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HKG Fla<span>g</span>
ABT 52,050 Dwt on 12.29m
189.96m loa 32.20m beam
Blt 09/2004 I.H.I. Japan
NK M0 SS 9/2019 DD 6/2019
5 ho/5 ha // Abt 65,181 cum <span>g</span>rain
Sulzer 6RTA48T 11,013 BHP
C:4X30T
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船长:99.49M 型宽:18.00M 型深:7.70M; 满载吃水:5.80M; 空载吃水:2.8M; 挖泥吃水:7:00米; 泥仓容积:4641立方米(容重1.56k<span>g</span>/cm3) 航速:10节/时 水下泥泵:6500立方/时*2台(水下电机驱动) 仓内艏吹泥泵:6000立方/时*2台(扬程31米) 船艏配置450KW艏侧推一台 挖深:32米至36米 船检:CCS 建造完工日期:2012年8月 24小时平均油耗小于10吨; 全船疏浚设备采用全自动集中控制,且具有远程数据抄送 功能 可以申请远洋调遣 期租租金:5000元/小时 非诚勿扰。13805026717李先生;QQ:463203176
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2006年7月份完工,一级汽油轮,浙江临海造,载重吨3225,总吨1993,净吨1116,混合骨架双底单壳结构,货仓8个,救生艇2只,主机G6300ZCA宁波中策735Kw
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船长:99.49M 型宽:18.00M 型深:7.70M; 满载吃水:5.80M; 空载吃水:2.8M; 挖泥吃水:7:00米; 泥仓容积:4641立方米(容重1.56k<span>g</span>/cm3) 航速:10节/时 水下泥泵:6500立方/时*2台(水下电机驱动) 仓内艏吹泥泵:6000立方/时*2台(扬程31米) 船艏配置450KW艏侧推一台 挖深:32米至36米 船检:CCS 建造完工日期:2012年8月 24小时平均油耗小于10吨; 全船疏浚设备采用全自动集中控制,且具有远程数据抄送 功能 可以申请远洋调遣 期租租金:5000元/小时 非诚勿扰。13805026717李先生;QQ:463203176
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1980年造
65.2米 x 10.5 m - draft 4.5 m
Complete equiped brid<span>g</span>e. Vessel is fitted with a GMDSS A3.
31 cabins with portholes, with shared facilites
Galley, pantries, messroom(s)
2 x Cranes : 1 x Effer 2 tons, 1 x Hiab upto 9 tons
2 Rescue boats, each with twin Yamaha 40 hp outboard en<span>g</span>ines
2 x Pielstick 6 cyl, 1790 kW each at 1050 rpm to sin<span>g</span>le shaft with CPP
aux 3 x Paxman 172 kW each - 380 V 50 Hz
Bowthruster Kamewa 224 kW - Stabilizers fitted
ran<span>g</span>e 6750 NM on 12 kn @ 6 ts daily - speed upto 17 kn
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莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司简介
莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司始建于1993年,是专门从事船用锚链和海洋系泊链的生产企业。除总部在山东淄博外,另在青岛市经济技术开发区设有分公司,现有员工800余人。
公司自创建以来,依托莱钢集团的优势,逐步发展成为年产近10万吨锚链和海洋系泊链的企业。产品80%出口到世界50多个国家和地区,是我国大型船用锚链和海洋系泊链生产和出口基地。主要生产Φ16mm--Φ130mm规格的AM2、AM3船用锚链,ORQ、R3、R3s和R4海洋系泊链及其配套附件,以及满足用户需求的其他非标准产品。广泛使用在国内外各类船舶、海洋系泊工程及军事装备上,深受国际上著名船公司的信赖。
产品取得ABS,CCS,DNV,GL,KR,LR,NK,RINA ,RS,BKI,ZY和BV12个国际船级社的认可。获得了美国API和中国CSQA的ISO9001-2000质量管理体系,OSHMS18001职业安全健康管理体系和ISO14001环境管理体系认可。“大柱”牌锚链产品被评为山东省名牌产品,公司被列为高新技术企业。
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About 8,336dwt at 7.405m
1999 Asakawa Japan built
SUS316L Chemical Tanker
DSG 1.9t/M3
15 x submer<span>g</span>ed 230cbm/h
TANKS CAPACITY 98% 7,236 CBM
SLOP TANKS CAPACITY 98% 1,286 CBM
KR SS/DD 15 Mar 2019
(All details about wo<span>g</span>)
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Built 08/2008, JINSE SHIPBUILDING CO. LTD., BUSAN, S.KOREA.
