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开体泥驳 1200方 ZC 2013.5.17 沿海 泰州 淄博X6170ZLCZ-18/385KW*2 58.9*12.6*4.2*3.0,1舱,证书载货1137T,满载排水1989T,空载排水747T,989GT/553NT,
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出售日本造320箱集装箱驳船+顶推拖轮
-编号: HSGC404
-驳船参数:
--载重吨:5441吨
--总长:94.0 M
--型宽:18 M
--型深:5.7 M
--装箱量:320 TEU
-拖轮参数:
--船型:顶推拖轮
--建造:1998年,日本
--总吨:149吨
--沿海航行
--主机:1500马力X 2台
--总长:30.5 M
--型宽:9.0 M
--型深:4.9 M
-顶推+驳船的总长度:118 M
-航速:9节
-验船:日本
-价格:260万美元(顶推+驳船)
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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我船厂现有几条2012年生产的新的绞吸式挖泥船,挖沙船,干沙产量分别是140m3/h,240m3/h,600m3/h,排送具体可以达到1000米以上,可以三天内交货,保修一年,需要的请联系我,谢谢!
www.qzyon<span>g</span>shen<span>g</span>cn.cn
周经理
15864229511
青州永生挖沙机械船厂,从事采砂机械制造已有23年的时间,其间积累了丰富的经验。先后为国家重点工程青岛海湾大桥项目部提供了挖沙和洗沙设备和黑龙江航道局提供清淤设备,为工程的顺利施工助一臂之力,并获得了良好的赞誉;并有部分设备出口到印度。印度尼西亚。尼日利亚。东欧。南非、俄罗斯等国。
本厂现有产品已有八十三种产品,包括挖沙船、抽沙船、铁沙提取设备、洗沙机、筛沙机、矿山破碎机、洗筛一体机、抽沙泵、运输船 、淘金机械、河卵石及风化石破碎设备等,设备日产量可达 800-40000方,下挖深度可达6-25米。本厂的设备可同时完成挖(抽)、筛、洗、分离破碎,一次完成各种石子及砂料等产品。设备具有操作简单,成本低廉的优点,适用于全国各地各种复杂的地形,宽窄河道、废弃的沙场、戈壁滩等。
本厂可根据用户的要求去设计、制造安装设备,给用户提供最可行的运作方案。
另外,本厂根据全国各地的实际地形,研究了更多新型机械供尊敬的客户选择,实物及资料来电备索。 <br/>PLC控制系统,船厂派工程师到工地(国内或国外)安装
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求购日本日立 NICO NM 701 螺旋桨齿轮箱 1000马力,400R/MIN
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散货船,ZC船级,近海航区,2个货舱,载货13500吨<br/>主机:广柴6G32/2665KW
价格面议
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4800HP全回转拖船<br/>船舶种类(SHIP TYPE):4800马力全回转拖轮
建造年月(Y of B):2011年
建造所(BUILDER):中国
船旗(FLAG):中国
船级(CLASS):CCS
总吨(G/T):425吨
净吨(N/T):127吨
长.宽.深(MAIN DIMENSION):36M*10.6.00M*4.3M
主机: 淄博 LC8250ZLCZ-2。1765.00 (KW) (KW)
付机:1号主发电机型号TFW-H150功率150KW/2台
Ics Class B: B级冰区航行
对外消防泵型号FD200X150-5--排量600.00m3/h 140米
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出售96年造9350吨多用途货船
-编号:HSGC341
-船旗:葡萄牙
-船型:多用途、箱型货舱、单层甲板货船
-载重吨:约9350吨(吃水8.8m)
-建造:1996年,印度VARNA
-船级社:BV
-上次坞检:2014年12月
-冰区加强:ICE CLASS 1D
-3舱3口
-主机:曼恩MAN-BW 6080马力/200rpm
-轴发/艏侧推- 2 AUX+EM GEN
