船旗：中国旗 成品油船，一级油轮,B级冰区加强 适装货油：同时装载2种不同液体成品油 船级：CCS（国内） 中国近海，以及内河A,B级 龙骨安放日期/建造完工日期:2009年8月/2011年5月 参考载货吨：约 13515MT 总吨/净吨：9252/5181 总长/两柱间长/型宽/型深：145.65/136/21/11.2M 货油舱： 14（其中包含2个污油舱） 总舱容：16723.14立方米 双底/双壳 满载吃水/空载吃水：8/4.749米 满载排水量/空船排水量：18301.4/4367.39吨 <br/>主机：青岛淄博8N330-EN/额定功率：3310kW&#215;620r/min/1台 齿轮箱：：GWC6675，减速比i=4.983:1 主发电机组： 原动机:NTA855-D(M)/284KW/1500r/min/3台 发电机：MP--H-250-4/250KW/1500r/min/3台 应急发电机组： 原动机:NT6135DR/125.8KW/1500r/min/1台 发电机：MP-H-90-4/90KW/1500r/min/1台 燃油/废气组合锅炉：无锡LYF0.5/90-0.7 燃油容量500Kg/h 废汽容量400Kg/h 压力0.7mpa 液货泵：黄工2HM7000-160 排量：750 m3/h 压力0.8mpa <span>x</span> 2台 货油管材质 无缝钢管 有货控室， 救生艇：25人/2台救生艇：全封闭救生艇/耐火艇 软管操作克令吊： 5T 最低安全配员：15人

3350吨 吃水：5.51米 1990年韩国造 韩国KR船级社 特检坞检时间2014年3月 总吨:2203 净吨:1224 长：81.64米 宽：13.8米 深：6.59米 散装舱容：4405立方 包装舱容：3974立方 84TEU 2舱2盖 舱口尺寸：NO.1: 13.2X10.2M NO.2: 26.4X10.2M 主机：SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 2400 PS X 260RPM 发电机：SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X 2SETS, 160kw X 1200rpm 油耗： LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON 吊：1 X 20T/ 2 X 15T 轻吨：1395吨 动态：11月30日在韩国仁川<br/>3350吨 吃水：5.51米 1990年韩国造 韩国KR船级社 特检坞检时间2014年3月 总吨:2203 净吨:1224 长：81.64米 宽：13.8米 深：6.59米 散装舱容：4405立方 包装舱容：3974立方 84TEU 2舱2盖 舱口尺寸：NO.1: 13.2X10.2M NO.2: 26.4X10.2M 主机：SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 2400 PS X 260RPM 发电机：SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X 2SETS, 160kw X 1200rpm 油耗： LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON 吊：1 X 20T/ 2 X 15T 轻吨：1395吨 动态：11月30日在韩国仁川

6985DWT 双甲板散货船 吃水：7.5米 1986年日本造 越南船级社 坞检：2015年10月 特检：2015年10月 总吨：5607 净吨：2404 长：98.1米 宽：18米 深：13米 2舱2盖 舱盖尺寸：24 X 11.2 M 散装舱容：13932.5立方 包装舱容：12388.55立方 <br/>6985DWT 双甲板散货船 吃水：7.5米 1986年日本造 越南船级社 坞检：2015年10月 特检：2015年10月 总吨：5607 净吨：2404 长：98.1米 宽：18米 深：13米 2舱2盖 舱盖尺寸：24 X 11.2 M 散装舱容：13932.5立方 包装舱容：12388.55立方 主机：MITSUBISHI 6UEC37LA – 3,800HP AT 210 RPM 发电机：YANMAR S165L X 2 SETS 航速：10.5节 油耗：6.8T IFO 180 + 0.7T DO (1.2T DO WHEN CARGO WORKING) 克令吊：2 X 25T 起重机：2 X 15T 轻吨：2194 船东告知2013年8月花了30万美金来做坞检，并强调该船船况非常好，船东着急出售

证书载重：4500吨， 实际5500吨 93 <span>x</span> 19 <span>x</span> 5.3m 主机：潍柴两部 1200KW 2012年11月建造<br/>无跳板

