声器 型号:HS15 EEXMN
DNH室内吸顶式扬声器(3W)HSP-1081
DNH壁挂式扬声器(5W)SAFE-10PT
DNH扬声器HSP-1081
DNH扬声器HS-8EEXMN(T)
DNH喇叭 DSP-25EEXMN(T)
DNH喇叭 BP-560
DNH喇叭HS-15EExmNT
DNH喇叭BK-560T
DNH室外广播用喇叭HS-15EExmNT\15W/100v
DNH防爆喇叭DSP-25EEXMN(T)
DNH喇叭 BK-560T
DNH喇叭 DSP-25EEExmN
DNH喇叭CP-6(T)
DNH号角式喇叭
DNH通讯喇叭DNH SAFE-10PT
DNH SAFE-10PT 喇叭/24V/3W,Indoor Ceiling Mounted/5W,Indoor Wall Mounted
DNH 报警喇叭HP-20EExIIN(T)
DNH喇叭DSP-25EEXMN(T)
DNH喇叭SAFE-10PT
DNH 喇叭 品牌:DNH型号:DSP-15EExmNL(T)
DNH室外广播用喇叭\HS-15EEXMNT\15W/100V
DNH 防爆喇叭 MODEL:DSP-25EEXMN(T)
DNH牌 船用广播喇叭 型号:DST-100
DNH HS-15EExmNT 15W
DNH DSP-25EExmNT
DNH 332001(DST-100 100w metal driver coov)
DNH 335300(DH-50 500mm fibre glass horn flare)
DNH DSP-25 EExmnNT IIB
DNH HP-8
DNH HP-15
DNH CP-6T
DNH 11286101
DNH HS-8EExmNT
DNH BK-560T
DNH CSL-305C5 3W
DNH safe-5 5W
DNH SAFE-10PT
DNH HP-30T
DNH BF-620T
DNH HP-6C
DNH DSP-25EExmNT
DNH HS-8EExmNT
DNH HS-15EExmNT
DNH 3WBK-560T
DNH HS-8EEXMNT
DNH HS-15EEXMNT
DNH DSP-15EExmNLT
HP-6C(T) DNH
B-560(T) DNH
HP-10(T) DNH
MH-50 DNH
HS-15EExmN(N) DNH
DNH扬声器 DSP-15EExeN 15W 定压110V
DNH扬声器 DST-100/DH-50
DNH号角式扬声器 HP-30(T)
DNH防水扬声器\HP-10T\10W
DNH天花扬声器\BKF-560T\3W
DNH防爆扬声器\HS-15EExmNT\15W
DNH防爆扬声器\HS-8EExmNT\5W
DNH扬声器 HS-8EEXMNT
DNH 扬声器DS(T)-100/DH-50
DNH防水扬声器\HP-10T\10W\扬声器/MDR-SP-001
DNH天花扬声器\BKF-560T\3W\扬声器/MDR-SP-001
DNH防爆扬声器\HS-15EExmNT\15W\扬声器/MDR-SP-001
DNH防爆扬声器\HS-8EExmNT\5W\扬声器/MDR-SP-001
DNH室外防爆扬声器(15W)DNH-15EexmNT(防爆等级为IP56)
DNH 3W室内吸顶扬声器-BK-560T
DNH扬声器HSP-6CT室内吸顶式扬声器(3W)
DNH吸顶式扬声器5W 型号 BPF-660IPT
DNH吊顶式扬声器3W 型号BPF-660IPT
DNH壁挂式扬声器5W 型号HP-10T
DNH防爆扬声器15W 型号DSP-15EExmNT
DNH壁挂式扬声器3W 型号HP-6CT
DNH 扬声器BK-560T/HS-8EExmNT/HS-15EExmNT
DNH 室内壁挂扬声器 CP-6T
DNH 室内壁挂扬声器 SAFE-10PT
DNH 室内壁挂扬声器 HS-8EEXMNT
DNH 室内壁挂扬声器 BF-620T
DNH 室内壁挂扬声器 BK56OT
DNH 室内壁挂扬声器 DSP-25 型号DSP-25EEXMNT
DNH 室内壁挂扬声器 HS-15EEXMNT
DNH 室内防爆声器BK560T
DNH防爆扬声器5W 型号DSP-15EExmNT
DNH 15W室外壁挂防爆扬声器HS-15EEXMNT
DNH放大器DST-100
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总吨/净吨:2066/1156。
排水量为 4854.300t,载重量约为4000t.最大载货吨5000
吨
本船设计航区为国内沿海航区
型号和数量 潍柴6200两台
额定功率及转速 374kW×600r/min,实际马力950HP*2
台。(油耗2.7T/天)
主发电机组
发电机组型号和数量 CCFJ90J-Y6 2 组
柴油机型号 6135ACaf
输出功率及转速 108kW×1500r/min
发电机型号 TFXW-250M4-H
额定功率 90 kW
停泊发电机60KW*2台
主甲板16mm,其余全部12mm,
AH36船用钢板,转角板20mm,上侧板16mm
围板高2.0m
全部CCS船用高强度钢板(包括驾驶楼)。
要详细资料请来电咨询,全船全部按照大船工艺建造,全
部用高强度钢,分段建造,全部数控套料,等离子切割,
为目前所有在建驳船中工艺最好的一条
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
<br/>该船是2015年新船,现在已经正在运转,主机潍坊6200 两
台,其它辅发电机共计5台 设备一应俱全 如果有兴趣可与
本人联系电话18255298253
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1987年造
长109.6 x 宽11 m 吃水4 m
主机: Deutz 1500 HP
12个货油舱 - Capacity 4282 cbm Coils - Boiler
2 x 货油泵 900 cbm/h,
发电机: 265 + 95 + 55 kVA
艏侧推 : Elka Jet hydr.
