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产品涉及船舶及海洋平台领域的GRE玻璃钢管道。包括压载管线,工艺管线,防火供水系统,盐水供水系统,冷却水管线,废水管线,饮用水管线,货油装卸管线,船底污水管线等。
1,船舶及海洋用GRE管道是由环氧树脂基体、高强度玻璃纤维及其它辅助材料通过缠绕工艺而制成;
在船舶及海洋平台防腐蚀、防冲击方面的应用中,与其它防腐、防冲击蚀措施相比,综合成本低,维护方便,经济效益好;已成为控制船舶及海洋平台腐蚀中用量最大、最有前途的非金属管道。
2,GRE管道及管件生产过程中,增加了碳纤维纱,碳毡及高导电石墨粉,使得管道及管件成为一种均匀的管道/管件系统。专门配置的导电胶粘剂保证了接头两端的导电性,玻璃钢管道及管件防静电系数小于1x105 Ω·m,已经满足了GRE管道在船舶上的使用要求。
比重小、重量轻:
3,玻璃钢管比重仅为钢管的1/4-1/5,其壁厚虽较同规格的钢管略厚,但其总重量一般不到后者的1/2,因此可以减轻管道的重量。玻璃钢管在船舶上的广泛应用,可以大大减轻船舶自重,提高装货量。
4,安装简便/ 迅速,维修方便:由于玻璃钢管重量轻,易于搬运,降低了吊装费用。玻璃钢管之间连接方式有多种,可根据施工条件,灵活选择接头方式,安装简便迅速,安装费用低。玻璃钢管不生锈、不结垢 耐腐蚀性能好,一般情况下无需维护;及时需要维修也十分容易,在管路损坏不是很严重的情况下,只要清洁表面,直接手糊即可。
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DWT 180,091 on 18.12m Built 11 QINGDAO BEIHAISHIPBUILDING HI
Fla<span>g</span> LIB, Class CC - SS 5/2026 DD 5/2026
L.O.A. 295.00m / Beam 46.00m / L.B.P. 285.00m / Depth 24.80m
9 Holds / 9 Hatches, G.T. 94,710 / N.T. 59,527, Grain 201,950 / Bale 183,425cbm
MAN B&W 6S70MC-C 25,377 BHP 91 RPM
14kn/60t IFO
GEARLESS
L.D.T. 26,300
-ALL DETAILS GIVEN IN GOOD FAITH WITHOUT GUARANTEE-
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ABT 39,870DWT ON DRAFT 10.326M, GT/NT 25,012/12,445 TONS
BLT JUN/2020 SHIN KURUSHIMA JAPAN, NK CLASS / PANAMA FLAG
LOA / BEAM / DEPTH ; 179.95 / 31.00 / 14.70M
5 HO/5 HA - GRAIN CAPA ; 48,358.24M3
M/E ; 6S46ME-B8.5-HPSCR X 1SET (EEDI PHASE III)
LAST DD 29/MAY/2025
NEXT DD/SS 29/JUN/2030
(FIG ALL ABT WOG)
CHARTERFREE DELIVERY EXPECTED TO BE EARLIEST 1ST JULY 2025, NO LATER THAN 30TH AUG. 2025.
