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<br/>求购便宜的平台守护船或油田守护船或者三用工作船 ,40-
50米长,二手的,最好能按月分期付款,要求有消防炮等救
助设施, 请联系13316959447 刘经理
marketin<span>g</span>@kin<span>g</span>offshore.com
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2006-05-23 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 1640 总长: 73.5 垂线间长: 67.2
船宽: 11.5 型深: 5.6
吃水: 4.2
舱数: 10
涂层: 304L不锈钢
主机: G6300ZCA 735KW 500R/MIN
副机: 6135CAF 96.5KW 1500R/MIN *2
4135CAF 64.5KW 1500R/MIN
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2016-4-26 坞检: 2013-7-26
双底双壳,有壳牌等大货主单位认证
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出售8511吨日本造化学品油轮(IMO II & III)
挂旗:韩国
船级: KR
1996年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 121.35 / 112.40 / 17.20 /
9.80 M
总吨/净吨: 5,254 / 2,910 TG/E
载重吨/吃水: 8,511 T / 7.997 M
主机: MAKITA MITSUI, 6,160 PS (4,530 KW) X 1 SET
辅机: YANMAR S165L-3N, 540 PS X 3 SETS
耗油量: IFO180CST 12.0 MT/DAY FOR M/E, MDO 1.8
MT/DAY FOR
货油舱容积: CENTER TANK, SUS304(4)/SUS315L(10),
6,712.331CBM,
WING TANK, EPOXY(10), 3,565.968 CBM
(共 10,072 CBM)
货油泵: 3C, 5C, 7C, 9C, 10C-200CBM/H, 4CP&S,
6CP&S-150 CBM/H,
1C, 2CP&S, 8CP&S, 1P&S, 2P&S, 3P&S, 4P&S, 5P&S-
100CBM/H
吊机: 1 CRANE / 0.9 T X 12 M/MIN
航速: SERVICE 12.T KNOTS, TRIAL MAX 15.55 KNOTS
锅炉: MIURA CO LTD (13,000 KG/H)
螺旋桨: FPP
加热盘管: FITTED
单壳双底
定员: 18
航海区域:远洋
目前载货种类: CLEAN CHEMICAL (BENZENE, TOLUENE,
XYLENE, PALM OIL, PENOL ETC)
上次/下次: MAR. 3, 2013 / MAR. 3, 2016
上次/下次特检: APR. 15, 2011 / MAR. 29, 2016
<br/>出售8511吨日本造化学品油轮(IMO II & III)
挂旗:韩国
船级: KR
1996年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 121.35 / 112.40 / 17.20 /
9.80 M
总吨/净吨: 5,254 / 2,910 TG/E
载重吨/吃水: 8,511 T / 7.997 M
主机: MAKITA MITSUI, 6,160 PS (4,530 KW) X 1 SET
辅机: YANMAR S165L-3N, 540 PS X 3 SETS
耗油量: IFO180CST 12.0 MT/DAY FOR M/E, MDO 1.8
MT/DAY FOR
货油舱容积: CENTER TANK, SUS304(4)/SUS315L(10),
6,712.331CBM,
WING TANK, EPOXY(10), 3,565.968 CBM
(共 10,072 CBM)
货油泵: 3C, 5C, 7C, 9C, 10C-200CBM/H, 4CP&S,
6CP&S-150 CBM/H,
1C, 2CP&S, 8CP&S, 1P&S, 2P&S, 3P&S, 4P&S, 5P&S-
100CBM/H
吊机: 1 CRANE / 0.9 T X 12 M/MIN
航速: SERVICE 12.T KNOTS, TRIAL MAX 15.55 KNOTS
锅炉: MIURA CO LTD (13,000 KG/H)
螺旋桨: FPP
加热盘管: FITTED
单壳双底
定员: 18 P
航海区域:远洋
目前载货种类: CLEAN CHEMICAL (BENZENE, TOLUENE,
XYLENE, PALM OIL, PENOL ETC)
上次/下次: MAR. 3, 2013 / MAR. 3, 2016
上次/下次特检: APR. 15, 2011 / MAR. 29, 2016
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浙江建造 陕柴8PC-2-5L/3824KW
559teu,3* 12.62 x 15.20 x 2,6253GT/2257NT<br/>两艘姐妹船
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拖船 2640马力 ZC 1989.7.30 沿海
南京建造,德国8NVD48A-2U/970KW*2 333GT/99NT,<br/>在航
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ZC船级,近海航区,2舱,载货4300吨<br/>主机:无锡G6300ZC16BH/1320KW
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1986-05-26 建造国: CHINA
