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船名 TRA271
船型 拖网渔船
船舶改建记录 2010年改建为拖网渔船
船壳材料 钢制
船旗 印度尼西亚
注册港 雅加达
建造年份 1990
建造地点 日本 NIIGATA ENGINEERING CO., LTD.
船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 49.42
桅杆间长(米)
垂线间长(米) 43.76
船宽(米) 8.30
型深(米) 3.60
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 476.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 193.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
排水量(吨)
轻吨(吨)
起货设备
主机 NIIGATA 6M28BFT 950PS, 360RPM
主机马力(千瓦) 699
辅机 2 x NIIGATA 6NSD 400PS x 1200RPM
发电机 2 x TAIYO 225V x 330KVA x 1200RPM
轴带发电机
螺旋桨 KAMOME可调螺距螺旋桨
航速/油耗 12节
燃油类型
燃油舱舱容(立方米) 215.54
液舱舱容(立方米) "润滑油:8.15
淡水:21.68"
隔舱数目
鱼舱数目
鱼舱舱容(立方英尺) 16187
鱼舱舱容(立方米) 458.56
冷冻舱数目
冷冻舱舱容(立方英尺) 3217
冷冻舱舱容(立方米) 91.14
制冷系统 2 x MITUBISHI MT-62M60 60KW R22直接蒸发
舱温(℃)
甲板层数
水密隔板层数
甲板设备 "拖网绞盘 1 x DAEPYUNG L-5-DGW (5吨,53米/分钟)
渔网绞盘 1 x D.P 2500 x 2000 x 5吨"
加工舱
淡水机
油水分离器
锅炉
安全设备
电子设备 "雷达 2 x FURUNO FR-2020, 1 x FAR 2127
1 x GPS FURUNO GP-500Mark 2, 1 x GP-500
GPS 引水仪 1 x Furuno GD-280, 2 x SAMYUNG NAVIS3800
甚高频 1 x FURUNO FM-2510 150MHZ 57CH
单边带 1 x FURUNO FT253RMP2(250/500W)
GMDSS 1 x SAMYUNG SRG-1250D, 1 x STR-6000A x 1set
探鱼器 1 x FURUNO FCV140, 1 x FCV1200L
卫星 1 x SAILOR FB150"
保险
定员
住舱 27
看船 印度尼西亚
交船
报价 75万美元
备注
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出售14年中国造6602吨集装箱船
-编号:HSGC513
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-建造:2014年3月,中国Yangzhou Oceanus Shipbuilding
-船级社:KR
-总吨:5092,净吨:1560
-载重吨:6602吨(吃水6.75m)
-总长x 型宽 x 型深:98.47m x 18.4m x 10.6m
-2舱2口
-舱口盖:钢制箱型
-无吊车
-装箱量:349 TEU ( 208 Teu at 14 tons Homogenious),冷藏箱插头:80个
-主机:陕柴 6PC2-6/2L. Shaanxi Diesel Engine Ind, 3300 KW x 520 rpm x 1.
