For Sale: 3,600 DWT Double-Bottom, Double-Hull Container Vessel (252 TEU)  Built: July 2010   Built in: Jian<span>g</span>su, China   Fla<span>g</span>: China   Class: ZC   Full Load Draft: 4.35 m   Li<span>g</span>ht Load Draft: 1.25 m   Full Load Displacement: 4,823.110 T   Li<span>g</span>ht Load Displacement: 1,274.110 T   Gross Tonna<span>g</span>e: 2,819 / Net Tonna<span>g</span>e: 1,578 T   Dimensions (L×B×D): 88.0 m × 15.8 m × 6.8 m   Car<span>g</span>o Holds: 2 holds, 2 hatches   Hatch Cover Type: Open-top   Main En<span>g</span>ine: 6210ZLC-5 × 2 (662 KW × 2 / 750 rpm)   En<span>g</span>ine Manufacturer: Zibo Diesel En<span>g</span>ine Factory   Next Special Survey (SS): July 2025   Last Dry Dock (DD): 2023   Classification Society: ZC   Navi<span>g</span>ation Area: A1 + A2   Service Speed: 9 knots   Ship Type: Forward-wheelhouse container vessel   Maximum Container Capacity: 252 TEU (includin<span>g</span> 10 reefer slots) 

2206TEU Container ship For sale（Class IACS），Fla<span>g</span>：China。

Double bottom double hull container ship for sale in ocean shippin<span>g</span> area. MV.27,600 DWT; 1510 TEU. Fla<span>g</span>:Panama. Class:IBS. Full load draft: 10.10m. GRT: 17,062; NRT9, 554. Total len<span>g</span>th 155.8m* Width 27.32m* Depth 13.81m. Number of containers 1,510 TEU (688TEU in car<span>g</span>o hold / 822TEU on deck / 286TEU in dan<span>g</span>erous <span>g</span>oods box / 60TEU in freezer). Car<span>g</span>o hold/hatch cover: 5/ drop-off. Ballast water tank: 9,044.48m3. Fresh water tank: 199.25m3. Heavy oil tank: 394.79m3. Li<span>g</span>ht oil tank: 187.94m3. Oil tank: 40.82m3. Endurance: 4,000 nautical miles. M/E: 6UEC35LSE-C1 x 1/6500HP/142rpm. Host manufacturer: Guan<span>g</span>Zhou CaiYouJi diesel En<span>g</span>ine factory. Heavy oil consumption: 168.8<span>g</span>/kw.h. Construction time: 2025. Built in: China. Allowable navi<span>g</span>ation area: A1+A2+A3. Speed:13knots.

26,000 DWT Multipurpose Vessel for Sale (Container & General Car<span>g</span>o) Key Specifications: Capacity: Total Container Capacity: 1,226 TEU (includin<span>g</span> 440 TEU for dan<span>g</span>erous <span>g</span>oods) Deadwei<span>g</span>ht Tonna<span>g</span>e (DWT): 26,000 metric tons Fla<span>g</span> & Class: Fla<span>g</span>: China Classification Society: CCS (China Classification Society) Construction Details: Built: March 2012 Built in: China Dimensions: Len<span>g</span>th Overall (LOA): 169.8m Len<span>g</span>th Between Perpendiculars (LBP): 159.8m Beam: 25m Depth: 14m Draft & Displacement: Loaded Draft: 10.00m Li<span>g</span>ht Draft: 5.342m Loaded Displacement: 33,907.600T Li<span>g</span>ht Displacement: 7,413.00T Car<span>g</span>o Holds/Hatches: 5 Holds / Lift-off Type Hatches Tonna<span>g</span>e: Gross Tonna<span>g</span>e (GRT): 17,530 Net Tonna<span>g</span>e (NRT): 9,816 Main En<span>g</span>ine: Model: 8PC2-6/2L × 1 unit Power: 4,400 KW / 520 RPM Manufacturer: Shaanxi Diesel En<span>g</span>ine Works Fuel Type: 180 CST Heavy Fuel Oil (HFO) Survey Status: Last Special Survey (SS): September 2024 Next Dry Dockin<span>g</span> (DD): March 2027 Performance: Service Speed: 11 knots Navi<span>g</span>ation Area: A1 + A2 (Coastal) Additional Notes: The vessel is suitable for both container and <span>g</span>eneral dry car<span>g</span>o operations. Dan<span>g</span>erous <span>g</span>oods containers are permitted (with proper certification). Well-maintained with up-to-date surveys. Available for inspection upon request.

