出售2490吨油船（闪点≤60℃）2013年造 船级社:CCS 航区:近海 建造地:浙江 总长86.1m/船宽12.6m/型深6.5m 空载吃水：3.668m 满载吃水：4.900m 总吨/净吨：1960/1097 货舱数量：1 换证检验：2028年 主机品牌:宁波中策G6300ZCA 主机功率：735KW一台 备注：双底双壳；带锅炉； 联络：13823383044

FOR SALE 5150BHP AHTS。 PRINCIPAL DIMENSIONS LENGTH (O.A) 59.250 M LENGTH(W.L.) 56.114M. LENGTH (B.P.) 52.200 M BEAM (MLD.) 14.950 M DEPTH(MLD) 6.100 M DESIGN DRAFT 4.950 M. CLEAR DECK AREA 340 M2 DECK CARGO (DECK LOADING = 7.5T/M2) 500 TONS DRY BULK TANKS (4x1650 FT3) 187 M3 MAIN PROPULSION ENGINE 2X 2575 BHP SPEED (TRIALS) 13.O KNOTS BOLLARD PULL 62 TONS COMPLEMENT 42 MEN CLASS & NOTATION: ABS + A1(D RW “BP. TOWNG VESSEL, FIRE FIGHTNG VESSEL CLASS 1,OFFSHORE SUPPORT VESSEL. AH" + AMS + DPS-1.UNRESTRICTED NAVMGATION

出售17,000吨 油轮 巴拿马旗 建造日期：2009年 船级社：CCS 总长度 150.5米/ 船宽 23米/ 船深 12.5米 满载吃水: 8.8米 参考载重吨位：17,000吨 货舱: 12 结构：双底双壳 主机型号：陕柴SPC2-6/2L 主机额定功率：4400KW 总吨/净吨：11656/5109 导航区域：无限航区 财富热线：13282712222 周 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele74107410@<span>g</span>mail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售 5000吨 多用途船 仅与另外一条散货一起打包出售 建造年月：2007年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 长 ：96.9米/宽 15.8米/深 7.4米 满载吃水：5.850m 空载吃水：1.640m 结构：双底单壳 货舱数量：2 主机型号：无锡G8300ZC16B-1 主机额定功率：1765KW 总吨/净吨：2984/1671 航区：近海

出售4400吨 【不锈钢化学品船】 建造年月：2012年 建造地：中国 船级社：International CCS 总长89m/船宽15m/型深4.9m 满载吃水：3.6m 速度：12KN 舱容：5151.8m³ 主机型号：宁动G8300ZC16B 主机功率：2000KW 总吨/净吨：2984/1427 航区：无限航区

出售4500吨 油船（沥青）带吊 建造年月：2012年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长96.2m/宽15.3m/型深7m 满载吃水：5.977m 空载吃水：3.75m 货舱数量：10 结构：双壳双底 主机型号：宁动GN6320 主机额定功率：735KW 航区：近海 总吨 / 净吨：3000/1680

出售 1400吨 甲板货船 建造年月：2014年 建造地：中国江苏 船级社：zc 总长78m/宽17m/型深3.8m 满 载 吃 水：2.3m 空载吃水：0.9m 货舱数量：0 结构：单底单壳 主机型号：淄柴Z6170*2 主机额定功率：300KW*2 航区：沿海 总吨 / 净吨：1370/760 财富热线：13282712222 周 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele74107410@<span>g</span>mail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售11500吨 甲板货船 建造年月：2022年 建造地：中国江苏 船级社：ZC 总长125.6m/宽28.3m/深7.2m 满 载 吃 水：5m 空载吃水：3.95m 航区：近海 货舱数量：0 总吨 / 净吨：6720/3760 结构：双底 主机型号：宁动G6300*2 主机额定功率：1471kw*2

