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总 长/L.O.A 21.60m
水 线 长/L.W.L 19.95m
型 宽/Beam 5.55m
型 深/Depth 2.45m
设计吃水/Draft 1.30m
排 水 量/Displacement 49.50t
主 机/En<span>g</span>ine 2*368KW (500HP)
航 速/Speed 21kn
续 航 力/Endurance 10h
航 区/Navi<span>g</span>ation 沿海/coastal
船 员/Crew 112pax
乘 员/Passen<span>g</span>er 5pax
船体材料/Hull material 玻璃钢/fiber<span>g</span>lass
交 期/Delivery 现船
出厂价/EXW Price 人民币 419 万元
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船舶描述
93100DWT散货船
建造:2010年中国
总长/型宽/型深:230/38米
夏季载重吨:93100吨 14.9米吃水
船籍:GL
船旗:利比里亚
7舱7口
主机: MAN-B&W 6S60MC-C, 18,436BHP @ 105RPM
发电机:3 X 700KW 450V A.C
轻吨:15,630T
特检/坞检:2020-09/2018-10
感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息!奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。
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国际航线LPG船队出售
AA:
GAS TANKER: Fla<span>g</span>: LIBERIA
---------------------------------------
Deadwei<span>g</span>ht: 3633 mts on 5,6 m draft
Built in Apr/2003 in CHINA at ZHEJIANG SHIPBUILDING
Class: LR
Gross: 4508 / Net: 1352
LOA: 99 m - Breadth 18,22 m
Gas Capacity: 4930 cbm
Pumps: 2
CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes
ME: MAN-B&W 5S35MC
BHP: 5031/173RPM Speed: 13 Knots
Generators: 3 X 415 KW
DELIVERY OCT 2017 EAST.
+++
BB:
GAS TANKER: Fla<span>g</span>: MARSHALL ISLANDS
---------------------------------------
Deadwei<span>g</span>ht: 3409 mts on 5,5 m draft
Built in Au<span>g</span>/2001 in JAPAN at HIGAKI
Class: LR
Gross: 3678 / Net: 1104
LOA: 99,57 m - Breadth 17,63 m
Gas Capacity: 4112 cbm
Pumps: 2X800
CBT: no, SBT: no, COW: no, IGS: yes
ME: Mitsubishi 6UEC37LA
BHP: 4242/210RPM Speed: 14,5 Knots
Generators: 2 X 400 KW
DEL OCT WEST,SS PASSED!
+++
CC:
GAS TANKER: Fla<span>g</span>: MARSHALL ISLANDS
---------------------------------------
Deadwei<span>g</span>ht: 2981 mts on 4,51 m draft
Built in June/1996 in JAPAN at USUKI SHIPYARD
Class: BV SS: 27/6/2016 DD: 27/6/2016
DBottom
Gross: 3504 / Net: 1052
LOA: 94,5 m - Breadth 16,8 m
Gas Capacity: 3514 cbm
Pumps: 2X600
CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes
ME: B&W 6S26MC
BHP: 3270/250RPM Speed: 13 Knots
Generators: 3 X 240 KW
SPEED/CONSUMPTION
ABT 12.0 KTS LADEN/ ABT 12.5 KTS BALLAST (UPTO BEAUFORT SCALE 4, DOUGLAS SEA
STATE 3)
CONS AT SEA LADEN/BALLAST ABT 7.2 MT IFO PLUS 1.1 MT MGO
CONS AT PORT DURING IDLE/LOADING ABT 1.1 MT MGO
CONS AT PORT DURING DISCHARGING ABT 2.0 MT MGO
DEL OCT 2017 EAST, SS PASSED!
+++
DD:
GAS TANKER: Fla<span>g</span>: MALTA
---------------------------------------
Deadwei<span>g</span>ht: 3318 mts on 5,11 m draft
Built in Dec/1998 in JAPAN at SHITANOE SHIPBUILDING
Class: LR SS: 20/12/2018 DD: 14/12/2016
DBottom
Gross: 3392 / Net: 1018
LOA: 95,97 m - Breadth 16,03 m
Gas Capacity: 3514 cbm
Pumps: 3
CBT: no, SBT: no, COW: no, IGS: yes
ME: Mitsubishi 5UEC33LSII
BHP: 3671/210RPM Speed: 13 Knots
Generators: 2 X 400 KW
SS PASSED AND CAP1!
