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1989年日本造
总吨：2510
净吨：1440
载重吨：4080吨
上次坞检时间：2013年3月
长：84.74米
宽：14.2米
深：7.1米
吃水：5.5米<br/>NO.1舱尺寸：27.9 X 11.2 X 5.9米
NO.2舱尺寸：25.9 X 11.2 X 5.9米
包装舱容：5000立方
散装舱容：5100立方
主机：NIIGATA 6M34AGT (1119KW)
辅机： YANMAR 6HAL-DTN - 2 set
航速：11节
油耗：IFO180-4.5MT, MGO-0.45MT
在港油耗：MGO-0.3MT
动态：船现在在镇江，可尽快安排验船
价格：90万美金左右
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ZC,沿海航区,双机双浆双舵,双底单壳.带2T/11米吊机<br/>主机KTA19-M*2,373KW*2,1500R/MIN,付机6135ACaf,94kw,1500r/min,发电机tf<span>x</span>h-75-4,75kw,总吨933t,净吨522t,舱数3,舱容967m3,闪点大于60度,有加温管.货油泵230m3/h,60m3/h.带艏侧推
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超低价出售日本造散货船！！！
船舶类型：杂货船
建造时间：1984年
建造地点：日本
船旗: 韩国
船级社：KR
载重吨：6,147吨
总吨：3，578吨
净吨：1986.3吨
吃水：6.77米
散装舱容：7500方
总长：105.8米
型宽：16米
型深：8.4米
3舱3口
舱口尺寸：17.6 X 9.6， 22.1 X 9.6, 16.9 X 9.6
单甲板
吊机：无
下次特检：2014年4月
航速：12节
<br/>HANSHIN 2,800
(6EL-38RG)
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OCEAN GOING TUG
BUILT : 1977/ JAPAN
GT: 1,819 Ton
LENGHT L.O.A.: 72.40 m, BREADTH: 13.00 m, DEPHT MOULDED: 6.00 m, SUMMER DRAFT: 5.50 m
MAIN ENGINES: 8.000 BHP, NIIGATA 8MG40X × 8 CYL, (4,000PS <span>x</span> 2 SETS)
GENERATORS: YANMAR 6MAR-HT 470PS × 2 SETS
FUEL TYPE: IFO 120 CST
BOLLARD PULL: 82 Ton - Test Certified ABS
*Price : USD 900,000.-
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OCEAN GOING TUG
BUILT : 1977/ JAPAN
GT: 1,819 Ton
LENGHT L.O.A.: 72.40 m, BREADTH: 13.00 m, DEPHT MOULDED: 6.00 m, SUMMER DRAFT: 5.50 m
MAIN ENGINES: 8.000 BHP, NIIGATA 8MG40X × 8 CYL, (4,000PS <span>x</span> 2 SETS)
GENERATORS: YANMAR 6MAR-HT 470PS × 2 SETS
FUEL TYPE: IFO 120 CST
BOLLARD PULL: 82 Ton - Test Certified ABS
*Price : USD 900,000.-
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日本造拖轮<br/>1996
CLASS JG
G/Ｔ 462t
LBD 36.24ｘ9.4ｘ4.23m
DRAFT 3.6m
MAIN ENGINE：NIIGATA 6Ｌ２８HX 2100PS（750rpm）ｘ2＝4200PS
SPEED： MAX 14KNOT SERVICE 11KNOT
BOLLARD PULL 57t
TOWING WINCH
LOAD&SPEED 25/12.5t ｘ 7/15m/min
BRAKE LOAD 80t
RATCHET LOAD SWL 100t
DERRICK 0.9t<span>x</span>L12m
TOWING LINE
INSPCT W.JAPAN
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总吨357 轻吨107 主机大发6DLM-28，1470kwX2转速750
发电机组3组合264kw，转速合4200r/min，2010年下水，国
内CCS船检<br/>总吨357 轻吨107 主机大发6DLM-28，1470kwX2转速750
发电机组3组合264kw，转速合4200r/min，2010年下水，国
内CCS船检。 如有需要的客人请及时联系本人，本人主要做
拖轮买卖有需要各类拖轮都可和我联系 船东有需要卖拖轮
请提供资料给本人 本人尽力帮您出售 非诚勿扰
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1. 主要参数
总长：36.02米 型宽：10.60米 型深：4.80米
设计吃水： 3.60米 航速: 主机转速100％时， 13.5节。
吨位：少于500
拖力: 主机功率100％时，正拖64吨，倒拖55吨