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产品涉及船舶及海洋平台领域的GRE玻璃钢管道。包括压载管线,工艺管线,防火供水系统,盐水供水系统,冷却水管线,废水管线,饮用水管线,货油装卸管线,船底污水管线等。
1,船舶及海洋用GRE管道是由环氧树脂基体、高强度玻璃纤维及其它辅助材料通过缠绕工艺而制成;
在船舶及海洋平台防腐蚀、防冲击方面的应用中,与其它防腐、防冲击蚀措施相比,综合成本低,维护方便,经济效益好;已成为控制船舶及海洋平台腐蚀中用量最大、最有前途的非金属管道。
2,GRE管道及管件生产过程中,增加了碳纤维纱,碳毡及高导电石墨粉,使得管道及管件成为一种均匀的管道/管件系统。专门配置的导电胶粘剂保证了接头两端的导电性,玻璃钢管道及管件防静电系数小于1x105 Ω·m,已经满足了GRE管道在船舶上的使用要求。
比重小、重量轻:
3,玻璃钢管比重仅为钢管的1/4-1/5,其壁厚虽较同规格的钢管略厚,但其总重量一般不到后者的1/2,因此可以减轻管道的重量。玻璃钢管在船舶上的广泛应用,可以大大减轻船舶自重,提高装货量。
4,安装简便/ 迅速,维修方便:由于玻璃钢管重量轻,易于搬运,降低了吊装费用。玻璃钢管之间连接方式有多种,可根据施工条件,灵活选择接头方式,安装简便迅速,安装费用低。玻璃钢管不生锈、不结垢 耐腐蚀性能好,一般情况下无需维护;及时需要维修也十分容易,在管路损坏不是很严重的情况下,只要清洁表面,直接手糊即可。
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产品主要原材料高强度玻璃纤维采用美国PPG公司和Oornin<span>g</span>公司的产品,基体材料环氧树脂等采用美国DOW化学及国内大型企业的产品。产品具有耐高压,耐腐蚀,防静电,使用寿命长,摩擦系数小,不结垢,水力特性优异等特点。同时满足ASTMF 1173喷射防火要求。
使用寿命长;正常工况环境可用20-30 年 (设计可以使用高达50年)
产品自身质量轻;安装、运输成本低.
低导热率;在高温和恶劣的环境下没有最低和额外的保温材料要求,具有良好的电、磁绝缘性能。不受地理环境、导热和静电的制约。
保护环境;生产和使用过程中低耗能低操作成本,光滑的内壁可以减少石蜡、水锈的堆积.表面摩擦低增加流体的流量速率。
低维修成本;几乎不需要维修。
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售2016年江苏造17000吨甲板驳船
150米长
33米宽
8.6米深度
主机:宁动G8300 2427KW*2
联络13823383044
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出售4300吨成品油船航区:A1+A2建造国:中国完工时间:2012.1船级:CCS总吨:2952净吨:1653货油舱舱容:4878m³货油舱数量:10舱主机品牌:宁波中策主机型号:GN6320ZC2B主机数量:单机主机功率:735KW加温设备:有闪点:≤60℃涂层:特涂船体结构形式:双壳
联络13823383044
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出售3400吨化学品船
航区:A1+A2+A3
建造国:中国
完工时间:2007.1
船级:CCS
总吨:2254
净吨:1024
货舱舱容:3819m³
货泵排量:350m³/h
货舱数量: 12舱
主机品牌:宁波中策
主机型号:G8300ZC18B
主机数量:单机
主机功率:1765KW
加温设备:有
货舱涂层: 不锈钢
装货类别:II类
Cherry13823383044
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出售:7100吨在航油轮
建造年月:2012年
建造地址:中国 浙江
航 区:近海
船级社:CCS(中国船级社)
船舶尺寸:
·总长114.60m
·船宽16.80m
·型深8.60m
·满 载 吃 水:6.98m
·空 载 吃 水:4.50m
货舱数量:12舱
货舱结构:双层底/双层壳
主机型号:宁波中策GN8320型
额定功率:2500KW*3400马力
吨位:
·总吨:4797t
·净吨:2686t
船况说明:在航船,配有国内交通部运力。去年10月份己经保养好,质量非常好,价格实惠,配有全封闭式救生艇。
适合国内、国际运输。
欢迎来自国内外客户咨询
·Ship broker 郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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冷藏船REF750
- 建造时间:1996年
- 建造地点:波兰
- 法国船级社, 1E/3E ICE III
- 船旗:巴拿马
- 特检/坞检:2026-01/2026-01
- 载重吨9,357吨, 吃水8.85米
- 长/宽/深 137.80米/ 21.50米/ 13.15米
- 总吨/净吨/轻吨:9,438吨/4,037吨/5,685吨
- 货舱/舱盖: 4/4
- 隔舱: 16
- 装备:克令吊,2 x 32吨,2 x 8吨
- 舱温: -25/+15℃
- 舱容: 12,114立方米/427,806 立方英尺
- 主机: MAN-B&W H CEGIELSKI POZNAN SA 7S50MC, 13614HP, 127RPM
- 辅机: 4 x BERGEN 1020KW,1260KVA, 720RPM
- 可控螺距螺旋桨
- 冷藏系统:R22/盐水制冷, 3组压缩机BN7315S,190KW @ 3570RPM
- 中美洲至美国东海岸航线运营,