SPEED/CONSUMPTION
ABT 13.0 KTS LADEN/BALLAST (UPTO BEAUFORT SCALE 4, DOUGLAS SEA STATE 3)
CONS AT SEA BALLAST : ABT 8.8 MT IFO PLUS 0.9 MT MGO
LADEN : ABT 9.5 MT IFO PLUS 0.9 MTS MGO
CONS AT PORT IDLE ABT : 0.9 MT MGO
PLUS ABT 1.0 WHEN INERTING
DISCHARGING 1.5 MTS
DEL OCT 2017 EUROPE,CAP1!
+++
EE;
GAS TANKER: Fla<span>g</span>: BAHAMAS
---------------------------------------
Deadwei<span>g</span>ht: 3800 mts on 5,06 m draft
Built in July/1997 in JAPAN at FUKUOKA
Class: LR SS: 14/7/2017 DD: 11/7/2017
DBottom
Gross: 4402 / Net: 1321
LOA: 99 m - Breadth 18,24 m
Gas Capacity: 5018 cbm
Pumps: 2X600
CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: no
ME: B&W 7S26MC
BHP: 3815/250RPM Speed: 14,2 Knots
Generators: 2 X 240 KW
SPEED/CONSUMPTION
ABT 12.0 KTS LADEN/BALLAST (UPTO BEAUFORT SCALE 4, DOUGLAS SEA STATE 3)
CONS AT SEA ABT 10.0 MT (LADEN/ BALLAST) IFO PLUS 0.9 MT MGO
CONS AT PORT ABT 0.5 MT IFO (BOILER) MGO (DISCHARGING) ABT 2.3 MT
TRADING EAST SS JUST PASSED
+++
FF;
GAS TANKER: Fla<span>g</span>: MARSHALL ISLANDS
---------------------------------
Deadwei<span>g</span>ht: 5174 mts on 5,51 m draft
Built in Nov/1995 in JAPAN at HIGAKI
Class: LR SS: 1/11/2020 DD: 1/12/2018
Gross: 4695 / Net: 1409
LOA: 104,99 m - Breadth 19,64 m
Gas Capacity: 4901 cbm
Pumps: 2X600
CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes
ME: Mitsubishi 6UEC37LA
BHP: 4200/210RPM Speed: 14,7 Knots
Generators: 2 X 250 KW,1 X 120 KW
DELIVERY DEC 2017 IN EUROPE TRY EAST
+++
GG:
GAS TANKER: Fla<span>g</span>: LIBERIA
---------------------------------------
Deadwei<span>g</span>ht: 5886 mts on 5,86 m draft
Built in Jan/1996 in JAPAN at WATANABE HAKATA
Class: LR DD: 1/4/2001
DBottom
Gross: 4961 / Net: 1489
LOA: 105,03 m - Breadth 19,54 m
Gas Capacity: 4914 cbm
Pumps: 2X600
CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes
ME: Mitsubishi 6UEC37LA
BHP: 4200/210RPM Speed: 13 Knots
Generators: 2 X 250 KW
CGO CAPA: 5,013 CBM, DBLE BTTM, IGS, SBT, PPS 2/600 TTL CAPACITY
Speed: 13K/12.6En<span>g</span>ine: 6UE
DELIVERY OCT FAR EAST, SS PASSED
+++
HH:
GAS TANKER: Fla<span>g</span>: PANAMA
---------------------------------------
Deadwei<span>g</span>ht: 3201 mts on 5,33 m draft
Built in Dec/1995 in JAPAN at KANREI NARUTO
Class: AB
DBottom
Gross: 2926 / Net: 894
LOA: 96 m - Breadth 15,03 m
Gas Capacity: 3234 cbm
Pumps: 2X600
CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes
ME: MAN-B&W 6S26MC
BHP: 3270/250RPM Speed: 13,5 Knots
Generators: 2 X 240 KW
Speed: 13,5 Knots
DELIVERY OCT 2017 IN EUROPE
+++
II;
GAS TANKER: – MARSHALL ISLANDS FLAG
------------------------------------------------
ABT 3,147 DWT ON 5.513M
BLT 03/06 K.K. MIURA ZOSENSHO -NK
CLASS NKK
CAPACITY: 3,450 CBM
DIMS: 95.88 LOA / 89.50 LBP / 15.00 BEAM / 7.00 DEPTH
HANSHIN LH41LA - MAX: 3,600 BHP X 240
DELIVERY OCTOBER EAST. SS FRESHLY PASSED.
