• [ 船舶出售 ] 2013-09-04
    直接船东出售日本小船<br/>3850DWT AT 4.271M DRAFT BUILT IN 07/1988 HIGAKI ZOSEN, JAPAN CLASS INTERMARITIME GRT/NRT 1958/963 LOA/LBP/B/D 2HO / 2HA GR/BL 5200 / 5400 M3 HATCH DIMS NO1. - 20.83 X 10.35 M / NO.2 - 25.6 X 10.35 M SPD ABT 10 KNOT GEARLESS BOX TYPE M/E HANSHIN 6LU32 1103KW/310RPM A/E YAMMAR 100KVA FGO 2.8T 180cst AT SEA NEXT DD/SS:2015.11
  • [ 船舶出租 ] 2013-09-01
    <br/>东莞市祥信起重打捞有限公司位于现代港口新城——东莞 市麻涌镇,成立于1991年,注册资金600万。公司拥有雄 厚的技术装备资源和高素质的员工队伍,在起重打捞方面 有数十年的吊装经验。公司遵循 "立足服务,自律管理, 务实创新,促进发展"的整体思路,将以完善的办事程 序、过硬的专业知识、强大的执行能力为您提供专业服 务,争取得到每一位业主的高度赞扬和认可。 经营范围:起重、打捞工程;水上作业;河道清淤、河道 清障、疏浚工程;土石方基础工程;管道安装工程,船舶 清洁;装卸搬运服务. 浮吊:800T,350T,200T,150T(均自航) 安全系数表 角度 船舶幅度 起吊高度 起吊重量 备注 73° 16.5m 63.4m 800T 起吊以甲板水平算高 度 70° 19.5m 62.5m 720T 65° 25.3m 59.4m 600T 60° 31.1m 56.1m 510T 55° 36.2m 53m 450T 50° 41.5m 48.9m 400T 45° 45.9m 44m 300T 40° 50m 39.6m 200T 广东省东莞市祥信起重打捞有限公司 联系人:梁灼权 先生 手机:13602326879 传真:0769-88235463 公司官网:http://www.d<span>g</span>dalao.com 贵司热烈欢迎你的合作交流!谢谢!
  • [ 船舶出售 ] 2013-08-31
    出售2997吨LPG船 挂旗:韩国 船级:KR1988年日本造 2848总吨,854净吨 总长:95.55米 宽:14.8米 深:7米 船壳:双壳 主机:HANSHIN 6LF-46 3,600PS, 245PRM 辅机:YANMAR S165L-DT 420PS, 1,200RPM X 2SETS 货舱容积:2,811.08 立方米 船员;16人<br/>出售2997吨LPG船 挂旗:韩国 船级:KR1988年日本造 2848总吨,854净吨 总长:95.55米 宽:14.8米 深:7米 船壳:双壳 主机:HANSHIN 6LF-46 3,600PS, 245PRM 辅机:YANMAR S165L-DT 420PS, 1,200RPM X 2SETS 货舱容积:2,811.08 立方米 船员;16人
  • [ 船舶出售 ] 2013-08-31
    出租或出售日本造滚装船 挂旗:希腊 19386总吨、6269净吨 1979年日本造,2008年改装 船级:Society No. RINA +100 A1 Ice class 1A+LMC UMC GMDSS A1+A2+A3 总长:165.14米 垂线间长:155米 型宽:25.94米 设计吃水:8.21米 载重吨:12699T 轻吨:10000T 轿车、卡车拖车:Capacity2.227 Lane Meters - 140 Trailers (14.00 m) 甲板强度:露天甲板:Weather Deck 60 TONS / AXLE - 1,5 TONS / SQM 甲板强度(主甲板上下甲板):(Main /Upper /Lower Decks 45 TONS / AXLE - 3 TONS / SQM DECK STRENGTH : REFFER POINTS - PLUG IN 109 Reefers - 440 V / 32 amp FREE HEIGHTS UPPER GARAGE DECK 4.50 m MAIN GARAGE DECK 6.30 m LOWER HOLD / TANK TOP 6.70 m STERN RAMP OPEN Hei<span>g</span>ht Entrance 6.00 m -Quarter Stern Ramp 45 de<span>g</span> RAMP’S DIMENSIONS STERN RAMP L=33.00m B=9.00m SWL= 180 T LIFT / MAIN DECK TO LOWER HOLD L=19.00m B=4.70m SWL= 180 T FIXED RAMP / MAIN DECK TO UPPER DECK L=42.00m B=7.80m SWL=180 T FIXED RAMP / UPPER DECK TO WEATHER