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越南旗
载重吨:6082吨
吃水:5.74米
1986年日本造
越南VR船级社
特检时间:2016年5月
坞检时间:2014年3月
长:97.21米
宽:18.51米
深:9.22米
<br/>越南旗
载重吨:6082吨
吃水:5.74米
1986年日本造
越南VR船级社
特检时间:2016年5月
坞检时间:2014年3月
长:97.21米
宽:18.51米
深:9.22米
2舱2盖
包装舱容:8933立方
散装舱容:9314立方
吊:3 X 25吨
主机:Akasaka A38 2,799 BHP 240, 1台
轻吨:1798吨
该船之前为双甲板船,现在双甲板已去除
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<br/>我司有集装船买家,要求如下:
1.&nbsp;&nbsp;全长不超过&nbsp;83.0&nbsp;m&nbsp;
2.&nbsp;&nbsp;宽度不超过&nbsp;15&nbsp;m&nbsp;ma<span>x</span>&nbsp;;
3.&nbsp;&nbsp;型深不超过&nbsp;8.0&nbsp;m&nbsp;;
4.&nbsp;&nbsp;满载吃水不超过 4.0&nbsp;m&nbsp;ma<span>x</span>&nbsp;;
5.&nbsp;&nbsp;载重吨 大约&nbsp;2000&nbsp;mt&nbsp;;
6.&nbsp;&nbsp;最多 140个箱
7.&nbsp;&nbsp;航速 &nbsp;10-12&nbsp;kts&nbsp;;
8.&nbsp;&nbsp;主机马力最小 2000hp
9. 最好带艏侧推;
&nbsp;
买家真实可靠,已经买了一艘,目前还要继续买,如有合适的船可随时联系我。
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
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出售1305吨日本造沥青船
船级:JG COASTAL
1995年日本造
749总吨
吃水:4.22米
总长/垂线间长宽/深: 67.95 / 64.00 / 11.20 / 4.65 M
主机: AKASAKA 1D:4SA6CY, 1,471 KW(2000PS) X 280 RPM X 1SET
辅机: YANMAR 270PS X 1 SET, 160PS X 1 SET
锅炉: MIURA HTB-60L, 6000,000KCOL/H
航速: 14.0 KNOTS
货油舱容积: 1,263 CBM
油舱容积: 燃油 (112CBM), 淡水 (39CBM), 压载水 (372CBM)
有加热装置
货油泵: SCREW TYPE 400T/H X 2 SETS
配有艏侧推:OW THRUSTER: FITTED
上次/特检 : JAN 29, 2009 / JAN 24, 2014
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出售1305吨日本造沥青船
船级:JG COASTAL
1995年日本造
749总吨
吃水:4.22米
总长/垂线间长宽/深: 67.95 / 64.00 / 11.20 / 4.65 M
主机: AKASAKA 1D:4SA6CY, 1,471 KW(2000PS) X 280 RPM X 1SET
辅机: YANMAR 270PS X 1 SET, 160PS X 1 SET
锅炉: MIURA HTB-60L, 6000,000KCOL/H
航速: 14.0 KNOTS
货油舱容积: 1,263 CBM
油舱容积: 燃油 (112CBM), 淡水 (39CBM), 压载水 (372CBM)
有加热装置
货油泵: SCREW TYPE 400T/H X 2 SETS
配有艏侧推:OW THRUSTER: FITTED
上次/特检 : JAN 29, 2009 / JAN 24, 2014
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ZC船级,沿海遮蔽航区,港内作业全回转拖轮<br/>主机:新泻6L25BX/955.5KW两台
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出售2542吨日本造化学品油轮
1987年日本造
船舶种类:化学品油轮 IMO III
船级:IACS
长宽深:84.42(78.78) <span>x</span> 12.40 <span>x</span> 5.80 m
吃水: 5.13m
主机: HANSHIN 6EL 35, 2300ps@260rpm
辅机: YANMAR S156LT, 270ps <span>x</span> 1set
MISTUBISHI F52912, 68ps <span>x</span> 1set
Shaft Generator <span>x</span> 1set
航速: 12.3knots
货油舱容积: 2750m3 (Epo<span>x</span>y coated)
货油泵: M/E Driven, 650m3/hr <span>x</span> 2set
<br/>出售2542吨日本造化学品油轮
1987年日本造
船舶种类:化学品油轮 IMO III
船级:IACS
长宽深:84.42(78.78) <span>x</span> 12.40 <span>x</span> 5.80 m
吃水: 5.13m
主机: HANSHIN 6EL 35, 2300ps@260rpm
辅机: YANMAR S156LT, 270ps <span>x</span> 1set
MISTUBISHI F52912, 68ps <span>x</span> 1set