-航速:最大14节/服务航速:13节
-燃油及油耗:IFO/180 cst(主机),11.5吨/天;
柴油(发电机), 1 吨/天
-该船自建造至今一直由该日本船东持有。
-运营区域:韩国-日本
-价格:450万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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Year Built April 2016
Flag TBR
Builders Bonny Fair Development Ltd
Classification ABS+A1 (E), Towing +FIFI Class 1 + AMS
Type of vessel Harbor tug ASD
Length Overall 31.0 m
Breadth Moulded11.0 m
Depth Moulded 6.5m
Design Draft 4.3 m
GRT 468
NRT 139
Main Engines 2 x Caterpillar 3516C ,26800HP@1600rpm
Steering Gears azimuth 2 x Rolls-Royce US 255 P30 FP
Auxiliary Engine/s: 2 x CAT marine diesel genset, 125KW /50Hz/1500 rpm,
Port Genset: 1 x CATC4.4 , 51kw /50Hz/ 1500 rpm
Gearbox/s: built in Rolls-RoyceThruster
bollard pull : 68ton ( ahead)
speed: 12 knots
Fuel Consumption: ~430L/hr
Deck Crane 1 1x EFFER Marine Crane 130M 3S
External FiFi : 2800M3 capacity
Fuel Capacity: 120m3
Freshwater Capacity: 30 m3
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总 长/L.O.A 21.60m
水 线 长/L.W.L 19.95m
型 宽/Beam 5.55m
型 深/Depth 2.45m
设计吃水/Draft 1.30m
排 水 量/Displacement 49.50t
主 机/Engine 2*600HP (Yanmar)
航 速/Speed 22kn
续 航 力/Endurance 10h
航 区/Navigation 沿海/coastal
乘 员/Passenger 112pax
船 员/Crew 5pax
船体材料/Hull material Fiberglass 玻璃钢
出厂价/EXW Price 人民币 439 万元
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船舶类型 Type of Ship 登入式自航甲板驳船 LCT Self-propelled Deck Barge
建造年份Year of Building 2014.01
建造地点Place of Building 中国China
船级社Classification ZC
载货量 DWT 1856DWT
最大载货量 Max Carring Capacity 3000 Ton
总长 Length O.A. 73.07M
型宽 Moulded Breadth 16.80 M
型深 Moulded Depth 3.80 M
设计吃水 Design Draft 2.75M
主机(厂家、型号及功率)
Main Engine(Maker,Type & Power) 淄博柴油机总公司Z8170ZLCZ-5 728ps×2
Zibo Disel Engine Parent Company
航区及配员
Navigation Area & Complement 近海Greater Coastal
8 persons
服务航速 Service Speed Abt. 9KN
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船舶类型 Type of Ship 登入式自航甲板驳船 LCT Self-propelled Deck Barge
建造年份Year of Building 2015.01
建造地点Place of Building 中国China
船级社Classification ZC
载货量 DWT 2259DWT
最大载货量 Max Carring Capacity 3500 Ton
总长 Length O.A. 77.06 M
型宽 Moulded Breadth 16.80 M
型深 Moulded Depth 4.20 M
设计吃水 Design Draft 3.15M
主机(厂家、型号及功率)
Main Engine(Maker,Type & Power) 淄博柴油机总公司Z8170ZLCZ-72 735ps×2
Zibo Disel Engine Parent Company
航区及配员
Navigation Area & Complement 近海Greater Coastal
10 persons
服务航速 Service Speed Abt. 9KN
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Year Built April 2016
Flag TBR
Builders Bonny Fair Development Ltd
Classification ABS+A1 (E), Towing +FIFI Class 1 + AMS
