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<br/>带 DP2 多用途海工船
80 <span>x</span> 16 meters (minimum LOA 60m)
Moonpool 3<span>x</span>3 meters
50 berths
Fuel efficient
Min 40 berths.
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<br/>推进系统为Schottel Tugs - 30 TBP
2 <span>x</span> tug boats units en bloc – separate sale (
sisters are welcome )
Bpull 30 tons each *
Age not more than 5 years old
Must have Schottel Props
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<br/>宁波赛欧液压传动有限公司(Ningbo Sail Hydraulic
Transmission Co., Ltd)成立于1982年, 总部位于浙江
省宁波市。从事多年液压马达生产研发。1988年开始研发
和生产行星减速机,1993年行星减速机开始批量生产;至
今已有20多年年的行星齿轮减速机制造历史。厚重的积累
为您提供更专业的解决方案。
我司生产减速机可完全替代德国力士乐(re<span>x</span>roth)、O&
K、意大利布雷维尼、邦飞利、RR、美国菲尔费德等。
我司自主开发的静力液压传动装置,替代韩国东明减速
机,桩工机械行业应用广泛。
我司生产的低速大扭矩液压马达主要为:QJM马达(钢球
马达),五星马达(NAM,NHM,JMDG系列),NAM曲轴连杆
式液压马达,GM摆缸五星马达,MS波克兰马达,BM摆线马
达。
绞车方面,液压绞车,配电机动力的行星绞车方案,SLW-F
系列自由下放绞车为我司独立开发的优势产品,技术国内
领先,并拥有自主专利。液压绞车:0.5-160吨。 摆线马
达小绞车,五星马达绞车,内藏式马达绞车,自由下放绞
车,电动行星绞车
同时,我们可以提供优势价格的原装进口液压马达和阀
块,行星减速机等,为您提供更为全面的工程机械行走和
回转总成选择方案!
赛欧液压传动有限公司产品质量久经市场考验,产品实际
应用到各种恶劣环境,在东北及西伯利亚零下45度的环境
中正常工作。
我司产品广泛适用并已实际应用到各种工程机械(挖掘机
械、装载机械、路面机械、压实机械、起重机械、混凝土
机械、桩工机械)、工业车辆、矿山机械、环卫机械、风
力发电设备(运输设备、吊装设备、偏航和变浆机构)、
煤矿机械(掘进机等)、冶金、船舶、铁路、石油、轻工、
军工、地质勘探、农业、环保、园林等行业中。
目前我司与国内众多知名企业建立长期良好的合作关系,
如上海三一,中联,徐工,福田雷沃,抚挖重工,杭重威
施诺,山河智能,北京南车时代,湖南奥盛特,武汉三江
航天、苏北重工等等……
宁波赛欧液压产品设计、生产和组装每个环节都严格把
关,每台产品出厂前都经过严格的液压测试,通过
ISO9001质量体系认证,我们一直在努力使我们能在客户
最需要的时候,及时为客户提供最有效的服务。
欢迎来电索取样本!欢迎询价选型!
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船尺寸71X14.8X5.8主机540马力2台<br/>此船停了一年了需要维修,船质量好的
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编号 REF121
船型 冷藏船运输船/刺身运输船
船旗 巴拿马
建造时间 1995-1
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD,日本
船级 日本海事协会
特检 2013-08
坞检
全长 96.00米
垂线间长 88.00米
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.50米
总吨 3687 吨
净吨 1490 吨
载重吨 3679吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×3.5吨,联吊3吨
主机 B&W 5L35MC 3800 BHP
辅机/发电机 2×800KVA YANMAR M220L-EN X AC
450V×60HZ
航速/耗油 14节,14吨/天
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
甲板层数 1
甲板面积 1791平方米
甲板高度 最低2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 160000
冷冻舱舱容(立方米) 4531
通风设备类型
制冷方式
舱温 -60/+12摄氏度
温区 11个
冷冻设备 MAEKAWA MARINE REFRIGERATION
SYSTEM
燃油舱容积 842吨
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 590万美元<br/>船舶状况良好
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出售6000吨日本造杂货船
挂旗:巴拿马
1984年日本造
长/宽/深: 102.00 / 16.20 / 8.60 M
总吨/净吨: 3,548 / 1,950 T
载重吨/吃水: 6,000 T / 7.01 M
主机: HITACH 6L35MCE, 3,160 PS X 1 SET
辅机: YANMAR 380PS X 2 SETS
轴带发电机: SHAFT GENERATOR X 1 SET
油耗.: IFO180CST, 6 T/DAY(M/E), 0.44T/DAY(A/E).
