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船名 REF765
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 挪威
注册港 卑尔根
建造年份 1990
建造地点 中国
船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 120.38
垂线间长(米)
船宽(米) 18.55
型深(米)
夏季吃水(米) 7.65
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6421.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3587.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6794.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 10吨或者联吊4 x 5 吨
主机 SULZER 2S.A. 5CYL. 8951HP
主机马力(千瓦) 6680
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 满载香蕉大约17.0节/大约23吨+3吨
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 916
液舱舱容(立方米) MGO:57
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8502
舱底面积(平方米) 3441
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -28/+13
通风设备类型 直立
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘 2600
集装箱装载能力 72 个TEU 或者36个 FEU
冷藏插头数目
舷侧舱口 8
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 欧洲
报价 460万美元
备注
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出售01年中国造8874吨重吊多用途货船
-编号:HSGC693
-船旗:俄罗斯
-载重吨/净载重吨:8874吨/ 7500吨
-最大吃水 : 8.20 M
- 船型: 多用途干货船,双壳,箱型货舱,可移动二甲板/舱壁
-船级社:RMRS, KM*, ICE L2
-建造:2001年,中国沪东中华造船
-总长/型宽/型深 : 100.50 / 20.82 / 12.00 M
-总吨/净吨 : 6714 / 2893
-谷物舱容/打包舱容: 10530 / 10300立方米
-装箱量: 空箱-650 TEU;装货箱- 409 TEU @ 14MT,冷藏箱插头106
-1舱1口
-舱口盖:箱式吊离式
-吊车:2台200吨(可联合吊重400吨)
-主机:WARTSILA 8L46B, 10605马力 (7800 KW), 500 RPM
-最大航速:16节
-航速/油耗 : 经济- 12.0节/ 18吨IFO 380
-发电机:3台+轴发
-运营区域:日本、韩国、中国等
-价格:250万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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出售04年韩国造68042吨集装箱船
-编号:HSGC432
-载重吨:68042吨(吃水13.5m)
-船旗:马绍尔群岛
-建造:2004年8月,韩国HANJIN HEAVY INDUSTRIES & CONSTRUCTION CO LTD
-装箱量:5060 TEU (约3400 TEU/14T HOMOG), 冷藏箱插头:454个
-主尺度:294.06 / 283 X 32.2 X 21.6 M
-船级社:GL
-下次特检:2019年8月,下次坞检:2017年11月
-主机:B&W 9K90MC-C MCR 55798马力,104 RPM
-无吊车
-空船重量:20112吨
-航速/油耗: 24,3节/160吨;22,1节/110吨;17,0节/ 65吨;15,0节/ 49吨; 12,0节/27吨
-验船:上海
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出售01年日本造52551吨散货船
-编号:HSBC989
-载重吨:52551吨(吃水12.03m)
-船旗:巴拿马
-建造:2001年4月,日本SHIN KURUSHIMA ONISHI
-船级社:RINA
-下次特检:2021年4月,下次坞检:2019年6月
-总长:189,99m 型宽:32,26m 型深:17m
-5舱5口
-谷物舱容:68259立方米,打包舱容:65617立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:Mitsubishi 6UEC50LSII, 11217马力, 124 rpm
-发电机:3 X 385 kW
-空船重量:8167吨
-航行计划:5月24日在泰国Kosichan<span>g</span>装货,6月4日抵达孟加拉吉大港,可验船
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总长:96.7米
船宽: 16.2米
型深:6.5米
满载吃水:5.23米
总吨:4362吨
净吨:2442吨
总吨:2995t
净吨:1677t
载重吨:4650t
货舱数量:3
货舱盖型式:调离式钢质盖加帆布
航区:近海(可航行于内河A级航区)
船级社:CCS
主机型号:山东淄柴8300ZLC2A ,2台
主机总马力:2400马力
建造完工时间、地点:2006年1月浙江温岭造
联系人:广州航运交易有限公司 / 广州航运交易所 小秦13802779424(请加此号码微信联系)
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船舶类型:救助拖轮(近海供应船)
船长:56.8米
型宽:14米
型深:6米
满载吃水: 4.7米
船级社:CCS
航区:近海
航速:拖带航速18.7节,自由航速26节
总吨:1363t
净吨:763t
载重吨:200t
主机:潍柴7L21/31*3台
主机总马力:6150马力
拖带能力:正车系柱拖力 710kN
建造完工时间、地点:2016年7月造
租金:诚意者租金面议,只租不卖
