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船级社:CCS 载重:4700T 船籍:中国 船籍港:福州
航区:中国沿海<br/>主机功率:1765KW 辅机:TFXW-225L-4-H 发电机:75KW
总吨:2813 净吨:1575 航速11.0KT
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ZC船级,载重2000吨,内河航区<br/>主机:潍坊X6170/202KW
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2013-01-01 建造国: China
船级: ZC 船旗: China
载重吨: 800 总吨: 933
净吨: 522 轻吨:
总长: 57.6 垂线间长: 53
船宽: 11 型深: 4.8
吃水: 3.6 舱容: 967.62m&sup3;
舱数: 3 闪点: >60℃
涂层: 加温盘管: Yes
货油泵能力: 230m&sup3;/h、60m&sup3;/h 货油管吊机:
燃油舱容: 淡水舱容: 96.08m&sup3;
压载舱: 502.27m&sup3; 是否带艏侧推: Yes
主机: KTA19-M 373kw*1800r/min *2sets
副机: 6135ACaf 94kw*1500r/min
发电机: TFXH-75-4 75kw
双机双桨双舵,双底单壳。带2T/11M 吊机
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
发展双赢。
<br/>
船级: CCS(国际) 船旗: china
舱容:CBM
吊机: 粮食吊机,拉力:0.5T
燃油舱容: 52 淡水舱容: 52.6
主机: CUMMINS KTA-19M2
发电机: TFX-250M4-H ,88.3kW×3
油耗: 118 g/kw.h
航速: 7.74kn (满载),续航力:1500n mile
推进装置形式:2×全回转舵桨 泥仓宽度10 泥仓长度
31
舵机 :功率×扭矩:432×3800 液压泵:A10VSO
45DFR1/3 转舵时间 20 流量:45 功率×转速:
432×1500 最大舵角:360度 扬程:25
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2013-11-20 建造国: Korea
船级: KR
载重吨: 2300
总长: 75 垂线间长: 70
船宽: 12.5 型深: 5.7
吃水: design draft4.5m/ scantling draft4.8m 舱容: 2500m3
舱数: 5
涂层: epo<span>x</span>y coating
燃油舱容: 70m3 淡水舱容: 30m3
压载舱: 500m3
主机: main diesel engine: 1set
MCR,1330KW*750RPM
4-CYCLE , Direction injection,
trunk position with turbo-charger
starting by compressed air
燃油种类: HFO OR MDO
航速: 11.5 航区: domestic area
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巴拿马船旗
韩国KR船级社
特检坞检时间:2015年4月
载重吨:2526DWT
吃水:5.41米
1992年日本造
总吨:1500
净吨:760
长:74.70米
宽:11.7米
深:6.94米
1舱1盖
舱盖尺寸: 40.20M X 9.12M
主机:HANSHIN 736KW / 305 RPM
油耗:3.0MT / MGO : 0.3MT
无吊<br/>巴拿马船旗
韩国KR船级社
特检坞检时间:2015年4月
载重吨:2526DWT
吃水:5.41米
1992年日本造
总吨:1500
净吨:760
长:74.70米
宽:11.7米
深:6.94米
1舱1盖
舱盖尺寸: 40.20M X 9.12M
主机:HANSHIN 736KW / 305 RPM
油耗:3.0MT / MGO : 0.3MT
无吊
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<br/>标题:起锚艇出租
编号:131213357
船长36米 型宽10.8米 型深3.3米 满载吃水2米多
主机型号6200<span>x</span>2 主机功率750<span>x</span>2 辅机型号6135 辅机功率
42kw 航速12节 ,甲板面积200平米,可以并排装载两只18
米集装箱,适航区域中国沿海,公司有多艘不同功力起锚
艇, 租金面谈,欢迎致电。
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出售1767吨日本造成品油轮
挂旗:韩国
船级:KST
1987年日本造
710总吨
长/宽/深: 72.01 / 11.20 / 5.30 M
载重吨/吃水: ABT. 1,767 T / 4.76 M
主机: YANMAR 6CX330, 1,801 PS (1,324 KW), 300RPM X
1 SET
辅机: YANMAR 6HALN, 125KVA, 1800RPM X 2 SETS
货油泵: SCREW PUMP / 600 CBM/H X 2 SET
货油舱容积: TOTAL 1,921 K/LITERS
定员: 9 P
2011年改成双壳
<br/>
出售1767吨日本造成品油轮
挂旗:韩国
船级:KST
1987年日本造
710总吨
长/宽/深: 72.01 / 11.20 / 5.30 M
载重吨/吃水: ABT. 1,767 T / 4.76 M
主机: YANMAR 6CX330, 1,801 PS (1,324 KW), 300RPM X
1 SET