3舱/3盖
单甲板
谷物容积: 7,355 CBM
航速: 12.00 KNOTS
主要货物: STEEL PRODUCTS
<br/>出售6000吨日本造杂货船
挂旗:巴拿马
1984年日本造
长/宽/深: 102.00 / 16.20 / 8.60 M
总吨/净吨: 3,548 / 1,950 T
载重吨/吃水: 6,000 T / 7.01 M
主机: HITACH 6L35MCE, 3,160 PS X 1 SET
辅机: YANMAR 380PS X 2 SETS
轴带发电机: SHAFT GENERATOR X 1 SET
油耗.: IFO180CST, 6 T/DAY(M/E), 0.44T/DAY(A/E).
3舱/3盖
单甲板
谷物容积: 7,355 CBM
航速: 12.00 KNOTS
主要货物: STEEL PRODUCTS
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出售9万吨日本造散货船
2004年日本造
50,000 总吨
28,000 净吨
总长 : 235.00 M
长 <span>x</span> 宽 <span>x</span> 深 : 226.00 <span>x</span> 43.00 <span>x</span> 18.55 M
设计吃水, MOULDED : 12.70 M
最大吃水 : 12.930 M
最大吃水载重吨T : 91,501 MT
该船船体受损,但主机和其它设备还好。没有舱盖。
需要修理 – 主船体合拢,重新制作舱口盖PUT TOGETHER
THE BODY AND REMAKE
<br/>出售9万吨日本造散货船
2004年日本造
50,000 总吨
28,000 净吨
总长 : 235.00 M
长 <span>x</span> 宽 <span>x</span> 深 : 226.00 <span>x</span> 43.00 <span>x</span> 18.55 M
设计吃水, MOULDED : 12.70 M
最大吃水 : 12.930 M
最大吃水载重吨T : 91,501 MT
该船船体受损,但主机和其它设备还好。没有舱盖。
需要修理 – 主船体合拢,重新制作舱口盖PUT TOGETHER
THE BODY AND REMAKE
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编号 REF455
船型 冷藏船
船旗
建造时间 1984
安防龙骨时间 1984-04
交付时间 1984-12
建造地点 MATHIAS-THESEN, 德国
船级 俄罗斯船级社
船籍 俄罗斯
注册港 符拉迪沃斯托克
特检 2015-05-18
下次坞检 2013-05-22
全长 152.79 米
垂线间长 142.00米
船宽 22.25米
型深 13.60米
吃水 8.28米
总吨 12398 吨
净吨 4116吨
载重吨 10113吨
轻吨 7240吨
舱底面积
起货设备 吊杆 8EA X 3MT UP & 单臂8EA X 5MT
主机 Rostock(德国)MAN K5SZ 70/125 BL柴油发动
机10,332 PS (7600千瓦) <span>x</span> 130转/分钟
辅机/发电机 4台SKL发动机股份有限公司 6 NVD2-
48A-3DF 1000 HP <span>x</span> 428 转/分钟 <span>x</span> 600 千瓦
航速/耗油 13.5节
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 6.0×4.0 米
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积 3880
甲板高度 最低3.80 米
冷冻舱舱容(立方英尺) 465589
冷冻舱舱容(立方米) 13184
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30 摄氏度
制冷系统 5台KULAUTOMAT S3-900
通风
温区 8
燃油舱容积 FO: 1184 立方米;
DO: 430立方米
看船地点 韩国
交船地点 韩国
报价 300万美元
备注 5月15日前可在釜山看船<br/>船舶状况良好
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般型: 散货船
船名:永生号
建造时间: 1984年5月
船级社: 巴拿马
总吨: 4,365 T.
净吨: 2,112 T.
装载吨: 5,650.74 T.
总长: 97.22 M
垂线间长: 89.50 M.
型宽: 18.20 M.
型深9.00 M
吃水:5.815 M.
散装: 9,621.98 M3 /
捆装: 8,950.09 M3
货舱尺寸: 1号货舱 16.80 <span>x</span> 11.20 M
2号货舱 33.60 <span>x</span> 11.20 M.
