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Can propose the following NEW - 30 TBP Turkish Built Tug for sale
Twin Screw / Built at very high quality and specs
Type : Harbour towing , salvage, mooring , fire fighting
Design : Mac Duff / UK
Built : Dec 2013 ( new / not operated )
Class : BUREAU VERITAS – Unrestricted Navigation
Loa : L:23m/ B:8m/ D:3,5m
M/E : 2 <span>x</span> CATERPILLAR C32 ACERT 970 bkW @ 1800 rpm C rating
TOTAL : 2600 BHP
Speed : abt. 11.0 knots
Towing Hook : 1 <span>x</span> Dynamic Oval Towing System + Towing Hook
FIFI : 1 <span>x</span> 600 cbm/hr
Location : Turkish waters.
Tugboat is built for a harbour contract but due to the contract’s failure , owners decided to sell her now.
B.Rgds.
<br/>Enclosed a photo , further details can be provided against named interest.
Sale is subject to prior commitment , BOD approval , unsold.
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船名 REF718
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册港
建造时间 1992
建造地点 挪威KVAERNER KLEVEN
船级 法国船级社
航区
特检
坞检
全长 140.50米
垂线间长
船宽 19.70米
型深 13.00米
吃水 9.62米
总吨 7944吨（国际）
8528吨（巴拿马）
8469吨（苏伊士）
净吨 4632吨（国际）
6509吨（巴拿马）
6774吨（苏伊士）
载重吨 11054吨（夏季）
轻吨 4935.7吨
排水量
起货设备 克令吊：
2 <span>x</span> 8吨, 从中心线起20米（舷外臂展10.15米）
2 <span>x</span> 36吨, 从中心线起22米（舷外臂展12.15米）
或者
2 <span>x</span> 21吨, 从中心线起22.5米（舷外臂展12.65米）
主机 MAN 2 S.A., 9-CYL., 16212 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 压载：
最大航速19.5节，油耗：37吨IFO380 CST
18节，油耗31吨IFO380 CST
经济航速：约16.5节，油耗：27吨 IFO380 CST
香蕉满载无集装箱：
最大航速19节，油耗：43吨IFO380 CST
18节，油耗37吨IFO380 CST
经济航速：约16节，油耗：29吨 IFO380 CST
香蕉满载+甲板满载集装箱：
最大航速19节，油耗：45.5吨IFO380 CST+1.8吨MGO
18节，油耗39吨IFO380 CST+1.8吨MGO
经济航速：约16节，油耗：32吨 IFO380 CST+1.8吨MGO
港内锅炉：1.5吨 IFO RMG 380
港内停泊：1.8吨MGO DMA
港内作业：5.2吨MGO DMA
燃油类型
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.6 <span>x</span> 5.4; 12.6 <span>x</span> 10.6
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 424307
冷冻舱舱容（立方米） 12020
舱底面积（平方米） 4776
格栅 铝制，适用总重7吨气胎叉车
温区 1A/BC, 2A/BCD, 3 A/BCD, 4 A/BCD
舱温 -29 / +15摄氏度
通风/通风设备类型 90/小时, 垂直
换气 4/小时
托盘
集装箱装载能力 舱盖上: 14
主甲板上: 28
堆装极限: 32.5吨
主甲板: 65吨
冷藏插头数目 42
保险
定员
宿舍
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 435万美元
备注 USDA证书：2014-11-15 （到期）
船首推进器
轴带发电机
无永久压载<br/>船舶状况良好
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船名 REF683
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1992-10
建造地点 波兰
船级 挪威船级社，1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO
TMON
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.30米
吃水 9.10米
总吨 10629.00吨（国际）
11436.85吨（苏伊士）
11727.00吨（巴拿马）
净吨 4253.00吨（国际）
8544.10吨（苏伊士）
8788.00吨（巴拿马）
载重吨 10581.90吨
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊, 2 <span>x</span> 8吨, 2 <span>x</span> 32吨
主机 SULZER 2 S.A. 6-CYL.，15345 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 20节/约43吨，IFO 380 CST + 约9吨
IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.40米 <span>x</span> 8.50米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 528891
冷冻舱舱容（立方米） 14976.5
舱底面积（平方米） 5806.9