Classification Society: ABS - Special survey due 08/2018
13,220 dwt on 8.76 m summer draft
LOA 127.86 m / Beam 20.43 m
12 + 2 car<span>g</span>o tanks ( 13,945 m3 - 98%) / 14 se<span>g</span>re<span>g</span>ations
14 Framo pumps / Centrifu<span>g</span>al submer<span>g</span>ed
Si<span>g</span>ma Phenolic epoxy coatin<span>g</span>
Inert Gas Generator: 1,500 m3/hrs
M/E: STX MAN B&W 6S35MC
Aux en<span>g</span>ines: 3 x Uljanik Tesu TNC6 455-6 / Each 480 KW
Bow Thruster: 536 BHP
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PAN FLAG
ABT 53,020 MDWT ON 12.163M
BLT OCT/2003 OSHIMA SHIPBUILDING CO LTD
CLASS NK +NS +MNS
SS/DD 9 OCT 2018
DIMS 188.5 / 179 X 32.26 X 17.15 M
5 HOLD/5 HATCH
DIMS: 1X16.74-21.39-21.40-18.60-22.32/18.60 M
ABT 66,416 GR ABT 65,295 BL
MITSUBISHI 6UEC50LSII MCR 10,939 BHP 127 RPM
CRANES 4X30T SBT 15,463 CBM
GENS: 3 X DAIHATSU 5DK20 430 KW /720
ABT 12 KNOT ON ABT 25 MT IFO 380 CST +ABT .2 MT MGO
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From directly we can develop New buildin<span>g</span> SELF- PROPELLED SPLIT HOPPER BARGE for sale as below.
1,500CBM SELF-PROPELLED SPLIT HOPPER BARGE
===
Built: 2017, China
Class: BV
Loa/ B/D: 68.45 x 13.80 x 5.20 m
Draft: 4.30m
Car<span>g</span>o hold capacity: 1,500 cbm
DWT: about 2,400t at 4.3m Draft
M/E: 596KW @1,800 RPM x 2Sets,CUMMINS KTA38-M
Generator: 80KW x 2Sets, 30KW x 1Set
Inspection/delivery at China
Price: Can <span>g</span>uide closely
(W.O.G)
+++
Full detail in hand.
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<br/>船长:99.49M
型宽:18.00M
型深:7.70M;
满载吃水:5.80M;
空载吃水:2.8M;
挖泥吃水:7:00米;
泥仓容积:4641立方米(容重1.56k<span>g</span>/cm3)
航速:10节/时
水下泥泵:6500立方/时*2台(水下电机驱动)
仓内艏吹泥泵:6000立方/时*2台(扬程31米)
船艏配置450KW艏侧推一台
挖深:32米至36米
船检:CCS
建造完工日期:2012年8月
24小时平均油耗小于10吨;
全船疏浚设备采用全自动集中控制,且具有远程数据抄送
功能
可以申请远洋调遣
期租租金:5000元/小时
非诚勿扰。13805026717李先生;QQ:463203176
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油船(闪点&<span>g</span>t;60℃),ZC船级,近海航区,载货845T,双底双
壳,B级冰区加强,带加温锅炉<br/>主机:CW6200ZC-36/216KW
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<br/>4600方带艏吹耙吸船出租
出租->4600方带艏吹耙吸船出租
标题:4600方带艏吹耙吸船出租
编号:12050205
船长:99.49M
型宽:18.00M
型深:7.70M;
满载吃水:5.80M;
空载吃水:2.8M;
挖泥吃水:7:00米;
泥仓容积:4641立方米(容重1.56k<span>g</span>/cm3)
航速:10节/时
水下泥泵:6500立方/时*2台(水下电机驱动)
仓内艏吹泥泵:6000立方/时*2台(扬程31米)
船艏配置450KW艏侧推一台
挖深:32米至36米
船检:CCS
建造完工日期:2012年8月
24小时平均油耗小于10吨;
全船疏浚设备采用全自动集中控制,且具有远程数据抄送
功能
可以申请远洋调遣
期租租金:5000元/小时
非诚勿扰。13075854687余先生;QQ;1363433930
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
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散货船,ZC船级,近海航区,3个货舱,载货13500吨<br/>主机:广柴6G32/2665KW
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出售2007年韩国造浮式生产储油轮(FPSO)
-编号:HSO434
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-载重吨 :155273吨(吃水16M)