适用于 20,000–25,000 载重吨集装箱船舶 专线：小莫国际物流港（中国）⇄ 华盛顿州温哥华港（美国） 1. 引言 Asia Axis Technolo<span>g</span>y Co., Ltd. 正在向合格的船东、运营商和经纪人索取报价，以租用或购买每航次能够运载 20,000-25,000 公吨集装箱货物的船舶。 该询价支持中国小莫港和美国华盛顿州温哥华港之间的闭环高频供应链，涉及出境F型粉煤灰和入库大豆。 2. 船舶要求摘要 载重要求 • 20,000 – 25,000 载重吨 • 每次航行必须安全装载 ~21,000 公吨 • 相当于 2 列列车×每列 10,500 公吨 货物配置 • 仅集装箱（无散装货） • 每航次 500–550 个集装箱（20 英尺标准单位） • 货物包装： • 粉煤灰装在集装箱内的 1 吨盒袋中（从小莫出境） • 容器内 1 吨袋装大豆（进口至小莫） 容器类型 • 齿轮集装箱船或多用途 （MPP） 船，具有： • 2-4 台机载起重机（30-40 吨 SWL） • 全集装箱绑扎能力 - 结构甲板强度足以容纳 20 英尺的重型单元 - 不需要合适的冷藏插座 速度要求 • 18-20 节服务速度（强制性） • 需要实现： • 11-13 天运输时间 小莫 ⇄ 华盛顿州温哥华（单程） • ≤ 30 天往返，包括港口时间 3. 运营口岸（必填） 中国港 – 固定和专属 小莫国际物流港（中国） • 这将是中国唯一的装卸港。 入选： • 降低交通拥堵 • 更快的停泊和周转 • 专用作控制 • 能够在轮换之间暂存、清洁和储存容器 美国港 美国华盛顿州温哥华港 • 集装箱立即卸货以转移到铁路上（单元列车装载）。 • 清洁装有大豆的集装箱以供回程使用。 4.作流量要求 出境（小莫→温哥华） • 装载 500-550 个装在 1 吨盒袋中的粉煤灰容器。 • 抵达温哥华后快速排放到铁路基础设施。 • 目标货物吨位：~21,000 吨。 入站（温哥华、华盛顿州→小莫） • 装载 500-550 个装在 1 吨袋中的大豆容器。 • 将大豆卸入小莫仓库。 小莫港中的容器保留为： •打扫 • 重新填充粉煤灰 • 为下一次出港航行安排 每月交易量要求 • 目标吞吐量：每月总计 50,000 吨 • 运营要求：每月~3艘船，每艘20,000–25,000载重吨 5. 租船报价要求 请提供以下定期租船 （T/C） 期限的报价： 1. 6个月租约 2. 12个月租船 3. 36个月租约 每份报价必须包括： • 每日租金（美元/天） • 燃油消耗量： • 18 节 • 19 节 • 20 节 • 使用的燃料类型 • 预计每次往返油耗 小莫 ⇄ 温哥华 WA • 载货量限制 • TEU 进气口（甲板 + 货舱） • 起重机和齿轮规格 • 任何类别/交易限制 • 船员国籍和标准认证 • 离职/在职调查费用 • 再交付区域要求（如果适用） 6. 买卖 （S&P） 报价要求 如果租船价格过高，Asia Axis 还在评估直接收购船舶。 请提供： • 船舶描述包括： • IMO 编号 • 类型（集装箱/MPP 集装箱支持） • 建造年份、建造者和等级 • 载重吨 • 集装箱进气口 （TEU） • 起重机规格 • 货物装备细节 • 当前状况 • 最后一个干船坞/下一个干船坞到期 • BWTS安装状态 • 类证书有效期 • 交货港和交货窗口 • 要价（美元） 7.技术要求 船舶认证 • 与 IACS 成员分类 • 完全符合 IMO/MARPOL 标准 • 安装压载水处理系统 （BWTS） • 适用于集装箱货物作业 • 适合在集装箱中运输食品级货物（大豆） 货物装卸 • 能够在需要时执行自动装卸 • 高效的起重机循环时间 • 集装箱绑扎计划和认证装备 • 重型 20 英尺单元的甲板强度认证（每个集装箱 ~28–32 吨） 8. 性能要求 请在您的报价中确认以下内容： • 全速试验数字 • 服务速度（满载和压载物） • 每日油耗为 18/19/20 节 • 满载集装箱的最大有效载荷 • 能够满足< 30 天往返小摩 ⇄ 华盛顿州温哥华