Type of vessel Harbor tug ASD
Length Overall 31.0 m
Breadth Moulded11.0 m
Depth Moulded 6.5m
Design Draft 4.3 m
GRT 468
NRT 139
Main Engines 2 x Caterpillar 3516C ,26800HP@1600rpm
Steering Gears azimuth 2 x Rolls-Royce US 255 P30 FP
Auxiliary Engine/s: 2 x CAT marine diesel genset, 125KW /50Hz/1500 rpm,
Port Genset: 1 x CATC4.4 , 51kw /50Hz/ 1500 rpm
Gearbox/s: built in Rolls-RoyceThruster
bollard pull : 68ton ( ahead)
speed: 12 knots
Fuel Consumption: ~430L/hr
Deck Crane 1 1x EFFER Marine Crane 130M 3S
External FiFi : 2800M3 capacity
Fuel Capacity: 120m3
Freshwater Capacity: 30 m3
(all dets WOG)
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船旗:巴拿马
建造:1994年9月,日本造
总吨:38472.81
净吨:30016.89
轻吨:9759吨
主机:DIESEL ENGINE,”B&W”5S60MC (MARK Ⅲ) X 1 SET
MCR, 7207 KW (9800 PS) X 81 RPM
NCR, 6487 KW (8820) X 78.2 RPM
燃油/滑油仓容:2069.0㎥ / 90.0㎥
压载水舱:34139m³
航速:13.9节
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OIL TANKER
BUILT 1981, JAPAN
SINGLE BOTTOM, SINGLE HULL
DWT 5895
GRT: 3570 mt
LOA: 100.50 m
LBP: 94.00 m
Breadth: 16.00 m
Depth: 8.20 m
Main <span>engine</span>: Akasaka DM 46 (3,200 hp @300 rpm)
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总 长/L.O.A 26.00m
水 线 长/L.W.L 24.28m
型 宽/Beam 4.80m
型 深/Depth 1.90m
设计吃水/Draft 0.90m
排 水 量/Displacement 43.60t
主 机/Engine 2*600HP (Yanmar)
巡航航速/Speed 25kn
发电机组/Generator 2*25KW
续 航 力/Endurance 8h
航 区/Navigation 沿海/coastal
乘 客/Passenger 112p
船 员/Crew 5p
船体材料/Hull material Fiberglass 玻璃钢
交 期/Delivery 现船出售
出厂价/EXW Price 人民币 436 万元
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出售06年日本造56070吨散货船
-编号:HSBC669
-船旗:巴拿马
-船型:单甲板散货船
-建造:2006年6月,日本MITSUI ENGINEERING & SHIPBUILDING CO., LTD
-载重吨:56070吨(吃水12.575m)
-总吨/净吨 : 31236 / 18504
-总长/ 型宽: 189.99 / 32.26m
-吊车:4 X 30吨,配抓斗:4 X 12立方米
-5舱5口
-谷物舱容/打包舱容:70810 / 68083立方米
-航速/油耗: 满载13.5节/32.5吨/天 IFO + 0.1吨柴油; 压载14.0节/32.5吨/天 IFO + 0.1吨柴油
——感兴趣的客户请联系陈先生
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218TEU on deck, 109TEU in hold
FLAG: China
CLASS: CCS
TRADING AREA: world wide
BUILT: Sept 1996,
LOA/LBP: 93.00M/84.80M
BREADTH: 17.60M
DEPTH: 7.8M
DRAFT: 5.80M
DWT: 4,509DWT
HOLDS 2 / HATCHES 3
HATCHCOVERS:Hydraulic folding cover
HATCH SIZE: NO.1 6.5MX7.8M NO.2 18.85MX12.6M NO.3 26.00MX12.6M
MAIN ENGINE: MAN B&W 6L35MC, 3,360KW @ 200RPM x 1Set
GENERATOR: 292KW x 2Sets
SPEED: 13KN
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出售60m沿海客滚船
船舶类型 SHIP TYPE: 客滚船
船籍 FLAG: 中国
船级 CLASS: ZC
航区 NAVI_AREA: 沿海
总吨 GRT: 658
净吨 NRT: 355
船总长 L.O.A: 60.36 M
型宽 BREADTH: 13.6 M
型深 DEPTH: 4.2 M
主机 ENGINE: 红岩