Shaft Generator <span>x</span> 1set
航速: 12.3knots
货油舱容积: 2750m3 (Epo<span>x</span>y coated)
货油泵: M/E Driven, 650m3/hr <span>x</span> 2set
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出售8657吨日本造化学品油轮
2005年日本造
船级:BV
吃水:7.2米
总长/宽/深: 118.14/18.80/9.7米
主机: Man-B&W 6S35MC
特涂/不锈钢管: Epo<span>x</span>y/Stainless Steel
货油泵:4 cargo pumps screw type 500 twph
艏侧推: Fitted
VRS: Fitted
SS Due: Sep 2015<br/>出售8657吨日本造化学品油轮
2005年日本造
船级:BV
吃水:7.2米
总长/宽/深: 118.14/18.80/9.7米
主机: Man-B&W 6S35MC
特涂/不锈钢管: Epo<span>x</span>y/Stainless Steel
货油泵:4 cargo pumps screw type 500 twph
艏侧推: Fitted
VRS: Fitted
SS Due: Sep 2015
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出售或出租699客位波兰造客船
总长:137.10米
型宽:21米
吃水:5.8米
12711总吨/5335净吨
约1719载重吨
1981年波兰造, 2008年翻新
船级:LLOYD’S 100 A1
主机. WARTSILA 2 X 6ZL 40/48 4 X 4353 BHP (共 17412 马力)
航速:约 15 节
发电机组: 4 X 1250 KVA
艏侧推:BOW THRUSTER 800 HP
2个可控螺距螺旋桨 CONTROLLABLE PITCH PROPELLERS
客位 699人 (包括 35 SOFAS + 6 ROLL-AWAY BEDS) 231 个客房
公共场所: 接待室,酒吧,咖啡馆,游泳池,免税商店,美容店等。(RECEPTION/POOL RESTAURANT & BAR/CHILL OUT CAF&Eacute; & BAR/DUTY FREE SHOP/BEAUTY SALON/GYM/FIRST AIR ROOM/SPA & WELLNESS ZONE/OUTDOOR SWIMMING POOL)
<br/>出售或出租699客位波兰造客船
总长:137.10米
型宽:21米
吃水:5.8米
12711总吨/5335净吨
约1719载重吨
1981年波兰造, 2008年翻新
船级:LLOYD’S 100 A1
主机. WARTSILA 2 X 6ZL 40/48 4 X 4353 BHP (共 17412 马力)
航速:约 15 节
发电机组: 4 X 1250 KVA
艏侧推:BOW THRUSTER 800 HP
2个可控螺距螺旋桨 CONTROLLABLE PITCH PROPELLERS
客位 699人 (包括 35 SOFAS + 6 ROLL-AWAY BEDS) 231 个客房
公共场所: 接待室,酒吧,咖啡馆,游泳池,免税商店,美容店等。(RECEPTION/POOL RESTAURANT & BAR/CHILL OUT CAF&Eacute; & BAR/DUTY FREE SHOP/BEAUTY SALON/GYM/FIRST AIR ROOM/SPA & WELLNESS ZONE/OUTDOOR SWIMMING POOL)
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衡阳 总;364 127 <br/>上柴6135X2 160马力
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刚到中石化加油船,46.2X8.9X2.6米.4135发电机一台,前后标准锚机一台,整条船钢板质量与新船无多大差别,设备管道规范,载油500吨!<br/>主机以拆除,还有4135发电机一台
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建造时间:2006年11月 总长:86 船宽:15.36 型深:4.05
满载吃水:3.25 航区:A级 载货量:3000 主机:X6170ZC 2台 带跳板<br/>建造时间:2006年11月 总长:86 船宽:15.36 型深:4.05
满载吃水:3.25 航区:A级 载货量:3000 主机:X6170ZC 2台
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带DP1定位系统 可调浆艏测推一台 主机ZGPT-
MAN7L27/38,2555kwX2<br/>如有需要的客人请及时联系本人,本人主要做
拖轮买卖有需要各类拖轮都可和我联系 船东有需要卖拖轮
请提供资料给本人 本人尽力帮您出售 非诚勿扰
收购报废船
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总吨212 净吨63 1996年造 2006年改造 长29.6 宽8.4 深
4.3 满载吃水3.45 航区沿海A1+A2 主机8NVD48A-2V德国
970KWX2<br/>需要的客人请及时联系本人,本人主要做
拖轮买卖有需要各类拖轮都可和我联系 船东有需要卖拖轮
请提供资料给本人 本人尽力帮您出售 非诚勿扰
收购国内外报废船
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建造: 2014