适用于 20,000–25,000 载重吨集装箱船舶 专线：小莫国际物流港（中国）⇄ 华盛顿州温哥华港（美国） 1. 引言 Asia Axis Technolo<span>g</span>y Co., Ltd. 正在向合格的船东、运营商和经纪人索取报价，以租用或购买每航次能够运载 20,000-25,000 公吨集装箱货物的船舶。 该询价支持中国小莫港和美国华盛顿州温哥华港之间的闭环高频供应链，涉及出境F型粉煤灰和入库大豆。 2. 船舶要求摘要 载重要求 • 20,000 – 25,000 载重吨 • 每次航行必须安全装载 ~21,000 公吨 • 相当于 2 列列车×每列 10,500 公吨 货物配置 • 仅集装箱（无散装货） • 每航次 500–550 个集装箱（20 英尺标准单位） • 货物包装： • 粉煤灰装在集装箱内的 1 吨盒袋中（从小莫出境） • 容器内 1 吨袋装大豆（进口至小莫） 容器类型 • 齿轮集装箱船或多用途 （MPP） 船，具有： • 2-4 台机载起重机（30-40 吨 SWL） • 全集装箱绑扎能力 - 结构甲板强度足以容纳 20 英尺的重型单元 - 不需要合适的冷藏插座 速度要求 • 18-20 节服务速度（强制性） • 需要实现： • 11-13 天运输时间 小莫 ⇄ 华盛顿州温哥华（单程） • ≤ 30 天往返，包括港口时间 3. 运营口岸（必填） 中国港 – 固定和专属 小莫国际物流港（中国） • 这将是中国唯一的装卸港。 入选： • 降低交通拥堵 • 更快的停泊和周转 • 专用作控制 • 能够在轮换之间暂存、清洁和储存容器 美国港 美国华盛顿州温哥华港 • 集装箱立即卸货以转移到铁路上（单元列车装载）。 • 清洁装有大豆的集装箱以供回程使用。 4.作流量要求 出境（小莫→温哥华） • 装载 500-550 个装在 1 吨盒袋中的粉煤灰容器。 • 抵达温哥华后快速排放到铁路基础设施。 • 目标货物吨位：~21,000 吨。 入站（温哥华、华盛顿州→小莫） • 装载 500-550 个装在 1 吨袋中的大豆容器。 • 将大豆卸入小莫仓库。 小莫港中的容器保留为： •打扫 • 重新填充粉煤灰 • 为下一次出港航行安排 每月交易量要求 • 目标吞吐量：每月总计 50,000 吨 • 运营要求：每月~3艘船，每艘20,000–25,000载重吨 5. 租船报价要求 请提供以下定期租船 （T/C） 期限的报价： 1. 6个月租约 2. 12个月租船 3. 36个月租约 每份报价必须包括： • 每日租金（美元/天） • 燃油消耗量： • 18 节 • 19 节 • 20 节 • 使用的燃料类型 • 预计每次往返油耗 小莫 ⇄ 温哥华 WA • 载货量限制 • TEU 进气口（甲板 + 货舱） • 起重机和齿轮规格 • 任何类别/交易限制 • 船员国籍和标准认证 • 离职/在职调查费用 • 再交付区域要求（如果适用） 6. 买卖 （S&P） 报价要求 如果租船价格过高，Asia Axis 还在评估直接收购船舶。 请提供： • 船舶描述包括： • IMO 编号 • 类型（集装箱/MPP 集装箱支持） • 建造年份、建造者和等级 • 载重吨 • 集装箱进气口 （TEU） • 起重机规格 • 货物装备细节 • 当前状况 • 最后一个干船坞/下一个干船坞到期 • BWTS安装状态 • 类证书有效期 • 交货港和交货窗口 • 要价（美元） 7.技术要求 船舶认证 • 与 IACS 成员分类 • 完全符合 IMO/MARPOL 标准 • 安装压载水处理系统 （BWTS） • 适用于集装箱货物作业 • 适合在集装箱中运输食品级货物（大豆） 货物装卸 • 能够在需要时执行自动装卸 • 高效的起重机循环时间 • 集装箱绑扎计划和认证装备 • 重型 20 英尺单元的甲板强度认证（每个集装箱 ~28–32 吨） 8. 性能要求 请在您的报价中确认以下内容： • 全速试验数字 • 服务速度（满载和压载物） • 每日油耗为 18/19/20 节 • 满载集装箱的最大有效载荷 • 能够满足< 30 天往返小摩 ⇄ 华盛顿州温哥华

