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5200HP 平台供应船
59*15*6
油舱容量:590立方
淡水:570立方
后甲板面积:370平米
后甲板货物载重:500吨。
航速:13节
ABS船级社,FIF1 DP1 LOA 58.7m
Breadth 14.6m
Depth 5.50m
Draft 4.50m
Calss BV
FiFi 1, DP1
Built 2012, China
Deck Area 370m2
Dwt 1500mt
Bollard Pull 65mt
Main Engine 2 x 2572BHP Catepillar
Bow Thruster 1 x 5.5t Kawasaki
Accommodation 42 Persons<br/>BV
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定 员 29(载客11)
CLASS船级社 CCS Service Speed服务航速
14KN
Notation符号 ★CSA Offshore Supply/Stand-by
Ship; Ice Class B★CSM
Loa 总长 72.0m Gross Tonnage总吨位
2226.0T
LPP垂线间长 63.6m Net Tonnage 净吨位
667.0T
Breadth 型宽 15.0m Displacement 排水量
4470.6T
Depth 型深 7.0m Design Draft 设计吃水
5.90m
Deck Load甲板载荷 7.5T/m2 Deck Area甲板面积
538㎡
Cement Tank水泥罐 300m3 Lub.Oil滑油
11.84m3
Mud Tank 泥浆舱 300m3 Marine Desiel Oil柴油
752m3
BW/Brine压载和钻井水 623.76m3 Fresh
Water淡水 695m3
Main Engine主机 Generator发电机
Number 数量 2 Number 数量 2
Model 型号 GN8320ZC12B/13B Model 型号
CCFJ-350J
Output/Speed功率/转速 2648KW/600r
Output/Speed功率/转速 350KW/1500r
Consumption油耗 195g/kwh Consumption油耗
Manufacturer制造商 宁波中策
Manufacturer制造商 康明斯
Emergency应急发电机 PTO轴带发电机
Number 数量 1 Number 数量 2
Model 型号 CCFJ-64Y Model 型号
1FC6 562-4SA42-Z
Output/Speed功率/转速 64KW/1500r
Output/Speed功率/转速 1198KW/1500r
Consumption油耗 Consumption油耗
Manufacturer制造商 康明斯 Manufacturer制造商
柳州佳力新
Ballast/Brine Water Pump 压载泵/钻井水泵
Mud Transfer Pumps泥浆输送泵
Number 数量 1 Number 数量 2
Capacity能力 150m3/h,0.8Mpa Capacity能力
75m3/h*2台,1.8Mpa
Manufacturer制造商 盐城远洋水泵厂
Manufacturer制造商 耐驰NEMO
Fire Fighting Pump 消防水泵 Cargo Oil Pump 货
油泵
Number 数量 2 Number数量 2
Capacity能力 300m3/h*2台,1.3Mpa Capacity能
力 142m3/h*2台,0.8Mpa
Manufacturer制造商 盐城远洋
Manufacturer制造商 河北恒盛
Fuel Oil Boiler 燃油锅炉 Gearbox齿轮箱
Number 数量 1 Number数量 2
Type型式 燃油 ,电 Model型号
CKH11005YC PTOCT3/T4
Capacity能力 250kg/h Capacity能力
4.413Kw/RPM
Manufacturer制造商 无锡威力特
Manufacturer制造商 南京高精
Controllable Pitch Propeller可调螺旋桨
Rudder&Steering舵和舵机
Number数量 2 Number数量 2
Type型式 CPP Nominal Torque公称转矩
160KN-M
Powder air compressor散料空压机 Powder LengGan
machine散料冷干机
Number 数量 2 Number数量 2
Model型号 ML132CY Model型号 IR265RCW
Manufacturer制造商 英格索兰
Manufacturer制造商 英格索兰
Fore Bow Thruster 艏侧推 After Bow Thruster
尾侧推
Number数量 2 Number数量 1
Model型号 TT1650B/MSB-CP Model型号
TT1300FB/BMS-CP
Output/Speed功率转速 550KW/307r/min
Output/Speed功率转速 375KW/384r/min
Manufacturer制造商 苏州船用
Manufacturer制造商 苏州船用
SPEK Anchor斯贝克锚 3台 <br/>在航
-
BLT 1996 by VOLKSWERFT in GEU
GL SS PASSED 12/2009
1 DECK 14,587 DWT 12,029 GRT 6,171 NRT
157.12 LOA/147.00 LBP X 23.50 BRD X 9.300 DFT
1,122 TEU 150 REEFER
4 HO 4 CELL 7 HA
GEAR CR:2X45
ENGINES VULKAN, SULZER (7RTA52U) 135RPM 14,820/BHP
19K ON 44T IF 380 CST
DECKS 1 DK
GENS 3/2,800 kW
PROPULSION 1 SCREW 1 THRUSTER
758 TEUS AT 14T HOMO 5780 LDT <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
-
type: chem/product tanker
blt: 1990 in Japan at Mukaishima Zoki co, ltd.