-建造:2007年1月,韩国SAMSUNG HEAVY INDUSTRIES CO LTD
-船级社:ABS
-主尺度:274.6 / 264 X 48 X 23.2 M
-主机:MAN-B&W 6S70MC-C, MCR 23237马力, 91 RPM
-货油舱:12个
-舱容:158790立方米 (155614立方米-98%) (PLUS 2 SLOPS)
-发电机:3 X 840 KW
-验船地点:停航在越南
-价格:8000万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售2010年中国造34038吨多用途货船
-编号:HSGC1059
-船旗:巴拿马
-载重吨:34038吨(吃水10.916M)
-建造:2010年,中国 NANTONG YAHUA
-船级社:LR
-下次特检:2020年3月,下次坞检:2018年7月
-总长:182.861M 型宽:28.39M
-5舱5口,
-谷物舱容:44745.7立方米,打包舱容:41166.05立方米
-装箱量:953 TEU
-主机:MAN B. & W. 6S50MC-C, 12889马力
-吊车:2X40吨 ( 可联合吊重80吨), 3X35吨
-航行计划:11月5日抵达新加坡,然后开往中国卸货
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售2009年中国造8500吨多用途货船
-编号:HSGC482
-船旗:缅甸
-载重吨:8500吨(吃水6.48m)
-建造:2009年,中国ZHEJIANG HONGSHENG SHBLDG CO
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2019年11月(2017年9月刚完成坞检)
-总长:132.00m 型宽:18.60m 两柱间长:123.00m 型深:8.80m
-3舱3口
-总吨:6881 / 净吨:3246
-谷物舱容:11772立方米
-主机:MAK 9M25C, 4039马力,750 RPM
-装箱量:472TEU, 冷藏箱插头:24个
-吊车:2x25吨
-空船重量:3478吨
-验船:缅甸仰光
-价格:350万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售2009年日本造81508吨散货船
-编号:HSBC1216
-船旗:马耳他
-载重吨:81508吨(吃水14.408M)
-建造:2009年3月,日本UNIVERSAL SHBLDG
-船级社: RINA
-总长:224.90M 两柱间长:222.00M 型宽:32.26M 型深: 20.000M
-7舱7口,
-谷物舱容:96030立方米
-主机:MAN B&W 7S50MC C, 13188马力
-发电机: 3 X 400 KW,
-空船重量:11747吨
-航行计划:10月27日靠泊张家港,29-30日离港。
-价格:1800万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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We can develop for sale the followin<span>g</span> 1995 Danish built VLCC which is built to hi<span>g</span>h standards and maintained in tip-top condition:
* Presently inspectable in SINGAPORE
* Prompt as-is / where-is delivery
* CAP-1 rated
M/T TBA
ABT 299,700 MTDW ON 21.6 M DRAFT
BLT SEPTEMBER 1995 ODENSE LINDO, DENMARK
CLASS LR -
SS DUE AUGUST 2019
DD DUE OCTOBER 2017
INT‘L GRT/NRT 158,475 / 95,332
DIMS: LOA 343.71 LBP 327.54 BEAM 56.44 DEPTH 30.40 M
CARGO CAPACITY 333,998 CUB M (AT 98% EXCL. SLOPS)
SLOPS TANK CAPACITY 12,836 VUB M (AT 98%)
3 CENTRIFUGAL CARGO PUMPS EACH 5,000 M3/HR
SBT / IGS / COW / VRS
DOUBLE HULL
M/E MITSUBISHI 8UEC75LSII 31,998 BHP AT 84 RPM
3 GENERATORS
LIGHTWEIGHT ABT 40,970 MT
The ship is presently inspectable in Sin<span>g</span>apore.
Best outri<span>g</span>ht offers invited.
=== (all details believed correct but without <span>g</span>uarantee) ===
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OFF MARKET
VLCC BUILT JAPAN 2001 - VERY WELL MAINTAINED
We may develop for sale a very well maintained 300,000 TDW VLCC built Japan 2001.
SS/DD passed Au<span>g</span>ust 2016 - next 2021
Owners aimin<span>g</span> excess USD 23 MILL due to exceptional <span>g</span>ood condition. Try USD 22,5 MILL to test.
Presetly South African waters en route Sin<span>g</span>apore.
However to proceed need named interest.