-吊车:2x40吨
-空船重量:4250吨
-该船现在埃及杜姆亚特港待货
-价格:165万美元
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出售05年波兰造35780吨集装箱船
-编号:HSGC403
-船旗:利比里亚
-建造:2005年5月,波兰Stocznia Polnocna, Gdansk
-设计:Gdynia 8230
-装箱量:2763 TEU(常规),2056 TEU @ 14吨,400个冷藏箱插头
-载重吨:35780吨(吃水11.5m)
-总长/型宽: 207,95 M / 32,24 M
-5舱10口
-箱型舱口盖
-航速/油耗:22.7节/99吨重油380
-主机:曼恩MAN B&W 8S 70MC-C 24840 kW
-吊车:3x45吨 1x35吨
-下次特检:2020年5月,下次坞检:2017年5月
-空船重量:12851吨 (按废钢船计算也值250万美元)
-该船将在远东有一个6-8个月的租金率为每天6500美元的短期租约
-价格:500万美元(含短期租约)
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出售90年日本造6900吨普通货船
-编号:HSGC402
-船旗:蒙古
-双层甲板
-载重吨:约6900吨(吃水7.65m)
-建造:1990年5月,日本IMABARI
-船级社:VR
-下次坞检:2017年6月,下次特检:2019年5月
-总吨:5552吨/净吨:2266吨
-总长/ 型宽/ 型深: 98.18/ 18/ 12.6M
-2舱2口– 舱口盖: 麦基嘉式
-货船尺寸: 1号: 37.8 X 18 X 10.6M, 2号: 34.5 X 18 X 10.6M
-舱口尺寸:22.25 X 9.8M/23.40 X 9.8M
-谷物舱容/ 打包舱容: 12,981.83/ 12,083.06 M3
-主机: 三菱MITSUBISHI 6UEC37LA – 4000马力,210 RPM
-航速:12节(压载状态)/ 11节(满载状态),油耗:7.5吨燃油 + 0.7吨柴油,港口工作状态:1.2吨柴油
-发电机组:洋马YANMAR S165L-T 250KW X 2台
-吊车:2X20T, 2X25T
-空船重量:2,449 T
-航行计划:7月9-11日,马来西亚吉晋港装货;7月13-15日,马来西亚巴生港装货;7月21日孟加拉吉大港卸货。
-价格:69万美元(可很快交船)
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10方日本抓斗挖泥船
50*17.5*3.2
主机:750马力(2台机)
吊机:160吨吊力
SKK-16010GDT-F 两个斗,一个梅花斗,一个平斗
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出售2艘96年波兰造9357吨冷藏运输船
-编号:HSS084
-船型:冷藏运输船,冰区加强
-舱容:427806立方英尺/ 4948平方米/ 3700个货盘/甲板上可装52 FEU(40尺标箱),设52冷藏箱插头
-装箱量:162 TEU (20尺标箱),84 FEU(40尺标箱)
-吊车: 1台32T*22M, 1台32T*24M, 2台8T*22M
-建造:1996年,波兰GDANSK
-载重吨:9357MT(吃水8.85m)
-主机: MAN B+W 7S50MC 10010MCR 122RPM
-航速/油耗: 20节/45吨(380), 17节/31吨
-发电机组: 4 X BERGEN 1020KW ALTS. 1260KVA 720RPM
-应急发电机:90KW
-冷藏系统: R22 CACL2BRINE 4BRINE冷却装置 +压缩机
-总长: 137.70M 型宽: 21.50M
-4舱4口,
-4层甲板
-总吨/净吨:9438/4037
-空船重量: 5685
-船级社: BV IE/3E ICE 111
-运营区域:美洲
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出售2016年韩国造800人居住船(新造转售)
-编号:HSO128
-船型:海工居住支援船
-带起伏补偿式舷梯,3台海工吊车
-建造:2016年
-船级社:DNV
-入级符号:1A1, SF, E0, DYNPOS‐AUTRO, CLEAN DESIGN, NAUT‐OSV(A), ICE‐1C, DK(+), FIRE FIGHTER II, COMF‐C(1), COMF‐V(1), PASSENGER SHIP, HELDK‐SH, CRANE(N), WINTERIZED BASIC