dwt: 1106 mts on 3.92 m drft (tropical dwt 1142
mts)
grt: 736 / net: 356
class: rina - flashpoint above 60 deg. celcius.
FRESH SS & DD (11/3/2013) - Next S/S: 31/03/2018,
next D/D: 11/03/2016
flag: Marshall Islands
sbt
double bottom. (However pls note, class approved
drawings for conversion to double hull in hand)
the cargo tanks are stainless steel clad.
coiled upto 68 deg.c / 150 deg. f.
loa: 67.50 m
breadth: 10.00 m
tanks: 8 with 1255,43 cbm @ 98% excl slop tank.
pumps: 2 screw pumps x 300 cbm/hour
main <span>engine</span>: design: niigata, <span>engine</span> builder:
niigata eng. co. ltd. - niigata
1 x 6m28bft, 4 stroke, single acting, in-line
(vertical) 6 cy. 280 x 480,
mcr: 736 kw (1001 hp) at 350 rpm
auxs: 1 x yanmar 6hal-tn 180ps @ 1800 rpm
1 x mitsui
1 x shaft generator
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT
-
出售3400吨散货船
外贸
CCS
巴拿马旗<br/>GENERAL CARGO SHIP
FLAG PANAMA
CLASS CCS
NEXT DD/SS APRIL/2016
DWT 3423DWT ON 5.50M DRAFT
BLT 2006, CHINA
GRT 1972/NRT 1393 MT
LOA 81.00/BEAM 13.60/DEPTH 6.80 M
2HO/2HA
CARGO SIZE 26.00*13.60*7.00
26.00*13.60*7.00
HOLD CAPACITY 4500/4200CBM
GEARLESS
M/E Anqing Marine Diesel Engine Plant,China/6DKM-
26* 1/1618KW/750RPM
A/E WD61568CD X 2
150KW X 2, 400V
11.5KN
TRADING Southeast Asia
-
双套管系<br/>Main <span>engine</span> type YANMAR 6N330-UN x 1 set 2207
-
<br/> general cargo vessels(4 sets) which can trade
between black sea and caspian sea with following
requirements:
1-draft max.4.3 mtrs.which can trade in caspian sea
ports.
2-length between 100-139 mtrs.
3-twin screw with two sets main <span>engine</span>.
4-shalow draft.
5-low fuel oil consumption.
6-less than 10 years.
7-budget: 3.5 m.usd to 4.5 m.usd.
