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油船
2002.5中国造
ZC船级
近海航区
载货:3570吨
总长:89.08米
船宽:13.5米
型深:6.3米
吃水:5.5米
10舱
舱容:4554立方
主机:无锡G8300ZC7B/1500KW
双底单壳
总吨:2188
净吨:1225
500方/时油泵两台<br/>在航船
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该客轮是长江上新型国内游船,设备先进,船龄年轻。ccs<br/>主机:6DSbM-22s两台,功率625*2;发电机:DKBH4320/04*2,功率285kw及DKBH4285/04一台。生活锅炉LFDL20-5/270k<span>g</span>/h一台、WHG1-0.69产汽量一吨,两台。导航雷达,回声探测仪等导航设备,中央空调、餐厅、舞厅、厨房等各种生活设施齐全。船体水上四层,600客位,有船舶证书,可过户,不需拆解。我是船东,保证你买到最实的价格,各种交易事项可直接当面敲定。
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直接船东出售日本小船<br/>3850DWT AT 4.271M DRAFT
BUILT IN 07/1988 HIGAKI ZOSEN, JAPAN
CLASS INTERMARITIME
GRT/NRT 1958/963
LOA/LBP/B/D
2HO / 2HA GR/BL 5200 / 5400 M3
HATCH DIMS NO1. - 20.83 X 10.35 M / NO.2 - 25.6 X 10.35 M
SPD ABT 10 KNOT GEARLESS BOX TYPE
M/E HANSHIN 6LU32 1103KW/310RPM
A/E YAMMAR 100KVA
FGO 2.8T 180cst AT SEA
NEXT DD/SS:2015.11
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<br/>东莞市祥信起重打捞有限公司位于现代港口新城——东莞
市麻涌镇,成立于1991年,注册资金600万。公司拥有雄
厚的技术装备资源和高素质的员工队伍,在起重打捞方面
有数十年的吊装经验。公司遵循 "立足服务,自律管理,
务实创新,促进发展"的整体思路,将以完善的办事程
序、过硬的专业知识、强大的执行能力为您提供专业服
务,争取得到每一位业主的高度赞扬和认可。
经营范围:起重、打捞工程;水上作业;河道清淤、河道
清障、疏浚工程;土石方基础工程;管道安装工程,船舶
清洁;装卸搬运服务.
浮吊:800T,350T,200T,150T(均自航)
安全系数表
角度 船舶幅度 起吊高度 起吊重量 备注
73° 16.5m 63.4m 800T 起吊以甲板水平算高
度
70° 19.5m 62.5m 720T
65° 25.3m 59.4m 600T
60° 31.1m 56.1m 510T
55° 36.2m 53m 450T
50° 41.5m 48.9m 400T
45° 45.9m 44m 300T
40° 50m 39.6m 200T
广东省东莞市祥信起重打捞有限公司
联系人:梁灼权 先生
手机:13602326879
传真:0769-88235463
公司官网:http://www.d<span>g</span>dalao.com
贵司热烈欢迎你的合作交流!谢谢!
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出售2997吨LPG船
挂旗:韩国
船级:KR1988年日本造
2848总吨,854净吨
总长:95.55米
宽:14.8米
深:7米
船壳:双壳
主机:HANSHIN 6LF-46 3,600PS, 245PRM
辅机:YANMAR S165L-DT 420PS, 1,200RPM X 2SETS
货舱容积:2,811.08 立方米
船员;16人<br/>出售2997吨LPG船
挂旗:韩国
船级:KR1988年日本造
2848总吨,854净吨
总长:95.55米
宽:14.8米
深:7米
船壳:双壳
主机:HANSHIN 6LF-46 3,600PS, 245PRM
辅机:YANMAR S165L-DT 420PS, 1,200RPM X 2SETS
货舱容积:2,811.08 立方米
船员;16人
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出租或出售日本造滚装船
挂旗:希腊
19386总吨、6269净吨
1979年日本造,2008年改装
船级:Society No. RINA +100 A1 Ice class 1A+LMC
UMC
GMDSS A1+A2+A3
总长:165.14米
垂线间长:155米
型宽:25.94米
设计吃水:8.21米
载重吨:12699T
轻吨:10000T
轿车、卡车拖车:Capacity2.227 Lane Meters - 140
Trailers (14.00 m)
甲板强度:露天甲板:Weather Deck 60 TONS / AXLE
- 1,5 TONS / SQM
甲板强度(主甲板上下甲板):(Main /Upper /Lower
Decks 45 TONS / AXLE - 3 TONS / SQM
DECK STRENGTH : REFFER POINTS - PLUG IN 109
Reefers - 440 V / 32 amp
FREE HEIGHTS
UPPER GARAGE DECK 4.50 m
MAIN GARAGE DECK 6.30 m
LOWER HOLD / TANK TOP 6.70 m
STERN RAMP OPEN Hei<span>g</span>ht Entrance 6.00 m -Quarter
Stern Ramp 45 de<span>g</span>
RAMP’S DIMENSIONS
STERN RAMP L=33.00m B=9.00m
SWL= 180 T
LIFT / MAIN DECK TO LOWER HOLD L=19.00m
B=4.70m
SWL= 180 T
FIXED RAMP / MAIN DECK TO UPPER DECK L=42.00m
B=7.80m
SWL=180 T
FIXED RAMP / UPPER DECK TO WEATHER DECK L=43.00m
B=4.60m
SWL= 60 T
DRIVERS 6 Cabins - 12 Beds