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广州客户急租200-500吨沿海油船,在茂名港、电白港、水东港等港口加油,运燃料油,长期租,可光租,珠三角地区的油船优先。
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1.1993年韩国建造4500吨油船
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载重吨 4.572 MTS ,吃水: 6,11M
1993年韩国SHINYOUNG SHIPBUILDING建造
船级社:IS
总吨 2728 / 净吨 1512
总长:94,5M- 型宽 15M- 型深: 7,2M
10 个液货舱 舱容:5,186立方
货舱环氧涂层,加热盘管
单壳 /双层底
II/III类
主机类型: B&W 6S26MC 功率:2976HP,航速 15,2 节
12台液货泵
辅机: 3 X 200 KW
艏侧推(肖特尔)
5月24-25日沙加看船
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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船名 REF768
船型 冷藏运输船
是否为深冷船
船旗 印度尼西亚
注册港
建造年份 1978
建造地点 日本
船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 50.85
垂线间长(米)
船宽(米) 9.3
型深(米) 6.1
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 783
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 298
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备
主机 AKASAKA DM36 350RPM
主机马力(千瓦) 1280
辅机 2 x YANMAR 6RAL-H 288KVA
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 4 x HASEGAWA VZ-62 55KW
航速/油耗 14节,5500升/小时
燃油类型
燃油舱舱容(立方米) 470
液舱舱容(立方米) 水舱:36,滑油舱:13吨
货舱数目
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 22627.3
冷冻舱舱容(立方米) 641
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -40℃
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价
备注
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期租2艘浮吊船或者抓斗船,用于在海上锚地过驳20万吨级矿砂船(VLOC)的矿砂卸载,要求臂长、抓斗能力要满足船型,作业效率要求一天卸货要1万吨左右,过驳锚地作业地点在青岛或烟台。
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出售65米长1200吨举力93年造内河浮船坞
船舶类型:整体性浮船坞
航区:内河
升举能力:1200吨
坞长:64.9米
型宽:22.48米
型深:4.3米
吃水:1.4米
轻吨:1037
建造完工时间:1993年10月
船舶停靠地点:珠海
备注:内河证书过期
报价:面谈
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总长:33.7米
型宽:6.8米
型深:3米
设计吃水:1.8米
满载排水量:180.5t
船员:4人
航区:沿海
主机:潍柴8170,218KW(还未安装)
设计航速:13节
交船时间、地点:预计2个月后在浙江交船
现状:船体即将完成。
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总 长/L.O.A 21.60m
水 线 长/L.W.L 19.95m
型 宽/Beam 5.55m
型 深/Depth 2.45m
设计吃水/Draft 1.30m
排 水 量/Displacement 49.50t
主 机/En<span>g</span>ine 2*600HP (Yanmar)
航 速/Speed 22kn
续 航 力/Endurance 10h
航 区/Navi<span>g</span>ation 沿海/coastal
乘 员/Passen<span>g</span>er 112pax
船 员/Crew 5pax
船体材料/Hull material Fiber<span>g</span>lass 玻璃钢
交 期/Delivery 现船出售
出厂价/EXW Price 人民币 439 万元
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出售06年日本造76596吨散货船
-编号:HSBC980
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:76596吨(吃水14,14 m)
-建造:2006年3月,日本IMABARI SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检:2021年3月,下次坞检:2019年2月
-总长:224,94m 型宽:32,29m 型深:19,5m
-7舱7口
-谷物舱容:90740立方米
-主机:MAN-B&W 6S60MC, 14031马力, 89 rpm
-发电机:3 X 385 kW
-空船重量:10228吨
-航行计划:5月24日到新加坡,6月2日到舟山
-价格:1150万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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总 长/L.O.A 26.00m
水 线 长/L.W.L 24.28m
型 宽/Beam 4.80m
型 深/Depth 1.90m
设计吃水/Draft 0.90m
排 水 量/Displacement 43.60t
主 机/En<span>g</span>ine 2*600HP (Yanmar)
巡航航速/Speed 25kn
发电机组/Generator 2*25KW