辅机: YANMAR 6HALN, 125KVA, 1800RPM X 2 SETS
货油泵: SCREW PUMP / 600 CBM/H X 2 SET
货油舱容积: TOTAL 1,921 K/LITERS
定员: 9 P
2011年改成双壳
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ZC船级,江海直达,载货6000吨,装载324T<br/>主机:XCW6200ZC/828KW两台
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船级zc,载重吨10773t,航区A1+A2<br/>总吨7230T,净吨4048T,舱容13944M3,标箱491,航速11,持检2014.04.坞检2012,02,主机,SHANXIDIESEL,6PC2-5L,3902PS,500R/MIN.付机,X6170ZC-02A,280KW,1000R/MIN*2.6135Caf,79.40KW,1500R/MIN,
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Port of Registry: BELIZE
Type: Flush Decker
Class: CCS
Length(L.O.A): 123.00 m
Length(P.P.): 114.50 m
Breadth(MLD): 20.80 m
Depth(MLD) 9.80 m
Full Load Draft(e<span>x</span>t): 7.20m
GRT: 7332
NRT: 3299
Dead weight: 8464.258MT
Ma<span>x</span> Height: (Mast): 41.0m
Main Engine: YANMAR 8N330-EN
Diesesl
3310KW <span>x</span> 620 RPM
Sea Speed : 11Knots
SWT& Number of Crane : 35MT * 2
Cargo Hold Capacity: Bale / Grain –
11263.73 Cu. M
Cargo Hatch Opening Size:
HOLD No.1:2191.41 Cu. M L14.0M * B12.6M * H14.5M
HOLD No.2:5112.21 Cu. M L32.9M * B15.2M * H10.1M
HOLD No.3:3960.11 Cu. M L25.9M * B15.2M * H10.1M
Pontoon Hatch Cover Equipment --- 11 sets [
2+5+4]
Container Space : 626 TEU
FO Tanks Capacity: 698.99 Cu. M
DO Tanks Capacity: 169.66 Cu. M
FW Tanks Capacity: 271.69 Cu. M<br/>在航船
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<br/>求购2005年以后的深舱
尖头船,船型要好
建筑2层,设个齐全
船长65-68米
船宽12-13
船深4.0-4.2
主机300或350马力X2
联系电话18667116001,
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<br/>德国威尔康风能粘合剂
──机械性能极佳,型号:Fle<span>x</span> 310M
──出色的抗风化和抗老化性能
是一种基于硅烷改性聚合物的新一代弹性粘接胶,综合了硅橡胶耐老化及聚氨酯高强度的优点,在室温下与湿气接触反应而形成永久弹性的粘接和密封层,粘接强度高,耐紫外线照射性能强,适用于各种不同的底层材料,包括金属、PC材料、木材、玻璃、塑料玻璃纤维、混凝土等,本品具有优秀的耐湿热老化和优越的密封性能,杜绝湿气的缓慢渗透,适用于在受力强度较大的环境下进行密封粘合,确保风机设备在暴露于恶劣条件时可延长使用寿命。
Fle<span>x</span> 310M风力发电解决方案的特点和应用:
固化效果好,不下垂,不霉变,表面可喷涂涂料,含有内在粘结促进剂,对多种材质可实现免底涂、免活化处理粘接,应用于风能设备的内外部密封、橡胶护垫粘接、机塔与混凝土基座密封以及机塔接缝密封。
技术参数:
性 状
膏 状
比 重
1.44g/ml
硬度(shore A)
42
表干时间
25分钟
固化速度
约2毫米/天
抗拉强度
3.3 MPa
拉伸剪切强度
2.1 MPa
断裂延伸率
650%
工作温度
-40℃至+135℃
颜色
白、黑、灰
容量和有效保质期:310毫升瓶装,保质期1年。
原装进口 品质保证
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
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出售法国造豪华旧游轮
巡航游轮
长141.79米 宽22.64米
9159总吨,2289净吨
甲板9层
约2085 载重吨 10.118吃水
1971年法国造
1987改建
2005年公共场所和一些甲板重建
2012检修,2013年年度检修结束
法国BV船级BV SSDUE 11/2014
主机: PIELSTICK pc3v 2 - 480 X 10200马力(共20400
马力)
航速18-17-16-15-14节
乘客983人, 356间房间(配有私人设施)
(所有的真空厕所类型)
公共房间
接待室
休息室
休息室和酒吧
餐厅
夜总会(表演和迪斯科)
太平洋酒吧和俱乐部
大屏幕电视
咖啡室
俱乐部
赌场
美容院
图书馆
3部电梯
影剧院
免税购物中心
医务室
儿童游戏房
健身房
健身房
按摩和桑拿
水流按摩浴缸
排球场
室外游泳池
户外儿童池
酒吧
全景甲板
日光浴室
宿舍有空调
淡水机,大约10吨 /天
2台 C.P.P桨.