总功率 TOTAL_POWER: 882 KW
主机台数 ENGINE SET: 2
发电机 AUXILIARY: 上柴
航速 SPEED: 10 KN
船舶建造厂 SHIP YARD: 江扬船厂造
建造日期 BUILD: 1996 改建日期2006
该船为开敞式客滚船,沿海航区证书,因大桥开通退役,船宽13.6米,甲板上四车道,能装载5吨标准东风卡车24辆(小汽车60辆),载客194人。限高4.6米,可装载超高车辆。
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5280DWT MPP for sale
2016 (newly built, can arrange delivelry in two month after contract signed)
316TEU
MPP Deck barge
LOA 91.50m
Breadth: 21.8m
Depth: 5.8m
Draft (design): 4.35m
Main Engine: WeiChai XCW8200ZC-2, 1104kw X 2 sets
(CCS + EIAPP Certificate)
Service speed: 10.2kt
Class: ZC greater costal
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出售89年日本造5507吨加油船
-编号:HSOT450
-船旗:马来西亚
-载重吨:5507吨(吃水6.81M)
-建造:1989年10月,日本Murakami Hide
-船级社:NK
-正在做坞检
-总长:103.00 两柱间长:96.00 型宽:15.80 型深: 8.20 M
-总吨/净吨: 3235/1538
-货油舱:8个,舱容:5595立方米
-带加热盘管
-双底单壳
-主机:1 Hanshin 6EL44 @ 4000马力, 220 (4-stroke <span>engine</span>)
-变距桨
-货油泵:2 x 890立方米/小时
-船在马来西亚巴生港
-交船:11月初
-价格:190万美元左右
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出售2艘09年韩国造13000吨油化船
-编号:HSBC717
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:约12886吨(吃水 8.65M)
-建造:2009年,韩国STX OFFSHORE & SHIPBUILDING
-总长:120.00 M 型宽:20.40 M
-船级社:KR
-下次特检:2019年7月22日,下次坞检:2017年7月13日
-货油舱:10个,舱容:约13001立方米 (98%) / 2个溢流舱,舱容:约706立方米 (98%)
-货油舱环氧涂装,不锈钢加热盘管
-双底双壳
-货油泵:12 X 300 m3/h, 2 X 100 m3/h
-主机:STX ENGINE / MAN B & W 6S 35MC - MK7, 4440 Kw / 1台/ 173.0 rpm
-航行计划:10月15日,韩国釜山装货,10月17-10日,中国中部港口卸货
-编号:HSOT718
-载重吨:约12891吨(吃水8.66M)
-建造:2009年,韩国STX OFFSHORE & SHIPBUILDING
-总长:120.00 M 型宽:20.40 M
-船级社:KR
-下次特检:2019年9月,下次坞检:2017年10月
-货油舱:10个,舱容:约13001立方米 (98%) / 2个溢流舱,舱容:约706立方米 (98%)
-货油舱环氧涂装,不锈钢加热盘管
-双底双壳
-货油泵:12 X 300 m3/h, 2 X 100 m3/h
-主机:STX ENGINE / MAN B & W 6S 35MC - MK7, 4440 Kw / 1台/ 173.0 rpm
-航行计划:10月23-27日,印度西岸卸货
-交船:11月
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出售97年日本造46634吨散货船
-编号:HSBC517
-船旗:巴拿马
-建造:1997年4月,日本MITSUI ENGINEERING & SHIPBUILDING CO., LTD.
-船级社:LR
-总长:189.8m 型宽:31m 型深: 16.5 m
-总吨: 27011, 净吨: 16011
-载重吨:46634吨(吃水11.62m)
-主机:MITSUI B&W6S50MC, MCO: 7428KW @ 111.0RPM
-发电机组:DAIHATSU DIESEL 6DL-20X3SET, NISHISHIBA 625KVS
-吊车30.5 tons X 18.5m/min X 4台,配4个抓斗(2012年3月以后配)
-舱口盖型式:折叠式
-谷物舱容:59820.4m3 打包舱容:57236.7m3
-航行区域:远东
-价格:250万美元左右
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TWO NATICK CLASS SISTER NAVY NHARVOR TUGS
BUILT IN 1965 USA
M/E : Fairbanks Morse 2000 HP
AUX Engines: GM 671 150 HP @ 1,200 RPM X 3 UNIT
L/B/D : 33.2M / 9.4M / 4.27M
LDT : 283 LDT
GRT : 199 TON
SPEED : 12 KNOT
SHE HAS BEEN OPERATED IN US NAVY FOR WAR SHIPS UNTIL RECENTLY.