+++
JJ;
GAS TANKER: - MARSHALL ISLANDS FLAG
--------------------------------------------
DEADWEIGHT: 7031 MTS ON 6.66 M DRAFT
BUILT IN 1995 IN JAPAN AT ASAKAWA
CLASS: AB SS: 12/3/2015 DD: 12/3/2015
GROSS: 5767 / NET: 1763
LOA: 119 M - BREADTH 18.85 M - DEPTH 9 M
GAS CAPACITY: 6441 CBM
PUMPS: 3X2250
CBT: NO, SBT: YES, COW: NO, IGS: YES
ME: B&W 6L35MC
BHP: 5281/210RPM SPEED: 14 KNOTS
GENERATORS: 2
SPEED: 14 KNOTS
TRADING EAST, DEL DECEMBER
++
船舶相关文件齐备,诚待有意购买者的真诚回复。
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出售2008年韩国造11814吨集装箱船
-编号:HSGC921
-船旗:利比里亚
-建造:2008年1月,韩国Daesun
-总长: 148.20 M,两柱间长:: 138.00 M,型宽:21.70 M,型深:11.20 M
-载重吨:11814吨(吃水8.37m)
-总吨:9272,净吨:4730
-主机:STX-MAN B&W,6480 kW X 136 RPM
-装箱量: 987 TEU 或者 467 FEU + 50 TEU; 603TEU at 14ts homo<span>g</span>enous; 冷藏箱插头:160个
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2018年1月
-验船:香港
-价格:900万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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“中达平安”轮(GRAND SPRING)由日本三菱重工船厂建造,营运国际航线,入级新劳船级社,塞拉利昂船旗国,船长192.5米,船宽27米,型深9.9米,吃水6.9米,总吨31804吨,服务航速21.5Kn,主机采用三菱主机M-B&W14V52/55B×2,输出功率14770ps×2,辅机为3台大发6DL-28,1800ps×3;发电机FEK55E-10(1500KVA×3),配备4叶可变螺距螺旋桨、艏侧推以及减摇鳍,可载运旅客696人和船员76人。
二、服务设施:
包括:温馨典雅大型餐厅,会议室【可承接50人的团体会议】,怀旧酒吧,镭射豪华影厅,高档男女洗浴桑拿会所,时尚流行馆,免税精品店,快捷商务中心,迷你卡拉OK房,大型歌舞演绎大厅。客房包括:4个时尚现代VIP房间,4个榻榻米豪华间,34个豪华二人间,28个4人简约间,29个多人间。
三、货舱设置:共有五层汽车甲板,其中D&E甲板可装国际标准集装箱300个,并有440V冷藏插座40个,220V冷藏插座30个,两层均可装运超高集装箱。F&G&H甲板可装运小汽车150辆。
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“中达平安”轮(GRAND SPRING)由日本三菱重工船厂建造,营运国际航线,入级新劳船级社,塞拉利昂船旗国,船长192.5米,船宽27米,型深9.9米,吃水6.9米,总吨31804吨,服务航速21.5Kn,主机采用三菱主机M-B&W14V52/55B×2,输出功率14770ps×2,辅机为3台大发6DL-28,1800ps×3;发电机FEK55E-10(1500KVA×3),配备4叶可变螺距螺旋桨、艏侧推以及减摇鳍,可载运旅客696人和船员76人。
二、服务设施:
包括:温馨典雅大型餐厅,会议室【可承接50人的团体会议】,怀旧酒吧,镭射豪华影厅,高档男女洗浴桑拿会所,时尚流行馆,免税精品店,快捷商务中心,迷你卡拉OK房,大型歌舞演绎大厅。客房包括:4个时尚现代VIP房间,4个榻榻米豪华间,34个豪华二人间,28个4人简约间,29个多人间。
三、货舱设置:共有五层汽车甲板,其中D&E甲板可装国际标准集装箱300个,并有440V冷藏插座40个,220V冷藏插座30个,两层均可装运超高集装箱。F&G&H甲板可装运小汽车150辆。
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概述:本船为单甲板、双底双 壳、单舵单桨、艉机型
沥青/ 成品油轮,适装闪点60℃以上
油品,
货油加热锅炉及主机定速时可用重油(180cst);
发电柴油机、货油泵柴油机及主机机动