PROPULSION CONFIGURATION DIESEL MECHANIC
RUDDERS (Type) 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY
TYPE) Maximum An<span>g</span>le 35 de<span>g</span>rees
PROPELLER TYPE & No of units Two(2) Fixed
propellers
MAIN ENGINES ( 2 ) Maker : Mitsui B&W diesels Type
: 12 L 45 GF
Power : Total 15590 kW Direct reversible / Speed
: 150 RPM
GENERATORS ( 4 ) Maker : Daihautsu Diesel /Type:
8PSHTC-26D each drivin<span>g</span> a <span>g</span>enerator 950
kVA/440V\60Hz
Power : 950 kVA / Speed : 720 RPM
EMERGENCY ENGINE ( 1 ) Manufacturer : General
Motors/Emer<span>g</span>ency diesel drivin<span>g</span> a/
Generator 200 KVA /440 V/ 60 Hz
BOW THRUSTER TYPE: KaMeWa/OUTPUT: 736 KW each
-1000 BHP
TWIN RUDDERS 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY TYPE)
Maximum An<span>g</span>le 35 de<span>g</span>rees
FIN STABILISERS ANT-HEELING TANKS
TYPE of F.OIL IFO 380 CST
CONSUMPTION at Service Speed MAIN ENGINES
-19 knots -63 mt/day (2.625k<span>g</span>/hour) of IFO 380
-18 knots- 50 mt/day (2.100k<span>g</span>/hour) of IFO 380
D/G x 2 units: 4,5 mt DO/day
CONSUPTION ( at Port) 100 k<span>g</span>/h MDO at port
SERVICE SPEED 18.0 Knots at 140 RPM 85%
MCR
MAXIMUM SPEED 20.3 Knots sea trials
<br/>出租或出售日本造滚装船
挂旗:希腊
19386总吨、6269净吨
1979年日本造,2008年改装
船级:Society No. RINA +100 A1 Ice class 1A+LMC
UMC
GMDSS A1+A2+A3
总长:165.14米
垂线间长:155米
型宽:25.94米
设计吃水:8.21米∕∕∕
载重吨:12699T
轻吨:10000T
轿车、卡车拖车:Capacity2.227 Lane Meters - 140
Trailers (14.00 m)
甲板强度:露天甲板:Weather Deck 60 TONS / AXLE
- 1,5 TONS / SQM
甲板强度(主甲板上下甲板):(Main /Upper /Lower
Decks 45 TONS / AXLE - 3 TONS / SQM
DECK STRENGTH : REFFER POINTS - PLUG IN 109
Reefers - 440 V / 32 amp
FREE HEIGHTS
UPPER GARAGE DECK 4.50 m
MAIN GARAGE DECK 6.30 m
LOWER HOLD / TANK TOP 6.70 m
STERN RAMP OPEN Hei<span>g</span>ht Entrance 6.00 m -Quarter
Stern Ramp 45 de<span>g</span>
RAMP’S DIMENSIONS
STERN RAMP L=33.00m B=9.00m
SWL= 180 T
LIFT / MAIN DECK TO LOWER HOLD L=19.00m
B=4.70m
SWL= 180 T
FIXED RAMP / MAIN DECK TO UPPER DECK L=42.00m
B=7.80m
SWL=180 T
FIXED RAMP / UPPER DECK TO WEATHER DECK L=43.00m
B=4.60m
SWL= 60 T
DRIVERS 6 Cabins - 12 Beds
PROPULSION CONFIGURATION DIESEL MECHANIC
RUDDERS (Type) 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY
TYPE) Maximum An<span>g</span>le 35 de<span>g</span>rees
PROPELLER TYPE & No of units Two(2) Fixed
propellers
MAIN ENGINES ( 2 ) Maker : Mitsui B&W diesels Type
: 12 L 45 GF
Power : Total 15590 kW Direct reversible / Speed
: 150 RPM
GENERATORS ( 4 ) Maker : Daihautsu Diesel /Type:
8PSHTC-26D each drivin<span>g</span> a <span>g</span>enerator 950
kVA/440V\60Hz
Power : 950 kVA / Speed : 720 RPM
EMERGENCY ENGINE ( 1 ) Manufacturer : General
Motors/Emer<span>g</span>ency diesel drivin<span>g</span> a/
Generator 200 KVA /440 V/ 60 Hz
BOW THRUSTER TYPE: KaMeWa/OUTPUT: 736 KW each
-1000 BHP
TWIN RUDDERS 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY TYPE)