续航力： 在服务航速12.5节时，约1500海里。
定员：14人 燃油舱：约105m3 淡水舱：约48m3
2. 主机:
功率<span>x</span>转数：2600HP <span>x</span> 750rpm Daihatsu 6DKM-
26e，数量：2台
3. 全回转舵桨:
功率<span>x</span>输入转数：2600HP <span>x</span> 750rpm Rolls-royce
US205P20FP，数量：2台
4. 主柴油发电机：
容量：126KW，400V，3相3线 ，数量：2台
5. 组合锚绞机:
日本真锅（MANABLE ZOKI）,数量：1只
电动液压组合锚机
锚链轮: 4.0T<span>x</span>10m/min
绞缆滚筒：4.0t/1.0t <span>x</span> 20m/60m/min
容绳量：Φ138mm<span>x</span>120m
刹车力：80T
锚和锚链：锚780kg<span>x</span>2，二级Φ26锚链
6. 拖钩：70T气控拖钩1只
7. 绞盘：3T<span>x</span>15m/min液压绞盘1台
8. 油水分离器: 容量：0.25m3/h,数量：1台
9. 对外消防系统：
流量<span>x</span>扬程： 475 m3/h<span>x</span>132 MWC 1套
遥控式主消防炮: 流量<span>x</span>射程：300m3/h<span>x</span>80m 1套
手动式副消防炮: 流量<span>x</span>射程：120m3/h<span>x</span>60m 1套
泡沫系统： 1套
10．通导设备：
甚高频无线电话 3套
中高频无线电话 1套
双向无线电话 2套
雷达应答器 1套
复示磁罗经 1套
雷达 1套
GPS卫星定位仪 1套
测深仪 1套
11. 船级：CCS，沿海航区。
<br/>有诚意的客人或中介联系 非诚勿扰
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总长:29.10米 型宽:9.00米
型深:4.2米
设计吃水:3.50米
主机：康明斯两台主机型号为KTA38-M2，每台1200马力
X1800转
航区：无限航区
航速：11节 续航力：18天
航程：在经济航速下约4500海里
系桩拉力：系柱静拉力－约30MT
居住：12人 淡水：37立方
燃料油：200.0立方
<br/>有诚意的买家或中介联系 非诚勿扰
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ZC船级，载重1799吨，近海航区<br/>主机：X8320ZC4B-1/2941KW，总吨10720净吨6003
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建造：2013.中国
尺寸：200/32.26/18.50
吃水：13.30
总吨/净吨: 35700 / 21800 T
GRAIN: 78500 M3
HOLDS / HATCHES: 5 / 5
HATCH COVERS: MCGREGOR FOLDING TYPE
GEAR: CRANES, 36T SWL <span>x</span> 4
MAIN ENGINE: B&W 5S60ME-C8.2, 8050 KW @ 89 RPM
GENERATORS: YANMAR, 600 KW <span>x</span> 3 UNITS
SPEED / CONSUMPTION: 14.4 KNOTS ON 26.3T IFO
HEAVY CARGOES STRENGTHENED, HOLDS 2 & 4 MAY BE EMPTY
<br/>MAIN ENGINE: B&W 5S60ME-C8.2, 8050 KW @ 89 RPM
GENERATORS: YANMAR, 600 KW <span>x</span> 3 UNITS
SPEED / CONSUMPTION: 14.4 KNOTS ON 26.3T IFO
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SINGLE DECK WOODCHIP/BULK CARRIER
Radio Installations：GMDSS A1+A2+A3
Flag： KOREA
CLASS： KR
SS/DD DUE： 16TH JUNE 2018 / 16TH JUNE 2016
Main Engine：MITSUBISHI 6UEC45LA
Deadweight： 21,989
Tonnnage Gross： 18,203
Net on ITC： 8,830
Draft(m)： 8.817
Speed(Kt)： 12.6
Propulsion System of Ship：M
Overall Length(m)：153
L X B X D(m)：145.96 X 26.20 X 14.15
No. of Decks：1 DECK
Hatchway Number & Size(m)：
1 (12.80 X 12.80) 2 (15.20 X 12.80)
3 (15.20 X 12.80) 4 (16.00 X 12.80)
No. & (SWL) of Derricks/Cranes：2 Cr(11.0)
No. & Type of Engine：1D: 2 SA 6 CY
Bore & Stroke：450X1350
Output kW/rpm：4413/132.0
No. & Capa of Generator：4 AC 463kVA 450VOLT
Shipbuilder：TSUNEISHI SHIPBUILDING CO., LTD.