-船旗:马耳他
-总长:154.93m, 型宽: 32.2m, 型深: 11.5m, 吃水:8.2m
-动力定位系统:DP2
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出售一艘66米绞吸式挖泥船,资料如下:
航区:沿海
总长:(绞刀架呈水平状态时)约85.00m
船长: 66.00m
型宽: 15.00米
型深:4.20米
总吨:1252吨
净吨:375吨
总装机功率 :约6000kW
持续自持力: ≥300h
生产率 :2000m3/h
主要装备数据
1.舱内泥浆泵柴油机 1台(北车)
功率:2940kW
2.泥浆泵减速齿轮箱 1台(杭州发达)
速比: ~2.63:1
3.舱内泥浆泵 1台(石家庄永源)
清水流量(Q):8500m3/h
扬程(H):65mH2O
4.绞刀液压柴油机组 1台套(重庆潍柴)
功率:1440kW
5.水下泵发电柴油机组 1台套(重庆潍柴)
功率:1440kW
6.主发电柴油机组(南通柴油机厂)
功率:240kW
7.定位桩(两只)
重量: 约55t/只
8.绞车(宁波)
A、桥架提升绞车2台 额定拉力/绳速:350kN/0~20m/min
B、左右横移绞车2台 额定拉力/绳速:450kN/0~20m/min
C、船尾系泊绞车1台 额定拉力/绳速:200kN/0~12m/min
9.绞刀(广州)
绞刀直径 2200mm
绞刀轴功率 约1000kW
刀片数 6片(活动刀齿)
绞刀设三个转速:Ⅰ速、Ⅱ速和Ⅲ速,以满足不同土质的施工要求。
绞刀头扁圆形吸入管(吸口管)的壁厚为≥20mm。
建造完工日期:2011年01月
本船满足沿海水域航道疏浚、吹填工程等航道及水利工程施工。为非自航全钢质焊接绞吸式挖泥船
如有兴趣,请联系,非诚勿扰:
联系人: 郭勇
电话: 15626262634
邮箱:<span>g</span>uoyon<span>g</span>299@vip.qq.com
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111米过驳船主要介绍
本船为两船间货物中转的平台,用于将一船货物卸载到另一船上。本船为钢质、连续单甲板、单底、单壳、首尾为倾斜船底板的无动力驳船。本船船体结构、舾装设备、轮机电气及所有装置的设计和建造由RINA审核与检验。
主尺度Principal dimensions
总长LOA Len<span>g</span>th O.A.: 111.00 m
设计水线长LWL Water line: 98.042 m
型宽B Breadth Mld.: 27.50 m
型深D Depth: 6.00 m
设计吃水d Desi<span>g</span>n draft : 3.50m
过驳煤船总长111米型宽27.5米型深6米。船上有2台80吨的吊机,配60立方的抓斗2个,船上配挖掘机3台。船上配有4条输送带,输送带净宽1米6。船中两条输送带由2台375KW的康明斯柴油机带动。船头船尾输送带由4台160KW变频电机带动。输送带的速度每分钟250米。抓斗的起抓来回只要3分钟,每个抓斗最大能抓50吨煤,每小时的两台吊机输送量约2000吨以下,一天的输送量约2万吨。如果风平浪静的天气下作业会在2万吨以上。配电屏有自动电站功能。船上配4台绞缆机1台锚机。该船已于2014年建造完工并检验合格。
如有兴趣,请联系,非诚勿扰:
联系人: 郭勇
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出售日本97年造18000立方LPG船
-编号:HSOT576
-船旗:荷兰
-船型:全冷藏式,LPG, NH3,VCM运输船
-舱容:18000立方米
-建造:1997年9月,日本HITACHI ZOSEN CORP
-船级社:DNV GL
-上次坞检:2015年5月11日,下次特检/坞检:2017年6月18日
-总吨:13500吨 / 净吨:4695吨
-总长:153.90 / 两柱间长147.00 / 型宽:24.60 / 型深:13.10 M
-惰性气体系统 / 专用压载舱
-液货泵:6 X 200 M3/小时
-主机:HITACHI B&W 6S50MC, 9306马力 (6845 KW) @ 115 RPM
-该船现在直布罗陀,可验船
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船总长 L.O.A: 60 M