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8，1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25o /+ 14o摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4447
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 巴拿马
报价 570万美元
备注 <br/>船舶状况良好
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船名 REF678
曾用名
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册港
建造时间 1985
建造地点 日本KURUSHIMA ONISHI
船级 挪威船级社
航区
特检 2015-11
坞检
全长 169.00米
垂线间长
船宽 24 .00米
型深 13.26米
吃水 9.53米
总吨 12660吨（国际）
13602吨（巴拿马）
12237吨（苏伊士）
净吨 6755吨（国际）
10182吨（巴拿马）
9282吨（苏伊士）
载重吨 12299吨（夏季）
轻吨 8450吨
排水量
起货设备 克令吊，1 <span>x</span> 10吨，3 <span>x</span> 36吨
舷外臂展：12米
主机 MITSUI-B&W 7L70MC, 19810 BHP
辅机/发电机 4 <span>x</span> YANMAR, T260L-ET, 1500PS
720RPM
制冷系统
航速/油耗
燃油类型 IFO380 CST
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.6 <span>x</span> 10.2米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 588955
冷冻舱舱容（立方米） 16684
舱底面积（平方米） 6283
格栅 木质纤维板, 可承受6吨气胎叉车（包括货物）
温区 8, AB/CD, AB/CD, AB/CD, A/BC
舱温 -25 /+15摄氏度
通风/通风设备类型 90次/小时，垂直
换气 3次/小时
托盘 5010
集装箱装载能力 甲板可装82个25吨的 FEU集装箱 （76
个FEU 集装箱可自持）
*装载集装箱需依照稳性证书并得到船长许可*
冷藏插头数目 82
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 秘鲁卡亚俄
报价 买方报价
备注 有艏楼甲板
USDA证书：2005-06-01（已过期）<br/>船舶状况良好
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友新春吉祥，身体健康，事业发达，合家幸福安康！
舱容： 13540
舱数： 12 闪点： ≤60
涂层： 环氧主机： CN8320ZC-14B,2970KW
副机： X6160Z-1,280kw×3
发电机：
油耗： 重油9吨/天
航速： 10KN 航区： 无限
<br/>久和船舶徐先生13957214883
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主要设备厂牌规格书中有说明，如：
主机：MAN B&W-STX-6S46 MC-C, 10,710马力 <span>x</span> 129转/分钟;
螺旋桨：瓦锡兰，5叶片，5,100毫米直径；
辅机(原动机）：洋马，6N21L-SV, 3 <span>x</span> 745千瓦，720转/分钟；
应急发电机（原动机）：CANGWON-CUMMINS;
主发交流发电机：TAIYO 3 <span>x</span> 680KW;
应发交流发电机：TAIYO 1 <span>x</span> 180KW;
集控台：TERASAKI;
推进系统自动化：DANFOSS;
监控和动力管理自动化：LYNGSO;
货油泵：AALBORG
空压机：3台，SPERRE-HL2/160；
净油机：Alfa Laval;
热交换器：Alfa Laval;
锅炉：AALBORG,13,000 kg/h;
所有的通导设备全都是欧洲名牌产品。<br/>其中一条船已经在营运了，还有条目前已经完成70%，资金问题应经停工了
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出售1127吨日本造化学品油轮
1988年日本造
双底双壳
船级：IACS CLASS
总长：64.33米
长 <span>x</span> 宽 <span>x</span> 深 : 60.01 <span>x</span> 10.00 <span>x</span> 4.50 M
吃水 : 3.69 M
货油舱容积 : 1300.065 M3
货油舱材料 : 不锈钢 SUS 304
加热装置 : SUS 316 ALL CARGO TANKS UP TP 60C
主机 : NIGATA 6M28BFT <span>x</span> 1UNIT 1000PS 350RPM
货油泵 : 300 M3/H <span>x</span> 70M <span>x</span> 2台
<br/>1988年日本造
双底双壳
船级：IACS CLASS
总长：64.33米
长 <span>x</span> 宽 <span>x</span> 深 : 60.01 <span>x</span> 10.00 <span>x</span> 4.50 M
吃水 : 3.69 M
货油舱容积 : 1300.065 M3
货油舱材料 : 不锈钢 SUS 304
加热装置 : SUS 316 ALL CARGO TANKS UP TP 60C
主机 : NIGATA 6M28BFT <span>x</span> 1UNIT 1000PS 350RPM
货油泵 : 300 M3/H <span>x</span> 70M <span>x</span> 2台
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出售日本造油轮
1984年日本造
双底双壳（改建）
货油舱容积 : 1,310 KL
总吨 : 498 TON
长 <span>x</span> 宽 <span>x</span> 深 : 56.01 <span>x</span> 9.80 <span>x</span> 4.60 M
主机 : HANSHIN DIESEL 6LUN28ARG
735KW(1,000PS) <span>x</span> 355RPM <span>x</span> 1UNIT
<br/>1984年日本造
双底双壳（改建）