Place of Built：HIROSHIMA
Date of Built：22.11.1988
Engine Builders：AKASAKA DIESELS LTD.
Place of Manufacturer：SHIZUOKA
Date of Manufacturer：7.1988
Fuel Consumption：
ABT 12.5K (B) / 12.0K (L)
ON ABT 15.0MT IFO 180CST + ABOUT 1.0MT MDO
IN PORT ABT 1.5MT (IDLE)
AND ABT 2.0MT MDO (WORKING)
<br/>SINGLE DECK WOODCHIP/BULK CARRIER
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建造: 1985 日本
尺寸：31.34M/9.2M/ 4.0M
主机: FUJI DIESEL 6L27.5G 1,700PS X 720RPM X 2 SETS
推进系统：KAWASAKI REXPELLER(KST-180ZF)
4BLADES KORT NOZZLE(Z-DRIVE PROPELLER)
G/E NO.1: YANMAR 6HAL-N 100KVA(150PS X 1800RPM X 1SET)
G/E NO.2: DAEWOO D1146T 130KVA(170PSX 1800RPM X 1SET)
LAST OVERHAUL: JUN.2011 ON DRYDOCK (M/E, G/E, PROPELLER)
BOLLARD PULL 37.18T
FIFI SYSTEM: 1)FORM/WATER
PUMP : 360M3/H X 150M
3000L/MIN X 10KG/CM3 1SET
2)DRY POWDER
NOZZLE : 30KG/SEC *TANK CAP.: 2000KG
3)WATER CURTAIN
NOZZLE: 21EA. 65L/MIN
OIL DISPERSANT: 150L/MIN X 3.5KG/CM3 *TANK CAP. : 2M3
<br/>FUJI DIESEL 6L27.5G 1,700PS X 720RPM X 2 SETS
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2003-01-20 建造国： Turkey
船级： LR 船旗： MTA
载重吨： 4823 总吨： 3408
净吨： 1527 总长： 102.90M 垂线间长： 98.15M
船宽： 15.63M 型深： 7.60M
吃水： 6.00M 舱容： 5302CBM
舱数： 10 涂层： 环氧（Epo<span>x</span>y Phenolic） 加温盘管： YES
货油泵能力： 10*150 CBM/H 是否带艏侧推： YES
主机： Man B&W 7L32/40, 3360KW at 750RPM.