dachangshipping@aliyun.com
Jacky xue
13793546590
-
出售1930吨日本造油轮
船级: NKK
1989日本造
总吨: 999.00tons
净吨: 563.00tons
载重吨: 1930.00tons
轻吨: 738.00tons
总长: 74.50m
宽: 11.20m
深: 5.00m
吃水: 4.31m
主机: Hanshin Diesel Engine
机型: Hanshin 6EL30
最大持续功率: 1324kw ×280rpm
货油泵: Taikokaki CSL-S800, 800cu.m/h×7.5kg×2
sets
可调桨: CPP 4 BLADES ×2450mm DIA ×1592.5 PITCH
×1 pc
辅机: YANMAR DIESEL ENGINE, Type:6HAL-DTN,
220ps×1200rpm ×2 sets
YANMAR DIESEL ENGINE,Type:6CAL-TN, 100ps ×1 set
艏侧推: KANOME, Type: TF-15MN
<br/>出售1930吨日本造油轮
船级: NKK
1989日本造
总吨: 999.00tons
净吨: 563.00tons
载重吨: 1930.00tons
轻吨: 738.00tons
总长: 74.50m
宽: 11.20m
深: 5.00m
吃水: 4.31m
主机: Hanshin Diesel Engine
机型: Hanshin 6EL30
最大持续功率: 1324kw ×280rpm
货油泵: Taikokaki CSL-S800, 800cu.m/h×7.5kg×2
sets
可调桨: CPP 4 BLADES ×2450mm DIA ×1592.5 PITCH
×1 pc
辅机: YANMAR DIESEL ENGINE, Type:6HAL-DTN,
220ps×1200rpm ×2 sets
YANMAR DIESEL ENGINE,Type:6CAL-TN, 100ps ×1 set
艏侧推: KANOME, Type: TF-15MN
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328载重吨
1994年12月日本造
2006年翻新
船级:RINA
总吨 3330
总长 99.78M, 宽 19.98M, 深 12.6M
载客量 1125 人
A甲板: 620人
B甲板: 505人
船员: 26人
轿车: 1732辆
船尾跳板 / 1 PAX STERN RAMP
主机 CATERPILLAR 3616TA X 4 台, 共 25180 马力
推进器: 4 SETS KAWASAKI KPJ169A
发电机组 3 X 280 KW, 840 KW TOTAL, YANMAR 6KHL-STN
通风系统:
所有旅客和船员居住舱配空调设备,自动控制温度。
最大航速: 26 节
服务航速:
15 KNOTS ON 1,000 LIT (TWO ENGINES)
17 KNOTS ON 1,450 LIT
20 KNOTS ON 1,850 LIT
22 KNOTS ON 2,300 LIT
25 KNOTS ON 3,500 LIT
<br/>出售日本造高速客滚船
328载重吨
1994年12月日本造
2006年翻新
船级:RINA
总吨 3330
总长 99.78M, 宽 19.98M, 深 12.6M
载客量 1125 人
A甲板: 620人
B甲板: 505人
船员: 26人
轿车: 1732辆
船尾跳板 / 1 PAX STERN RAMP
主机 CATERPILLAR 3616TA X 4 台, 共 25180 马力
推进器: 4 SETS KAWASAKI KPJ169A
发电机组 3 X 280 KW, 840 KW TOTAL, YANMAR 6KHL-STN
通风系统:
所有旅客和船员居住舱配空调设备,自动控制温度。
最大航速: 26 节
服务航速:
15 KNOTS ON 1,000 LIT (TWO ENGINES)
17 KNOTS ON 1,450 LIT
20 KNOTS ON 1,850 LIT
22 KNOTS ON 2,300 LIT
25 KNOTS ON 3,500 LIT
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日本造高速消防及交通艇,船在日本<br/>Built : March, 2000 at Yoshida Shipbuilding, Kesennuma City, Japan
Material : High tension steel hull and Aluminum alloy above main deck
Class : No Class
GRT : 19 Tons by Japanese Government measure
LOA/ Reg. L. : 16.80 / 16.30 Meters
Breadth : 4.20 Meters
Depth : 1.85 Meters
Drought : 1.05 Meters
Speed : approx 20.0 Knots
