-
出售乌克兰造干货船
2006年造
挂旗:乌克兰
5900载重吨-吃水 4,86 M
总吨/净吨: 5250 / 2730
船级: Russian Maritime Re<span>g</span>ister of Shippin<span>g</span>
长, m 122,4; 总长 126,8; 宽 16,6; 深 6,7;
3个货舱: total 9980 m3; Boxed; No. 1 3070 No. 2
3860 No. 3 3050
舱盖: hydraulic foldin<span>g</span> type. 100% openin<span>g</span>
TEU: 331 TEU incl 20 reefers; 193 in holds; 138 on
hatches
危险货物: Class 1.4S, 2, 3, 4, 5.1, 6, 8, 9.
主机: MAN B&W 9L21/31; 1935 kW; Fuel MDO
辅机: 2 x 236 kW Scania DI1245M; emer<span>g</span>ency
<span>g</span>enerator 85 kW
航速 / 油耗, loaded in mt: full Speed 11,3 / 9 MDO
economy 8,8 / 6,2 MDO
螺旋桨: Pitch in nozzle
轴带发电机: 300 kW
首侧推: 300 kW
GMDSS: A3 <br/>
2006年造
挂旗:乌克兰
5900载重吨-吃水 4,86 M
总吨/净吨: 5250 / 2730
船级: Russian Maritime Re<span>g</span>ister of Shippin<span>g</span>
长, m 122,4; 总长 126,8; 宽 16,6; 深 6,7;
3个货舱: total 9980 m3; Boxed; No. 1 3070 No. 2
3860 No. 3 3050
舱盖: hydraulic foldin<span>g</span> type. 100% openin<span>g</span>
TEU: 331 TEU incl 20 reefers; 193 in holds; 138 on
hatches
危险货物: Class 1.4S, 2, 3, 4, 5.1, 6, 8, 9.
主机: MAN B&W 9L21/31; 1935 kW; Fuel MDO
辅机: 2 x 236 kW Scania DI1245M; emer<span>g</span>ency
<span>g</span>enerator 85 kW
航速 / 油耗, loaded in mt: full Speed 11,3 / 9 MDO
economy 8,8 / 6,2 MDO
螺旋桨: Pitch in nozzle
轴带发电机: 300 kW
首侧推: 300 kW
GMDSS: A3
-
船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门<br/>船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门
-
2 units N/B 250FT DECK BARGE FOR SALE ( BALLAST)
250FT X 80FT X 16FT
BV Class
20T/M2 Deck Loadin<span>g</span>
<br/>2条
-
2 UNITS N/B 180FT DECK BARGE FOR SALE
180FT X 46FT X 10FT
BV Class
10T/M2 Deck Loadin<span>g</span>
<br/>2条
-
Len<span>g</span>th O.A. : 300ft (91.4m)
Breadth MLD : 90ft (27.4m)
Depth MLD : 18ft (5.4m)
Car<span>g</span>o Deadwei<span>g</span>ht : approx. 8,200 tons
Deck Loadin<span>g</span> : 15 tons per m2
Classification : ABS A1 Bar<span>g</span>e; Unrestricted
Handwinch<br/>3 units x Brand New 300ft x 90ft x 18ft Deck Car<span>g</span>o
Bar<span>g</span>e - For Sale;
-
船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3 冰级2D
特检 2018-08
坞检 2016-08
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.418米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180)