货油舱容积 : 1,310 KL
总吨 : 498 TON
长 <span>x</span> 宽 <span>x</span> 深 : 56.01 <span>x</span> 9.80 <span>x</span> 4.60 M
主机 : HANSHIN DIESEL 6LUN28ARG
735KW(1,000PS) <span>x</span> 355RPM <span>x</span> 1UNIT
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出售141载重吨澳大利亚造双体高速客滚船
1992年造
2007年改建
1902总吨
总长 73.6M, 宽 26M, 深 7.25M
载客 600
船员: 20
轿车： 85
尾部通道门
BOW VISOR RAMP
主机 RUSTON 16RK270M X 4 SETS, BHP 19839 TOTAL
辅机: LIPS 115 DA 4 SETS (STEERABLE)
发电机： 3 X 125 KW, 375 KW TOTAL, CATERPILLAR
3306 B
旅客舱全部空调
最大航速28节
<br/>1992年造
2007年改建
1902总吨
总长 73.6M, 宽 26M, 深 7.25M
载客 600
船员: 20
轿车： 85
尾部通道门
BOW VISOR RAMP
主机 RUSTON 16RK270M X 4 SETS, BHP 19839 TOTAL
辅机: LIPS 115 DA 4 SETS (STEERABLE)
发电机： 3 X 125 KW, 375 KW TOTAL, CATERPILLAR
3306 B
旅客舱全部空调
最大航速28节
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带艏侧推（劳斯莱斯）<br/>Built: 2012, Singapore
Dimensions: LOA: 130 m, Beam: 22.9 m, Length: 128
m, Depth: 12 m, Draft: 8.9 m
Tonnage: GT: 11200 t, DWT: 17200 t, NT: 4470 t,
Class: DNV GL valid till 2018
Main engine: 1<span>x</span> 8700 HP
Bow thruster: Rolls-Royce
Capacity: DWT 17200, loading mechanic: 1000 t/hr,
pneumatic: 800 t/hr. Discharge pneumatic: 700 t/hr
Type: Pneumatic type Cement Carrier
Designed for transportation of dry cement in bulk.
Discharging is done pneumatically, dust free.
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<br/>该船的主机型号两台（X6170ZC-05W）、主机功率
(300KW)2006年制造 、辅机（6135上海产）、发电机
（T2H2XV-90-4）、总吨（530）、净吨（）、航速（）、燃
油品种（柴油）、抓机原动机型号（6LAA-DTN-I）功率：
364KW；抓斗容量：8立方米、自重量27吨。
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友新春吉祥，身体健康，事业发达，合家幸福安康！
甲板承重： 20 T/吨 甲板层数： 1
主机： CW6200ZC-16 350KW 1000r/min *2台
副机： R6160A-2 164KW 1000r/min *2台
K4100D4 30KW 1500r/min
发电机： 主发电机组：T2XH355 S-6 120KW 1000R/MIN *2台
应急发电机组：TFX-200M4-H 24KW 1500R/MIN
应急：6Q-195 585ah
航速： 8KN 航区： A1+A2
特检： 2015-10-8 坞检： 2013-1-8
<br/>久和船舶徐先生13957214883
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出售328载重吨日本造双体高速客滚船
628载重吨，吃水3.191M
1994年12月日本造造
2006年改装
3330总吨
总长 99.78M, 宽 19.98M, 深 12.6M
旅客 共1125
船员: 26
轿车1732
尾部通道门 / 1 PAX STERN RAMP
主机 CATERPILLAR 3616TA X 4 SETS, BHP 25180 TOTAL
WATERJETS: 4 SETS KAWASAKI KPJ169A
发电机组： 3 X 280 KW, 840 KW TOTAL, YANMAR 6KHL-
STN
最大航速: 25 节
<br/>
628载重吨，吃水3.191M
1994年12月日本造造
2006年改装
3330总吨
总长 99.78M, 宽 19.98M, 深 12.6M
旅客 共1125
船员: 26
轿车1732
尾部通道门 / 1 PAX STERN RAMP
主机 CATERPILLAR 3616TA X 4 SETS, BHP 25180 TOTAL
WATERJETS: 4 SETS KAWASAKI KPJ169A
发电机组： 3 X 280 KW, 840 KW TOTAL, YANMAR 6KHL-
STN
最大航速: 25 节
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自卸沙船，ZC船级，沿海航区，载货800吨<br/>主机：X6170ZC/202KW
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出售日本造豪华旧客船
1989年造
船级： KR, DD/SS Due : Dec 2014(over due) / Dec
2017
总吨： 16,485ton, 净吨 : 5,328ton
载重吨 : 3,652ton 吃水： 6.316m
总长/宽/深 : 160.00m <span>x</span> 25.00m <span>x</span> 8.00m
旅客 : 745人
主机: IHI SEMT Pielstic 8PC.40, 13,200HP <span>x</span> 2台
(26,400HP)
艏侧推 : 930kw
航速 : Normal 19knots,FOC : abt 41mt/day
经济航速 : 18knots, FOC : ant 39mt/day
首尾通道门 : Bow n Stern STBD fitted.