Fire fighting : Fire pump 5,000 Ltrs/Min x 13 kef/cm2 x 2 Sets
Fire gun 3,000 Ltrs x 1 Set, 2,000 Ltrs x 2 Sets,
Self spray gun 120 Ltrs/Min x 6 Sets
Spray gun 8.5 m height by water level x 6 nozzle x 2 Sets
Firefighting Liquid Tanks (S& P) : FRP made 2,000 Litters
Main Engine : MTU (Mercedes Group), 697 BHP x 2,325 RPM x 2 Sets, Total 1,394 PS (1,025 KW)
Generator : Onan (USA), AC25KW x 1 Set
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1993-10-06 建造国: CHINA
船级: 船旗: KIRIBATI
载重吨: 3150 总吨: 1598
净吨: 995
总长: 83.9 垂线间长: 78.09
船宽: 13.2 型深: 6.7
吃水: 5.5 舱容: NO1:2049m&sup3;,NO2:2345m&sup3;
舱/舱口数量: 2
舱盖形式: 绞链式加帆盖
吊机: NIL
燃油舱容: 177.33m&sup3; 淡水舱容: 109.92m&sup3;
压载舱: 541.54m&sup3;
主机: WUXI DIESEL ENGINE FACTORY/G6300/
735KW
油耗: FO:80CST 2.6T/DAY DO:MGO 0.2T/DAY 燃油种类:
航速: 1OKN 航区: A1+A2+A3
该船实际船龄为03年温州造,当初为省成本,证书上做的为93年。
-
149,155 DWT ON 17,417 SSW
BUILT 1996 BY HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES, KOREA
CLASS KR, STRENGTHENED FOR HEAVY CARGOES
GRT 76,068 / NRT 48,786 MT
LOA 270 / LBP 259 / BEAM 43 M
LIGHTSHIP 18,302
NINE (9) WATER TIGHT, SIDE- ROLLING HATCHES/ NINE
(9) HOLDS
GRAIN 100% ABT 165,614.30 CBM
GRAIN BREAKDOWN:
(1) 17,222.70 / (2) 19,031.80 / (3) 19,047.40 /
(4) 19,063.60 / (5) 19,000.20 /
(6) 17,708.20 / (7) 19,018.20 / (8) 18,719.40 /
(9) 16,802.80 CBM
MAIN ENGINE: HHI B&W 5S70 MC, MCR: 19100 BHP @ 91
RPM
SPEED & CONSUMPTION:
BALLAST
LADEN
TRADING SPEED 14 KN - 46 T
13 KN - 46 T
ECONOMICAL SPEED DESCRIPTION 13 KN - 38 T
12 KN - 40 T<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
-
KEEL LAID: 08 april 1991, DATE LAUNCHED 18 JUNE
1991; DATE OF DELIVERY 9 SEPT 1991
HULL NO. 370
KYOKUTO SHIPYARD CORPORATION, SIMONOSEKY, JAPAN
MARSHALL ISLANDS FLAG,PORT OF REGISTRY MAJURO;
CLASS: RUSSIAN MARITIME REGISTER OF SHIPPING
KM* L3 AUT1 TIMBER CARRIER.
TYPE OF SHIP: GENERAL CARGO CARRIER
DWT 6,901 MT ON 6.169 M,
LOA/LBP/BM/DEPTH 111.60/105/18.00/7.60 M
DISTANCE FROM KEEL TO WHIP ANTENNA: 39.28 M
DISTANCE FROM WATRELINE FULLY BALLASTED TO TOP OF
HATCH: 5.29 M
GR/BL 7,935.12/7,834.45 CBM,
GRT/NRT 4,860/2,196
LIGHT VESSEL: 2790.00T
2 HO/HA, STEEL FLOORED SINGLE DECK,
ABT 12KN/11KTS BAL/LDD ON ABT 9.0TS(180 IFO)+ ABT
1MDO
HATCHES: MACGREGOR FAR EAST LTD, HYDRAULICALLY
OPERATED, WEATHER FOLDTIGHT.