用车时用轻油(0#柴油)
船 舶 资 料
船名
IMO编号
船旗国 中华人民共和国
船籍港
呼号
船级 中国船级社(CSA+CSM)
沥青船(整体液货仓,适装货物温度≤180℃) / 油船
双壳体;适装货油闪点>60℃;B级冰区加强;有装载仪;加
强检验
实际投入运营日期 2011年11月日
船 体 资 料
总长 101.90米
垂线间长 96.00米
型宽 16.00 米
型深 8.00 米
型吃水 5.91米
设计吃水时最大载重量 4999 吨
总吨位 3691 吨
净吨位 1255 吨
货油舱总容积(数量) 4777.55立方米(10只)
污油水舱总容积(数量) 195.87立方米(2只),占货
仓容量4.1%
油漆厂家 Chan<span>g</span>zhou City Fen<span>g</span>di Paint
Manufacturin<span>g</span> Co.,Ltd
船舯甲板克令吊 0.99吨 X 15米
通 导 设 备 资 料
船舶核准营运海域 A1+A2+A3
航行数据记录仪 VDR 有
速度和航程测量装置(相对于水) 有
电台通讯 C站 & F站
轮 机 资 料
重油舱容积(沉淀、日用柜) 174.54立方米
(12.86立方米、12.72立方米)
轻油舱容积(沉淀、日用柜) 55立方米(6.21立方
米、12.41立方米)
淡水舱容积 251.04立方米
压载水舱容积 2352.24立方米
主机类型及数量(厂家,制造日期) 8320ZCd-6,1 台
(广州柴油机厂,2007年8月1日)
主机推进功率 2060KW @ 525rpm
服务航速 11节 @ 500rmp
估算油耗 7.0吨 @ 11节
续航力 约3500海里
航区 远洋航区(极区除外)
http://hbxq5.blo<span>g</span>.163.com<br/>http://hbxq5.blo<span>g</span>.163.com
已出售
-
船名 REF380
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 基里巴斯
注册港 塔拉瓦
建造年份 1986
建造地点 日本HAYASHIKANE DOCKYARD CO., LTD., NAGASAKI
船级社 国际船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 107.96
垂线间长(米) 100.98
船宽(米) 16.00
型深(米) 9.80
夏季吃水(米) 6.21
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4238.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1695.00
巴拿马净吨(吨) 3447.46
苏伊士净吨(吨) 3483.00
夏季载重吨(吨) 4277.79
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 2665.93
排水量(吨)
起货设备 3 x 5吨
主机 B&W 7S35MCE 4760BHP
主机马力(千瓦) 3501
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 预空气循环
航速/油耗 15节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 634
液舱舱容(立方米) MDO: 162
货舱数目
舱盖数目 3
舱盖类型 3
舱盖尺寸(米) 5 x 5
舱口围板高度(米)
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 191229
冷冻舱舱容(立方米) 5415
舱底面积(平方米) 2217
格栅/甲板强度 最大5吨(叉车至少配4气胎)
温区 6, 1A/BC, 2A/BC, 3A/BC
舱温(℃) -27/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘 18
集装箱装载能力 6 FEU(甲板上)
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 有
保险 P&I: MARITIME MUTUAL INSURANCE ASSOCIATION (NZ) LTD
定员
住舱
看船
交船
报价 200万美元
备注
-
船名 REF376
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 是
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1982
建造地点 日本TOKAI SHIP BUILDING CO., LTD.