2200BHP TUG ON SALE SHIP SPECIFICATION Type of Vessel TUG Class RINA Year of Build 2025/9 。 Place of Build JIANGSU,CHINA。 Len<span>g</span>th O.A. 28.6m 。 Len<span>g</span>th W.L. 27.32m 。 Len<span>g</span>th B.P. 25.94m。 Breadth 8.5m 。 Depth 3.8m。 Draft 3.0m 。 Power 2 units Marine Diesel En<span>g</span>ine XCW6200-10 1100hps*2。 B.P. >27T。 Generator 2 units 75Kw 。 No Load Displacement 290T。 Oil Tank 170m³。 F.W.Tank 100m³。 Complements 12P。 Lifebuoy 6unit Liferaft 2 unit @20 person。 Lifejacket 14 person。

10，000DWT/310ft Deck Bar<span>g</span>e for sale 。 D e l i v e r y : 0 4 / 2 0 2 5 。 C l a s s : B V 。 L e n <span>g</span> t h O . A . : 3 1 0 ’ ( 9 4 . 5 0 m ) 。 B r e a d t h M L D : 9 0 ’ ( 2 7 . 4 5 6 m )。 D e p t h M L D : 2 0 ’ ( 6 . 1 0 m )。 D r a f t M L D : 4 . 8 0 m。 D e a d w e i <span>g</span> h t : 1 0 0 0 0 t 。 D e c k l o a d i n <span>g</span> : 8 t / ㎡ 。 D e c k p l a t e ： 1 4 m m。 B o t t o m p l a t e ： 1 2 m m 。 S i d e s h e l l ： 1 2 m m。 L o n <span>g</span> i t u d i n a l B H D ： 9 m m。 T r a n s v e r s e B H D ： 9 m m。 D e c k l o n <span>g</span> i t u d i n a l ：L 1 2 5 X 7 5 X 9 。 Bot t om lon<span>g</span> i t u d i n a l：L 1 2 5 X 7 5 X 1 0 。 S i d e l o n <span>g</span> i t u d i n a l ： L 1 2 5 X 7 5 X 7 。 S i d e f r a m e ： L 1 5 0 X 9 0 X 1 0。 L o n <span>g</span> . B H Dlon<span>g</span> i t u d inal：L 125 X 75 X 7 。 Transverse BHD s t i f f e n e r ： L 125 X 75 X 7。 D e c k t r a n s v e r s e ： FLG 45 0 X 1 0 / 150。 D e c k <span>g</span> i r d e r ：F L G 4 5 0 X 1 0 / 1 5 0 。 B o t t o m t ransverse： F L G 4 5 0 X 1 0 / 1 5 0。 B o t t o m <span>g</span> i r d e r ： F L G 4 5 0 X 1 0 / 1 5 0。 S i d e w e b f r a m e ： F L G 4 7 0 X 1 0 / 1 5 0 & F L G 4 7 0 X 1 2 / 1 5 0。 L o n <span>g</span> . B H D w e b ： F L G 4 5 0 X 1 0 / 150 。 S t a n c h i o n ： H 2 0 0 X 2 0 0 X 8 / 1 2 。 D i a <span>g</span> o n a l s ： F L G 1 6 0 X 1 6 0 X 1 0 & F L G 2 0 0 X 2 0 0 X 1 2 。 B i l <span>g</span> e s c h i n e ： Φ 5 0 r o u n d b a r

出售9200吨 甲板货船 建造年月：2021年 建造地：中国安徽 船级社：ZC 总长110米/宽25.2米/深7米 满载吃水：4.9米 空载吃水：2.55米 货舱数量：0 结构：双底 主机型号：宁动G6300*2 主机额定功率：1471kw*2 总吨/净吨：5280/2950 航区：沿海