HATCH DIMENSIONS, L X B (IN METER):
NO.1: 31.50 X 13.50 M,
NO.2: 31.50 X 13.50 M
HOLD’S DIMENSION L X B X H (M)
NO. 1: 35.90 X 14.80 X 8.00 M,
NO.2: 36.50 X 14.80 X 8.00 M;
HEIGHT OF HATCH COAMINGS: 1.45 M
SHIP’S GEAR: 2 SETS OF DECK CRANES,
MITSUBISHI,ELECTRO HYDR. SINGLE TYPE HOISTING LOAD
SWL: 25.0 TON UNDER HOOK WORKING RADIUS: MAX 24M
STB SIDE; PORT 6M; POSITION OF CRANES: BOTH AT STB
SIDE
MAX PERMISSABLE LOAD ON DECK, MT/SQM 3.80
MAX PERMISSABLE LOAD ON TANKTOP, MT/SQM 10.00
HOMOGENEOUS TEU 267 BSS ALL 20FT @ 14T
DOUBLE SKIN
VSL IS FITTED WITH LOGS/TIMBER CARRYING FACILITIES
MAIN ENGINE: HANSHIN AKASHI, JAPAN; MODEL 6LF46, 4
STROKE, SINGLE ACTING, IN-LINE (VERTICAL), 6
CYLINDER, BORE 460 MM, STROKE: 740 MM, MCR: 3500
BHP (2575 KW) AT 245 RPM, CSR: 2975 BHP (2189 KW)
AT 232 RPM. M/E IS DIRECTLY DRIVING THE 4 BLADED
FIXED PITCH PROPELLER.
AUX ENGINE: 3 SETS OF AUX ENGINES. MAKE:
MITSUBISHI S6R-MPT,1200 RPM,315 KW
GENERATOR: TAIYO ELECTRIC FB35C-6, 337.5KVA, 450V,
60HZ, 3 PHASE
VESSEL HAS 1 EMERGENCY DIESEL GENERATOR OF MAKE
MITSUI-DEUTZ FGL912, 55KW, 1800 RPM
MECHANICAL VENTILATION: 6 AIR CHANGES / HOUR BSS
EMPTY HOLDS
<br/>1. 两台全回转吊机, 每台25吨
2. 可装集装箱数量: 267个
2. 在航
3. 国外船东
-
日本91年造LPG<br/>M/E Nigata Diesel Engine, 6M31AGTE -1324kw x 1set
A/E Yanmar Diesel Engine, S165L-T, 300PS x 1200rpm
x 1set
Mitsui, F6L 912, 82PS x 1800rpm x 2sets
CGo Capacity : 1,245.27m3
CGo Tank : no.1 & no.2
Cargo pump no.1 & no.2 - Nigata Worthington
Turbine Pump, 300kl/h x 2set
Cargo Comp’or - 467m3 x 1set
-
船籍社: CCS
制造年月: 2010年7月
舱容: 5500立方
船长: 105
型宽: 19米
型深: 8米
最大挖深:27米
泥孔数量: 16个
设计航速: 11
作业航速: 7节
吸管直径: 80MM
ENGINE OF PROPLUSION: G8320ZC2B/3B 2*2795KW/600RPM
ENGINE OF DREDGE PUMP: G6300ZC16B 2*1471KW/600RPM
ENGINE OF HIGH PRESSURE JET PUMP: Z12V190BC10
2*900KW/1450RPM
GENERATOR: CCFJ396J-M10 3*400KW/1000RPM
EMERGENCY GENERATOR: CCFJ120Y 1*120KW/1500RPM
DREDGE PUMP CAPACITY: 2*10000M3/H HEAD: 21.5 M
SHAFT POWER: 735 KW
SUCTION PIPE DIA: 800 MM
HIGH PRESSURE JET PUMP: 2*3543M3/H TOTAL HEAD:
77.2 M SHAFT POWER: 857 KW
SUCTION PIPE DIA: 800 MM
ENGINE OF PROPLUSION: G8320ZC2B/3B 2*2795KW/600RPM
ENGINE OF DREDGE PUMP: G6300ZC16B 2*1471KW/600RPM
ENGINE OF HIGH PRESSURE JET PUMP: Z12V190BC10
2*900KW/1450RPM
GENERATOR: CCFJ396J-M10 3*400KW/1000RPM