船级社 中国验船中心(台湾)
船级符号
特检
坞检
全长(米) 79.77
垂线间长(米)
船宽(米) 13.20
型深(米) 7.85
夏季吃水(米) 5.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2047.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 853.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2052.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆6×4吨
主机 HANSHIN 4 S.A. 6-CYL. 3000BHP
主机马力(千瓦) 2239
辅机 2 x YANMAR
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 5 x HASEIKAWA
航速/油耗 航速15节,油耗8吨
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 101011
冷冻舱舱容(立方米) 2861
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -55
通风设备类型 垂直
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 中国
报价 145万美元
备注 "船上可装载1900吨鱿鱼;
船上可装载其它鱼及刺身级金枪鱼1400吨"
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船舶描述
13525DWT散货船
建造:2009年中国
挂旗:韩国
船级KR
总长/型宽/型深: 120.50 M*11.00 M
总吨/净吨: 8,638 /5,454T
主机: YANMAR 8N-330EN 3310KW(4500HP) X 1台, 620RPM
发电机:CHONGQING CUMMINS NTA855-D(M) 284KW X 3台
克令吊:2x10T
4口4盖
感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息!奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。
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13050DWT 二类油化船
建造:1998年德国 林德诺船厂(LINDENAU)
船级:DNV-GL
冰区等级:E2(1B)
总长/型宽/型深:145.61/19.73/10.65米
总吨: 8144
10个货仓---14509cbm+172cbm
舱内最高可维持在65度
全仓壁环氧树脂涂层
能同时装6种油/化物
船上设备:
泵(cbm/小时):250 x 10 +100 x 1 +2 x 300螺杆泵(压载舱)
水回收系统
IGS氮气制造器
油舱清洗机数套
主机:MAK 9M32 - 5,710 BHP AT 600 RPM / CPP
船首推进器:560KW
克令吊:2 x 5T
航速/油耗 ;12节—11T/12T 空载/满载 14节—16T/17T 空载/满载
大约13节/34吨IFO 180
上次干坞检验:2016年08月
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出售12年韩国造57239吨散货船
-编号:HSBC1004
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:57239吨(吃水13,16m)
-建造:2012年8月,韩国STX OFFSHORE & SHBLDG KOREA
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2017年8月
-总长:190m 型宽:32,3m 型深:18,5m
-5舱5口
-谷物舱容:71977立方米,打包舱容:70111立方米
-吊车:4 X 36吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C8, 12889马力,127 rpm
-发电机:3 X 730 kW
-空船重量:10557吨
-航行计划:9月23日抵达秦皇岛;9月26日到南通
-价格:1550-1600万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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船名 REF411
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 马绍尔群岛
注册港 马侏罗
建造年份 1990
建造地点 克罗地亚 SHIPYARD SPLIT
船级社 法国船级社
船级符号 I, +HULL, +MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT-UMS, +REF-CARGO, +REF-CONT(E), +MACH
特检
坞检
全长(米) 143.00
垂线间长(米) 136.00
船宽(米) 22.50
型深(米) 13.20
夏季吃水(米) 9.17
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10366.00
巴拿马总吨(吨) 7159.00
苏伊士总吨(吨) 6545.00
净吨(吨) 4503.00
巴拿马净吨(吨) 8935.00
苏伊士净吨(吨) 8665.00
夏季载重吨(吨) 10966.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨) 17536.00
起货设备 克令吊:HAGGLUND,4 x 16吨,联合作业 2 x 30吨
主机 B&W 6L60MCE, 11338BHP AT 117RPM
主机马力(千瓦) 8461
