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出售03年韩国造39418吨集装箱船
-编号:HSGC796
-船旗:利比里亚
-载重吨:39418吨(吃水12.02 m)
-建造:2003年,韩国HYUNDAI MIPO DOCKYAR
-船级社:GL
-下次特检:2018年11月
-总长:222.14 m, 型宽:30 m
-6舱
-装箱量:2824 TEU, 2030 at 14 ts, 554个冷藏箱插头
-无吊车
-艏侧推
-主机:B&W 7K80MC-C, 34357马力
-空船重量:11866吨
-航行计划(可验船):4月23-24日,上海;4月29日,上海。
-价格:该船由破产清算管理人处置,邀请买家验船后在德国汉堡时间5月8日12:00之前报价。经纪人预估价格:550-590万美元。
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售03年中国造20179吨集装箱船
-编号:HSGC798
-船旗:卢森堡
-载重吨:20170吨(吃水10.8M)
-建造:2003年6月,中国广州文冲船厂
-船级社:GL
-主尺度:172.57 / 161.54 X 24.85 X 14.2 M
-装箱量:1581 TEU/ 1062 Homo<span>g</span>e. at 14吨
-主机:B&W 6S60MC MCR 18395马力, 105 RPM
-航速/油耗: 20节/55吨
-吊车:2X40吨
-运营区域:中国、香港、越南海防港
-航行计划:4月28-29日到青岛
-价格:380万美元左右
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出售4000马力16年广东造外籍港作全回转拖轮
船舶类型:全回转港作拖轮
船籍:新加坡
航区:无限航区
船级社:ABS(美国船级社)
总长/型宽/型深:30.8米/12米/5.35米
总吨/净吨/载重吨:494吨/148吨/641吨
主机型号:NIIGATA 6L26HLX
主机马力:4000马力
拖力:50吨
建造完工时间、地点:2016年广东造
船舶停泊地点:广东
备注:该船为全球最受欢迎著名拖轮设计公司Robert Alan设计的港作拖轮。
报价:430万美元 1200方炮末消防
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甲板驳船 4300T CCS 2013.5.3 近海 台州 宁动G6300ZC7B/1103KW*2 89*21.8*5.5*4.2, 主要运输工程辅料、块状石料、块状矿物及大件,前驾驶,现加装跳板和围板
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船名 REF792
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港
建造年份 1989
建造地点 德国, VEB MATHIAS THESEN, WERFT WISMAR
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 KM(*)L1 [1] REF (L1 AT D<=8M)
特检
坞检
全长(米) 152.94
垂线间长(米)
船宽(米) 22.20
型深(米) 13.60
夏季吃水(米) 9.60
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 12413.00
巴拿马总吨(吨) 13593.00
苏伊士总吨(吨) 13199.18
净吨(吨) 4187.00
巴拿马净吨(吨) 11286.00
苏伊士净吨(吨) 11829.26
夏季载重吨(吨) 13305.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 "吊杆,9 x 5吨 或联吊 3吨
绞车 3/5吨 30/50米/分钟"
主机 MAN K5SZ70/125, 10332HP
主机马力(千瓦) 7600
辅机 3台
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "满载:15节,28.5吨IFO180 + 4.5吨 辅机用MGO
港内:1.5/2.5吨,2.5/4吨"
燃油类型 IFO 180
燃油舱舱容(立方米) 2546.98
液舱舱容(立方米) MGO:1700
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥3.3
冷冻舱舱容(立方英尺) 470605
冷冻舱舱容(立方米) 13331.58
舱底面积(平方米) 3634
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -30℃
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90次/小时
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球 12
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 中国
报价 买方报价
备注 冷冻设备: 3 x SKL 6NVDS-2 735KW
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船名 REF793
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗
注册港
建造年份 1992
建造地点 俄罗斯
船级社 国际船级社协会 (IACS)
船级符号 ICE B, SEA-GOING
特检 2018-01
坞检 2018-01
全长(米) 54.90
垂线间长(米)
船宽(米) 9.50
型深(米) 5.15
夏季吃水(米) 4.46
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨)
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨)
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 480.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,4 x 3吨
主机 SKL, 750BHP
主机马力(千瓦) 560
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 11节