型宽 BREADTH: 13.6 M
型深 DEPTH: 4.2 M
主机 ENGINE: 红岩
总功率 TOTAL_POWER: 882 KW
主机台数 ENGINE SET: 2
发电机 AUXILIARY: 上柴
航速 SPEED: 10 KN
船舶建造厂 SHIP YARD: 江扬船厂造
建造日期 BUILD: 1996 改建日期2006
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出售两艘57.6米近海多用途拖船(拖带,消防,港口作业等),资料如下:
航区:A1+A2
船级社:CCS
船长: 57.6米
型宽: 12.00米
型深:5.0米
总吨:984吨
净吨:295吨
主机:2x1470kw(广柴)
拖力:40吨
建造地:浙江
建造完工时间:2012年9月
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出售一艘36米3600HP近海多用途拖船(拖带,消防,港口作业等),资料如下:
航区:近海
船级社:BKI
船长: 36.00米
型宽: 10.60米
型深: 4.90米
总吨: 491吨
净吨: 147吨
主机: 2x1323kw(宁柴)
拖力: 47.3吨
建造地:浙江
建造完工时间:2014年
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Main Particular
Ship Status:In Workin<span>g</span>
Ship Type: Product Oil Tanker
Built Date:2012
Built Place:China- Zhe Jian<span>g</span>
Last Dockin<span>g</span>:
Fla<span>g</span>:Sin<span>g</span>apore
Class:CCS
Main Particular:93.50 / 14.50 / 6.98 M
Draft:5.30M (Desi<span>g</span>ned)
GT/NT:2637 / 1143 T
DWT:3978 T
Car<span>g</span>o Hold Cap/No:4199CBM / 10 Nos
Main En<span>g</span>ine:ZJMD-MAN.B&W 6L23/30A, 960KW@900R/Min2 Sets
Main Generator:CCFJ250J-W, 283 KW, 1500R/Min.3 Sets
EmerGenerator:CCFJ90Y-W9, 115 KW, 1500R/Min.1Set
Car<span>g</span>o Pump:750M3/H x 5M 2sets. 669M3/H x 5M1set.
Strippin<span>g</span> Pump:
Hull Structure: DB/DH
Speed:11 K
Navi<span>g</span>ationArea:30NM away from shorelineof sin<span>g</span>apore
Flush Point:≤60℃
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出售06年文冲船厂造23600吨集装箱船
-编号:HSGC398
-载重吨:23600吨(吃水10.90m)
-建造:2006年,中国广州文冲船厂
-船旗:利比里亚
-船级社:GL
-下次特检/坞检:2016年7月
-总长:176.91m / 型宽:27.40m / 两柱间长:166.41m / 型深:14.30m
-总吨:18480 /净吨:10277吨
-主机:MAN-B+W 7S60MC-C, 22656马力, 105 RPM
-装箱量:1732TEU, Homo<span>g</span>: 1275TEU/14t, 冷藏箱插头: 379个
-吊车:2x45
-CELLULAR
-空船重量:8892吨
-航速/油耗:
约12节/约18吨
约14节/约26吨
约16节/约32吨
约18节/约43吨
约19节/约52吨
约20节/约58吨
辅机油耗(航行时):约6吨
辅机油耗(港口时):约5.5吨/天(停工时), 约7吨/天(吊车工作时)
-现船舶正在澄西船厂上坞进行特检,直到7月22日。在此期间可验船。
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