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【卖】<span>二</span>手 门机、轨道龙门吊、岸桥
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卖【收】3000吨甲板船、5000吨平板船、7000吨登陆艇船、8000吨平板船驳、1---到 2万吨前驾驶甲板船、1---8000吨 后驾驶甲板船
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另外 ,求购【出售】,大型 海上作业平台、风电安装平台、半潜船、趸船,5000----6万吨半潜船 、浮船坞
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生
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出售:5600吨在航多用途船
装载集装箱:315TEU
建造年份:2010年
建造地点: 中国
航 区:近海(A1+A2)
船级社:CCS(中国船级社)
船舶尺寸:
•总长:104.89m
•船宽:15.80m
•型深:7.40m
•满载吃水:5.83m
主机型号:宁波中策G8300
总功率:2000KW-2720马力
发电机组:
• 主发电机组120KWx3台
•应急发电机组50KWx1台
总吨/净吨:3680t/2088t/
货舱数量:3舱
舱盖:码头吊离式钢质箱形风雨密
船况说明:在航船,2025年已经特检保养好,非常符合外贸用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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于2016年建造完工,入级中国船级社(CCS)。其设计紧密围绕海上作业需求,集海洋工程支持、应急待命、消防等多种功能于一体。拖轮总长74.6米,型宽17.0米,型深7.6米,轻载吃水5.00米,净吨位1041吨,载重量达2850吨。动力方面,主发动机选用2台MAN 9L27/38型号机组,单台功率3000KW,总功率达6000KW。在100% MCR工况下,最高航速可达13.5节,续航能力长达30天或4000海里,为远海作业提供了充足的动力与续航保障。居住空间方面,配备全空调住宿区,包括19间4人舱和3间1人舱,总计可容纳31人。此外,还设有1间医院,驾驶室配备独立卫生间。货物存储拥有钻水平舱、淡水舱、燃料油舱等多种货舱。其中,钻水平舱容积1300立方米,淡水舱760立方米,燃料油舱835立方米,满足不同物资的装载需求。同时,船上还设有冷藏存储区域,包括18立方米的冷冻/冷藏室和15立方米的冷却室,确保特殊物资的存储条件。甲板设备方面,配备2台150kN带侧鼓锚机、1台2000kN拖缆机(直径64mm,长度1200米)等,还设有3T伸缩吊机(臂长15米时吊重3T)。该拖轮的特点十分鲜明。其一,功能多元,集海上供应船(Offshore Supply)、待命船(Standby ship)、消防船(Fire Fighting Ship)、锚作拖船(Anchor Handling)等功能于一身,可适应多种海上作业场景。其<span>二</span>,设备精良,从动力系统到导航、甲板、泵系、消防设备,均采用高标准配置。例如,双MAN主发动机和双CPP推进器(艏艉侧推推力均为11T),确保了船舶的动力性能与操控性。其三,居住与作业环境人性化,全空调住宿、充足的舱室配置以及合理的货物存储布局,兼顾了船员生活与物资运输的需求。在满足CCS严格入级规范(如ESP、AUT-1、BP、COM (MOS) 5、COM (WF) B等)的同时,该拖轮具备出色的作业能力与可靠性。目前,该8000HP AHTS多功能拖轮对外出售。
Cherry13823383044
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低价出售:9880吨双壳散货船
建造年份:2008年12月
建造地址:中国
航 区:近海(A1+A2)
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:122.98M
•船宽:18.50M
•型深:9.70M
•满载吃水:7.45M
主机型号:宜昌5L35MC-L3型
总功率:2750KW-3750马力
货舱数量:3舱
货舱结构:双层底/双层壳/
舱盖:拉链式钢质风雨密
总吨/净吨:6223T/3485T/
下次特检日期:2028年
船况质量很好,目前在航运营中。
价格便宜,非常符合外贸用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
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出售2022年造4000马力沿海全回转拖轮 国内ZC检验
船舶类型:拖轮
建造地点:江苏
建造时间:2022年
总长/船宽/型深:34.65m/9.80m/4.50m
满载吃水:3.4m
总吨/净吨:385T/125T
主机厂家:潍柴CW6250ZLC/1470KW*2台
发电机:120KW<span>二</span>台
舵桨:江苏瑞进
财富热线:18028745546 13823383044 (微信同号)