【出售】1128Teu敞口集装箱船出售 总长：149.8米 船长：146米 型宽：24.3米 型深：13.7米 满载吃水：9.1米 空载吃水：5.25米 制造日期/船厂：2021年/江苏造 航区：沿海航区 总/净吨：14662/8210 主机：广柴3906KW 发电机：250KW*3台，120KW*2台 主机轴带发电机：250KW*1台 可装危险品 电话：+86 13585908589（微信同号） whatsapp:+86 13585908589 邮箱：caizhikan<span>g</span>1989@<span>g</span>mail.com 网站：http://www.jbc360.com/ 甲板船买卖交易｜平板驳船出租出售｜船舶交易｜驳船出售｜甲板船出售｜船舶买卖｜拖轮出售｜LCT买卖

Z329【出售】8300吨后驾驶甲板船（LCT）出售 总长：114米 船长：99.8米 型宽：27.3米 型深：7米 满载吃水：5.1米 空载吃水：4.18 制造日期/船厂：2015年/江苏造 航区：近海/A1+A2 总/净吨：5538/3101 主机广柴1470KW*2台 发电机：90KW*2台，50KW*2台 有锅炉 电话：+86 13585908589（微信同号） whatsapp:+86 13585908589 邮箱：caizhikan<span>g</span>1989@<span>g</span>mail.com 网站：http://www.jbc360.com/ 甲板船买卖交易｜平板驳船出租出售｜船舶交易｜驳船出售｜甲板船出售｜船舶买卖｜拖轮出售｜LCT买卖

低价出售：6500吨沿海自卸砂船 建造年份：2021年 建造地址：中国 江苏 航 区：沿海 船级社： ZC 船舶尺寸： •总长105.25m •船宽19.60m •型深7.00m •满载吃水：5.45m 货 仓：4仓 舱盖：龙门行车吊离式 主机：淄柴博洋LC6250 功率：2000马力x2台 卸砂主机型号：KTA50-M2型1343KW-1800马力x1台 发电机组型号：G128ZLCaf型180KW-250马力x2台 下次换证特检：2026年 船况质量很好，设备齐全，适合外贸出口。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：4660吨散货船 建造年份：2008年 建造地址：中国 航 区：近海 船级社： ZC 船舶尺寸： •总长：96.00m •船宽：14.50m •型深：7.00m •满 载 吃 水：5.550m 主机型号：无锡安泰G6300 额定功率：2040马力 货舱数量：2舱 舱 盖：拉链式钢质风雨密/ 下次特检：2028年 船况说明：在航船，船况很好。刚刚舱底二层板已经换新。 适合转籍外贸用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：4500吨在航散货船 建造年份：2009年 建造地址：中国 安徽 航 区：近海/A1+A2 船级社： ZC检验 船舶尺寸： •总长：96.00m •船宽：15.00m •型深：6.60m •满载吃水：5.20m 货舱数量：2舱/2口/ 货舱结构：双底/单壳/ 舱盖：拉链式钢质风雨密 主机型号: 宁波中策G6300 主机功率：735KW(r/min转速500) 船况说明： 在航船，刚刚保养好，舱底二层板己经换新。质量很好，适合外贸出口用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

ForSale:​ 3,300 TEU Container Ship • Build Year:​ 2026 • Shipyard:​ China • Fla<span>g</span>:​ China • Class:​ CCS • Len<span>g</span>th Overall (LOA):​ ~197.0 m • Len<span>g</span>th Between Perpendiculars (LBP):​ 194.0 m • Breadth Moulded:​ 34.8 m • Depth Moulded:​ 19.2 m • Desi<span>g</span>n Drau<span>g</span>ht:​ 12.5 m • Scantlin<span>g</span> Drau<span>g</span>ht:​ 13.4 m Container Capacity • On Deck:​ 1,578 TEU (Equivalent) • In Hold:​ 1,738 TEU • Total:​ 3,316 TEU (Equivalent) • Reefer Plu<span>g</span>s (On Deck):​ 200 FEU Deadwei<span>g</span>ht • At Desi<span>g</span>n Drau<span>g</span>ht (12.5m):​ abt. 57,400 t • At Scantlin<span>g</span> Drau<span>g</span>ht (13.4m):​ abt. 63,100 t Main En<span>g</span>ine • Model:​ 6UEC50LSH-Eco-C2-LPSCR, 1 set • CMCR:​ 10,300 kW @ 108.0 rpm • CSR (85% CMCR):​ 8,755 kW @ 102.3 rpm Performance • Service Speed:​ Approx. 15.0 kn (At desi<span>g</span>n drau<span>g</span>ht, CSR with 600 kW PTO load, 15% Sea Mar<span>g</span>in, with ESDs) • Fuel Consumption:​ When the main en<span>g</span>ine operates continuously at 8,755 kW and 15 knots, the daily fuel consumption is approximately 33 tons. • Endurance (Main En<span>g</span>ine):​ About 11,000 nautical miles at continuous service output (8,755 kW) and speed of 15.0 kn. • Complement:​ 24 Persons + 1 Pilot • GRT:​ 39,200 • NRT:​ 22,400 。 Tank Capacities (Approx.) • Low Sulphur Fuel Oil Tank (incl. settlin<span>g</span> tank):​ 1,240 m³ • Marine Diesel Oil Tank:​ 300 m³ • Fresh Water Tank:​ 110 m³ • Potable Water Tank:​ 110 m³ • Ballast Water Tank:​ 16,200 m³ • The capacity of the provision rooms and freshwater tanks meets the requirements for a sea endurance of 30 days. Navi<span>g</span>ation Area:​ Unlimited (A1+A2+A3) 。 Place of Delivery:​ China。