船符合SOLAS 2010规则。
非常适合做水上宾馆
<br/>出售法国造豪华旧游轮
巡航游轮
长141.79米 宽22.64米
9159总吨,2289净吨
甲板9层
约2085 载重吨 10.118吃水
1971年法国造
1987改建
2005年公共场所和一些甲板重建
2012检修,2013年年度检修结束
法国BV船级BV SSDUE 11/2014
主机: PIELSTICK pc3v 2 - 480 X 10200马力(共20400
马力)
航速18-17-16-15-14节
乘客983人, 356间房间(配有私人设施)
(所有的真空厕所类型)
公共房间
接待室
休息室
休息室和酒吧
餐厅
夜总会(表演和迪斯科)
太平洋酒吧和俱乐部
大屏幕电视
咖啡室
俱乐部
赌场
美容院
图书馆
3部电梯
影剧院
免税购物中心
医务室
儿童游戏房
健身房
健身房
按摩和桑拿
水流按摩浴缸
排球场
室外游泳池
户外儿童池
酒吧
全景甲板
日光浴室
宿舍有空调
淡水机,大约10吨 /天
2台 C.P.P桨.
船符合SOLAS 2010规则。
非常适合做水上宾馆
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
发展
<br/>建造年月: 1987-04-09 建
船旗: CAMBODIA
总吨: 1660
净吨: 667
舱容: 3118/3015 CBM
舱/舱口数量: 舱口尺寸: 37.62 M X 8.00 M
主机: MNL28M 882ps
油耗: IFO(120CST)2.4T/DAY 燃油种类:
航速: 11 航区: A1+A2+A3
特检: 坞检:
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出售2400吨双壳油轮
2010年改成双壳油轮
长 <span>x</span> 宽 <span>x</span> 深 : 65.66 <span>x</span> 12.00 <span>x</span> 5.70 M
吃水 : 5.40 M
满载航速 - 10节 / 空载 : 12节
有锅炉和加热装置
燃油 : 1,900TONS <span>x</span> 8UNIT
BLAND : DAIKO JAPAN
新齿轮货油泵NEW GEAR PUMP
PUMPING CAPACITY : 12” <span>x</span> 2SETS (700 M3) / 4” <span>x</span>
1SET (80 M3)
主机 : HANSHIN 1,600HP / 370RPM
主机油耗 : 130L/hr
M/E : BUNKER C OIL - MF 380 A/E : MGO
辅机: : YANMAR 270HP , YANMAR 120HP
<br/>出售2400吨双壳油轮
2010年改成双壳油轮
长 <span>x</span> 宽 <span>x</span> 深 : 65.66 <span>x</span> 12.00 <span>x</span> 5.70 M
吃水 : 5.40 M
满载航速 - 10节 / 空载 : 12节
有锅炉和加热装置
燃油 : 1,900TONS <span>x</span> 8UNIT
BLAND : DAIKO JAPAN
新齿轮货油泵NEW GEAR PUMP
PUMPING CAPACITY : 12” <span>x</span> 2SETS (700 M3) / 4” <span>x</span>
1SET (80 M3)
主机 : HANSHIN 1,600HP / 370RPM
主机油耗 : 130L/hr
M/E : BUNKER C OIL - MF 380 A/E : MGO
辅机: : YANMAR 270HP , YANMAR 120HP
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出售6502吨日本造成品油轮
1995年日本造
船级:KR
总长/两柱间长/宽/深: 110.00 / 102.20 / 16.08 /
9.30 M
4,228总吨 / 1,926 净吨
载重吨/吃水: 6,502 T / 6.76 M
主机: MAKITA-MITSUI B&W 6S26MC, 3,270 PS X 250 RPM
X 1 SET
辅机: YANMAR 4CYCLE 6LAAL-UTN, 360 HP (240 KW) X 3
SETS
耗油量: 9.0 KL/DAY OF MF 180 CST (M/E), 0.85KL/DAY
OF MGO (G/E)
航速: 12.20 (SERCIVE) / 13.00 (TRIAL MAX.) KNOTS
货油舱容积: E. COATED / COILED, 12 TANKS (TOTAL
6,890 CBM)
货油泵: 500CBM/H X 2 SETS, 200CBM/H X 2 SETS
双底双壳
定员: 20 P
航区: 远洋
上次/下次特检 : SEPT. 8, 2009 / SEPT. 7, 2014
上次/下次 坞捡: APRIL 4, 2012 / SEPT. 7, 2014
<br/>出售6502吨日本造成品油轮
1995年日本造
船级:KR