VERY GOOD CONDITION !
出售两艘美国海军港口拖轮
建于1965年的美国
主机::莫尔斯费尔班克斯2000马力
辅助引擎:通用汽车671 150惠普@ 1200 RPM X 3台
长宽深:33.2米/ 9.4米/ 4.27米
总吨:199吨
航速:12节
它们一直为美国海军服务。
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出售04年日本造50248吨散货船
-编号:HSBC534
-建造:2004年6月,日本MITSUI SHIPBUILDING & ENGINEERING
-船旗:英国
-船级社:BV
-上次坞检:2014年6月,下次特检:2019年6月,下次坞检:2017年3-9月
-载重吨:50248吨(吃水11.925 M)
-总吨/净吨: 27985 /16631吨
-总长/型宽/两柱间长: 189.8M / 32.26M / 181 M
-5舱5口
-吊车:4台* 30吨. 最大外展长度9.87米(从船边)FUKUSHIMA ELECTRO HYDRAULIC DECK CRANES
-抓斗: 4 个X 12立方米
-谷物舱容/打包舱容: 63198.3立方米/ 60712.7 立方米
-主机:MITSUI MAN B&W S50MCC 8090 KW, 10992马力
-发电机组:3* 480 KW
-航行计划:2016年9月25日抵达中国江苏太仓,9月28-29日离港 。期间可以验船。
-交船:2016年12月或2017年1月,全球范围内(取决于协商)
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-编号:POSV031
-国外客户,求购二手桩脚式钻探平台
-船龄:不大于10年,新造或新造转卖的不考虑。需要工作过几年,能即刻投入使用的。
-预算:5000万美元
-自升式,悬臂,独立桩腿,可移式海洋钻井装置
-船级社:ABS A1 class
-主尺度:约198 x 187 x 25英尺
-桩腿:3 x 421英尺三角形桁架桩腿
-住宿:110人
-工作水深:300英尺
-最大钻探深度:30000英尺
-Variable Dec: 5940 kips operating
-铁架塔Derrick:高160英尺/底部36x36英尺,
-起重能力:1500000磅
-悬臂:Rotary position can be up to 60 ft. aft of transom, and up to 15 ft. port or Starboard of the Rig Centre line.
-绞车:3000马力,1500000磅,配14根钢丝绳
-回转工作台: 49-1/2英寸,液压式, 1500000磅
-Top Drive: AC electric 1500000 lbs, 7500 psi, 1150 hp, 65500 ft. lb. Max. Continues Drilling torque in 150 RPM.
-Tubular Handling: Iron Roughneck
-泥泵:3 x 1600马力
-主电力:5 x cat 2150马力,1200 rpm, 1530 KW, 690 vlots, 60 HZ.
-应急电力:1 × caterpillar 3512B diesel <span>engine</span> rated 1310 kw. 1800 rpm driving 1 × AC
-储存能力:
燃油:4000桶(bbls)
液状泥:2500桶(bbls)
原油:1000桶
海水:1000桶
钻井水:7500桶
饮用水:2500桶
泥、水泥:11640立方英尺
袋装储存:5000桶
- BOP & Subsea Equipment
--BOP Rams: 1× Double ‘U’ 20 3/4 inch, 3,000 psi ram preventer). 2× Double 13-5/8 inch, 10,000 psi ram preventer (4×rams total)
--BOP Annulars:1×21 ¼ inch, 2,000 psi annular preventer;1×13-5/8 inch, 5,000 psi annular preventer
-- BOP Handling:Pneumatic 40 st
--Diverter:49-1/2 inch , diverter with 16 inch flow line
-吊车: 2 x 50吨(左右舷)和1 x 40吨(艉部)吊车,吊杆长均为120英尺。
-直升机甲板:适合起降 Sikorsky S-61和S-92 (最大10.5吨). 直径83英尺
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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