燃油类型
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 2
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 3 x 3
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 22416
冷冻舱舱容(立方米) 635
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -25/-30
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 远东
交船
报价 80万美元
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出售01年波兰造36003吨集装箱船
-编号:HSGC783
-船旗:安提瓜.巴布达
-载重吨:36003吨(吃水11.50 m)
-建造:2001年11月,波兰Gdynia Stocznia Sa, Poland
-船级社:GL / 冰区 1D
-上次特检:2016年11月
-总吨/净吨: 30024 / 12626
-总长:207.92; 型宽:32.24; 型深:16.80 m
-装箱量:2754 TEU (2064 TEU/14t), 400个冷藏箱插头
-主机:B&W 7S70MC-C, 21735 kW,91 rpm
-吊车:3 x 45吨 + 1 x 35吨
-空船重量:12628吨
-价格:550万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售04年中国造24235吨集装箱船
-编号:HSGC792
-船旗:马绍尔群岛
-建造:2004年7月,中国江苏扬子江船厂- Jian<span>g</span>yin
-船级社:GL
-下次特检:2019年7月,下次坞检:2017年6月
-载重吨:24235吨(吃水11.00 m)
-总长:196.87 m, 型宽:27.80 m
-主机:1 x MAN-B&W (6K80MC-C) – 29449马力@ 104 RPM
-航速/油耗:22.0节/ 80.0吨
-装箱量:1858 TEU (1300 @ 14t) ,冷藏箱插头:300个
-无吊车
-空船重量:10643吨
-运营区域:远东
-价格:490-500万美元
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3000吨多用途船 165TEU
2002.12.30乐清造
84.6*14.5*6.2
吃水:5米
航区:近海
货舱数量:2
主机:中策G6300 735KW
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该船为近海航区散货船,入CCS级,船级符号和附加标志
为“★CSAD Bulk Carrier,
Greater Coastal Service Ice Class B,★CSMD
1.2主尺度
总长 179.99 m
垂线间长 171.60 m
型宽 27.80 m
型深 14.00 m
设计吃水 10.20 m
载重(设计吃水) 33000 吨
1.3载重能力
载重(设计吃水) 33,000吨.
主机和齿轮箱
主机是一台YMD-MAN B&W船用柴油机,在基座上连续运行
额定功率为5180kW,额定转速为
136 RPM。
<br/>.6航速与续航能力
在满载和达到设计吃水情况下,主机正常输出90% MCR,
风力不超过蒲氏风标
3级,在平静深水水域条件下,试航航速约为13.6Kn(哩/
小时)。
续航能力主要由燃油舱容量决定,航行速度为12.5节时能
达到约6,000海里。
1.7船员
船员: 25 人(其中2人为备员).
船舶详细及更多出售请参
考:http://hbxq5.blo<span>g</span>.163.com/
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产品网址:http://hbxq5.blo<span>g</span>.163.com
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15)两艘(2013年):只售不租
该型号船舶适合沿海地区,围海造地,堤坝建设等工程和东南亚岛国短涂运输。特点:吃水浅,容易进步低潮位海区。航速快,省油。甲板货舱面积大,适装大件。有长距离坡道,合适汽车装卸
该船实际马力1160马力 甲板全部用16个AH32 高强度钢 全船结构全部进行加强
<br/> 总 长 LOA 67.10 m
上甲板长L 65.80 m
设计水线长 LWL 65.00 m
垂 线 间 长 L 63.80 m
pp
型 宽 B 16.20 m
型 深 D 3.68 m
设 计 吃 水 d 2.60 m 总吨位GT 1172
净吨位NT 656 主推进装置
1.8.1.1 主机
型号和数量 Z6170ZLCZ-4/Z6170ZLC-4
数量 2台
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(35
5500方耙吸式挖泥船
5500M3 Trailin<span>g</span> Suction Hopper Dred<span>g</span>er
本船为双桨、双耙、单甲板、钢质全焊接、流线型、球鼻
首、双尾鳍、圆舭型船体的自航耙吸挖泥船。该船带首吹
首排以及喷水侧推的功能。在无限航区调遣航行,近海航
区疏浚作业。
The vessel is a self-propelled trailin<span>g</span> suction
hopper dred<span>g</span>er with twin screw, twin rake, sin<span>g</span>le
deck, fully welded, streamline, bulbous bow, twin-
ske<span>g</span>, round bil<span>g</span>e hull. This dred<span>g</span>er is with
functions of bow dischar<span>g</span>in<span>g</span> and rainbow as well
as jet water thruster. It is navi<span>g</span>ated in
unrestricted area and operated in <span>g</span>reater coastal
area.