EMERGENCY GENERATOR: CCFJ120Y 1*120KW/1500RPM
DREDGE PUMP CAPACITY: 2*10000M3/H HEAD: 21.5 M
SHAFT POWER: 735 KW
SUCTION PIPE DIA: 800 MM
HIGH PRESSURE JET PUMP: 2*3543M3/H TOTAL HEAD:
77.2 M SHAFT POWER: 857 KW
SUCTION PIPE DIA: 800 MM
<br/>船况良好
-
class:cambodia
dwt:5473t
navigation zone:A1+A2+A3<br/>
BUILD YEAR: 1984
BUILD PLACE : IMABARI CITY, EHIME, JAPAN
G.R.T : 3633MT
N.R.T : 1240MT
D.W.T : 5473MT
DWCC: 5150T
L.O.A : 105.52M
BREADTH : 17.00M
DEPTH : 6.021 M
DEPTH OF FREE DECK : 7.70M
LADEN DISPIAEMENT : 7,448.50
LIGHT DISPLAEMENT : 1999
FULL DRAFT : 4.5/6.021M
LIGHT DRAFT : 2.4/4.5M
HATCHES : 34.5 M * 9.8 M*7.7/
26.6M*9.8*7.7
HOLD : 2H/2H
HOLD GRAIN CAPACITY : 4536CBM
HOLD BALE CAPACITY : 4080CBM
SERVICE SEA SPEED : 10KTS
M/ E 主机功率 B&W 6L35MCE/3510PS
A/E:副机型号 YANMAR-S165L-
DT/420PS/350KVA/1200RPM
AUXILIARY ENGINE POWER 辅机功率 YANMAR-
S165L/200PS/160KVA/1200RPM
MFO(SAILING) 航行消耗多少 258KG/H
6192KG/EAY
MGO(SAILING)航行消耗多少 27KG/H
648KG/EAY
MGO(IN PORT)在港消耗多少 18KG/H
450KG/EAY
-
DWT 1,106 MTS ON 3.92 M DRFT (TROPICAL DWT 1,142
MTS)
BLT 1990 MUKAISHIMA ZOKI CO LTD, JAPAN
CLASS RINA - FLASHPOINT ABOVE 60 DEG. CELCIUS.
FRESHLY PASSED SS+DD (11/03/2013)
NEXT SS DUE 31/03/2018, NEXT DD DUE 11/03/2016
GRT 736 / NRT 356 MT
LOA 67.50 / BREADTH 10.00 M
SBT
THE CARGO TANKS ARE STAINLESS STEEL CLAD.
COILED UPTO 68 DEG.C / 150 DEG. F.
TANKS: 8 WITH 1255,43 CBM @ 98% EXCL SLOP TANK.
PUMPS: 2 SCREW PUMPS X 300 CBM/HOUR
MAIN ENGINE: DESIGN: NIIGATA, ENGINE BUILDER:
NIIGATA ENG. CO. LTD. - NIIGATA
1 X 6M28BFT, 4 STROKE, SINGLE ACTING, IN-LINE
(VERTICAL) 6 CY. 280 X 480,
MCR: 736 KW (1001 HP) AT 350 RPM
AUXS: 1 X YANMAR 6HAL-TN 180PS @ 1800 RPM
1 X MITSUI
1 X SHAFT GENERATOR <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
-
船名 REF645
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1985
建造地点 荷兰
船级 俄罗斯船级社
特检 2014-9-5
坞检
全长 155.10 米
垂线间长
船宽 22.83米
型深 13.75米
吃水
夏季吃水 8.82米
总吨 国际11335
苏伊士 11836.95
巴拿马12254
净吨 国际4383
苏伊士 8268.56
巴拿马 8803
夏季载重吨 10510吨
轻载 6800吨
轻载 6800MT
起货设备 4台德国利勃海尔电动液压甲板克令
吊,每台安全荷载5吨
主机 苏尔寿 型号7RND 76M
柴油发动机,1984年交割,16800 BHP / 12356 kw,122
RPM
辅机/发电机 辅机
STORK WERKSPOOR
1号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
2号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
3号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