1、单卡管道连接器 主要适用于各种金属管道或者非金属管道的快速连接，它可以替代传统的焊接，法兰对接等繁琐的连接方式。可以解决不同管径，不同管材的互联（举例子，110的PE管道和108的钢管，PE管道的传统连接是电熔或者热熔，钢管的传统是焊接，但是这两种管道要是连接用传统的方法，没办法达到，用我们的管道连接器，仅需要扳手扭紧螺栓就可以做到，方便快捷）。管道连接器允许轴向角度偏差，单管是6度，双管是10度。 2、齿环型管道连接器 它的突出优势就是抗震动，抗拉托的效果，这是由于它的特殊的齿环结构决定的。在管道即将要脱离的一瞬间，齿环的结构设计像人的牙齿一样紧紧咬住管道，达到一个良好的连接效果。适用于震动的钢管、球墨铸铁管等金属管道，还有壁厚较厚的非金属管道，PE、PVC管道等。 3、非金属管道连接器 壁厚比较薄的非金属管道连接就要使用非金属管道连接器了，铜齿环的特殊设计针对这种壁厚较薄的管道连接效果非常突出，铜齿环的设计，不仅抗震动，抗拉托，而且还不会咬碎管道，不影响密封。需要注意的是，如果管道由软的热塑材料做的，比如有的PE管，建议管道里面放一个支撑环，避免螺栓扭紧的时候，铜齿环使管道变形，影响密封。 大连铸鸿机械有限公司是一家自主研发、设计、生产的实体型企业。公司位于风景秀丽的大连市，依托于大连港、机场，便捷的海空航线、高速和铁路等陆路运输线路，为我公司的产品走出国门提供便利的运输途径。 大连铸鸿机械有限公司于2008年成立，占地面积12000平方米，建筑面积10000多平方米，拥有自动化的生产线，完善的产品质量保证体系使我公司在燃气行业、石油行业、化工行业、污水处理行业、给排水行业等多个领域均树立了良好的企业形象，随着企业知名度在行业中不断提升，我公司先后与国内的3000余家企业建立了良好的合作关系；产品远销美国、英国、西班牙、澳大利亚、俄罗斯、中东等60多个国家，产品质量和售后服务等各方面均得到客户的充分肯定。 大连铸鸿机械有限公司主营管道连接器、管道修补器等产品，旗下有17大类30多种不同类型的产品。其主要产品系列有多功能管道连接器系列、管道修补器系列、板式修补器系列、分流三通系列、拷贝林系列、弯头修补器系列、承插口修补器系列、法兰修补器系列、高压修补器系列、小型修补管夹系列、可延长修补器系列、阀门三通修补器系列、管道连接器修补器比起传统的连接修补方式有着节省管路空间、节省安装时间、减轻管路重量等显著优势。 大连铸鸿机械有限公司有着丰富的技术经验和自主创新能力，可以按照客户要求和实际工况提供定制产品，以满足不同市场的需求。自2009年起，公司陆续获得ISO9001体系证书、英国WRAS产品质量证书、船级社认证证书、欧盟CE认证证书、法国ACS证书、俄罗斯GHOST认证证书、并陆续研发了柔性管道连接器、板式修补器等16种新型产品，并取得了相关专利证书13项，精心的设计制造，为客户提供产品和服务；不断创新改进，在行业保持持续的优势和发展，坚持以开创铸鸿品牌为目标，铸鸿经营和管理模式为理念把大连铸鸿机械有限公司做大做强。