船级: RINA
尺寸: 170.0(162.0)/27.40/13.0M
设计吃水T: 7.50M
货舱容积 (100% full) : abt. 28,000 m3 (incl. Slop tanks)
液货泵: FRAMO
锅炉: AALBORG- MISSIONTM OL, 13,000 kg/hr(丹麦)
主机: Maker : STX MAN, 6S46MC-C, MCR abt. 10,710 BHP <span>x</span> 129 Rpm
辅机: Maker : YANMAR, 6N21L-SV, 745 kW at 720 rpm
发电机: TAIYO, 680 kW, 720 rpm
首推: Wartsila, 800kw <span>x</span> 1 set
航速: 15.5knt
续航力. 11,000 Sea Miles (abt. 30 days)
<br/>主机: Maker : STX MAN, 6S46MC-C, MCR abt. 10,710 BHP <span>x</span> 129 Rpm
辅机: Maker : YANMAR, 6N21L-SV, 745 kW at 720 rpm
发电机: TAIYO, 680 kW, 720 rpm
首推: Wartsila, 800kw <span>x</span> 1 set
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建造: 2005,韩国
尺寸:L/B/D: 36.58 / 10.0 / 4.5 M
总吨: 316T
主机:YANMAR Z280L-GL, 2000PS X 740RPM X 2 SETS
辅机: YANMAR 6AL-T2, 225KVA + YANMAR 6KHL-STN 200KVA
船员: 8P
系缆拖力: 42.52T (NOV. 17, 2012)
LAST/NEXT SS: JUNE 27, 2011 / JUNE 26, 2016
LAST 2ND INTERMEDIATE SURY: SEPT. 27, 2013
NAV/COMMUNICATION: RADAR(JMA-5106), GPS PLOTTER(NAVIS 3100),
TWO VHFS (STR-680 & STR-6000) ETC.
M/E RUNNING HOUR: 2,834 HOURS SINCE MAY 2005.
<br/>M/E: YANMAR Z280L-GL, 2000PS X 740RPM X 2 SETS
A/E: YANMAR 6AL-T2, 225KVA + YANMAR 6KHL-STN 200KVA
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建造:2010, 韩国
尺寸:78.0 <span>x</span> 32.0 <span>x</span> 5.4m
吃水:3.2m
总吨:4547
起吊高度(65度):90.0m(前)84.8m(后)
起升速度:30/15ton <span>x</span> 14/28min
主钩:350ton <span>x</span> 4set
付钩:15ton <span>x</span> 3set
起重机引擎:卡特彼勒
另外一艘为2011年造姊妹船。<br/>卡特彼勒
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<br/>求购:
二手正规厂家生产的1000到2000吨左右的浮船坞,请提供清
晰的照片和资料,谢谢。
大连万向船舶工程有限公司
公司传真:0411-82105500
公司邮箱:w<span>x</span>shipping@126.com
王殿华
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<br/>秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司,是由一批经验丰富的海洋工程、轮机工程技术人员为骨干组成的技术贸易型现代化企业。经过20年的发展与壮大现已成为拥有六家子公司的集团型公司。公司在机电成套设备,海洋石油成套设备及船舶工程成套设备等领域取得了飞跃式的发展。业务涉及工厂设备及各类生产线成套设备供应、海洋工程成套设备供应、造船工程成套设备供应、发电站成套设备供应及EPC工程、柴油机动力装置生产部件成套供应以及各类运营船舶各种服务等范围。专业、敏捷、高效是北方公司获得越来越多客户的关键这也让更多的工厂愿意将产品交给北方公司销售和服务,现已与国内外1000多家著名生产厂建立了长期合作关系。并已取得50余个品牌的中国总代理。
现提供船用低速机曲轴,型号包括MAN和Wärtsilä系列
MAN系列:S26MC, S/L35MC/E, S40MC/E, S42MC S46MC/E, S50MC/E, S60MC/E, S65ME, S/L70MC/E, K/S80MC/E, K/S90MC/E, K98MC/E;
Wärtsilä系列:RT-fle<span>x</span>35 ,RT-fle<span>x</span>40, RT-fle<span>x</span>48T / RTA 48T , RT-fle<span>x</span>50, RT-fle<span>x</span>58T / RTA58T, RT-fle<span>x</span>60C , RT-fle<span>x</span>68 / RTA68, RT-fle<span>x</span>82C / RTA82C, RT-fle<span>x</span>82T / RTA82T, RT-fle<span>x</span>84T / RTA84T, RT-fle<span>x</span>96C / RTA96C, X62,X72
请有意向者电话或邮件联系!