,目前已经做工程状态
http://hbxq5.blo<span>g</span>.163.com/<br/>主要参数 Main Particulars:
总 长 Loa 105.00m
垂线间长 Lpp 95.20m
型 宽 B 19.00m
型 深 D 8.00m
设计吃水 Desi<span>g</span>n draft 5.20m
作业吃水 Operation draft 7.24m
泥舱容积 Hopper Capacity 5500M3
作业载泥量Load capacity 7891.4t
最大挖深 Max. dred<span>g</span>in<span>g</span> depth 27m
船 员 Complement: 30P
航速 Speed: 12kn
吸管直径 Suction Pipe DN800mm
排管直径 Dischar<span>g</span>e Pipe DN750mm
功率及航速Power and speed:
推进功率Propulsion power:
2×2795KW
泥泵柴油机功率 Dred<span>g</span>e pump power: 2×1471
kW
高压冲水泵柴油机功率 Hi<span>g</span>h-pressure jet pump
power: 2×900 kW
泥泵 Dred<span>g</span>e pump:
挖泥时 Dred<span>g</span>in<span>g</span> 抽舱时 Self-emptyin<span>g</span>
清水流量 clear water flow 10000m3/h
9000 m3/h
总扬程 total lift 21.5 m
32m
转速 rpm 240 r/min
260r/min
轴功率(清水)shaft power (clear water) 735KW
951KW
配套功率 power 1000KW 1350KW
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购33000到45000近海散货船,
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出售08年日本造11353吨货船
-编号:HSGC752
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-船型:双甲板普通货船
-载重吨:11353吨(吃水9.214M)
-建造:2008年3月,日本NISHI SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:NK
-下次坞检/特检:2018年3月
-主尺度:110.49 / 102.16 X 19.24 X 13.5 M
-2舱2口
-谷物舱容:15824立方米,打包舱容:14713立方米
-主机:MAN-B&W 6L35MC MCR 5302马力 210 RPM
-吊车:2X30.7吨, 吊杆1X30吨
-运营区域:远东(日本、台湾、香港范围) ,可验船
-价格:450万美元左右
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Year Built April 2016
Fla<span>g</span> TBR
Builders Bonny Fair Development Ltd
Classification ABS+A1 (E), Towin<span>g</span> +FIFI Class 1 + AMS
Type of vessel Harbor tu<span>g</span> ASD
Len<span>g</span>th Overall 31.0 m
Breadth Moulded11.0 m
Depth Moulded 6.5m
Desi<span>g</span>n Draft 4.3 m
GRT 468
NRT 139
Main En<span>g</span>ines 2 x Caterpillar 3516C ,26800HP@1600rpm
Steerin<span>g</span> Gears azimuth 2 x Rolls-Royce US 255 P30 FP
Auxiliary En<span>g</span>ine/s: 2 x CAT marine diesel <span>g</span>enset, 125KW /50Hz/1500 rpm,
Port Genset: 1 x CATC4.4 , 51kw /50Hz/ 1500 rpm
Gearbox/s: built in Rolls-RoyceThruster
bollard pull : 68ton ( ahead)
speed: 12 knots
Fuel Consumption: ~430L/hr
Deck Crane 1 1x EFFER Marine Crane 130M 3S
External FiFi : 2800M3 capacity
Fuel Capacity: 120m3
Freshwater Capacity: 30 m3
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出售01年日本造51008吨散货船
-编号:HSBC923
-船旗:巴拿马
-载重吨:51008吨(吃水11,9 m)
-建造:2001年3月,日本OSHIMA SHIPBUILDING CO JAPAN
-船级社:ABS
-下次特检:2021年3月,下次坞检:2019年4月
-总长:189,99m 型宽:32,29m 型深:16,67m
-5舱5口
-谷物舱容:65000立方米,打包舱容:64162立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W 6S50MC-C, 12871马力,127 rpm
-验船:4月21-23日瑞典Ronnskar,或者4月24-26日芬兰Pori
-交船:2017年7月(租约到期)
-价格:650万美元左右
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<br/>DC-2000B超声波测厚仪
型号:DC-2000B
品牌:德光
产地:中国
超声波测厚仪应用范围:
用于测量硬质材质的厚度,如:钢铁、不锈钢、铝、铜等
金属材料,及塑料、塑胶、陶瓷、玻璃等非金属;
仪器型号:DC-2000B
技术参数
显示方法∶12832 LCD 中文点阵液晶显示(带背光)
显示位数:四位
测量范围:0.7-250mm
示值精度:0.01mm
声速范围:1000-9999m/s
测量周期:2次/秒
自动关机时间:90秒
电源:二节七号(AAA)电池,可连续工作不少于72小时
使用温度:-10°C - 40°C
存储温度:-20°C - 70°C
外形尺寸:108x61x25mm
重量:230<span>g</span> (含电池)
仪器标准配置
主机:DC-2000B超声波测厚仪 一台
探头:PT-12 或 PT-06
耦合剂:一瓶
电池:AAA Size 二节
随机资料:一份
仪器箱:一个
DC-2000B超声波测厚仪适用于钢材测厚,管材测厚,塑料
瓶测厚,塑胶测厚,玻璃瓶测厚,玻璃钢测厚,陶瓷测
厚,铜板测厚,铝板测厚,及各类金属非金属硬质材料厚
度测量。
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