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出售:5000吨在航多用途船
建造年份:2009年
建造地址: 中国
航 区:近海A1+A2
船级社:CCS 中国船级社
船舶尺寸:
•总长:96.70m
•船宽:15.80m
•型深:7.40m
•满载吃水:5.90m
货仓数量:2舱/2口/
货舱结构:双底/单壳/
舱盖:液压式钢质风雨密
主机型号: 无锡安泰G8300
主机功率:1765KW-2400马力
航速:约11节
船况说明:
在航船,船况很好,配有全封闭救生艇,非常适合外贸出口。
欢迎来自国内外客户咨询
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Tel:+86 136 8509 6458
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出售:5100吨在航货船
建造年份:2008年9月
建造地址: 中国
航 区:近海
船级社:CCS
总吨:2995T 净吨:1680T
船舶尺寸:
•总长:97.05m
•船宽:15.80m
•型深:7.40m
•满载吃水:5.90m
货仓数量:2舱/2口/
货舱结构:双底/单壳/
舱盖:钢质拉链式风雨密
主机型号: 无锡安泰G8300ZC16B-1
主机功率:1765KW-2400马力
证书有效期:2028年
船况说明:
在航船,船况很好,舱底<span>二</span>层板已经换过,适合外贸出口。
欢迎来自国内外客户咨询
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出售4400吨 甲板货船
建造年月:2009年
建造地:中国
船级社:ZC
总长98m/宽22m/深5m
满 载 吃 水:3.600m
空载吃水:2.788m
货舱数量:6
结构:双底单壳
主机型号:宁动G6300*2
主机额定功率:1103KW
航区:近海
总吨 / 净吨:2998/1679
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)周经理
E-mail:lele74107410@gmail.com
[台州长隆船舶贸易有限公司]
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待售在建 2000HP 无限航区拖轮,
入级意大利船级社(RINA),
计划年前交船 。
拖轮船长28.63米、船宽8.5米、
型深3.8米,总吨272,净吨81。
其动力系统搭载两台潍柴8170ZC1000 - 5柴油机,单机功率达735千瓦(折合1000马力),设计航速约11.5节,船舶核定船员配置为11人,系柱拉力达24吨。燃油舱容约170.51立方米、淡水舱容103.62立方米,在设计航速下,续航力达320小时,自持力为30天,完全能够满足长时间海上作业的需求。拖轮采用单甲板基础结构,并搭配升高甲板设计。这一设计既保证了甲板层拥有充足的作业空间,便于开展拖带、系泊等操作,又能提升驾驶区域的视野,增强航行与作业的安全性。主甲板中部至尾部区域集中布置了两层甲板室,内部功能区划分精准。一层整合了船员居住舱、厨房、餐厅等生活空间,<span>二</span>层则设置了驾驶台、操控室及设备监控室,实现了作业与生活区域的有效分离。这种布局既减少了作业对生活的干扰,又提升了船员的居住舒适度。推进系统集中布置于船舶尾部,双定距螺旋桨与双保护舵配合尾部柴油机直接驱动结构,在简化动力传输路径的同时,大幅提升了船舶的转向灵活性与抗风浪能力,能够很好地适配复杂海域的作业需求。拖轮的船上设备围绕 “动力强劲、操控稳定、保障充足” 配置,且全部通过 RINA 检验认证。操控设备方面,双定距螺旋桨负责将柴油机动力高效转化为推进力,双保护舵则能在提升转向精度的同时,降低航行中因碰撞或杂物缠绕导致的舵机损坏风险,保障操控系统可靠性;为船舶长时间作业提供能源与生活用水支持,甲板上还配备专业拖带缆桩、系泊设备等舾装件,居住舱室内则配置符合船员生活需求的家电与卫生设施,电气控制系统也采用成熟稳定的方案,确保全船设备协同运行。拖轮的设备围绕“动力强劲、操控稳定、保障充足”进行配置,且全部通过了RINA检验认证。操控设备方面,双定距螺旋桨负责将柴油机动力高效转化为推进力,双保护舵则能在提升转向精度的同时,降低航行中因碰撞或杂物缠绕导致舵机损坏的风险,保障了操控系统的可靠性。此外,甲板上配备了专业拖带缆桩、系泊设备等舾装件,居住舱室内配置了符合船员生活需求的家电与卫生设施,电气控制系统也采用了成熟稳定的方案,确保全船设备能够协同运行。该拖轮性价比极为突出,2000马力的动力输出在兼顾作业效率的同时,还充分考虑了燃油经济性。在保证拖带能力的前提下,有效避免了大功率船舶高油耗的问题,能够帮助船东平衡运营成本与收益。目前,这艘2000HP无限航区拖轮正对外转让。
联络:13823383044
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出售:5090吨在航散货船
建造年份:2008年
建造地址:中国
航 区:近海(A1+A2)
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:97.00m
•船宽:15.80m
•型深:7.40m
•满载吃水:5.80m
主机型号:无锡G8300-2400马力
航速:约11节