主机: HANSHIN <span>x</span> 6EL38 <span>x</span> 2,800 PS. @240 RPM
吊机: 1台20T
<br/>2014年5月已经做完坞检,特检
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ABT 10,730 DWT ON 8.33 M DRAFT
BLT 04/1995 MIHO SHIMIZU, JAPAN
CLASS IR - SS+DD DUE 19.04.2015
GRT 7,944 / NRT 4,275 MT
LOA 129.78 M / BR 22.11 M / DEPTH 11 M
5 HO/ 5 HA
TEU 844
GEAR: CRANES 2 X 40 MT
M/E B&W 7L42MC- 9470 BHP @ 176 RPM<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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BT 10,600 DWT ON 8.4M DRAFT
BLT 4/2007 STX SHIPBUILDING - BUSAN, KRS
CLASS: AB SS 2017-01-18
LOA: 116.5M / BEAM: 20M
12 TANKS ABT 12,500 CBM
CT: EP. ST: EP. COATED / COILED
DOUBLE HULL/DOUBLE BOTTOM/DOUBLE SIDE
IMO 2 3
CARGO PUMPS: 10
1 MAN-B&W 6S35MC 6,060 BHP @ 170 RPM
NAPLES, ITALY08-09TH JULY FOR DISCHARGE.<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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DOUBLE BOTTOM & DOUBLE SIDE
ABT 1,995 DWT ON 4.593 M DRAFT
BLT 06/1987 IN HAKATA SB,JAPAN
CLASS TG NEAR COASTAL
GRT 789 / 598 MT
DIMS: 77.02 X 12.00 X 5.05 M
10 CARGO TANKS
TANKS CAPACITY 2,195.271 CBM (98%)
EPOXY COATED / COILED
CARGO PUMP 2 X 750 CBM/HR (SCREW TYPE)
M/E DAIHATSU DIESEL 6DLM-28FS 1700 PS X 650 RPM
SPEED ABT 11.5/10.5 (BALLAST/LADEN)<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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主要用于修理巴拿马型船舶,最大可修理长273m X宽32m的
集装箱船,
1台25t×25m门座式浮坞起重机,1台15t×25m门座式浮坞起
重机。
起浮时间约3小时。<br/>257米长
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船籍社: KR
尺寸: 36.9X10X4.5
吃水:3.4米
拖力: 59.4吨
主机: 新泻 6L28HX;250HP@750RMP X 2台
全回转舵桨: ZP-31, 2台
航速: 14节
舱容: 重油-70立方; 润滑油:7立方; 淡水32立方; 泡
沫:5立方
锚绞机: 5T X 12M/MIN X 2台
绞缆滚筒: 5T X 80M/MIN X 1台
航海设备: 雷达, GPS卫星定位仪 ,甚高频无线电话,无线
应急示位仪等<br/>4500马力全回转拖
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<br/>秦皇岛新远船舶库存有适用于如下厂牌机型的整台分油机出售,欢迎询价:
(1).ALFA-LAVAL.FOPX610TFD-24-60--6台
(2).ALFA-LAVAL.FOPX613--2台
(3).ALFA-LAVAL.MAPX205--2台
(4).ALFA-LAVAL.MAPX207SGT-24-50--1台
(5).ALFA-LAVAL.MOPX205TGT-24--1台
(6).ALFA-LAVAL.MOPX205TGT-24-60--4台
(7).ALFA-LAVAL.MOPX207SGT1--1台
(8).ALFA-LAVAL.MOPX209TGT-24-60--5台
(9).ALFA-LAVAL.MOPX210TGT-14-60--4台
(10).ALFA-LAVAL.MOPX310TGT-24-60--4台
(11).ALFA-LAVAL.P610--3台
(12).ALFA-LAVAL.S300--1台
(13).ALFA-LAVAL.S821--4台
(14).ALFA-LAVAL.WHPX407TGD-24-50--1台
(15).ALFA-LAVAL.WHPX407TGD-24-60--1台
(16).ALFA-LAVAL.WHPX410--1台
(17).ALFA-LAVAL.WHPX505--2台
(18).ALFA-LAVAL.WHPX508--1台
(19).ALFA-LAVAL.WHPX508TGD-24-60--2台
(20).ALFA-LAVAL.WHPX510-TGD-14-50--3台
(21).ALFA-LAVAL.WHPX513TGD-24-60--24台
(22).MITSUBISHI.SJ16T--1台
(23).MITSUBISHI.SJ2000--2台
(24).MITSUBISHI.SJ20T--4台
(25).MITSUBISHI.SJ30G--1台
(26).MITSUBISHI.SJ30P--2台
(27).MITSUBISHI.SJ30T--3台
(28).MITSUBISHI.SJ40T--1台
(29).MITSUBISHI.SJ50FH--3台
(30).MITSUBISHI.SJ60EH--3台
(31).MITSUBISHI.SJ700--3台
(32).WESTFALIA.OSA35-02-066--1台
(33).WESTFALIA.OSD18-0136-067/18--1台
如有需要请与我司国内业务部联系
秦皇岛新远船舶机械设备有限公司
业务联系人:
付经理:13933903001 QQ:1043238002
周静:13933797648 QQ:2275853905/陈红玉 13833546376 QQ;2759110275(北京 ,河北,上海,江苏,广东)
陈颖:13383277779 QQ:2290733048(天津,辽宁,山东,浙江,江西)
张微:13223328619 QQ:1524508273 / 张爱玉:0335-5913619 QQ:1265118272(福建)
公司邮箱:sinoocean@shipart.com.cn 传真:0335-3256238
更多信息欢迎访问我司网站 www.shippart.com.cn
或关注我司微信公众平台“qhdsino", 谢谢!
