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江龙29米钢玻水政执法船价格,钢玻水政监察船,高速水政执法艇,水政监察执法船厂家,执法船13727885199
【13年行业经验】29米钢玻高速水政艇价格
编号:JL29-GF-01
详细介绍:
主船体采用钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料结构,配备了性能先进夜视系统,确保能在复杂航道全天候进行水上执法,提速性能优越,是目前广东省水政系统性能最先进的水政执法船之一。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)29.3m
船宽6.3m
航速18kn
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50吨级水库渔政检查船
船体材料:铝合金/钢铝/铝玻/玻璃钢
产品俗称:50吨渔政执法船,50吨级水库渔政检查船,23.5米渔政执法艇,23.5米渔政执法船
产地:中国珠海
主要配置:
总长(L.O.A):23.5米
水线长(the len<span>g</span>th of waterline ):21.872米
型宽(Beam):4.58米
型深(Depth):2.10米
吃水(Draft):0.86米
航速:(Speed) 22Km/h
航区(Navi<span>g</span>ation area): 内河(riverine
质量保障及售后服务承诺:船体免费保修一年,长期以出厂价格供应易损、易耗件;终身进行上门式售后维修服务。
船员培训:免费对船员进行培训,培训内容为船上设备、系统结构、性能、操作、维修保养及使用保养的注意事项等。
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50吨级渔政船
船体材料:铝合金/钢铝/铝玻/玻璃钢
产品俗称:50吨渔政执法船,50吨级水库渔政检查船,23.5米渔政执法艇,23.5米渔政执法船
主要配置:
总长(L.O.A):23.5米
水线长(the len<span>g</span>th of waterline ):21.872米
型宽(Beam):4.58米
型深(Depth):2.10米
吃水(Draft):0.86米
航速:(Speed) 22Km/h
航区(Navi<span>g</span>ation area): 内河(riverine
质量保障及售后服务承诺:船体免费保修一年,长期以出厂价格供应易损、易耗件;终身进行上门式售后维修服务。
船员培训:免费对船员进行培训,培训内容为船上设备、系统结构、性能、操作、维修保养及使用保养的注意事项等。
江龙产品包括公务执法船,铝合金高速双体客船,游览观光船,旅游客船,海监船,渔政执法船,水政执法船,航运执法船,交通艇,海事艇,航道工作船等,按材质分有:铝合金船,玻璃钢船,钢质船,玻璃钢船,钢-铝船,钢-玻船,铝-玻船
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50吨级水库渔政检查船
船体材料:铝合金/钢铝/铝玻/玻璃钢
产品俗称:50吨渔政执法船,50吨级水库渔政检查船,23.5米渔政执法艇,23.5米渔政执法船
产地:中国珠海
主要配置:
总长(L.O.A):23.5米
水线长(the len<span>g</span>th of waterline ):21.872米
型宽(Beam):4.58米
型深(Depth):2.10米
吃水(Draft):0.86米
航速:(Speed) 22Km/h
航区(Navi<span>g</span>ation area): 内河(riverine
质量保障及售后服务承诺:船体免费保修一年,长期以出厂价格供应易损、易耗件;终身进行上门式售后维修服务。
船员培训:免费对船员进行培训,培训内容为船上设备、系统结构、性能、操作、维修保养及使用保养的注意事项等。
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船厂推荐:24.8米钢玻内河水政艇
钢玻内河水政执法船24.8米
JL24.8-GF-02 ,
水政执法船厂家 哪家做水政执法艇好 铝合金执法船 高速执法船 江龙执法船
江龙水政执法船这一船型及用途:本船为内河水政执法船,主船体为全电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造。为佛山市水政设计建造,配备了性能先进夜视系统,确保能在复杂航道全天候进行水上执法,提速性能优越,是目前广东省水政系统性能最先进的水政执法船,曾在南海协助抓获至今查获的最大偷砂船。
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广东19.5米钢铝劳氏引航船最新价格,引航船订做,引航船厂家 高速引航艇详细参数 江龙引水船
此款编号为JL19.5-GL-01的引航船,制造材质为:钢铝,又叫'引水船'或'领港船',其用途是接送在引航水域担任船舶进口、出口、移泊的专职人员的船。一般为小型交通艇,而需去外海的引航船,排水量也有达数百吨的,并设有生活
和办公设施,还装有特殊的灯光信号,以引起来船的注意。
江龙钢铝引航船详细介绍:
引航船体采用钢质结构,上层建筑采用铝合金结构,防撞性能及操纵性能好,比全钢质船重量更轻、提速更快。引航船通过了国际权威认证机构劳氏船级社的认证,建造技术及工艺均达到国际先进水平,受到各使用单位的一致好评.