轻吨 : 7,587ton
<br/>1989年造
船级： KR, DD/SS Due : Dec 2014(over due) / Dec
2017
总吨： 16,485ton, 净吨 : 5,328ton
载重吨 : 3,652ton 吃水： 6.316m
总长/宽/深 : 160.00m <span>x</span> 25.00m <span>x</span> 8.00m
旅客 : 745人
主机: IHI SEMT Pielstic 8PC.40, 13,200HP <span>x</span> 2台
(26,400HP)
艏侧推 : 930kw
航速 : Normal 19knots,FOC : abt 41mt/day
经济航速 : 18knots, FOC : ant 39mt/day
首尾通道门 : Bow n Stern STBD fitted.
轻吨 : 7,587ton
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抓斗挖泥船，香港造，日本原装SKK起重机，抓斗容量11方<br/>柴油机：S12Az-MPTA 1130Ps/2000rpm，发电机组：GArdNER/6XL 108HPs/1650rpm，TEX-H-50 50KW/90.2A 400V
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张网钢质渔船，船上设备齐全，证书齐全，主机功率255KW（俗称350马力），从船建造至今一帆顺风，无安全事故发生。
所有权登记证书编号：（浙岱）船登（权）（2013）HY-100546号 船舶呼号/识别码412425405
船舶种类：国内捕捞船 生产方式：张网（俗称雷达网）
水密舱壁数与位置：6，分布艏、艉、机舱及各鱼舱
作业场所：C2渔区;中日暂定措施水域;中韩暂定措施水域配气胀救筏型号：RAFT-Y-14
基价218万，可面议谈<br/>主机总功率：255.0千瓦，主机型号：X6160ZC2
船舶吨位：上甲板以下围蔽处所的容积（V1)452.00M3 上甲板以上围蔽处所的容积(V2)132.91|M3
总吨位：149.0 净吨位：52.0吨，航速10节以上，辅机二台24匹、18匹，
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沿海证书<br/>主机6160--350马力<span>x</span>2台
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友新春吉祥，身体健康，事业发达，合家幸福安康！
建造年月： 2005-10-09 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
载重吨： 6612 总吨： 4275
净吨： 2394
舱容： 8400立方米
舱数： 10 闪点： ≤60
涂层： 环氧特涂
货油泵能力： 500立方/小时 *2
主机： 8320zcd-6 广柴 2060kw 525r/min
副机： <span>x</span>6135 162kw 1500r/min *3
柴油可装6600吨，汽油可装6000吨
X6135 110kw 1500r/min
发电机：
油耗： 主机5.7T/D,铺机 0.6T/D 燃油种类： f.o180
特检： 2014.9.25 坞检： 2012.12.25
<br/>久和船舶徐先生13957214883
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友新春吉祥，身体健康，事业发达，合家幸福安康！
建造年月： 2012-08-01 建造国： china
船级： CCS（国际） 船旗： china
总吨： 7543
轻吨： 3858
舱容： 13540
舱数： 12 闪点： ≤60
涂层： 环氧 主机： CN8320ZC-14B,2970KW
副机： X6160Z-1,280kw×3
油耗： 重油9吨/天
航速： 10KN 航区： 无
<br/>久和船舶徐先生13957214883，详情欢迎随时来电垂询，