No4 – Engine , type 6 SW 240 , 955 kW (1298 BHP)
, 900 RPM
4号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
发电机
HOLEC type DG 99\38\78 ,
1号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度 IP23S 6000kg
2号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
3号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
4号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
应急辅机
柴油发动机-型号DH 825 85 kW / 1800 rpm 荷兰制造
发电机-型号CC 280VSE 4,75 kWA , 3x450 V , 60 Hz ,
1800 RPM 荷兰制造
航速/耗油
燃油类型
配员
舱室数目 4
舱盖数目 4
隔舱数目 14
格栅 总重6吨叉车 配充气轮胎
甲板层数
甲板面积
制冷系统
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 570756
冷冻舱舱容(立方米) 16162
舱底面积 5298
油舱容量 2045 cub.m HFO / 450 cub.m MDO
最大容量 48 TEU or 22 FEU + 4 TEU
甲板上插座 40(20FT 和/或 40FT)
通风设备类型
通风 90/时
换气 4/时
温区 8
温区分布 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4A/BC
温度范围 +12 degrees/-25 degrees Celsius
P&I HANSEATIC
H&M INGOSSTRAKH, Value USD8.0M
看船地点 中国(7月)
交船地点 远东
交船时间 6.30 - 7.10
报价 300万美金
备注 特别航行的最大容量应该要稳定,有重量上限,
船桥上可见且要经过船长的同意。目前在台湾高雄<br/>每个隔舱的立方英尺&平方米
1 2 3 4
A 37149 271 54060 493 51361
466 58073 522
B 20799 186 50626 502 49162
505 35212 291
C 14625 153 43875 435 46575
470 17775 151
D 41963 380 49500
473
Totals 72573 610 190524 1810 196598
1914 111060 964
总计: 570,756 立方英尺 5,298 平方米
舱口尺寸(米)
1 2 3 4
露天甲板 8.6 x 6.0 10.6 x 6.0
10.6 x 6.0 9.0 x 6.0
A 8.4 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
8.8 x 6.0
B 7.0 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
6.4 x 6.0
C 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
1.满载容量
IFO 380 IFO 30 平均速度
30,8 т/d 5,2 т/d 大约14,9 kn
2.压载容量
IFO 380 IFO 30
平均速度
28,3 т/d 3,2 т/d 大约16,0 kn
3.转载
IFO 380 IFO 30
2,3 т/d 5,1 т/d
4.港内货物操作
IFO 380 IFO 30
2,3 т/d 3,2 т/d
所有的数据均是天气允许时,仅供参考
-
出售1125客位客滚船
1994年日本造,2006年改建。
客滚船,高速,双体
328载重吨,3.191吃水
1992年12月日本造
船级RINA –
下次年检NEXT ANNUAL (H&M) SURVEY DUE 25/AUG/14
GRT 3330总吨
总长 99.78M, 宽 19.98M, 深 12.6M
旅客总数 1125 人
旅客甲板
DECK A: 620 A 甲板
DECK B: 505
CREW: 26 船员
CARS 1732 轿车
船尾跳板STERN RAMPS / 1 PAX STERN RAMP
主机 4 台, 共25180马力M/E CATERPILLAR 3616TA X 4
SETS, BHP 25180 TOTAL
WATERJETS: 4 SETS KAWASAKI KPJ169A 4套喷水装置
发电机组GENERATORS 3 X 280 KW, 840 KW TOTAL,
YANMAR 6KHL-STN
通风系统VENTILATION SYSTEM:
FULL AIR CONDITION AND HEATING WITH AUTOMATIC