船级: CCS 船旗: CHINA
载重吨: 26807 总吨: 18121
净吨: 10147 总长: 195 垂线间长: 183.01
船宽: 23 型深: 14.3
吃水: 10.22
舱/舱口数量: 5
主机: 8L55GA 7870KW 150R/MIN
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2015-6-29 坞检: 2015-6-29
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ABT 18,233 DWT 9.12 M DRAFT
BLT 1995 SHIKOKU DOCKYARD, JAPAN
CLASS NK - SS+DD DUE 23.03.2015
GRT 11,176 / NRT 6,784 MT
LOA 148.17 / LBP 136 / BEAM 22.80 / DEPTH 12.20 M
4 HO/4 HA
GRAIN 23,212 / BALE 22,337 CBM
GEAR: CRANES 3 X 30 MT
M/E B&W 5L42MC 6775 BHP (4983 KW)
GENS 3 X YANMAR
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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250马力2台 尖头前驾,卫道,GPS,RAS,一套。
06年,江苏造。54米9.9米3.75米
联系方式;13805613737 王先生<br/> 本人因贷款买的船,利息太高。付不起高额利息。
非成勿饶。
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1986-05-26 建造国: CHINA
船级: CCS 船旗: CHINA
载重吨: 26807 总吨: 18121
净吨: 10147 轻吨:
总长: 195 垂线间长: 183.01
船宽: 23 型深: 14.3
吃水: 10.22 舱容:
舱/舱口数量: 5 舱口尺寸:
舱盖形式: 甲板承重:
甲板层数: 吊机:
燃油舱容: 淡水舱容:
压载舱:
主机: 8L55GA 7870KW 150R/MIN
副机:
发电机:
油耗: 燃油种类:
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2015-6-29 坞检: 2015-6-29
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<br/>基本要求:
PARTICULARS
Vessel Type DP1 Anchor Handlin<span>g</span> Tu<span>g</span>s Supply
Classification ABS + A1 + AMS, Special Purpose Vessel, Unrestricted Service
DETAILS
Len<span>g</span>th Overall 57.5m
Breadth 13.8m
GRT-NRT 1610/483
Deadwei<span>g</span>ht 1261
Depth Moulded 5.5m Maximum draft 4.8m Clear deck Space 380m2
Deck loadin<span>g</span> 7t/m2
Max Speed 13.5 knots
Economical speed 12 knots
Bollard Pull 70t
有相近船舶即可,最好是新船,可以马上交付的
最近在非洲,电话联系不便,请发邮件,谢谢!
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ZC船级,载重4800吨,近海航区,双底单壳<br/>主机:无锡G8300ZC16BH/1765K
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CCS国内 2003.3.5 近海 温岭建造 无锡
G8300ZC6BH/1470KW*2 5665GT/3172NT,
<br/>主机:无锡
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CCS国内 近海 台州建造,主机:宜昌4440KW 14
舱,12755GT/7143NT
<br/>在航
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2004-09-13 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 5007 总吨: 2879
净吨: 1612 总长: 98.6 垂线间长: 91.6
船宽: 14.5 型深: 7.2
吃水: 5.9
舱/舱口数量: 2
主机: G8300ZC18B 1765KW 550R/MIN
副机: 4135CA 50KW 1500R/MIN
ZH4100 31KW 1500R/MIN
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2019-6-1 坞检: 2016-9-1
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船名 REF559
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造时间 1992-12
建造地点 KALDNES M/V / 挪威
注册港 拿骚
船级 挪威船级社
特检
坞检 2015-12
全长 140.5米
垂线间长
船宽 19.7米
型深 13米
吃水 9.6米
总吨 7944吨(国际)
8532吨(巴拿马)
净吨 4632吨(国际)
6774吨(苏伊士)
6395吨(巴拿马)
载重吨 11095吨(夏季)
空船 4950.98吨
舱底面积 4776 平方米
起货设备 克令吊2×8吨 2×36 吨
主机 MAN 9L58/64 16212 BHP 428RPM 可调距螺旋桨
辅机/发电机 4×MITSUBISHI SA-12A2 709KW
1800PRM