Maximum An<span>g</span>le 35 de<span>g</span>rees
FIN STABILISERS ANT-HEELING TANKS
TYPE of F.OIL IFO 380 CST
CONSUMPTION at Service Speed MAIN ENGINES
-19 knots -63 mt/day (2.625k<span>g</span>/hour) of IFO 380
-18 knots- 50 mt/day (2.100k<span>g</span>/hour) of IFO 380
D/G x 2 units: 4,5 mt DO/day
CONSUPTION ( at Port) 100 k<span>g</span>/h MDO at port
SERVICE SPEED 18.0 Knots at 140 RPM 85%
MCR
MAXIMUM SPEED 20.3 Knots sea trials
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zc船级社,3343吨载货吨,近海航区,,双底单壳,船况好<br/>主机G6300ZCA,735KW,500R/MIN,总吨2167T.净吨1213T,
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国内ZC,载重吨2900T,近海航区,舟山船籍,双底单壳,船况好<br/>DY8300ZCG,735KW,450R/MIN,总吨1648T,净吨922T,
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zc船级社,近海航区,舟山船籍港,双壳双底<br/>GN8320ZC2B,2500KW,600R/MIN,总吨5678T.净3180T
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出售日本造500吨全回转起重船(SKK)<br/>SKK-50011GDT-L(三菱1300ps)
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17000散货船,双壳双底,底部做了特别加强,适合装载钢材(30吨重卷)、矿砂、煤炭、粮食等散货,主机陕柴6PC2-6L。ZC检验。
总 吨: 10716吨 净 吨: 6001吨
满载排水量 21954.6t
载重量 17154.6t
定员人数 18人
船舶从建造到营运都是自己在管理,精工细作,质量非常好,营运期间维护保养得也很好,船舶性能优越,寻诚意买家。
<br/>主机功率: 2970KW 主机型号: 6PC2-6L
齿轮箱:GWC66.75-WX
柴油机:X6170ZC-02A 功率;313KW
发电机:TFXH-250 功率:250KW
货舱舱容 22260.53 m3
自有船舶诚意出售,欢迎来电洽谈。
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zc,2900t一级油船,近海,双底单壳<br/>dy8300zc<span>g</span>,735kw,450r/min,总吨1648t,净吨922t
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zc,近海.舟山船籍,双底双壳<br/><span>g</span>6300zcA,735kw,500r/min,总吨1993t,净吨1116t
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zc船级社,近海航区A1+A2,舟山船籍港.船况好.双底双壳<br/>GN8329zc2b,2500KW,600R/MIN,总吨5678T,净吨3180T,闪点<60度
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满载排水量 11852.3T
空载排水量
总吨 5607 应急发电机 上柴配马拉松电机121kw1台
净吨 3139 货油泵 黄工500M3/h 2台
载货吨 船级社 中国船级社CCS
载重吨 航区 中国近海
货油舱容 9978.16m3 设计院 台州海顺
污油舱空 343.54m3 建造厂 南京乘浪船业
油舱数 10个 交付日期 2012年12月
定员 20p
船体 双底双壳
<br/>
总长 129.65米 主机型号 广柴8320ZCd-8
型宽 17.5米 主机功率 2206KW*525r/kw.h
型深 9.4米 燃油消耗率 205<span>g</span>/kw.h
设计吃水 7.0米 齿轮箱 重齿GWC60.66 4:1
航速 12.1节 付机 上柴配马拉松电机187kw3台
续航力 4000海里 付机油耗 210<span>g</span>/kw.h
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<br/>求租3万吨左右油船,跑东南亚航线,有资源者联系我,
louis@louis-lo<span>g</span>istics.com
15817321976
www.louis-lo<span>g</span>istics.com
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<br/>现在我们公司的一个客户非洲的一家石油公司近期需要租一
艘30万吨左右的油轮,跑非洲到天津的航线。
louis@louis-lo<span>g</span>istics.com
15817321976
www.louis-lo<span>g</span>istics.com
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ZC船级,载重14006吨,近海航区<br/>主机:宁动GN8320ZC14B/2970KW,总吨8549净吨4787,航速11节
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该船是在航船<br/>主机G6300zca,735kw,500r/min, zc,近海航区,船籍港舟山,,货舱盖,钢质风雨密
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<br/>求购5000吨散货船,08年之后造。船级不限,船况要好,最好在航船。船盘请发prosperitywh@<span>g</span>mail.com