辅机 "2 x WARTSILA A6L20 D2, 1025KW
2 x B&W-MAN 9L20/27, 780KW
1 x FAMOS 353044-K5161, 100KW"
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) "4 x STAL 螺杆式压缩机,240KW
制冷剂:R22"
航速/油耗 "香蕉满载:19节,油耗32吨 +2.8-6.8吨
压载:19.5节,油耗31吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1330
液舱舱容(立方米) MDO:60
货舱数目 4
舱盖数目 7
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 459861
冷冻舱舱容(立方米) 13027
舱底面积(平方米) 5221
格栅/甲板强度 "舱盖:1.75吨/平方米
舱内甲板:6.55吨/平方米
最多6吨(含货物),叉车至少配4个气胎"
温区 "8
1FCA/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -28/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90/60/30
换气(次/小时) 2.2
托盘 4000
集装箱装载能力 "露天甲板和舱盖上:66FEU,或18TEU+60FEU
舱内:56FEU,或124TEU"
冷藏插头数目 121
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 有,证书已过期
保险
定员
住舱
看船 欧洲
交船 秘鲁
报价 480万美元
备注 前船级社:英国劳氏船级社
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出售1996年日本造1931吨LPG船
-编号:HSOT1172
-船旗:巴拿马
-船东:越南
-船型:压力型LPG船
-总吨:2096
-建造:1996年11月,日本MIURA SHIP BUILDING CO., LTD
-载重吨:1931吨(吃水5.10 M)
-液货舱舱容:2461立方米(98%)
-船级社:KR
-下次特检:2020年9月,下次坞检:2018年7月
-总长X型宽X型深: 86.50 X 13.50 X 6.40 M
-主机:MAKITA / MAKITA-MITSUI-MAN B&W BS26MC / 3270马力
-发电机:YANMAR / S165L-HN / 540PS / 450KVA X (2)
-航速:13节
-配艏侧推
-液货泵:300立方米/小时 X 2台(深井泵)
-压缩机:460立方米 X 2台
-运营区域:越南-中国,可安排验船
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售2007年日本造76596吨散货船
-编号:HSBC1100
-船旗:新加坡
-船东:日本
-载重吨:76596吨(吃水14,14 m)
-建造:2007年8月,日本IMABARI SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检:2022年8月,下次坞检:2020年7月
-总长:224,94m 型宽:32,29m 型深:19,5m
-7舱7口
-谷物舱容:90740立方米
-主机:MAN-B&W 6S60MC, 14031马力, 89 rpm
-发电机:3台
-空船重量:10228吨
-验船:8月23-25日,中国漳州港
-交船:2017年10月1日-12月15日
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自己厂里自造国内ZC检验24m豪华游艇出售
规格:24.06m/5.20m/2.80m/1.45m
主机:玉柴YC6K500L-C20*367KW*1800转,航速:12kn
船员人数:3人(实际一人会驾驶不要开远都可以),乘客:9人(实际可乘3/40人)。
游艇类别:三类游艇国内沿海A1航区
总吨/净吨:73/21
油耗50KG柴油/小时,续航力50小时,除了油耗和平时油漆保养一下以外,没有其他及进坞等其他费用,年检费用和养护费用非常之低。
全船为钢制结构,适用于游览观光,休闲娱乐垂钓等活动。
可随时办证书,亦可按照客户要求订造,周期两个月。价格非常便宜。
欢迎来电,15968607999,老金
我司开具船舶交易专用发票(新造、二手船均可,费率优惠,可验证后付款)等服务,欢迎来电咨询合作。金先生,15968607999
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总长:91.05m
船宽:13.5m
型深:6.35m
吃水:5.60m
满载排水量/空载排水量:5155T/1415T
货舱数量:10个
国内近海及长江中下游
主机:宁波中策G8300*1471KW*1台
辅机:120KW*2台,50KW*1台
总吨/净吨:2290/1280
舱内有特涂
货油泵400m3/h*2台
货舱舱容4200m3(货油净舱容4060m3)
柴油可装3300吨,汽油可装3000吨
国内ZC检验,2007年浙江造
在航船,无抵押贷款
价格面议
财富热线,15968607999,老金
我司开具船舶交易专用发票(新造、二手船均可,费率优惠,可验证后付款)等服务,欢迎来电咨询合作。金先生,15968607999
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船名 TRA250
船型 拖网渔船
船舶改建记录 "2014年主机大修
2016年03月主机泵组大修
2015年01月涡轮增压器清洁
2015年08月主机与减速齿轮间的离合器换新
2008年改为低速机"
船壳材料
船旗
注册港
建造年份 1995
建造地点 挪威 FLEKKEFJORD SHIPPING MASKIN FABRIKK AS
船级社 挪威船級社
船级符号 +1A1 FISHING VESSEL
特检
坞检
全长(米) 57.45
桅杆间长(米)
垂线间长(米)
船宽(米) 12.00
型深(米)