- 验船: 新泽西州格洛斯特,佛罗里达州曼港, 哥斯达黎加莫因港,危地马拉
- 买方报价
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冷藏船REF614
- 建造时间:1996年
- 建造地点:波兰
- 法国船级社, ICE
- 船旗:巴拿马
- 特检/坞检:2026-05/2026-05
- 载重吨9,357吨, 吃水8.85米
- 长/宽/深 137.70米/ 21.50米/ 13.15米
- 总吨/净吨/轻吨:9,438吨/4,037吨/5,685吨
- 货舱/舱盖: 4/4
- 隔舱: 16
- 装备:克令吊,2 x 32吨,2 x 8吨
- 舱温: -25/+15℃
- 舱容: 11,895立方米/419,894 立方英尺
- 可控螺距螺旋桨
- 主机: MAN-B&W H CEGIELSKI POZNAN SA 7S50MC, 13614HP, 127RPM
- 辅机: 4 x BERGEN 1065KW,1260KVA, 720RPM
- 冷藏系统:R22/盐水制冷, 3组压缩机BN7315S,190KW @ 3570RPM
- 中美洲至美国东海岸航线运营,
- 验船: 新泽西州格洛斯特,佛罗里达州曼港, 哥斯达黎加莫因港,危地马拉
- 买方报价
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油囤类趸船,总长60.5米、船长60米、船宽11.2米、最大船宽11.7米,型深2.8米,最大船高8.4米、空载吃水0.657米、满载排水量1100.270吨、空载排水量:542.270吨、航区A级、货仓数量:8、货仓盖形式:气密。载货量:558吨、锚数量:2(船首锚SDM-19是霍尔锚重量1290KG,船尾锚SDM-19是霍尔锚480KG),船情况良好,新船
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2017年及之后 2000吨-3000吨油船,双底双壳
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)周经理
E-mail:lele74107410@<span>g</span>mail.com
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2005年左右造,20000吨左右油船,外贸船
财富热线:13282712222 周
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出售10000吨 化学品油船 环氧
建造年月:2007年
建造地:中国广东
船级社:NK
总长110m/型宽18.5m/型深10m
满 载 吃 水:8m
参考载重吨:10000吨
货舱数量:5
主机型号:日本*2
主机额定功率:1323KW*2
航区:国际航区
财富热线:13282712222 周
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出售5000吨 甲板货船
建造年月:2019
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长100m/宽20.8m/型深5.6m
满 载 吃 水:4.200M
空载吃水:3.200m
参考载重吨:5000吨
货舱数量:0
结构:双底
主机型号:宁动 N6210*2
主机额定功率:374KW*2
航区:沿海
总吨 / 净吨:2990/1675
财富热线:13282712222 周
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出售 1800吨 甲板货船
建造年月:2014年
建造地:中国浙江
船级社:zc
总长71m/宽16m/型深3.8m
满 载 吃 水:2.7m
空载吃水:1.7m
货舱数量:0
结构:单底单壳
主机型号:淄柴Z6170*2
主机额定功率:350KW*2
航区:沿海
总吨 / 净吨:1270/710
财富热线:13282712222 周
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出售 3600吨 油船
建造年月:2011年
建造地:浙江
船级社:CCS
长 90米/宽 13.5米/深 7米
满载吃水:5.4m
空载吃水:3.8m
货舱数量:8
结构:双底
主机型号:广柴6320
主机额定功率:1324KW
总吨/净吨:2427/1359
航区:远海(A1+A2+A3)
财富热线:13282712222 周
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4700载重吨 前驾驶甲板船
带围板跳板
建造年月:2021
建造地:中国
船级社:ZC
长102.50m/宽19.50m/型深5.5m
满 载 吃 水:3.910M
空载吃水:2.246M
货舱数量:0
双底单壳
主机型号:6WH20LC476-8*2
主机额定功率:350KW*2
航区:A1+A2
总顿/净吨:2981/1669
财富热线:13282712222 周
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出售5000吨 甲板货船
建造年月:2010年
建造地: 山东
船级社:ZC
总长98.00m/宽19.00m/型深5.50
满 载 吃 水:4.250m
空载吃水:1.850m
参考载货吨:5000吨
总吨 / 净吨:3150/1760
航 区:沿海
主 机:潍柴8200 双机
额定功率:928KW*2
财富热线:13282712222 周
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