TEMPERATURE CONTROL FOR PASSENGERS AND CREW
旅客和船员室全部空调和保温控制
NAVIGATION:
航海仪器2 RADARS-CHART PLOTTING SYSTEM GPS-
AUTOPILOT-ECHO SOUNDER
驾驶台设备BRIDGE:
R/O EQUIPMENT GMDSS AREA A3 RADAR TRANSPORTER-
SATELLITE EPIRB-P.A.-CCTV-NAVTEX-VDR-AIS-NIGHT
VISION-ECDIS-LRIT
最大航速MAX SPEED: 26 KNOTS
SERVICE SPEED:服务航速
15 KNOTS ON 1,000 LIT (TWO ENGINES 2台主机)
17 KNOTS ON 1,450 LIT
20 KNOTS ON 1,850 LIT
22 KNOTS ON 2,300 LIT
25 KNOTS ON 3,500 LIT
<br/>出售1125客位客滚船
1994年日本造,2006年改建。
客滚船,高速,双体
328载重吨,3.191吃水
1992年12月日本造
船级RINA –
下次年检NEXT ANNUAL (H&M) SURVEY DUE 25/AUG/14
GRT 3330总吨
总长 99.78M, 宽 19.98M, 深 12.6M
旅客总数 1125 人
旅客甲板
DECK A: 620 A 甲板
DECK B: 505
CREW: 26 船员
CARS 1732 轿车
船尾跳板STERN RAMPS / 1 PAX STERN RAMP
主机 4 台, 共25180马力M/E CATERPILLAR 3616TA X 4
SETS, BHP 25180 TOTAL
WATERJETS: 4 SETS KAWASAKI KPJ169A 4套喷水装置
发电机组GENERATORS 3 X 280 KW, 840 KW TOTAL,
YANMAR 6KHL-STN
通风系统VENTILATION SYSTEM:
FULL AIR CONDITION AND HEATING WITH AUTOMATIC
TEMPERATURE CONTROL FOR PASSENGERS AND CREW
旅客和船员室全部空调和保温控制
NAVIGATION:
航海仪器2 RADARS-CHART PLOTTING SYSTEM GPS-
AUTOPILOT-ECHO SOUNDER
驾驶台设备BRIDGE:
R/O EQUIPMENT GMDSS AREA A3 RADAR TRANSPORTER-
SATELLITE EPIRB-P.A.-CCTV-NAVTEX-VDR-AIS-NIGHT
VISION-ECDIS-LRIT
最大航速MAX SPEED: 26 KNOTS
SERVICE SPEED:服务航速
15 KNOTS ON 1,000 LIT (TWO ENGINES 2台主机)
17 KNOTS ON 1,450 LIT
20 KNOTS ON 1,850 LIT
22 KNOTS ON 2,300 LIT
25 KNOTS ON 3,500 LIT
-
<br/>阀杆的原材料
1> Si-Cr系列高合金阀门钢(4Cr10Si2Mo)
2>Ni-Cr-Mn-N系列高合金阀门钢(23-8N)
3>Ni-Cr-W系列高合金阀门钢(SNCRW)
4>NI基耐热合金钢(NI80A)
阀面强化工艺
1>高频淬火
2>硬质合金堆焊
杆身强化工艺
1>镀铬
2>氮化
3>杆端淬火/喷焊
总长 120mm-~1787mm
阀盘直径 45mm~500mm
杆身直径 10mm~100mm
程小姐
QQ: 593931721
电话: 0311-8089 1358
传真: 0311-8524 2083
邮箱: anita@fh-<span>engine</span>valve.cn
网址: www.hf<span>engine</span>valve.cn
地址:石家庄市深泽县大勿头工业区1号
石家庄市弘发内燃机配件厂成立于1990年,是集研发,生产,销售于一体的专业生产内燃机进排气阀的较具规模的企业。连续多年被评为“河北省质量效益型先进企业”,“河北省高新技术先进单位”,是河北省机械厅内燃机配件重点生产厂。
我司引进日本FUJI先进生产技术和严格检测手段。拥有气门生产设备150多台,采用电热顶锻、双金属摩擦焊机、喷丸、镀铬、固溶处理、成型磨削、螺旋抛光、镜面抛光等先进工艺; 阀面采用堆焊Stellite或Ni基合金工艺,阀杆采用气体氮化工艺,精度高,耐磨性强,质量已达到国内领先水平。
产品覆盖船舶,火车,轿车,农机等内燃机气阀,阀座,导套等,为国内数家知名柴油机制造厂配套。产品适用于YANMAR, B&W,SULZER,MAN,AKASAKA,UEC,MAK,DEUTZ,HANSHIN,NIIGATA,PIELSTICK,MITSUBISH,DAIHATS等多种机型,产品种类达数千种。此外,我厂提供定制服务,针对每个客户的具体需求提供快速开发,原型设计和试生产,与客户共谋发展。
我司坚持走高、新、专的发展道路,以“不断改进,创一流产品”为宗旨,及时向客户提供高品质的产品和服务。我们谨向多年来支持和帮助我们的朋友致谢,热诚欢迎国内外客户与我厂继续扩大友好合作!