总长/两柱间长/宽/深: 110.00 / 102.20 / 16.08 /
9.30 M
4,228总吨 / 1,926 净吨
载重吨/吃水: 6,502 T / 6.76 M
主机: MAKITA-MITSUI B&W 6S26MC, 3,270 PS X 250 RPM
X 1 SET
辅机: YANMAR 4CYCLE 6LAAL-UTN, 360 HP (240 KW) X 3
SETS
耗油量: 9.0 KL/DAY OF MF 180 CST (M/E), 0.85KL/DAY
OF MGO (G/E)
航速: 12.20 (SERCIVE) / 13.00 (TRIAL MAX.) KNOTS
货油舱容积: E. COATED / COILED, 12 TANKS (TOTAL
6,890 CBM)
货油泵: 500CBM/H X 2 SETS, 200CBM/H X 2 SETS
双底双壳
定员: 20 P
航区: 远洋
上次/下次特检 : SEPT. 8, 2009 / SEPT. 7, 2014
上次/下次 坞捡: APRIL 4, 2012 / SEPT. 7, 2014
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出售1000吨日本造成品油轮
挂旗:韩国
船级:KST
1990年日本造
479总吨
长/宽/深: 60.01/9.50/4.55M
主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 台
发电机组: YANMAR 125PS, 1,200RPM X 2 台
应急发电机: MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 台
耗油量: MF180CST 2.5-3.0T/DAY
航速: 10 节
货油舱容积: 1150.182K/L
货油泵: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X 2 台
单壳双底
定员: 6P<br/>出售1000吨日本造成品油轮
挂旗:韩国
船级:KST
1990年日本造
479总吨
长/宽/深: 60.01/9.50/4.55M
主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 台
发电机组: YANMAR 125PS, 1,200RPM X 2 台
应急发电机: MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 台
耗油量: MF180CST 2.5-3.0T/DAY
航速: 10 节
货油舱容积: 1150.182K/L
货油泵: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X 2 台
单壳双底
定员: 6P
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韩国旗
载重吨:4050
吃水:5.97
1992年韩国造
特检:2017年12月
坞检:2015年11月
总吨:2495
净吨:794
长:94.5米
宽:14米
深:7米
2舱2盖 (箱型舱)
散装舱容:3009.3立方
包装舱:3009.3立方
<br/>韩国旗
载重吨:4050
吃水:5.97
1992年韩国造
特检:2017年12月
坞检:2015年11月
总吨:2495
净吨:794
长:94.5米
宽:14米
深:7米
2舱2盖 (箱型舱)
散装舱容:3009.3立方
包装舱:3009.3立方
无吊
主机:MAN B&W 6S26MC 2970 HP at 250RPM
发电机:Yanmar s165LT 300 PS <span>x</span> 2 set
航速:11.8节
油耗:IFO180 7.4 MT/d, MDO 0.6MT/d
船现在在韩国,可安排验船。
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(45)本船船中附近设有一台液压软管吊,规格为3t<span>x</span>13m。
主尺度
总 长 141.70m
水 线 长 136.30m
垂线间长 133.20m
型 宽 20.00m
型 深 10.20m
设计吃水 7.80m
载 重 量 约12673 t
总 吨 位 7967
定 员(船员+引水员) 24+1P
2011年9月<br/>在海水中(密度为1.025t/m3)和在夏季满载载重线吃水7.80m时的载重量约为12673 t。
货油舱容积
约13438m3
型 号
YANMAR8N330-EN
台 数
一台
MCR
3310kW×620rpm
CSR(90%MCR)
2979kw
齿轮箱型号
GWC66.75
减速比
4.9687:1
螺旋桨转速
124.8rpm
螺旋桨直径
4.62m
螺旋桨型式
固定螺距,MAU型,5叶整体式
螺旋桨材料
3级镍铝青铜
主机可燃烧燃料油(1500s/37.8oC)或轻柴油(MDO)。
105 航速
在设计吃水7.80m时,主机发出连续服务功率CSR(2979kW)情况下,满载试航航速大于13.0节。
详细请参考:http://hb<span>x</span>q5.blog.163.com/