发电机:NEWAGE STAMFORD MHC 634 G2 815KVA 1800RPM
3 ×440V/60HZ
航速/油耗 最大航速约21节 ,油耗约为42吨IFO
380CST 包括轴带发电机(港内辅机5吨MGO/天)
满载香蕉航速约19.5节
燃油类型
油舱容积
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
独立温区 1A/BC; 2A/BCD;3A/BCD;4A/BCD
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 424307
冷冻舱舱容(立方米) 12015
通风设备类型 垂直
舱温 -29/+32 摄氏度
温区 8
通风 90/小时
换气 2/小时
格栅 最大7吨(叉车需配备充气轮胎)
托盘 3543
冷藏箱插头 42
看船地 中国
交船地点 中国
报价 450万美元
备注 船首推进器
USDA证书有效期:2005年06月01日<br/>船舶状况良好
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14舱,35914方,13节,18561GT/7875NT<br/>原油
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船名 REF482
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1992年
建造地点 BRODOGRADILISTE ULJANIK
船级 法国船级社, 冰级 ICE STR 1C, 13/3E HULL
特检 2012-04
坞检 2012-04
全长 153.50米
垂线间长
船宽 23.00米
型深 13.90米
吃水 8.700米
总吨 12887吨
净吨 3866吨
载重吨 9183吨
舱底面积 5512平方米
起货设备 克令吊4X25吨,双吊2X50吨,艉斜吊桥
1X50吨
主机 B+W 6L60MC 12064 BHP
辅机/发电机 3 X 1250KW 450V
航速/耗油 载货: 航速19.50节,油耗47吨
(380)+9, 航速18节油耗40, 航速17节,油耗37;
港内闲置/港内工作: 4/8
船首推进器 1
燃油类型 IFO 380
油舱容积 IFO: 1299 立方米;
MDO: 77.30 立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 14
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 525584
冷冻舱舱容(立方米) 14889
通风设备类型
制冷方式 垂直制冷
舱温 -25/+12
温区 7
看船地点
报价 买方报价
备注 甲板:20尺集装箱322,40尺集装箱142,冷藏箱
插座96
船舱:20尺集装箱198, 40尺集装箱96
2冷藏设备,每个设备配4台压缩机
4舷侧门
可调螺距螺旋浆<br/>船舶状况良好
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编号 REF121
船型 深度冷藏船/刺身运输船
船旗 巴拿马
建造时间 1995-1
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD,日本
船级 日本海事协会
特检 2014-12
坞检 2014-12
全长 96.00米
垂线间长 88.00米
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.51米
总吨 3687 吨
净吨 1490 吨
载重吨 3679吨
舱底面积 1791平方米
起货设备 吊杆8×3.5吨,联吊3吨,最大舷外臂
展5米
主机 B&W 5L35MC 3800 BHP
辅机/发电机 2×800KVA YANMAR M220L-EN 1000PS
航速/耗油 14节,14吨IFO380/天+0.3吨MDO
燃油类型 IFO380+MDO
燃油舱 966.6 千升
滑油舱 9.7 千升
淡水舱 141.6吨
压载舱 291.1吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 159547
冷冻舱舱容(立方米) 4518
通风设备类型
制冷方式
舱温 -60/+12摄氏度
温区 11个
冷冻设备 MAEKAWA MARINE REFRIGERATION
SYSTEM R22
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 475万美元
备注 该船正在印度洋期租中,租期至2014年12月<br/>船舶状况良好
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船舶简介:
船型:耙吸挖泥船
建造日期:2007年 主机型号:16VG300EC20B (2 台)
船长:123.00米 主机功率:4412KW/600RPM
船宽:23.00米 发电机组:551KW/500RPM (3台)
型深:10.00米 柴油机发电机组:1100KW/1500RPM(2台)
设计吃水:7.85米 冲水泵柴油机:1100KW/1500RPM(2台)
挖泥吃水:8.10米 航速:12.6节
排水量:19026吨 泥舱净容积:9112立方米
挖泥深度:30米
(本工程船全部按照中国船级社CCS要求建造,设备,仪器也是按照CCS配置)
(该船船况良好,备有详细的资料,有意者可进一步提供和洽谈)<br/>船舶简介:
船型:耙吸挖泥船
建造日期:2007年 主机型号:16VG300EC20B (2 台)
船长:123.00米 主机功率:4412KW/600RPM
船宽:23.00米 发电机组:551KW/500RPM (3台)
型深:10.00米 柴油机发电机组:1100KW/1500RPM(2台)
设计吃水:7.85米 冲水泵柴油机:1100KW/1500RPM(2台)
挖泥吃水:8.10米 航速:12.6节
排水量:19026吨 泥舱净容积:9112立方米
挖泥深度:30米
(本工程船全部按照中国船级社CCS要求建造,设备,仪器也是按照CCS配置)
(该船船况良好,备有详细的资料,有意者可进一步提供和洽谈)