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)19.5m
船宽4.7m
型深2.2m
吃水1.1m
航速18kn
航区:沿海
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出售2010年中国造93077吨散货船
-编号:HSBC1049
-船旗:利比里亚
-载重吨:93077吨(吃水14.90M)
-建造:2010年,中国TAIZHOU KOUAN SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:GL
-下次特检:2020年9月,下次坞检:2018年10月
-总长:229.50M 型宽:38.00M
-谷物舱容:110300立方米
-7舱7口
-主机:MAN-B&W 6S60MC-C, 18436马力 @ 105RPM
-发电机:3 X 700KW 450V A.C.
-空船重量:15630吨
-租约到期日:2017年9月1日
-验船:7月13日,厦门
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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1976 造
船级: INSB ICE C, see below *)
长: 58.95 x 12 x 5.90 m x 3.8 / 4.41 m 吃水
主机: 2 x Nohab - 3080 BHP/825 rpm each, one en<span>g</span>ine out or order, replacement same en<span>g</span>ine available CPP - BP 79 ts - towin<span>g</span> hook fitted
Eco speed: 9 kn on abt 8.5 ts mdo
Bowthruster Caterpillar 450 BHP
Aux: 2 x Caterpillar D343 and 1 x Caterpillar D 3304
Fifi: 2 monitors 600 cbm/hr - 10 bar - 140 m ran<span>g</span>e
Deck crane : Effer 20000/3s
Clear deck Space: Main deck 214 m2/ Boatdeck 50 m2
Tankcap: Fuel 707 cbm, FW 175 cbm,
Acc: 16 cabins ( 12 sin<span>g</span>le/4 double)
Ldt 1.029 ts
*)
flw<span>g</span> works done:
drydockin<span>g</span> includin<span>g</span> hydrojet 2000 bar entire bottom to waterline to bare steel
all ballasttanks hydrojet 2000 bar to bare steel
above in excellent condition – 1400 ultrasonic measurements made
tailshafts , rudders , pulled and measured, placed back
aftdeck platin<span>g</span> about 50 pct renewed – steelrepairs in chainlocker etc
overhauled aux and bowthruster en<span>g</span>ine replaced
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船名 REF621
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1999
建造地点 乌克兰 NIKOLAYEV, 61 KOMMUNAR
船级社 德国劳氏船级社
船级符号 +100A5 +MC AUT +KAZ +COMOB
特检
坞检
全长(米) 148.00
垂线间长(米)
船宽(米) 21.50
型深(米) 11.00
夏季吃水(米) 9.50
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10069.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 5579.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 10500.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊 4 x 20吨,2 x 38吨
主机 MAN B+W 6L60MC (BRYANSK) 15800BHP 123RPM
主机马力(千瓦) 11791
辅机 4 x MAK M20 1000KW
发电机 "4 x 400V 50HZ
1 x 200 KW"
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) "3 x GRENCO COMPS 1000KW/HR
FREON 22"
航速/油耗 20节,油耗38吨 (380) +2-5吨(380)
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 17
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 499546
冷冻舱舱容(立方米) 14145
舱底面积(平方米) 5898
格栅/甲板强度 铝制
温区 9
舱温(℃) -30/+13
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 4450
集装箱装载能力 甲板装载72个FEU
冷藏插头数目 72
舷侧舱口 "4
2 x 2米"
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 1000万美元
备注
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船名 REF619
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1978
建造地点 荷兰 YVC YSSELWERF B. V.