续 航 力/Endurance 8h
航 区/Navi<span>g</span>ation 沿海/coastal
乘 客/Passen<span>g</span>er 112p
船 员/Crew 5p
船体材料/Hull material Fiber<span>g</span>lass 玻璃钢
交 期/Delivery 现船出售
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出售2艘08年台湾造22171吨集装箱船
-编号:HSGC840
-船旗:巴拿马
-建造:2008年1月和3月,台湾CSBC Corp
-船级社:ABS
-载重吨:22171吨(吃水9.50 m)
-总长:172.10 m, 型宽:27.30 m
-主机:1 x MAN-B&W (7S60MC-C) – 21509马力,@ 105 RPM
-航速/油耗:20.0节/59.7吨
-装箱量:1803 TEU (1200 @ 14t),冷藏箱插头:377个
-无吊车
-运营区域:中国-东南亚;韩国-菲律宾-越南
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挂旗: 韩国
船级: KR PASSENGER SHIP / CAR FERRY
1991年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 185.50 / 171.00 / 26.80 / 9.40 M
总吨: 15,089 T
载重吨/吃水: 5,040 T / 6.650 M
主机: DIESEL UNITED 9PC40L, 16,200 KW X 360 RPM X 2 台
发电机组: DAIHATSU 8DL-32 X 3000PS X 600RPM X 2 SETS
DAIHATSU 6DL-26 X 1,500 X 720 RPM X 1 SET
燃油: IFO180CST (M/E), BUNKER A (G/E), IFO180CST (BOILER)
载车能力: 卡车 180 辆, 轿车 520 辆)
载客: 1,970 P (旅客1,935 人 + 船员30 人 + 其他5 人)
航速: 24.8 节
螺旋桨: CPP
齿轮箱: IHI SHGN 125B, RATIO: 2.1795:1
上次/下次特检: FEB. 3, 2016 / JAN. 17, 2021
上次/NEXT 坞检: MARCH 9, 2017 / JAN. 27, 2018
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出售2艘07年中国造8300吨集装箱船
-编号:HSGC525/526
-船旗:塞浦路斯
-建造:2007年7月和10月,中国福建马尾船厂
-船级社:DNV-GL
-下次特检:2017年7月和10月
-船型:无吊车集装箱船,带冰区加强ICE CLASS (e3=1a)
-载重吨:8300吨(吃水7,40 M)
-总吨:7545吨 净吨:3165吨
-总长:129,62M 两柱间长:120,34M 型宽:20,60M
-装箱量:698 TEU (436 TEU EACH AT 14 TS (IMO))
-主机:MAK (8M43C) 7200KW/500 RPM
-发电机组:3台* 450 KW
-应急发电机:120 KW
-轴带发电机:1000 KW
-艏侧推: 600 KW
-运营区域:中国-日本
-验船:青岛
-价格:350万美元左右
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船名 REF797
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 荷兰
注册港 威廉斯塔德
建造年份 2003
建造地点 葡萄牙,ENVC
船级社 法国船级社
船级符号 I, +HULL, +MACH REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT-UMS, MON-SHAFT, +REF-CARGO, +REF-CONT,+MACH
特检 2018-11
坞检 2018-11
全长(米) 185.85
船宽(米) 25.14
型深(米) 16.50
夏季吃水(米) 9.28
总吨(吨) 18931.00
净吨(吨) 8827.00
巴拿马净吨(吨) 16379.00
苏伊士净吨(吨) 17807.00
夏季载重吨(吨) 16478.00
轻吨(吨) 10077.00
起货设备 "侧边吊:1 x 10.4吨
此船无公海转载用重型起货设备"
主机 WARTSILA SWITZ 7RT-FLEX 60C 22459BHP
主机马力(千瓦) 16520
辅机 "2 x MAK 6M20 1020KW
2 x MAK 9M20 1530KW"
制冷系统(压缩机) "R407C主要
CAC12次要"
航速/油耗 "压载:全速19节,41吨IFO380 + 3.5吨IFO380
香蕉满载: 全速19节,42吨IFO380+ 7.5吨IFO380"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1562
液舱舱容(立方米) MGO:137
货舱数目 3
隔舱数目 18
甲板层数 7
甲板高度(米) ≥2.5
冷冻舱舱容(立方英尺) 460498
冷冻舱舱容(立方米) 13045
舱底面积(平方米) 5204
格栅/甲板强度 最大7吨,配有至少4个气胎的叉车
温区 18,A1,A2,A3,A4,A5,A6,B1,B2.B3,B4,B5,B6,C1,C2,C3,C4,C5,C6
舱温(℃) -30/+15
通风(次/小时) 45/90
换气(次/小时) 4
托盘 7782
集装箱装载能力 896个TEU
冷藏插头数目 216
USDA证书 有,已过期
报价 买方报价
备注 "船艏侧推:1 x 1000KW
5月17-19日停靠东京,5月21日停靠神户"
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挂巴拿马旗
载重吨: 13001不锈钢油化船
吃水:8.71米
船厂: 日本Hi<span>g</span>aki
建造时间:2008年7月
船级社: 日本船级社
特检时间:2021年2月 坞检时间:2019年2月
长度:127.68米, 垂线间长:119.80米 ,船宽:19.60米 ,型深:11.55米
16舱,14411立方米
双壳,双底,不锈钢,加温系统,
主机: 1x MAN-B+W 6S35MC 5710 @ 170
轻吨:3579
泵:4x500twph
动态:最近在孟加拉,报价1300万美金