15节/18吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 360万美元
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER
此船预计07–04完成卸货后离港<br/>船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3 冰级2D
特检 2018-08
坞检 2016-08
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.418米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180)
15节/18吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 360万美元
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER
此船预计07–04完成卸货后离港
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广东最豪华专业钓鱼船33米
海钓船相关搜索词:专业海钓船,海钓船价格,出售海钓
船,海钓艇,海钓专业船,钓鱼船,钓鱼艇,钢玻海钓钓鱼船
编号:JL33.8GF-001
海钓船详细介绍:
新型海钓船,采用钢+玻璃钢材料,外型美观且具有稳定
性。
海钓船规格参数:
海钓船总长(包括游泳平台和船首栏杆)33.8m
海钓船船宽6.2m
海钓船乘员数8p<br/>海钓船规格参数:
海钓船总长(包括游泳平台和船首栏杆)33.8m
海钓船船宽6.2m
海钓船乘员数8p
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起锚能力为700KN,船艉配有200KN拖缆机, 力,兼有一定
的拖带能力。三台发电机组:潍柴道依茨,120KW,<br/>二台停泊发电机组:潍柴道依茨,40KW,一
台,456GT/136NT,航速:13节,燃油:0#柴油,
-
船舶类型:采砂船
总吨位:5655t
净吨位:1696t
船舶种类:非油船
建造日期:2014年
船龄:1年
总长:102.80m
船长:96.40m
船宽:23.80m
船深:5.20m
船高:20.30
空载吃水1.661m
满载吃水:3.200m
满载排水量:5099.872t
空载排水量:2722.218t
结构型式:纵横混合骨架式
航区:A级
水密横舱壁数:9
<br/>HULL PART
1. type boat: Dred<span>g</span>er
2. A<span>g</span>es of the boat about 1 ears
3. Gross Tonna<span>g</span>e:5655t
4. net tonna<span>g</span>e:1696t
HULL MAJOR ITEMS
1. main-characteristic:
i. -len<span>g</span>th: 96.40m(len<span>g</span>th over all 102.80m
ii. -width:23.80m
iii. -depth: 5.20m
iv. - Drau<span>g</span>ht : 1.661metres (no-load),
3.200meters(full-load)
v. -full-load Displacement: 5099.87tons
vi. -no-load Displacement:2722.22tons
vii. Navi<span>g</span>ation-Zone : A
2. Operatin<span>g</span> area:A
3. material
- material of the hull: steely
- material of the deck: steely
-
建成日期2004年9月
总长:29.15m
型宽:4.2m
型深:1.7m
船体玻璃钢
主机康明斯407千瓦两台
客位70人
抗风等级5级
总吨:81T
净吨:48T<br/>A. HULL PART
1. type boat: hi<span>g</span>h speed passen<span>g</span>er craft
2. A<span>g</span>es of the boat about 11 years
B. HULL MAJOR ITEMS
1. main-characteristic:
i. -len<span>g</span>th: 29.15meters
ii. -width: 4.20meters
iii. -depth: 1.7meters
2. <span>g</span>ross tonna<span>g</span>e:81 tons
3. fiber<span>g</span>lass of hull
4. mainframe :2, 407kw