DECK L=43.00m B=4.60m SWL= 60 T DRIVERS 6 Cabins - 12 Beds PROPULSION CONFIGURATION DIESEL MECHANIC RUDDERS (Type) 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY TYPE) Maximum An<span>g</span>le 35 de<span>g</span>rees PROPELLER TYPE & No of units Two(2) Fixed propellers MAIN ENGINES ( 2 ) Maker : Mitsui B&W diesels Type : 12 L 45 GF Power : Total 15590 kW Direct reversible / Speed : 150 RPM GENERATORS ( 4 ) Maker : Daihautsu Diesel /Type: 8PSHTC-26D each drivin<span>g</span> a <span>g</span>enerator 950 kVA/440V\60Hz Power : 950 kVA / Speed : 720 RPM EMERGENCY ENGINE ( 1 ) Manufacturer : General Motors/Emer<span>g</span>ency diesel drivin<span>g</span> a/ Generator 200 KVA /440 V/ 60 Hz BOW THRUSTER TYPE: KaMeWa/OUTPUT: 736 KW each -1000 BHP TWIN RUDDERS 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY TYPE) Maximum An<span>g</span>le 35 de<span>g</span>rees FIN STABILISERS ANT-HEELING TANKS TYPE of F.OIL IFO 380 CST CONSUMPTION at Service Speed MAIN ENGINES -19 knots -63 mt/day (2.625k<span>g</span>/hour) of IFO 380 -18 knots- 50 mt/day (2.100k<span>g</span>/hour) of IFO 380 D/G x 2 units: 4,5 mt DO/day CONSUPTION ( at Port) 100 k<span>g</span>/h MDO at port SERVICE SPEED 18.0 Knots at 140 RPM 85% MCR MAXIMUM SPEED 20.3 Knots sea trials <br/>出租或出售日本造滚装船 挂旗:希腊 19386总吨、6269净吨 1979年日本造,2008年改装 船级:Society No. RINA +100 A1 Ice class 1A+LMC UMC GMDSS A1+A2+A3 总长:165.14米 垂线间长:155米 型宽:25.94米 设计吃水:8.21米∕∕∕ 载重吨:12699T 轻吨:10000T 轿车、卡车拖车:Capacity2.227 Lane Meters - 140 Trailers (14.00 m) 甲板强度:露天甲板:Weather Deck 60 TONS / AXLE - 1,5 TONS / SQM 甲板强度(主甲板上下甲板):(Main /Upper /Lower Decks 45 TONS / AXLE - 3 TONS / SQM DECK STRENGTH : REFFER POINTS - PLUG IN 109 Reefers - 440 V / 32 amp FREE HEIGHTS UPPER GARAGE DECK 4.50 m MAIN GARAGE DECK 6.30 m LOWER HOLD / TANK TOP 6.70 m STERN RAMP OPEN Hei<span>g</span>ht Entrance 6.00 m -Quarter Stern Ramp 45 de<span>g</span> RAMP’S DIMENSIONS STERN RAMP L=33.00m B=9.00m SWL= 180 T LIFT / MAIN DECK TO LOWER HOLD L=19.00m B=4.70m SWL= 180 T FIXED RAMP / MAIN DECK TO UPPER DECK L=42.00m B=7.80m SWL=180 T FIXED RAMP / UPPER DECK TO WEATHER DECK L=43.00m B=4.60m SWL= 60 T DRIVERS 6 Cabins - 12 Beds PROPULSION CONFIGURATION DIESEL MECHANIC RUDDERS (Type) 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY TYPE) Maximum An<span>g</span>le 35 de<span>g</span>rees PROPELLER TYPE & No of units Two(2) Fixed propellers MAIN ENGINES ( 2 ) Maker : Mitsui B&W diesels Type : 12 L 45 GF Power : Total 15590 kW Direct reversible / Speed : 150 RPM GENERATORS ( 4 ) Maker : Daihautsu Diesel /Type: 8PSHTC-26D each drivin<span>g</span> a <span>g</span>enerator 950 kVA/440V\60Hz Power : 950 kVA / Speed : 720 RPM EMERGENCY ENGINE ( 1 ) Manufacturer : General Motors/Emer<span>g</span>ency diesel drivin<span>g</span> a/ Generator 200 KVA /440 V/ 60 Hz BOW THRUSTER TYPE: KaMeWa/OUTPUT: 736 KW each -1000 BHP TWIN RUDDERS 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY TYPE) Maximum An<span>g</span>le 35 de<span>g</span>rees FIN STABILISERS ANT-HEELING TANKS TYPE of F.OIL IFO 380 CST CONSUMPTION at Service Speed MAIN ENGINES -19 knots -63 mt/day (2.625k<span>g</span>/hour) of IFO 380 -18 knots- 50 mt/day (2.100k<span>g</span>/hour) of IFO 380 D/G x 2 units: 4,5 mt DO/day CONSUPTION ( at Port) 100 k<span>g</span>/h MDO at port SERVICE SPEED 18.0 Knots at 140 RPM 85% MCR MAXIMUM SPEED 20.3 Knots sea trials
  • [ 船舶出售 ] 2013-08-30
    zc船级社,3343吨载货吨,近海航区,,双底单壳,船况好<br/>主机G6300ZCA,735KW,500R/MIN,总吨2167T.净吨1213T,
  • [ 船舶出售 ] 2013-08-29
    国内ZC,载重吨2900T,近海航区,舟山船籍,双底单壳,船况好<br/>DY8300ZCG,735KW,450R/MIN,总吨1648T,净吨922T,
  • [ 船舶出售 ] 2013-08-29
    zc船级社,近海航区,舟山船籍港,双壳双底<br/>GN8320ZC2B,2500KW,600R/MIN,总吨5678T.净3180T
  • [ 船舶出售 ] 2013-08-28
    出售日本造500吨全回转起重船(SKK)<br/>SKK-50011GDT-L(三菱1300ps)
  • [ 船舶出售 ] 2013-08-28
    17000散货船,双壳双底,底部做了特别加强,适合装载钢材(30吨重卷)、矿砂、煤炭、粮食等散货,主机陕柴6PC2-6L。ZC检验。 总  吨: 10716吨 净 吨: 6001吨 满载排水量 21954.6t 载重量 17154.6t 定员人数 18人 船舶从建造到营运都是自己在管理,精工细作,质量非常好,营运期间维护保养得也很好,船舶性能优越,寻诚意买家。 <br/>主机功率: 2970KW 主机型号: 6PC2-6L 齿轮箱:GWC66.75-WX 柴油机:X6170ZC-02A 功率;313KW 发电机:TFXH-250 功率:250KW 货舱舱容 22260.53 m3 自有船舶诚意出售,欢迎来电洽谈。
  • [ 船舶出售 ] 2013-08-28
    zc,2900t一级油船,近海,双底单壳<br/>dy8300zc<span>g</span>,735kw,450r/min,总吨1648t,净吨922t
  • [ 船舶出售 ] 2013-08-28
    zc,近海.舟山船籍,双底双壳<br/><span>g</span>6300zcA,735kw,500r/min,总吨1993t,净吨1116t
  • [ 船舶出售 ] 2013-08-27
    zc船级社,近海航区A1+A2,舟山船籍港.船况好.双底双壳<br/>GN8329zc2b,2500KW,600R/MIN,总吨5678T,净吨3180T,闪点<60度
  • [ 船舶出售 ] 2013-08-26