货舱数量:2舱
货舱结构:双底/单壳/
舱盖:拉链式钢质风雨密
总吨/净吨:2965T/1668T/
船舶说明:
在航船,今年6月份已经上坞全部保养好,船况质量很好,货舱底<span>二</span>层板已换。
注:非常适合外贸出口用途。
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出售:旅游客船(核载人数113人)
船舶类型:旅游客船
建造年份:2013年8月
建造地址:中国 青岛
航 区:沿海
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:49.80m
•船宽:9.50m
•型深:4.50m
•满载吃水:2.60M
主机型号:Caterpillar(卡特彼勒)3512B
主机功率:1174.50KWx2台
航速:约15节
船况质量非常好,适合外贸出口用途。
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出售6100吨 甲板货船
建造年月:2021年
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长106m/宽22m/型深6.5
满载吃水:4.3m
空载吃水:2.9m
参考载重吨:6100吨
货舱:0
主机型号:淄柴6210*2
主机功率:920KW*2
总吨/净吨:2795/2125
航区:近海
财富热线:13282712222 周
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出售12200吨 甲板货船
建造年月:2022年
建造地: 江苏
船级社:ZC
总长130.00m/宽28.00m/型深7.50
满 载 吃 水:5.40m
空载吃水:4.00m
参考载货吨:12200吨
总吨 / 净吨:7380/4130
航 区:近海
主 机:广柴6320 双机
额定功率:1470KW*2
财富热线:13282712222 周
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可调节式孔板阀门<span>二</span>网平衡技术功能介绍
1、降低能耗:通过调节流量,孔板焊接球阀能够减少不必要的热量损失,提高供热系统的能源利用效率。这 有助于降低供热成本,提高企业的经济效益。
2、优化热分配:在供热<span>二</span>网平衡中,孔板焊接球阀能够 确保热量能够科学、合理地分配给每个小区、楼栋和用户。这有助于实现热量的按需分配,满足用户的个性化需求,同时提高供热系统的整体效率。
3、防私动:配套磁吸锁,具备防盗及防破坏能力
4、智慧化:客户可选装电动执行器,安装电动执行器后 产品升级为物联网智慧阀门,采用回水温度法进行自动调节,感温探头隐藏设计,防止感温传感线破坏,影响设备性能。
产品应用
1、应用范围:可应用在集中供暖的单元入口。 调节特性:具备线性调节能力,可在调节范围内等百分比调节。
2、双阀合一:双层嵌套结构,球阀负责阀门的开启与关闭,调节孔板 负责水力平衡调节,<span>二</span>者互不影响。
3、快装快拆:与齿环连接器搭配使用,无需焊接和处理端口,实现快 速安装及拆卸检修,大量节省施工周期及施工成本。
4、多种调节手段:可手动机械调节,也可加装电动执行器智慧调节。
可调节式孔板阀比起传统孔板阀优势
调节方式多样化,机械阀与物联网随意组合
安装方式多样化,可焊接、可接头连接
比传统孔板阀调节效率更高
调节与关断互不影响,避免检修破坏平衡
节约成本,调节阀与关断阀合<span>二</span>为一
创新专利设计,实用性更强
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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可调节式孔板阀门<span>二</span>网平衡技术功能介绍
1、降低能耗:通过调节流量,孔板焊接球阀能够减 少不必要的热量损失,提高供热系统的能源利用效率。这 有助于降低供热成本,提高企业的经济效益。
2、优化热分配:在供热<span>二</span>网平衡中,孔板焊接球阀能够 确保热量能够科学、合理地分配给每个小区、楼栋和用 户。这有助于实现热量的按需分配,满足用户的个性化需 求,同时提高供热系统的整体效率。
3、防私动:配套磁吸锁,具备防盗及防破坏能力
4、智慧化:客户可选装电动执行器,安装电动执行器后 产品升级为物联网智慧阀门,采用回水温度法进行自动调 节,感温探头隐藏设计,防止感温传感线破坏,影 响设备性能。
产品应用
1、应用范围:可应用在集中供暖的单元入口。 调节特性:具备线性调节能力,可在调节范围内等百分比调节。
2、双阀合一:双层嵌套结构,球阀负责阀门的开启与关闭,调节孔板 负责水力平衡调节,<span>二</span>者互不影响。
3、快装快拆:与齿环连接器搭配使用,无需焊接和处理端口,实现快 速安装及拆卸检修,大量节省施工周期及施工成本。
4、多种调节手段:可手动机械调节,也可加装电动执行器智慧调节。
可调节式孔板阀比起传统孔板阀优势
调节方式多样化,机械阀与物联网随意组合
安装方式多样化,可焊接、可接头连接
比传统孔板阀调节效率更高
调节与关断互不影响,避免检修破坏平衡
节约成本,调节阀与关断阀合<span>二</span>为一
创新专利设计,实用性更强