5. passen<span>g</span>er seat: 70
6. Withstand Wind rank: 5
-
CCS近海散货船,水下检验(五年内不用进坞检验),载重吨57000吨,载货吨56800吨,浙江建造,船体货舱区无余量建造,国际IP油漆5年保函,设备配置要求高,公司自有船舶。出租、有长期合同合作、出售或股权合作都可以谈。<br/>韩国现代MAN6S50MC—C8.2,排放欧洲二级标准,标准功率9960KW,合同功率6760KW*108RPM,副机中高2GPT—MAN6L16/24(三台可以并车),总吨31156,航速12节,5舱,舱容71000方。
主机油耗上半年14-15吨,下半年16-17吨/天,副机油耗1.4吨/天(重油),与同类57000吨的油耗相比相差6到8吨/天,月节省柴油成本约40万元。
满载吃水12米+热带吃水+长江淡吃水约为12.5米,最适合长江航线南京以下12.5米航道的吃水。
可以开具增值税发票(可以抵扣税款约2000万元)。
-
出售4400马力AHT-FIFI 1拖轮
2008年马来西亚造
船级:BV
Tu<span>g</span> Fire fi<span>g</span>htin<span>g</span> ship 1 ,water
sprayin<span>g</span> , Special service - , Anchor handlin<span>g</span>
vessel, Unrestricted navi<span>g</span>ation
主尺度 : 49.95 m x 12.6 m x 4.80m draft
主机 : 2 x Cummins QSK 60 (2 x 2200 bhp)
螺旋桨 : 2 x FPP in Kort Nozzle
柱拖力 : 55 Tons
艏侧推 : 3.5 t / 350 bhp
居住舱 : 42 人
甲板面积 : 220 m2
容积:
燃油舱 : 500m3
淡水 : 242m3
钻井水 : 65m3
船级证书有效期 : June 2020
<br/>
2008年马来西亚造
船级:BV
Tu<span>g</span> Fire fi<span>g</span>htin<span>g</span> ship 1 ,water
sprayin<span>g</span> , Special service - , Anchor handlin<span>g</span>
vessel, Unrestricted navi<span>g</span>ation
主尺度 : 49.95 m x 12.6 m x 4.80m draft
主机 : 2 x Cummins QSK 60 (2 x 2200 bhp)
螺旋桨 : 2 x FPP in Kort Nozzle
柱拖力 : 55 Tons
艏侧推 : 3.5 t / 350 bhp
居住舱 : 42 人
甲板面积 : 220 m2
容积:
燃油舱 : 500m3
淡水 : 242m3
钻井水 : 65m3
船级证书有效期 : June 2020
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港作拖轮,ZC船级,沿海航区,Z型推进器,360度旋转,适
用港内靠离泊、护航、拖带等业务<br/>主机:Nii<span>g</span>ata 6PA5L 1700HP*2
-
一级油船,ZC船级,近海航区,8舱,舱容4000方,舱内特
涂,载货3380T<br/>主机:无锡G6300ZC18BH/1470KW
双底双壳结构
价格面议
-
出售398客位高速双体客船
挂旗:韩国
船级: KR KRS0C PASSENGER SHIP, HSLC-SA3 CATAMARAN
1996年新加坡造
总长/长/宽/深: 40.0 / 37.40 / 10.10 / 3.97 M
总吨: 310 T
载重吨/吃水: 50 T / 1.7 M
船体材料: 铝合金
航行区域: 沿海
主机: MTU 16V 396 TE 74L, 2,000 KW X 2,000 RPM X 2
台
辅机: DETROIT DIESEL 4-71T X 2 台
载客量: 共 398 人 (旅客 390 人, 船员 8 人)
推进器: KAMEWA 63 SII X 2 台
服务航速 30 节, 最高航速33 节 .<br/>
挂旗:韩国
船级: KR KRS0C PASSENGER SHIP, HSLC-SA3 CATAMARAN
1996年新加坡造
总长/长/宽/深: 40.0 / 37.40 / 10.10 / 3.97 M
总吨: 310 T
载重吨/吃水: 50 T / 1.7 M
船体材料: 铝合金
航行区域: 沿海
主机: MTU 16V 396 TE 74L, 2,000 KW X 2,000 RPM X 2
台
辅机: DETROIT DIESEL 4-71T X 2 台
载客量: 共 398 人 (旅客 390 人, 船员 8 人)
推进器: KAMEWA 63 SII X 2 台
服务航速 30 节, 最高航速33 节 .