建造 : 2009, 韩国 尺寸: 85.0M（81.60M）/42.0M/7.0M 吃水: 4.60M 最大起重 : 2000ton(4 Hook) 起吊速度 : 20/40min 起吊高度 : 84.0m 主钩 : 500ton <span>x</span> 4set 付钩 : 200ton <span>x</span> 1 set 船员 : 10 人 M/E : DOOSAN 1260KW&#215;2 SETS G/E : DOOSAN 247KW &#215;2 SETS<br/>M/E : DOOSAN 1260KW&#215;2 SETS G/E : DOOSAN 247KW &#215;2 SETS

Crane barge(grab derdger) 抓斗挖泥船 38.4 X 16.31 X 3.2M MAX HOIST:120TONS FOR DREDGER 8M3 DREDGING DEPTH 40M Crane barge(grab derdger) 抓斗挖泥船 48.8 X 19.3 X3.66M MAX HOIST:160TONS FOR DREDGER 10M3 DREDGING DEPTH 40M Crane barge(grab derdger) 抓斗挖泥船 48.8 X 18.3 X 3.66M MAX HOIST:165TONS FOR DREDGER 11M3 DREDGING DEPTH 35M <br/>Crane barge(grab derdger) 抓斗挖泥船 38.4 X 16.31 X 3.2M MAX HOIST:120TONS FOR DREDGER 8M3 DREDGING DEPTH 40M Crane barge(grab derdger) 抓斗挖泥船 48.8 X 19.3 X3.66M MAX HOIST:160TONS FOR DREDGER 10M3 DREDGING DEPTH 40M Crane barge(grab derdger) 抓斗挖泥船 48.8 X 18.3 X 3.66M MAX HOIST:165TONS FOR DREDGER 11M3 DREDGING DEPTH 35M

ZC船级,载重2000吨,内河航区<br/>主机:X6170ZC-05W/300KW*2,136TEU

TYPE: TANKER - DOUBLE HULL DWT 7018 MTS ON 7M DRFT BLT 9/1984 AT , JAPAN LOA 114,09M, BEAM 16,53M, DEPTH 8,2M GL, DD 01/2014 GRT 4462, NRT 2087 TANKS 12, COILS OIL CAPACITY 7174CBM PUMPS 6X0 M/E MITSUBISHI 6UEC37/88H, BHP 3955 TOTAL GENS 3<br/>VESSEL IS TRADING PG WHERE CAN ARRANGE INSPECTION. FULL DTS/PRICE GUIDANCE AVAILABLE HER UPON REQUEST

’ADMIRALENGRACHT’ =================== ABT 12,150 DWT ON 8.600M BLT 4/1990 TILLE SCHEEPSBOUW B.V. LR ICE 1A SS 04/2015 DD 4/2015 SINGLE / TWEEN 129.80M LOA X 18.90M BRDTH/11.650M DEPTH 1 HO 3 HA MACGREGOR 14,870 CBM GRAIN/14,870 CBM BALE/679 TEU/30 REEFER WARTSILA DIESEL OY (12V32E) 6689 BHP 13K/18T 380 NDAS CR: 3X40T(COMB 80TS) GENS: 3 X 320 KW, 1 X 320 KW, 1,280 KW TOTAL. 3,800/LDT HOLD CAN BE SUBDIVIDED INTO 10 COMPARTMENTS USING PONTOON TWEENS. TWEENS ARE FULLY RETRACTABLE AND HOISTABLE TO 3 DIFFERENT HEIGHTS. FULLY BOX SHAPED HOLDS.. SIDE MOUNTED CRANES (RESTRICTED COMBINABLE). BOWTHRUSTER. STEEL, END FOLDING TYPE WD HATCHES. 13 KNOTS - 17 TS 12 KNOTS - 15 TS 11 KNOTS - 13 TS +++ ’ARTISGRACHT’ ============= ABT 12,150 DWT ON 8.502M BLT 7/1990 TILLE SCHEEPSBOUW B.V. LR SS SS 03/2015 DD 3/2015 +++ ’ALEXANDERGRACHT’ =================== ABT 12,150 DWT ON 8.611M BLT 1/1991 TILLE SCHEEPSBOUW B.V. LR SS SS 01/2011 DD DUE 1/2016 +++ ’ANJELIERSGRACHT’ ================= ABT 12,150 DWT ON 8.502M BLT 8/1990 VAN DER GIESSEN-DE NOO LR SS SS 08/2015 DD 8/2015 +++ ’ACHTERGRACHT’ =============== ABT 12,150 DWT ON 8.600M BLT 4/1990 VAN DER GIESSEN-DE NOO LR SS 04/2015 DD 4/2015 +++ ’TASMAN SKY’ (EX ’ANKERGRACHT’) ============= ABT 12,150 DWT ON 8.611M BLT 5/1991 TILLE SCHEEPSBOUW B.V. LR SS 12/2010 DD NEXT 12/2015 +++ ’APOLLOGRACHT’ ============== ABT 12,150 DWT ON 8.610M BLT 12/1991 TILLE SCHEEPSBOUW B.V. LR SS SS 05/2011 DD DUE 4/2014 +++ ’TASMAN BAY’ (EX ’AALSMEERGRACHT’) ============= ABT 12,150 DWT ON 8.610M BLT 11/1992 IHC HOLLAND NV DREDGER LR SS SS 05/2012 DD LAST 2/2012<br/>If you have buyer interest, please contact us