船级社 法国船级社
船级符号 +100 A1 +LMC +UMS B15+ICE CLASS 3
特检
坞检
全长(米) 96.45
垂线间长(米) 90.40
船宽(米) 13.85
型深(米) 7.70
夏季吃水(米) 5.02
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2689.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1383.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 3439.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,3 x 3吨,1 x 2.5吨
主机 MAK 8 M 453 AK, 3997BHP AT 550RPM
主机马力(千瓦) 2061
辅机 2 x CATERPILLAR OF 335BHP,1500RPM
发电机 2 x ALTERNATORS 280 KVA(224 KW),380 V,50 HZ
轴带发电机 450 KVA (360 KW), 380 V, 50 HZ(2013年新装)
螺旋桨 可调螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机) 3 x GRENCO压缩机,RC41型, 制冷剂R22
航速/油耗 "11节;
在航:8.5吨MGO
港内:1.2吨MGO"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米) "MGO:362
淡水:42"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 4 x MEC. WD 舱盖
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 8
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 177972
冷冻舱舱容(立方米) 5040
舱底面积(平方米) 1569
格栅/甲板强度 适用叉车装货,最大承重为3吨(含货物重量)
温区 4
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 70
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注 "淡水机:5吨/天
舱口围板处配备通风设施
航行及电子设备:电罗经;自动巡航;卫星导航;雷达;甚高频;回声探测器
甲板承重力:
货舱底部: 2.36 吨/平方米;
双层甲板: 1.94吨/平方米;
双层甲板舱口: 2.17吨/平方米;
舱底面积: 1569 平方米;
压载: 740 吨"
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出售2006年中国造50785吨散货船
-编号:HSBC1041
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:50785吨(吃水12,07 m)
-建造:2006年4月,中国浙江造船有限公司
-船级社:DNV-GL
-下次特检:2021年4月,下次坞检:2019年6月
-总长:190m 型宽:32,29m 型深:17,2m
-5舱5口
-谷物舱容:66514立方米,打包舱容:62872立方米
-吊车:4 X 40吨
-主机:MaK 12M43, 14684马力,500 rpm
-发电机:2 X 1020 kW, 1 X 1250 kW (轴发)
-空船重量:10565吨
-运营区域:远东,越南-新加坡
-价格:620-650万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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1.Geared
2.A<span>g</span>e not more than 10-15 years
3.Prefer Box shaped
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2008年10月乌克兰造
船级: Russian Maritime Re<span>g</span>ister of Shippin<span>g</span> Â KE*R3 floatin<span>g</span> dock.
总长 (berth-deck) 139,50 m
最大长度.(with crinolines) 155,0 m- crinolines are only to be installed when repair
最大宽度(between external boards of pontoon) 32,40 m.
宽度 (berth-deck) 26,00 m.
高度
-up to top-deck 12,80 m.
-up to safe deck 9,80 m.
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出售2001年日本造3856吨LPG船
-编号:HSOT1066
-船旗:巴拿马
-载重吨:3856吨(吃水5,41 m)
-建造:2001年2月,日本Shitanoe Shipbuildin<span>g</span> Co. Ltd.