联系电话:13833520059
联系人:赵艳芳
邮 箱:sales5@bfmp.net
公司官网:www.bfmp.net
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<br/>秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司,是由一批经验丰富的海洋工程、轮机工程技术人员为骨干组成的技术贸易型现代化企业。经过20年的发展与壮大现已成为拥有六家子公司的集团型公司。公司在机电成套设备,海洋石油成套设备及船舶工程成套设备等领域取得了飞跃式的发展。业务涉及工厂设备及各类生产线成套设备供应、海洋工程成套设备供应、造船工程成套设备供应、发电站成套设备供应及EPC工程、柴油机动力装置生产部件成套供应以及各类运营船舶各种服务等范围。专业、敏捷、高效是北方公司获得越来越多客户的关键这也让更多的工厂愿意将产品交给北方公司销售和服务,现已与国内外1000多家著名生产厂建立了长期合作关系。并已取得50余个品牌的中国总代理。
现提供皮尔斯蒂克PC2-5 缸头 / Pielstick PC 2-5 cylinder head
中国制造,质量可靠,CCS船检(额外费用)
MADE IN CHIINA, GOOD QUALITY, CCS APPROVAL AGAIST EXTRA CHARGES
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联系人:赵艳芳
邮 箱:sales5@bfmp.net
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16000散货船,双壳双底,底部做了特别加强,适合装载钢材(30吨重卷)、矿砂、煤炭、粮食等散货,主机陕柴6PC2-6L。ZC检验。
总 吨: 90716吨 净 吨: 6001吨
满载排水量 21954.6t
载重量 16154.6t
定员人数 18人
船舶从建造到营运都是自己在管理,精工细作,质量非常好,营运期间维护保养得也很好,船舶性能优越,寻诚意买家。
建造时间: 2006
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船舶从建造到营运都是自己在管理,精工细作,质量非常好,营运期间维护保养得也很好,船舶性能优越,寻诚意买家。
基本规范
尺寸(米): 149.18*21*11.7
吃水(米): 8.65
建造地: 浙江台州
建造时间: 2009
主机功率: 2970KW 主机型号: 6PC2-6L
齿轮箱:GWC66.75-WX
柴油机:X6170ZC-02A 功率;313KW
发电机:TFXH-250 功率:250KW
货舱舱容 22260.53 m3
自有船舶诚意出售,欢迎来电洽谈。
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1. 概述
该船是一艘无人货驳,适用于甲板载货,航行于无限航区。船体为全焊接钢质结构,带有平式甲板和两只呆木。主船体被6个水密横舱壁和3个水密纵舱壁分隔成26个舱。
2. 主尺度
总长:91.50米
型宽:27.46米
型深:5.50米
载重量:8200吨(约)
甲板载货:15吨/米2
3. 入级
该船作为货驳进行注册登记,并依照ABS最新规则、规范以及船级社对无人甲板驳船体的特殊检验进行建造。入级标志为 + A1 Barge。
4. 证书
以下证书在交船时必须提供给船东:
1) 建造者证书;
2) 由ABS签发的临时国际吨位证书1969;
3) 由ABS签发的临时入级证书;
4) 由ABS签发的临时载重性证书;
<br/>5. 材料及工艺
优质的材料及工艺,所有的钢板,型材,船体锻件和铸件必须符合ABS船级社的要求。
6. 焊接
该船为焊接结构。焊接依照船级社的要求并令现场验船师满意。
7. 试验
在交船前,船体及其它舾装件必须按要求进行必要的试验,并令船级社的验船师满意。
8. 稳性报告
稳性报告以估算的轻载重量为基础,由建造方准备并提供。
9. 主要结构尺寸
船底板 16mm
甲板板 16mm
舷侧板 12mm
纵舱壁 8mm
横舱壁 8mm
10. 甲板舾装件
1) 1只1500Kg无杆首锚,带Ф28mm钢丝绳80米。
2) 提供一台40KN手动锚机。
3) 在主甲板上为各舱提供630 <span>x</span> 430平式水密人孔盖,螺帽和垫片为不锈钢。
4) 22张钢质直梯用于进入甲板下空舱
5) 2只拖缆耳板安装于首部甲板上
6) 8个直径为325mm的系泊带缆桩安装于主甲板上
7) 用于绑扎轮胎适当数量的小型耳板安装于主甲板上
11. 船名和吃水标记
船名焊接于首部左右舷并油漆,船名及注册港焊接于尾部并油漆。所有字母的高度不得低于300mm。注册港不得低于200mm高。吃水标记以米为单位用阿拉伯数字表示。数字高度为100mm,间隔为200mm,该数字的底边缘表示准确的吃水标记。
12. 油漆
所有的钢板/钢质材料两面必须喷砂除锈达到SA2.5级,在上第一层船底漆前必须尽可能的清理干净,去除所有的污物及焊渣。在上漆前,所有的钢质表面必须无油渍及潮气。所有涂层在上下一层漆之前必须绝对地干燥。
13. 阴极保护
在水线以下的外层船体上安装60块锌块,以防腐蚀。