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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一、船舶基础信息
船舶类型: RORO(滚装船)
建造船厂:广东领航海工
建造年份: 2021 年
入级与船级符号: CCS Coastal(即中国船级社,适用于沿海航区);
<span>二</span>、船舶尺度
总长:53.49 米
船宽:12.00 米
型深:3.20 米
满载吃水:2.10 米
吨位:总吨 493/净吨 276
三、航行性能
航速:9 节
四、载货能力
装载车辆:8 辆卡车,且每辆卡车重量为 48 吨
甲板载货面积:495平方米(45 米 ×11 米)
五、动力系统
主机:潍柴WHW6160MC147-7 ,单机功率108 千瓦,共配备 2 台。
CHERRY13823383044
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在城镇供暖系统中,热力站异程式庭院管网由于水力平衡失调造成的用户冷热不均较为多见,末端不利环路用户流量不满足,前端用户流量超出需求,供热系统庭院管网小温差、大流量供暖造成能耗大量浪费,用户投诉率高。
实践中发现,现有基于“一致等比失调”调节方法的水力平衡调节装置设备,仅将各个建筑物的水力失调度调为一致,各用热建筑物单位平米流量按照同类型分配存在一定弊端。这样做虽然可以快速建立一致等比失调的水力工况,但仅限于庭院管网中所调节楼栋性质、末端形式、内网形式、用热性质、用热率完全相同的工况下。
如果上述一项或多项类型存在差异的复杂工况庭院管网,因各类型用户的耗热量不同,就不能够采用一致等比的方法进行调节,否则会出现虽然失调度调节一致,但不同类型用户实际耗热量、所需单位平米流量不同,从而导致用户最终室内温度差别较大的问题出现,即使经过反复调节也无法达到较佳热力平衡工况。因此还存在精细化调节的节能空间,已经不能够较好适应目前多类型系统混杂的异程式枝状庭院管网工况。
产品特点
无需在每栋楼、每个单元加装平衡阀、热表等设备;
不需要花很多钱,不需要更换阀门,无需改造;
利用现有管道及阀门即可快速调节;
只用1台仪器解决热力站<span>二</span>次网水力平衡问题。
调节后,水力失调度在正负0.1%之间,节电40%—80%,节热15%—30%。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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在城镇供暖系统中,热力站异程式庭院管网由于水力平衡失调造成的用户冷热不均较为多见,末端不利环路用户流量不满足,前端用户流量超出需求,供热系统庭院管网小温差、大流量供暖造成能耗大量浪费,用户投诉率高。
实践中发现,现有基于“一致等比失调”调节方法的水力平衡调节装置设备,仅将各个建筑物的水力失调度调为一致,各用热建筑物单位平米流量按照同类型分配存在一定弊端。这样做虽然可以快速建立一致等比失调的水力工况,但仅限于庭院管网中所调节楼栋性质、末端形式、内网形式、用热性质、用热率完全相同的工况下。
如果上述一项或多项类型存在差异的复杂工况庭院管网,因各类型用户的耗热量不同,就不能够采用一致等比的方法进行调节,否则会出现虽然失调度调节一致,但不同类型用户实际耗热量、所需单位平米流量不同,从而导致用户最终室内温度差别较大的问题出现,即使经过反复调节也无法达到较佳热力平衡工况。因此还存在精细化调节的节能空间,已经不能够较好适应目前多类型系统混杂的异程式枝状庭院管网工况。
产品特点
无需在每栋楼、每个单元加装平衡阀、热表等设备;
不需要花很多钱,不需要更换阀门,无需改造;
利用现有管道及阀门即可快速调节;
只用1台仪器解决热力站<span>二</span>次网水力平衡问题。
调节后,水力失调度在正负0.1%之间,节电40%—80%,节热15%—30%。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售17500吨 散货船(可装载粮食)
建造年月:2009年
建造地:中国浙江
船级社:CCS
总长150m/宽21.6m/型深11.6m
参考载重吨:17500吨
满载吃水:8.57m
空载吃水:4.5m
货舱数量:4
主机型号:陕柴6PC2
主机额定功率:2970KW
总吨 / 净吨:10860/6080
航区:近海
财富热线:13282712222 周
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E-mail:lele74107410@gmail.com
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出售60,400吨 散货船
建设日期:2020年
产地:中国江苏
船级社:CCS
全长200米/宽34米/深16.3米
满载水:11.89米
空载吃水:5.864米
参考载重吨:60,400吨
货舱数量:5个
结构:双壳双底
主机型号:DIESEL UNITED,LTD . 6RT-flex50B
额定功率:9480KW
航行区域:近海
总吨/净吨:33190/18590
财富热线:13282712222 周
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