-船级社:NK NS* (Tanker, Liquefied Gases, Maximum Pressure 1.77 Mpa and Minimum Temperature 0'C, Type 2PG) MNS*
-上次坞检:2016年2月
-总长:97,96m 两柱间长:89,90m 型宽:16,00m, 型深: 7,21 m
-总吨: 3435 / 净吨: 1031
-液货舱:2个,总舱容:3515立方米
-主机: AKASAKA - MITSUBISHI UE 5UEC 33LS II - 2699 KW, 210 rpm
-航行计划:7月6日到香港加油,然后到马来西亚巴西古当卸货
-价格:480万美元左右
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出售2007年日本造11300吨货船
-编号:HSGC511
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-载重吨:11300吨(吃水9.214M)
-建造:2007年1月,日本NISHI SHIP YARD
-总长/两柱间长X 型宽X 型深: 110.490/102.160 X 19.200 X 13.500M
-总吨:7506
-2舱2口
-谷物舱容/打包舱容:15824/14713立方米
-主机:MAKITA, 3900 KW
-吊车: 2X35吨(可联合吊重70吨); 吊杆: 1X30吨
-船级社:NK
-验船:亚洲范围
-价格:350-400万美元
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L.O.A:26M
L.W.L:24.34M
BEAM:4.8m
DEPTH:1.9M
DRAFT:0.9M
DISPLACEMENT:42.525T
MAIN ENGINE:2*261KW
GENERATOR:1*24KW
SPEED:2KN
NAVIGATION AREA:COASTAL
ENDURANCE:8H
PASSENGER:94P
CREW:5P
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出售1992年日本造2424吨化学品船
-编号:HSOT1119
-船旗:印尼
-船型:化学品船(IMO 2&3)
-双底双壳
-建造:1992年,日本Miura Shipbuildin<span>g</span> Co., Ltd
-船级社:BKI
-载重吨:2414吨(吃水5.143M)
-总吨/净吨:1513 / 580
-主尺度:77.3 X 12.5 X 5.82 M
-空船重量:1020.96吨
-液货舱:2005.682立方米(98%, 不包括溢流舱)
-溢流舱:131.364立方米 (98%)
-液货舱涂装:环氧Epoxy
-主机:AKASAKA, 2200马力
-液货泵:2台, 300立方米/小时
-加热盘管,最高温度80摄氏度
-验船:印尼
-价格:155万美元
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出售1993年日本造不锈钢+环氧油化船
-编号:HSOT1117
-船旗:印尼
-建造:1993年,日本ASAKAWA SHIPBUILDING CO.,LTD IMABARI
-双底单壳
-货油舱涂装:中心舱-不锈钢( SUS. 316 ),边舱-环氧
-不锈钢货油舱舱容:5344立方米
-船型:油化船 ( IMO 2 & 3 )
-服务航速:13节
-总吨: 5025, 净吨:3221
-总长:111.56 M,两柱间长:104.00 M,型宽:18. 8m, 型深:9.56m
-载重吨/吃水:9148.5吨(吃水7.626米)
-船级社: BKI (最近刚完成特检)
-主机:AKASAKA 7 UEC37LA, 4900马力
-发电机:3台,600马力, 1299 RPM
-货油泵:KOSAKA HYD MOLER潜水泵,中心舱 8台*200 m/ h,边舱12台*150 m/h
-空船重量: 2739吨
-价格:300万美元
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出售2002年中国造23493吨集装箱船
-编号:HSGC916
-船旗:利比里亚
-载重吨:23493吨(吃水10.9m)
-建造:2002年5月,中国广州文冲船厂
-船级社:GL / Ice 1D
-下次特检/坞检:2017年9月
-总吨/净吨:18334/10744
-主尺度:175.49m x 165.00m x 27.40m x 14.30m
-装箱量:1700TEU/ 1330TEU @14ts /冷藏箱插头:345个
-吊车:2台* 40吨
-主机:1 x Man-B&W / 7S60MC-C,15785kw,105rpm
-发电机:3 x 1200kw
-艏侧推:1 x 900kw
-空船重量:8614吨
-航速/油耗: 21.0 节/64,0吨重油;20.0 节/54,0吨重油;19.0 节/47,0吨重油;18.0 节/41,0吨重油
-航行计划:7月1日防城港,7月2日洋浦港,7月3-4日湛江,7月4-5日高栏港,7月6日虎门,7月6日南沙,7月7-8日盐田
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出售03年日本造50337吨散货船
-编号:HSBC1026
-船旗:利比里亚
-载重吨:50337吨(吃水11,93 m)
-建造:2003年3月,日本KAWASAKI SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年3月
-总长:189,8m 型宽:32,29m 型深:16,9m
-5舱5口
-谷物舱容:63198 立方米,打包舱容:60713立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:B&W 6S50MC-C, 10999马力,127 rpm
-发电机: 3 X 460 kW
-空船重量:7799吨
-验船:7月3日,宁德。
-价格:750-780万美元
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