居住舱: 7 人
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汽渡船,ZC船级,内河航区,2014年3月下水,诚心出售。<br/>主机:100BHP*2
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广州造纸厂退役下来的交通铁船,铁皮够厚,船身扎实
<br/>玉柴40<span>hp</span>
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极速休闲垂钓艇
自用钓鱼艇,外形线条硬朗,,铝镁合金材质,具有时尚气息。
专为钓鱼爱好者所设计:
1、 室外,船首尾分别设有柚木嵌入式折叠桌椅,以供8位钓客休息和用餐;
2、 船首、船尾、船侧分别设有钓位;
3、 下舱配有厨房和独立洗手间,兼具宽敞的垂钓和休息的空间。
4、 强调舒适性的同时,也保证了良好的操控性,强劲的动力系统,优质的总体性能使该艇能驾驭各种复杂水域;
证书齐全。
现船转让,详询请致电15566669908。
船 长:10.1米
型 宽:3.34米
吃 水:0.55米
排水量:8吨
发动机:2台水星225HP挂机
油 箱:900升
最大航速:30节
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TWO NATICK CLASS SISTER NAVY NHARVOR TUGS
BUILT IN 1965 USA
M/E : Fairbanks Morse 2000 HP
AUX Engines: GM 671 150 HP @ 1,200 RPM X 3 UNIT
L/B/D : 33.2M / 9.4M / 4.27M
LDT : 283 LDT
GRT : 199 TON
SPEED : 12 KNOT
SHE HAS BEEN OPERATED IN US NAVY FOR WAR SHIPS UNTIL RECENTLY.
VERY GOOD CONDITION !
出售两艘美国海军港口拖轮
建于1965年的美国
主机::莫尔斯费尔班克斯2000马力
辅助引擎:通用汽车671 150惠普@ 1200 RPM X 3台
长宽深:33.2米/ 9.4米/ 4.27米
总吨:199吨
航速:12节
它们一直为美国海军服务。
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出售08年日本造13001吨不锈钢化学品船
-编号:HSOT691
-船旗:巴拿马
-载重吨:约13001吨(吃水8.715M)
-建造:2008年7月,日本HIGAKI ZOSEN K.K.
-船级社:NK +NS +MNS ESP
-上次特检:2013年7月
-主尺度:127.68 / 119.8 X 19.63 X 11.55 M
-主机:MAN-B&W 6S35MC MCR 5,710 BHP 170 RPM
-液货舱:16个,舱容:约14411立方米,(14123立方米 98%)
-涂装:不锈钢SUS 304
-惰性气体系统,专用压载舱
-IMO 2 IMO 3
-双底双壳双边
-空船重量:3579吨
-闪点:< 60C.
-该船现在孟加拉吉大港卸棕榈油,大约在10月6-7日返回新加坡装棕榈油时,可验船。
-价格:1400万美元,基于2017年3月交船
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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出售91年日本造1800吨水泥运输船
-编号:HSS070
-船型:水泥运输船/粉煤灰运输船
-载重吨:1846吨(吃水 4.59m)
-总吨:696吨
-空船重量:725LDT
-船级社:JG (日本)
-建造:1991年11月,日本Wakamatsu Zosen
-主机:Asakawa K28SFD 1,600BHP at 410RPM
-轴带发电机:312KWx 1 台
-主发电机:洋马Yammer6HAL-HTN 198KW x 1 台
-停泊发电机:三井MitsuiF4L912 40KW x 1 台
-总长x型宽x型深: 70x11.5x5.1m
-货船仓容:1,524.93m3
-货舱:8 个
-装货:900吨/小时(机械)
-卸货: 300吨/小时 (气动)
-下次特检:2019年9月
-航速/油耗:
满载航速: 约10.5 节
压载航速: 约 11.0节
主机油耗: 烧重油约170升/小时
发电机油耗:无,轴带发电机工作
卸货期间:
主机、发电机重油无油耗,柴油油耗:160-180升/小时
-为运输粉煤灰,新装了干燥器。
-交船: 随时,日本
-价格:55万美元,作为中介可争取到45-50万美元左右。
——感兴趣的客户请联系陈先生
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船名 REF750
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1995
建造地点 波兰 STOCZNIA GDANSK
船级社 法国船级社
船级符号 IE/3E, ICE III
特检 2021-01
坞检 2018-10
全长(米) 137.70
垂线间长(米)
船宽(米) 21.50
型深(米) 13.20
夏季吃水(米) 8.85
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 9438.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4037.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 9357.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 5685.00
排水量(吨)
起货设备 克令吊,1 x 32吨 22米,1 x 32吨 24米,2 x 8吨 22米
主机 MAN B&W 7S50MC MCR 10010BHP 127RPM
主机马力(千瓦) 7470
辅机
发电机 "4 x BERGEN 1020KW 交流发电机 1260KVA 720RPM
应急发电机 90KW"
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) R22,氯化钙盐水,4台盐水冷却装置+压缩机
航速/油耗 "香蕉:20节,油耗45吨(380)/ 17节,油耗31吨+3.5-5.5吨(380)
压载:20节,油耗38吨/ 17节,油耗28吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1747
液舱舱容(立方米) MDO:153;淡水:245
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 427806
冷冻舱舱容(立方米) 12114
舱底面积(平方米) 4948
格栅/甲板强度
温区 8,每个温区2个隔间
舱温(℃) -25 /+13
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 3700
集装箱装载能力 甲板装载52个FEU
冷藏插头数目 52
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 美国东海岸
交船
报价 买方报价
备注 装载香蕉5200吨,吃水7米