-
6000DWT 单甲板散货
1996年韩国造
巴拿马船级社
吃水:6.6米
长:108米
宽:16米
深:8.5米
2舱2盖
散装舱容:6020立方
包装舱容:5850立方
航速:9.5节
油耗:IFO30 CST 6MT+MGO 0.6MT<br/>6000DWT 单甲板散货
1996年韩国造
巴拿马船级社
吃水:6.6米
长:108米
宽:16米
深:8.5米
2舱2盖
散装舱容:6020立方
包装舱容:5850立方
航速:9.5节
油耗:IFO30 CST 6MT+MGO 0.6MT
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船名 REF638
船型 冷藏船
船旗 俄罗斯
建造年份 1982-12-10
建造地点 德国NORDIC YARDS WISMAR WISMAR,
船级 俄罗斯船级社, KM(*) L1 [1]+AUT2 REE (L1 AT
D ≤ 7.98 M)
船籍港 圣彼得堡
特检
坞检
全长 152.74 米
垂线间长 142.00米
船宽 22.20 米
型深 13.62米
吃水 9.00米
总吨 12527吨
净吨 4895吨
载重吨 12243吨
排水量 19506吨
轻吨
舱底面积 3949 平方米
起货设备 吊杆7 × 5吨, 2 x 10 吨
主机 MAN K9Z60/105E, 9000BHP /6624KW
辅机/发电机 4 x 610 KW
航速/油耗 约17.1节
燃油类型 DO, HO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 4.0×6.0 米
舱盖类型 液压, MACGREGOR
隔舱 12
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 452370
舱容(立方米) 12815
液舱舱容 燃油舱:5606吨;
压载水舱:2515吨;
制冷剂 R22
制冷系统信息
通风系统类型 垂直/水平风冷
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -30摄氏度
温区 8;
1A, 1BC, 2A, 2BC, 3A, 3BC, 4A, 4BC
定员 30名俄罗斯船员
看船地点 釜山
交船地点 中国(7月)
报价 490万美元
备注 水密隔板:9
定距螺旋桨,5叶
GMDSS: A1+A2+A3
锚链:普通加强,直径72.0毫米<br/>船名 REF638
船型 冷藏船
船旗 俄罗斯
建造年份 1982-12-10
建造地点 德国NORDIC YARDS WISMAR WISMAR,
船级 俄罗斯船级社, KM(*) L1 [1]+AUT2 REE (L1 AT
D ≤ 7.98 M)
船籍港 圣彼得堡
特检
坞检
全长 152.74 米
垂线间长 142.00米
船宽 22.20 米
型深 13.62米
吃水 9.00米
总吨 12527吨
净吨 4895吨
载重吨 12243吨
排水量 19506吨
轻吨
舱底面积 3949 平方米
起货设备 吊杆7 × 5吨, 2 x 10 吨
主机 MAN K9Z60/105E, 9000BHP /6624KW
辅机/发电机 4 x 610 KW
航速/油耗 约17.1节
燃油类型 DO, HO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 4.0×6.0 米
舱盖类型 液压, MACGREGOR
隔舱 12
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 452370
舱容(立方米) 12815
液舱舱容 燃油舱:5606吨;
压载水舱:2515吨;
制冷剂 R22
制冷系统信息
通风系统类型 垂直/水平风冷
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -30摄氏度
温区 8;
1A, 1BC, 2A, 2BC, 3A, 3BC, 4A, 4BC
定员 30名俄罗斯船员
看船地点 釜山
交船地点 中国(7月)
报价 490万美元
备注 水密隔板:9
定距螺旋桨,5叶
GMDSS: A1+A2+A3
锚链:普通加强,直径72.0毫米
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编号:JD-S01013
船旗:日本
船级社:JG<br/>主机:NIIGATA. 6L26HLX 2 x 1800ps
航速:13KN
推进器: Nii<span>g</span>ata ZP-21
系柱拖力:49T
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Year of build 2009 DWT 9107
IMO 9528419
Fla<span>g</span> India
Type General Car<span>g</span>o With Container Capacity
GT 7460
TEUCapacity 630
Presently Vessel is in Liner Service West Coast
India. Dry Dock done durin<span>g</span> Feb 15. At Pipavav
Shipyard Gujarat – IR Class
<br/>Year of build 2009 DWT 9107
IMO 9528419
Fla<span>g</span> India
Type General Car<span>g</span>o With Container Capacity
GT 7460
TEUCapacity 630
Presently Vessel is in Liner Service West Coast
India. Dry Dock done durin<span>g</span> Feb 15. At Pipavav
Shipyard Gujarat – IR Class
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抓斗挖泥船,ZC船级,沿海航区,日本吊机,原装香港造,抓斗容量13方<br/>柴油机:S12Az-MPTA 1130Ps/2000rpm,发电机组:GArdNER/6XL 108HPs/1650rpm,TEX-H-50 50KW/90.2A 400V