1、单卡管道连接器 主要适用于各种金属管道或者非金属管道的快速连接，它可以替代传统的焊接，法兰对接等繁琐的连接方式。可以解决不同管径，不同管材的互联（举例子，110的PE管道和108的钢管，PE管道的传统连接是电熔或者热熔，钢管的传统是焊接，但是这两种管道要是连接用传统的方法，没办法达到，用我们的管道连接器，仅需要扳手扭紧螺栓就可以做到，方便快捷）。管道连接器允许轴向角度偏差，单管是6度，双管是10度。 2、齿环型管道连接器 它的突出优势就是抗震动，抗拉托的效果，这是由于它的特殊的齿环结构决定的。在管道即将要脱离的一瞬间，齿环的结构设计像人的牙齿一样紧紧咬住管道，达到一个良好的连接效果。适用于震动的钢管、球墨铸铁管等金属管道，还有壁厚较厚的非金属管道，PE、PVC管道等。 3、非金属管道连接器 壁厚比较薄的非金属管道连接就要使用非金属管道连接器了，铜齿环的特殊设计针对这种壁厚较薄的管道连接效果非常突出，铜齿环的设计，不仅抗震动，抗拉托，而且还不会咬碎管道，不影响密封。需要注意的是，如果管道由软的热塑材料做的，比如有的PE管，建议管道里面放一个支撑环，避免螺栓扭紧的时候，铜齿环使管道变形，影响密封。 大连铸鸿机械有限公司是一家自主研发、设计、生产的实体型企业。公司位于风景秀丽的大连市，依托于大连港、机场，便捷的海空航线、高速和铁路等陆路运输线路，为我公司的产品走出国门提供便利的运输途径。 大连铸鸿机械有限公司于2008年成立，占地面积12000平方米，建筑面积10000多平方米，拥有自动化的生产线，完善的产品质量保证体系使我公司在燃气行业、石油行业、化工行业、污水处理行业、给排水行业等多个领域均树立了良好的企业形象，随着企业知名度在行业中不断提升，我公司先后与国内的3000余家企业建立了良好的合作关系；产品远销美国、英国、西班牙、澳大利亚、俄罗斯、中东等60多个国家，产品质量和售后服务等各方面均得到客户的充分肯定。 大连铸鸿机械有限公司主营管道连接器、管道修补器等产品，旗下有17大类30多种不同类型的产品。其主要产品系列有多功能管道连接器系列、管道修补器系列、板式修补器系列、分流三通系列、拷贝林系列、弯头修补器系列、承插口修补器系列、法兰修补器系列、高压修补器系列、小型修补管夹系列、可延长修补器系列、阀门三通修补器系列、管道连接器修补器比起传统的连接修补方式有着节省管路空间、节省安装时间、减轻管路重量等显著优势。 大连铸鸿机械有限公司有着丰富的技术经验和自主创新能力，可以按照客户要求和实际工况提供定制产品，以满足不同市场的需求。自2009年起，公司陆续获得ISO9001体系证书、英国WRAS产品质量证书、船级社认证证书、欧盟CE认证证书、法国ACS证书、俄罗斯GHOST认证证书、并陆续研发了柔性管道连接器、板式修补器等16种新型产品，并取得了相关专利证书13项，精心的设计制造，为客户提供产品和服务；不断创新改进，在行业保持持续的优势和发展，坚持以开创铸鸿品牌为目标，铸鸿经营和管理模式为理念把大连铸鸿机械有限公司做大做强。

出售2008年11200吨CCS检验多用途船（665TEU） 船舶检验机构：CCS 船舶类型：多用途船 建造时间：2008年 建造地点：福建 总长：133.23米 船宽：18.80米 型深：10.25米 满载吃水：7.70米 参考载货吨：11200吨 总吨：7750 净吨：4330 主机：广柴6G32/2665KW/1台 货舱数量：4 舱口盖形式：码头吊 航区：国内近海 备注：油耗7.5吨，航速9.5节 cherry 13823383044

出售2025年造5000吨新油船带加温的带加油设备，可做沥青船 规格：99.8*16*8*6 近海航区：CCS检验 10舱 主机：宁动G8300 2206KW 辅机：250KW*3 75KW*1 有吊机 CHERRY 13823383044

见详情

FOR SALE: 7,000 DWT Double Hull Oil Tanker 1. VESSEL PARTICULARS Type: Oil Tanker (Double Bottom & Double Side Hull) Deadwei<span>g</span>ht (DWT): 7,000 Fla<span>g</span>: China Class: ZC (China Classification Society) Built: April 2006, Zhejian<span>g</span>, China Tradin<span>g</span> Area: A1 + A2 (Domestic) 2. DIMENSIONS & CAPACITY Len<span>g</span>th Overall: 117.4 m Beam (Moulded): 16.5 m Depth (Moulded): 8.3 m Full Load Draft: 6.900 m Li<span>g</span>ht Draft: 4.037 m Full Load Displacement: 9,865.400 t Li<span>g</span>ht Displacement: 2,385.090 t Gross Tonna<span>g</span>e: 4,530 Net Tonna<span>g</span>e: 2,535 Total Car<span>g</span>o Tank Capacity: 8,870 m³ (excludin<span>g</span> slop tank) 3. CARGO & MACHINERY Number of Car<span>g</span>o Tanks: 12 Car<span>g</span>o Pumps: 500 m³/h x 2 units Car<span>g</span>o Type: Li<span>g</span>ht Oil (Gasoline & Diesel) Main En<span>g</span>ine Power: 2,800 BHP Main En<span>g</span>ine Maker: Guan<span>g</span>zhou Diesel En<span>g</span>ine Factory Deck Crane: 1 MT x 1 unit 4. SURVEY STATUS Dockin<span>g</span> Survey (DD): Last: April 2024 | Next Due: April 2027 Special Survey (SS): Last: April 2022 | Next Due: May 2027 5. IMPORTANT NOTES The vessel is equipped with one (1) deck crane (1 MT capacity). It is certified for domestic trade (Tradin<span>g</span> Area A1+A2). Important: If the new owner intends to operate the vessel in international trade, a mandatory up<span>g</span>rade to the vessel's certification will be required. All associated up<span>g</span>rade costs shall be borne by the buyer.