    满载排水量 11852.3T 空载排水量 总吨 5607 应急发电机 上柴配马拉松电机121kw1台 净吨 3139 货油泵 黄工500M3/h 2台 载货吨 船级社 中国船级社CCS 载重吨 航区 中国近海 货油舱容 9978.16m3 设计院 台州海顺 污油舱空 343.54m3 建造厂 南京乘浪船业 油舱数 10个 交付日期 2012年12月 定员 20p 船体 双底双壳 <br/> 总长 129.65米 主机型号 广柴8320ZCd-8 型宽 17.5米 主机功率 2206KW*525r/kw.h 型深 9.4米 燃油消耗率 205<span>g</span>/kw.h 设计吃水 7.0米 齿轮箱 重齿GWC60.66 4:1 航速 12.1节 付机 上柴配马拉松电机187kw3台 续航力 4000海里 付机油耗 210<span>g</span>/kw.h
  • [ 船舶求租 ] 2013-08-26
    <br/>求租3万吨左右油船,跑东南亚航线,有资源者联系我, louis@louis-lo<span>g</span>istics.com 15817321976 www.louis-lo<span>g</span>istics.com
  • [ 船舶求租 ] 2013-08-26
    <br/>现在我们公司的一个客户非洲的一家石油公司近期需要租一 艘30万吨左右的油轮,跑非洲到天津的航线。 louis@louis-lo<span>g</span>istics.com 15817321976 www.louis-lo<span>g</span>istics.com
  • [ 船舶出售 ] 2013-08-24
    ZC船级,载重14006吨,近海航区<br/>主机:宁动GN8320ZC14B/2970KW,总吨8549净吨4787,航速11节
  • [ 船舶出售 ] 2013-08-23
    该船是在航船<br/>主机G6300zca,735kw,500r/min, zc,近海航区,船籍港舟山,,货舱盖,钢质风雨密
  • [ 船舶求购 ] 2013-08-22
    <br/>求购5000吨散货船,08年之后造。船级不限,船况要好,最好在航船。船盘请发prosperitywh@<span>g</span>mail.com
  • [ 船舶出租 ] 2013-08-22
    <br/>公司名称:海口旅游文化投资控股集团有限公司船舶名 称:“新埠岛”号海狸3800绞吸式挖泥船   详细说明:“新埠岛”号海狸3800绞吸式挖泥船船籍港 为海口,船舶种类为工程船,用于清淤、航道挖掘和吹填造 地等,由IHC HOLLAND N.V.BEAVER DREDGER建造,船舶所有 人为海口旅游文化投资控股集团有限公司。 船体尺寸:总长48.2m,船长34.5m,满载水线长 35.59m,船宽11m,型深2.97m。 设备:备用锚,重量970k<span>g</span>;右艏锚,重量2330k<span>g</span>;左 艏锚,重量2330k<span>g</span>;左、右艏锚机,电动液压,功率 137kw;左艏锚链直径36mm,长度180m,铸钢材料,U2等 级;右艏锚链直径26mm,长度140m,铸钢材料,U2等级. 所持证书:海上货船适航证书、海上船舶吨位证书、海 上船舶防止油污证书、海上船舶防止空气污染证书、海上船 舶载重线证书、船用消防检验证书. 租赁价格面议,联系电话:13976105232 小陈
  • [ 配件出售 ] 2013-08-22
    <br/>主办单位:北京美沙会展有限公司 指导单位:中国船舶重工集团公司 中国船舶工业集团公司 协办单位:中国海洋石油总公司 中国大连,2013年11月28日到29日 FPSO(浮式生产储油船)以其高效低成本的开采、存储和运 输石油天然气而受到推崇。 随着各种技术的推陈出新,以及人们对远海油气开采日益 浓厚的兴趣, FPSO现已成为海上油气开采领域不可或缺的重要利器。 FPSO技术在满足近海对化石能源的高需求中起到至关重要 的作用。 2013 FPSO设计与技术国际大会将为与会者带来FPSO建造 和改造的最新技术和设计成果。 该盛会将囊括整条FPSO产业链,帮助与会者从技术和经济 层面上更好地改进公司运营。 此外,大会还将突出全球FPSO领域未来的发展趋势,为 FPSO业主、运营商、造船商、 EPC承包商、分包商、石油开采商、金融机构以及销售商 量身定做大会议程。 为期两天的会议由北京美沙会展有限公司主办,中国船舶 重工集团公司和中国船舶工业集团公司指导, 中国海洋石油总公司协办,会后将安排参观中国顶级FPSO 船厂-中远船务工程集团有限公司。 ?了解现代浮式单元最新运营及管理理念 ?洞察全球FPSO市场的未来发展方向 ?掌握有效执行FPSO的QHES措施的策略 ?攻克现代FPSO船队设计技术难题 联系人:黄先生 TEL:010 - 56210270 FAX:010 - 62730705 ADD:北京市海淀区四季青北辛庄路双新办公区7号楼 EMAIL:tommy.huan<span>g</span>@bmc-china.cn QQ:2874085429