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船籍社: 韩国
航行区域: 近海
尺寸:34.78X10X4.5M
吃水:3.0M
主机:洋马,6EY26W,2600HP@750RPM 2台
副机: 康明斯 6CTA8.3-D(M),256HP@1800RPM 2台
舵桨: 劳斯莱斯 US205 FPP20 2台
拉力: 65.10吨 (前) / 62.95吨 (后)
<br/>5200马力,65吨拖力 全回转拖轮
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class:cambodia
dwt:5473t
navigation zone:A1+A2+A3<br/>
BUILD YEAR: 1984
BUILD PLACE : IMABARI CITY, EHIME, JAPAN
G.R.T : 3633MT
N.R.T : 1240MT
D.W.T : 5473MT
DWCC: 5150T
L.O.A : 105.52M
BREADTH : 17.00M
DEPTH : 6.021 M
DEPTH OF FREE DECK : 7.70M
LADEN DISPIAEMENT : 7,448.50
LIGHT DISPLAEMENT : 1999
FULL DRAFT : 4.5/6.021M
LIGHT DRAFT : 2.4/4.5M
HATCHES : 34.5 M * 9.8 M*7.7/
26.6M*9.8*7.7
HOLD : 2H/2H
HOLD GRAIN CAPACITY : 4536CBM
HOLD BALE CAPACITY : 4080CBM
SERVICE SEA SPEED : 10KTS
M/ E 主机功率 B&W 6L35MCE/3510PS
A/E:副机型号 YANMAR-S165L-
DT/420PS/350KVA/1200RPM
AUXILIARY ENGINE POWER 辅机功率 YANMAR-
S165L/200PS/160KVA/1200RPM
MFO(SAILING) 航行消耗多少 258KG/H
6192KG/EAY
MGO(SAILING)航行消耗多少 27KG/H
648KG/EAY
MGO(IN PORT)在港消耗多少 18KG/H
450KG/EAY
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ABT 3,366 DWT ON 6 M DRAFT
BLT 1993 KANREI SHIPBUILDING, JAPAN
TG
DD/SS DUE JUNE 2016
GRT 2,148 / NRT 909
LOA 85 M / BEAM 13.40 M / DEPTH 6.80 M
4 PAIRS OF P/S CARGO TANKS – EPOXY COATED
CAPACITY ABT 3,260 CBM
2 X 1,000 CBM/HR SCREW CARGO PUMPS
NO HEATING COILS
M/E HANSHIN 2,059 KW 240 RPM 2800 HP
DOUBLE BOTTOM<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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DWT 1,106 MTS ON 3.92 M DRFT (TROPICAL DWT 1,142
MTS)
BLT 1990 MUKAISHIMA ZOKI CO LTD, JAPAN
CLASS RINA - FLASHPOINT ABOVE 60 DEG. CELCIUS.
FRESHLY PASSED SS+DD (11/03/2013)
NEXT SS DUE 31/03/2018, NEXT DD DUE 11/03/2016
GRT 736 / NRT 356 MT
LOA 67.50 / BREADTH 10.00 M
SBT
THE CARGO TANKS ARE STAINLESS STEEL CLAD.
COILED UPTO 68 DEG.C / 150 DEG. F.
TANKS: 8 WITH 1255,43 CBM @ 98% EXCL SLOP TANK.
PUMPS: 2 SCREW PUMPS X 300 CBM/HOUR
MAIN ENGINE: DESIGN: NIIGATA, ENGINE BUILDER:
NIIGATA ENG. CO. LTD. - NIIGATA
1 X 6M28BFT, 4 STROKE, SINGLE ACTING, IN-LINE
(VERTICAL) 6 CY. 280 X 480,
MCR: 736 KW (1001 HP) AT 350 RPM
AUXS: 1 X YANMAR 6HAL-TN 180PS @ 1800 RPM
1 X MITSUI
1 X SHAFT GENERATOR <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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舟山<br/>主机宁动6320-----2000马力<span>x</span>2台