油耗： 12.5T/D
航速： 14.5KN 特检： 2018-1-18 坞检： 2016-2-13
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ZC船级，沿海航区，证书载货4650吨，载货区有效面积1368m2，甲板压强15T/12T<br/>主机：XCW6200ZC/698kW两台
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ZC船级，A级航区，载货3000吨，带跳板<br/>主机：巨力X6170ZC-111/353KW两台
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国内船东出售，柬埔寨船旗，5100吨，国际航线，
联系我是告知是天天网上看到<br/>主机：广柴8300， 2060kw
辅机4台，6135a<span>x</span>cafX2 sets
总吨2986
净吨1806
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1989年韩国造
韩国旗
单甲板，木材运输船
韩国船级社
坞检：2016年1月
特检：2018年1月
6851载重吨
夏季吃水：6.73米
长：110.12米
宽：16.40米
深：8.55米
2舱2盖
带吊
包装舱容：8425.7立方
散装舱容：9371.8立方
吊：15T X 2, 25T X 2
主机：B&W 6L35MCE
辅机：CATERPILLAR 3406B 279PS X 2SET
航速及油耗：8T, 10节
舱口盖尺寸：1号舱：8.40M <span>x</span> 29.55M；2号舱：8.40M <span>x</span> 30.60M
舱口尺寸：1号舱：38.25 <span>x</span> 15.54 <span>x</span> 7.35； 2号舱：38.25 <span>x</span> 15.54 <span>x</span> 7.35
价格：103-106万美金
动态：预计8月24到江苏泰州，现有买家在谈
<br/>1989年韩国造
韩国旗
单甲板，木材运输船
韩国船级社
坞检：2016年1月
特检：2018年1月
6851载重吨
夏季吃水：6.73米
长：110.12米
宽：16.40米
深：8.55米
2舱2盖
带吊
包装舱容：8425.7立方
散装舱容：9371.8立方
吊：15T X 2, 25T X 2
主机：B&W 6L35MCE
辅机：CATERPILLAR 3406B 279PS X 2SET
航速及油耗：8T, 10节
舱口盖尺寸：1号舱：8.40M <span>x</span> 29.55M；2号舱：8.40M <span>x</span> 30.60M
舱口尺寸：1号舱：38.25 <span>x</span> 15.54 <span>x</span> 7.35； 2号舱：38.25 <span>x</span> 15.54 <span>x</span> 7.35
价格：103-106万美金
动态：预计10月21日-10月23日在张家港卸货，可安排验船
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船舶规范
船舶类型：开体泥驳
建造时间：2013年1月
建造地点：中国
船级社：ZC
总吨：989吨
净吨：553吨
总长：58.90米
船长：56.20米
船宽：12.60米
型深：4.20米
参考载货量：1126吨
舱容：1200方
航区：沿海A1+A2
主句：淄柴Z6170ZLCZ-18 385KW 1200rpm X2台
<br/>新船
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全回转 5000HP CCS国内 2012 沿海 中国 洋马 4000万人民币 "5000马力（洋马主机）全回转拖轮
2012年03月建造
36 X 10.6 X 4.8M
航区：沿海 "<br/>全回转 5000HP CCS国内 2012 沿海 中国 洋马 4000万人民币 "5000马力（洋马主机）全回转拖轮
2012年03月建造
36 X 10.6 X 4.8M
航区：沿海 "
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出售2115吨日本造杂货船
挂旗：韩国
船级：KR
1988年日本造
960总吨
2115载重吨/吃水:4.463米
总长/垂线间长/宽/深: 69.95 / 64.31 / 12.20 / 5.60 米
服务航速: 10.62 节
主机: HANSHIN LH28G 355RPM X 736KW X 1,000PS
辅机: YANMAR 6HAL-TN/4PHL-TN(125HP/50HP)
燃油耗油量: MF-80CST 3.6KL/DAY
柴油耗油量: MGO 0.3KL/DAY
包装/谷物: 2,158 / 2,158 CBM
舱盖: NO. 1 & NO. 2, 35.43M <span>x</span><br/>出售2115吨日本造杂货船
挂旗：韩国
船级：KR
1988年日本造
960总吨
2115载重吨/吃水:4.463米
总长/垂线间长/宽/深: 69.95 / 64.31 / 12.20 / 5.60 米
服务航速: 10.62 节
主机: HANSHIN LH28G 355RPM X 736KW X 1,000PS
辅机: YANMAR 6HAL-TN/4PHL-TN(125HP/50HP)
燃油耗油量: MF-80CST 3.6KL/DAY
柴油耗油量: MGO 0.3KL/DAY
包装/谷物: 2,158 / 2,158 CBM
舱盖: NO. 1 & NO. 2, 35.43M
