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<br/>急需<span>二</span>手非自航,开体驳船(BARGE)。
要求如下:
1、非自航,全开体驳船;
2、1000-1500立方米;
3、90年代以后制造的。也可80年代制造的。
4、价格商议。
5、拟购2艘。
请邮件提供如下信息:
1、船舶规范;
2、船舶照片(含开,闭状态照片)。
3、报价(FOB)
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<br/>本公司长期高价回收废钢船,13859642166
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<br/>厦门客户求租3条甲板驳船(载重3000吨左右),用于海南运输砂石,项目工程运距短约20海里,计划6月初工程开始,适合船舶光租或者期租,可以是<span>二</span>手船,有无跳板都可以,价格适中的请联系!
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<br/>急需<span>二</span>手非自航,开体驳船(BARGE)。
要求如下:
1、非自航,全开体驳船;
2、1000-1500立方米;
3、90年代以后制造的。也可80年代制造的。
4、价格商议。
5、拟购2艘。
请邮件提供如下信息:
1、船舶规范;
2、船舶照片(含开,闭状态照片)。
3、报价(FOB)
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1. 主要概况:
本船为非自航工程船,2006年4月10日建造完工,用于沿
海水域作起重船用,最大起吊60吨,最大回转半径22.7
米。
2. 主要参数:
总长 40.00m 船长 40.00m
型宽 20.00m
型深 4.00m 空载吃水 1.780m
满载吃水 1.850m
满载排水量 1298.600t 空载排水量 1030.600t
总吨位 1056t 净吨位 316t
3.联系人:陈经理, 联系电话:0576-85486868<br/>总长 40.00m 船长 40.00m
型宽 20.00m
型深 4.00m 空载吃水 1.780m
满载吃水 1.850m
满载排水量 1298.600t 空载排水量 1030.600t
总吨位 1056t 净吨位 316t
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本船舶为三级客滚船,航行于海口到海安航线。
主要参数
总长:73.70M 船长:69.90M
船宽:13.80M 型深:3.86M
空载吃水:1.93M 满载吃水:2.65M
载货量:530T 航区:沿海航区,按近海航区
设计建造
抗风等级:7级 船员:24P
载客数:356P 载车量:30辆(东风EU140:
6.91*2.47米)
船级:CCS 1994年出厂
联系人:陈经理 联系电话:0576-85486868<br/>主要设备
主机:型号:6300ZC 2套*441KW@400RPM
主发电机组: 2台*90KW@1500RPM
停泊发电机组: 1台*12KW@1500RPM
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<br/>拟采购非自航绞吸挖泥船。
要求是:
1、非自航的;
2、泵(PUMP)能力2000ps以上的。
3、90年以后制造的。(85年以后的也可以)
4、采购1艘。
5、不问船级。
6、FOB价格在100万美元以下。
请邮件提供如下信息:
1、船舶规范;
2、船舶照片(最好有详细照片);
3、报价FOB
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<br/>急需<span>二</span>手非自航,开体驳船(BARGE)。
要求如下:
1、非自航,全开驳船;
2、1000-1500立方米;
3、90年代以后制造的。也可80年代制造的。
4、价格商议。
5、拟购2艘。
请邮件提供如下信息:
1、船舶规范;
2、船舶照片(含开,闭状态照片)。
3、报价(FOB)
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此船在于:2011年5月份上水的
绞揽机的型号:YSJ500-MX
绞车的能力:额定速度1000M/MIN 工作员载:500KW
油舱储油:430吨 水舱储水:320吨
系柱拖力:48吨
水泥舱:无
使用0号柴油
每小时耗油:满载负荷270斤油/一天24小时/消耗3.24吨油
甲板面积:约280平方米
甲板载货:500吨
共44套床铺,甲板层6间,第<span>二</span>层9间(最大房间8人房)
<br/>安徽省·铜陵顺辉实业有限公司为船东们提供:挂靠,贷款,审批后款项将在月内即可到账使用,如需急用请致电联系面谈,有需要的老板们请联系我:18650505123【刘先生】,邮箱:707723548@qq.com
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<br/>拟采购非自航绞吸挖泥船。泵(PUMP)能力2000ps以上的。
90年以后制造的。
需求1艘。
不问船级。
价格商议。
请邮件提供如下信息:
1、船舶规范;
2、船舶照片(最好有详细照片);
3、报价FOB
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<br/>急需<span>二</span>手非自航,开体驳船(BARGE)。
要求如下:
1、非自航,全开驳船;
2、1000-1500立方米;
3、90年代以后制造的。也可80年代制造的。
4、价格商议。
5、拟购2艘。
请邮件提供如下信息:
1、船舶规范;
2、船舶照片(含开,闭状态照片)。
3、报价(FOB)
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<br/>急需<span>二</span>手非自航,开体驳船(BARGE)。
要求如下:
1、非自航,全开驳船;
2、1000-1500立方米;
3、90年代以后制造的。也可80年代制造的。
4、价格商议。
5、拟购2艘。
请邮件提供如下信息:
1、船舶规范;
2、船舶照片(含开,闭状态照片)。
3、报价(FOB)
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出售<span>二</span>手日本,韩国,中国 欧洲 5000-10万吨散货船,多用途船和各种类型无限航区的油轮。<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等
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<br/>电镀层测厚仪,油漆涂层测厚仪
产品型号:FE / NFE / 2NF
一 、功能介绍
本公司的涂层测厚仪采用进口工业级元件,稳定性好,可靠性高,测量误差小,操作简单。广泛用于在防腐施工,制造业、金属加工业、化工业、商检等检测领域。
FE可无损地测量磁性金属基体(如钢、铁)上非磁性覆盖层的厚度(如漆、粉末、塑料、橡胶、合成材料、磷化层、铬、锌、铅、铝、锡、镉、瓷、珐琅、氧化层等)。
NFE可无损地测量非磁性金属基体(如铝、铜、锡、锌等)上非导电覆盖层的厚度(如油漆、氧化层,塑料、橡胶、珐琅等.)