ForSale:​ 19,000 DWT (1,142 TEU) Container Ship • Build Year:​ January 2026 • Shipyard:​ China • Fla<span>g</span>:​ China • Class:​ ZC • Len<span>g</span>th Overall:​ 147.6 m • Breadth:​ 22.4 m • Depth:​ 11.6 m • Desi<span>g</span>n Draft:​ 8.4 m • Deadwei<span>g</span>ht:​ 18,877 t • Container Capacity:​ 1,142 TEU • Service Speed:​ 11 knots • Maximum Speed:​ 15.2 knots • Reefer Capacity:​ 76 plu<span>g</span>s • Expected Launchin<span>g</span> Date:​ December 20, 2025 • Expected Delivery Date:​ January 25, 2026 Container Arran<span>g</span>ement 1. 40-foot Containers: • Hatch Cover/Hold: 212 • Aft Deck (Poop): 35 • On-deck: 324 2. 20-foot Containers (TEU): • Hatch Cover/Hold: 424 • Aft Deck (Poop): 70 • On-deck: 648 Reefer Container Details • Reefer plu<span>g</span>s are available only on deck. • Total reefer plu<span>g</span>s: 76 • No reefer plu<span>g</span>s are available in the holds. Deck/Hatch Cover Dimensions ： • Len<span>g</span>th: 109 m • Width: 22.4 m Main En<span>g</span>ine • Model: 8G32A • Power: 3,906 kW @ 600 rpm 。 Auxiliary En<span>g</span>ines & Generators ： • Generators: • CCFJ300J × 3 units (Lanzhou Electric Machine) - 300 kW each • CCFJ120J × 1 unit (Lanzhou Electric Machine) - 120 kW • CCFJ90J-H × 1 unit (Lanzhou Electric Machine) - 90 kW • Shaft Generator:​ Lanzhou Electric Machine - 250 kW。 Navi<span>g</span>ation Area:​ A1 + A2

出售3600吨 油船 建造年月：2006年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长96m/宽13.6m/深6m 满 载 吃 水：5.200m 空载吃水：2.850m 航区：近海 货舱数量：12 总吨 / 净吨：2300/1300 结构：双底双壳 主机型号：宁动G6300 主机额定功率：735kw

出售:M/T.12900DWT双底双壳油化船。 满载吃水:8.70m。 建造厂家:韩国。 建造日期:2006年。 坞检到期日:2024年6月。 特检到期日:2026年3月。 Class:DNV。 Fla<span>g</span>:Panama。 GRT:8450. NRT:4030. Loa:127.2m. Beam:20.4m. 舱容:13074m3。 14个液货舱环氧涂层。 货油泵12x350m3/h。 M/E Man-B&W 6s35mc,p。 功率:6060BHP。 Speed:13.9knots。 艏侧推:544BHP。 Ldt:4330. Bwts:已安装。 它是IMO II油轮,可以装载化学品和油类。最后三批货是植物油/棕榈油/基础油。业主偶尔会做CPP，但从来没有dpp。 许可航行区域:无限航区。

出售 5000吨 散货船 建造年月：2008年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 长 ：96.9米/宽 15.8米/深 7.4米 满载吃水：5.850m 空载吃水：3.160m 结构：双底单壳 货舱数量：2 主机型号：无锡G8300ZC16B-1 主机额定功率：1765KW 总吨/净吨：2972/1664 航区：近海