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 1428.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 428.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
排水量(吨)
轻吨(吨)
起货设备
主机 WARTSLIA WICHMANN, 12V8B, 5400BHP
主机马力(千瓦) 3960
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨 WICHMANN可调螺距螺旋桨,直径3600MM, 2015年08月换新桨叶
航速/油耗
燃油类型
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
隔舱数目
鱼舱数目
鱼舱舱容(立方英尺)
鱼舱舱容(立方米)
冷冻舱数目
冷冻舱舱容(立方英尺) 49420
冷冻舱舱容(立方米) 1400
制冷系统 "2 x MIDTTROMS 冷冻舱
合计1000000千卡/小时
2015年01月,1号压缩机大修"
舱温(℃)
甲板层数
水密隔板层数
甲板设备 "2 x 65吨 主拖网绞车
1 x 50吨 船尾网筒
2 x RAPP 围网绞车
1 x 鱼泵,2008年新装
1 x 船侧网筒 (TORKE)
1 x 35吨 中间绞车
1 x TRIPLEX 2.5吨甲板克令吊,1998年新装(鱼泵克令吊)
1 x EMV 4吨克令吊,12米,1998年新装 (12500/4 - KNOCKLE吊杆 /KNAKARM, 1 x 18 KARMOY 鱼泵,等)"
加工舱
淡水机
油水分离器
锅炉
安全设备
电子设备
保险
定员
住舱 15人(9 x 单人舱,3 x 双人舱,医务室)
看船
交船
报价 3600万丹麦克朗或569万美元
备注 "侧推:BRUNVOLL,2 x 575HP
货舱:
9冷却海水舱
2006年喷砂,2010年刷漆
2015年08月局部刷漆
2015年08月,船轴和舵机通过检验并入级"
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船名 TRA003
船型 拖网渔船
船舶改建记录 "1998年:新装辅机,4 x 新的扫线绞盘
2000年:加装球鼻艏,3号拖网绞车
2007年07月:改造加工舱适于鳕鱼加工"
船壳材料
船旗 法罗群岛
注册港 克拉克斯维克
建造年份 1985
建造地点 挪威 LANGSTEN SLIP&BATBYGGERI A/S
船级社 挪威船級社
船级符号 "+1A1 ICE1C STERN TRAWLER
船壳配有20-30 MM的破冰钢板"
特检
坞检
全长(米) 59.00
桅杆间长(米) 50.60
垂线间长(米)
船宽(米) 13.00
型深(米)
夏季吃水(米) 7.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 1704.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 526.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 1270.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
排水量(吨)
轻吨(吨)
起货设备
主机 B&W ALPHA DIESEL 9L28/32, 2699 BHP AT 775RPM
主机马力(千瓦) 2014
辅机 "1 x DEUTZ BA 8 M 816R
1 x MITSUBISHI 1200KW(1998年新装)"
发电机 STAMFORD 发电机
轴带发电机 STAMFORD HS 0734 C
螺旋桨 ALPHA 可调螺距螺旋桨,带导流管/168 RPM
航速/油耗 14节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 420
液舱舱容(立方米) 淡水:60
隔舱数目
鱼舱数目
鱼舱舱容(立方英尺)
鱼舱舱容(立方米)
冷冻舱数目
冷冻舱舱容(立方英尺) 38830
冷冻舱舱容(立方米) 1100
制冷系统 "6 x 立式片式冷冻机
52 个单元
冷冻能力:50吨 / 24小时"
舱温(℃) -30
甲板层数
水密隔板层数
甲板设备 "所有设备均为BRATTVAAG液压设备
双拖网设备
2 x 28吨分离式拖网
1 x 拖网绞车(2000年新装)
2 x 10吨GILSON 绞车;
4 x12吨扫舱绞车,1998年新装;
1 x 8吨起锚机
1 x 2.5吨拉网绞车
1 x 鳕鱼绞车;
1 x 2 吨HMF TELESCOPIC甲板克令吊,外展9米;
1 x 1.4吨HMF甲板克令吊,外展7米"
加工舱 "鳕鱼加工链,2007年安装
比目鱼加工链,2009年安装
1 x BAADER 224C/CUT
1 x BAADER ISO033
1 x BAADER 415
6 x 分类机
6 x 分级机
2 x 洗刷槽
2 x 收集槽 21吨鱼
1 x SCANVAEGT秤指示仪 8316
1 x MAREL M2000 SERIES
1 x POLS P-15/S 182 秤
1 x 自动捆轧机
1 x SILVARON 自动包装机"
淡水机
油水分离器
锅炉
安全设备
电子设备
保险
定员
住舱 27 + 医务室
看船
交船
报价 "4000万丹麦克朗
635万美元"
备注 "冷藏艉拖拖网渔船 (捕虾)
到主甲板深度 5.62 米
到遮蔽甲板深度 8.12米
到船艏楼甲板深度 10.62米
主齿轮箱 ALPHA
PTO齿轮箱 HYTEC FC 775 2 HC
操舵设备 TENFJORD 9 TM/BECKER 舵机
淡水机:10吨/24小时
废气锅炉:PYRO, 热水A 600 S, 交流电60 KW 电加热"
-
甲板货船 4722T
ZC 2010.8.19
近海 奉化市造
重庆潍柴CW6200ZC-16/350KW*2
99.72*23.00*5.00*3.600,
双底,满排6827.500T,空排1790.700T,
2998GT/1678NT,前驾驶,无跳板