2NF拥有上述“FE/NFE”的全部功能。
<span>二</span> 、仪器特点
A、精小设计,携带方便
B、操作简单,操作过程有蜂鸣声提示
C、具有自动关机功能
D、铁基和非铁基底材自动识别
E、公/英制单位转换
三 、技术参数
A、测量范围:0-1000/3000um(超过1000um要提前告知厂家)
B、使用环境:温度:0℃-50℃, 湿度:20%RH—90%RH,无强磁场环境下使用
C、公英制转换:um/mil转换
D、最薄基体:0.4mm
E、测量精度:±1%-3%
F、分辨率:0.1um/1um
G、外形尺寸:130mm×75mm×35mm
H、重量:180G
I、电源:<span>二</span>节(5号)碱性电池
四、标准配置
涂层测厚仪主机 1 台
铁基金属片 1 片
膜片 4 片
5号碱性电池 1 对
说明书(内附保修卡)1 本
合格证 1 份
保修期:一年免费保修。
www.yida998.com
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沙金提取机械、沙金自动选洗机、绞吸式采金船。采金船是一种集采矿作业、选矿作业为一体的水上联合工厂,是一种砂金开采设备,它包括挖掘系统、选矿及供水系统、受矿及尾矿排弃系统、甲板机械、船体、上部钢构、供电等几个基本系统。从选矿工艺上分,采金船分成固定溜槽、胶带溜槽、园形跳汰机三种类型;下面就介绍一下,重选工艺和选沙金矿机械,砂金矿选矿设备。
1、选沙金矿机械,砂金矿选矿设备重选工艺 矿石的重选流程是由一系列连续的作业组成。作业的性质可分成准备作业、选别作业、产品处理作业三个部分。 (1)选沙金矿机械,砂金矿选矿设备准备作业,包括a:为使有用矿物单体解离而进行的破碎与磨矿;b:多胶性的或含黏土多的矿石进行洗矿和脱泥;c:采用筛分或水力分级方法对入选矿石按粒度分级。矿石分级后分别入选,有利于选择操作条件,提高分选效率。 (2)选沙金矿机械,砂金矿选矿设备选别作业,是矿石的分选的主体环节。选别流程有简有繁,简单的由单元作业组成,如重介质分选。 (3)产品处理作业,主要指精矿脱水、尾矿输送和堆存。 2、重选选沙金矿机械,砂金矿选矿设备 处理现代矿物,所需的设备必须要具备以下几个特点:(1)处理量大,现代的矿物处理客观上要求以规模效应来创造效益。(2)对微细粒级效果显着,特别是对-01037mm粒级要效果明显,原有设备基本上能保证+01037mm粒级的回收。(3)富集比较高,选别指标好。(4)功耗低。(5)结构简单,便于维护。重选设备有水力分级的云锡式分级箱、分泥斗,重介质分选的圆锥形重介质分选机、重介质振动溜槽、重介质旋流器、斜轮重介质分选机,跳汰机,溜槽分选机. 本公司主要产品有:大中小型铁沙船,旱地磁选机械,各种挖沙船,中小型绞吸式 挖泥船、射吸式、钻探式、自吸式抽沙船,建设高速铁路、公路所用的洗石机及洗沙机,淘金船,运沙船,筛沙机、砂石精选设备、其他矿沙提取设备,小型装载机等十五大系列五十多个品种。 产品畅销全国山东、河北、山西、陕西、江西、河南、内蒙、安徽、湖北、东北三省等<span>二</span>十多个省市十余个省市,并远销到非洲马里、贝宁、尼日利亚和巴基斯坦、印尼、马来西亚、塞尔维亚等国家,深受广大国内外用户的青睐。
www.kedaksjx.com<br/>动力 163.2kw 用水量 700m&sup3; 颗粒度 <25mm
回收率 >85%
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<br/>求购壹艘<span>二</span>手5000T江海直达散货船,ZC或CCS证书,双主
机,船龄要求:2004年后
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<br/>求购在浙江台州范围内的<span>二</span>手船舶
单价在5000--7000左右
联系方式:13665785816
来电时请说明在天天船舶看到,谢谢!
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编号 REF626
船型 深度冷藏船, -60摄氏度
船旗 巴拿马
建造年份 1998-7
建造地点 SANUKI SHIPBUILDING & IRON WORKS,
TAKUMA, 日本
船级 日本船级社
特检 2018年7月
坞检 2016年12月
全长 97.02 米
垂线间长
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.56米
总吨 3683 吨
净吨 1535吨
载重吨 3621吨
轻吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×3.5吨
主机 B&W 5L35MC 4400 BHP
辅机/发电机
航速/油耗 14.5节 14.5吨(180)/天+3吨
燃油类型 IFO180
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 162372
舱容(立方米) 4598
燃油舱舱容
制冷系统信息
通风系统类型
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -60/+15摄氏度
温区
看船地点
交船地点
报价 700万美元
备注 该船目前在西非运营,2014年10月第<span>二</span>周将在马
塔迪放空,有可能会加入船队<br/>船舶状况良好
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ZC船级,3810载重吨,近海航区<br/>主机 CW6200ZC-16 数量2台,功率 350kW*2
续航力3500海里,自持力30天
本船双机、双桨、尾机型、柴油机推进,方尾,球首,
一层连续主甲板,尾部右舷设<span>二</span>层甲板室。
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<br/>国际无限航区, 双底双壳, 成品油/<span>二</span>类化学