出售M/V:19000DWT双底双壳集装箱船。 总箱数:1330TEU。 FLAG: CHINA。 CLASS: CCS。 满载吃水:8.30m。 GRT:12748。 NRT:7138。 总长165.35m/船长158.30m/船宽22.80m/型深11.50m。 货舱和舱口数量:6/6。 舱盖:钢质风雨密/岸吊。 E/M:DN8330ZC8-2970kw/620rpm。 主机厂家:宁动柴油机厂。 建造日期/地点:2016年/浙江。 上次坞检:2022年。 下次坞检:2024年。 适航区域:近海(A1+A2)。 航速:12节。

5800方耙吸船 船级：ccs建造地：中国 航区：A1+A2 船旗：中国 建造年月：2009年 总长：105米 船宽：19米 型深：8米 吃水：6.4米 总吨：5216 净吨：1532 最大挖深：25米 泥舱舱容：5800 m3 主机品牌：宁波中策动力 主机型号：GN8320ZC2B 主机功率：5000千瓦 主机转速：600转/分 航速：10节 副机品牌：宁波中策动力 副机数量：5台 副机功率：900千瓦 主机数量：双机 艏吹装置：有 耙头数量：双耙 柴油机排放标准：二级 联络13823383044

出售2014年11000吨双底双壳油船 船舶检验机构：CCS 船舶类型：油船（油船闪点≤60°） 建造时间：2014年 建造地点：中国 总长：126.00m 船宽：21.00m 型深：10.50m 满载吃水：7.50m 结构形式：双底双壳 参考载货吨：11000吨 总吨：7750 净吨：4435 主机：广柴8G32×2978KW×1台 货舱数数量：10 货舱舱容：14500m³ 航区：国内近海 备注：有两台热油主锅炉，带加温管，有涂层，现在在跑成品油 Cherry13823383044

出售6500吨 甲板货船 建造年月：2022年 建造地：中国江苏 船级社：ZC 总长109.2米/宽22.3米/深6.28米 满载吃水：4.5米 空载吃水：3.3米 货舱数量：0 结构：双底 主机型号：宁动G6300*2 主机额定功率：1103kw*2 总吨/净吨：3970/2220 航区：近海

For sale 14,500 DWT double-bottomed, double-hulled first-class oil tankers. Fla<span>g</span>: Panama. Class: IBS. Construction date: 2011. Construction location: China. Full-load draft :8.300 meters. No-load draft :5.328 meters. Main unit :6PC2-6EL/2970kW/500rpm Permitted navi<span>g</span>ation area :A1+A2+A3。

11,450 DWT oil and chemical tankers for sale. Structural mode: Double bottom and double shell. Fla<span>g</span>:Panama. Class:IBS. Full-load draft :7.8 meters. Specification :134.5m*20m*10.2m. M/E: Yanmar 8N330-EN~3310KW. Car<span>g</span>o oil tank capacity: 13,800 cubic meters. Car<span>g</span>o oil pump :750 cubic meters /hx2+500 cubic meters /hx1. Speed:12 knots. Permitted operatin<span>g</span> sea areas :A1+A2+A3. Crane :3 tons. Production date: October 2013. Production location :China. The next SS in 2026.

【出售】6500吨甲板船出售（可装集装箱） 总长：106米 船长：99.6米 型宽：23.8米 型深：5.8米 满载吃水：4.2米 空载吃水：2.945米 制造日期/船厂：2017年/江苏造 航区：近海 总/净吨：3794/2124 主机：淄柴1000KW*2台 发电机：120KW*2台，50KW*1台 264TEU 电话：+86 13585908589（微信同号） whatsapp:+86 13585908589 邮箱：caizhikan<span>g</span>1989@<span>g</span>mail.com 网站：http://www.jbc360.com/ 甲板船买卖交易｜平板驳船出租出售｜船舶交易｜驳船出售｜甲板船出售｜船舶买卖｜拖轮出售｜LCT买卖