Abt 46,747 DWT on 11.36 M Draft BLT 04/98 Sanoyas Hishino Meisho Corp. Class NK SS 04/2018 DD 11/2015 187.30 M LOA 32.20 M Beam 5 HH Abt 59,764 CBM Grain/ 58,068 CBM Bl Sulzer 6RTA48T 9,800 BHP C 4<span>x</span>30T LDT 7,638MT CO2 FITTED IN HOLDS / AHL / CEMENT HOLDS <br/>Any interest, please contact

运泥船 2004年1月，浙江造 总长49.72 船长47.70 船宽9 型深3.20 空载吃水1.47 满载吃水2.55 满载排水量1029.34 空载排水量322.10 参考载重吨609吨 沿海 A1+A2航区 主机 6160A-13G /184KW/1000转 X 2<br/>在航船

总长：52.8m 船长：48.40m 满载水线 长：48.90m 船宽：10.80m 最大船宽：10.94 m 型深： 3.50 m 最大船高：18.60 m 空载吃水：1.444 m 满载吃 水：2.000 m 满载排水量：910.866t 空载排水量：649.666t 结构型 式：混合骨架式<br/> 名称 吸砂泵组柴油机 吸砂泵 型号 KT38-P830 16SA-9 技术数据 619KwX2，1500rpm 1620m3/h 1450rpm 96m 电气部分 名称 1#发电机组 2#发电机组 3#发电机组 发电机型号 MP-400-4A TFXW-250M4-H TFXW-250M4-H 数量 1 1 1 额定功率(kw) 400.00 90.00 40.00 额定转速(r/min) 1500 1500 1500 电流种类及大小 AC 721.00A AC 162.00A AC 72.20A 额定电压(V) 400.00 400.00 400.00 原动机型号 KTA19-G4 NC6110ZLCF TD226B-4CD1 数量 1 1 1 额定功率(kw) 448.00 114.00 60.00

<br/>国外船东求购： 集装箱多用途船，2层甲板，船龄20年以内，带船舶吊（吊 装能力大于40T或更高） 请注明每天油耗 有合适的请联系：jiayuanshipping@fo<span>x</span>mail.com

7200DWT 单甲板散货船出售 1991年日本造 载重吨：7209DWT 吃水：6.68米 KR船级社 特检：2016年6月 坞检：2014年5月 总吨：4382 净吨：2755 长：106.86米 宽：17.6米 深：8.7米 2舱2盖 吊：4 X 20T 散装舱容：9599立方 包装舱容：8794立方 主机：MAN B&amp;W 4000ps at 200rpm 发电机：Yanmar S165L- HN 360ps <span>x</span> 2 sets275kva 航速：12节 油耗：IFO180 8.5mt/d, MDO 0.5MT/d<br/>7200DWT 单甲板散货船出售 1991年日本造 载重吨：7209DWT 吃水：6.68米 KR船级社 特检：2016年6月 坞检：2014年5月 总吨：4382 净吨：2755 长：106.86米 宽：17.6米 深：8.7米 2舱2盖 吊：4 X 20T 散装舱容：9599立方 包装舱容：8794立方 主机：MAN B&amp;W 4000ps at 200rpm 发电机：Yanmar S165L- HN 360ps <span>x</span> 2 sets275kva 航速：12节 油耗：IFO180 8.5mt/d, MDO 0.5MT/d

ZC船级,载重2300吨,港澳航区<br/>主机:淄博Z6170/350KW X 2,

出售1230吨日本造成品油轮 挂旗：韩国 船级：KST 1990年日本造 载重吨/吃水: 1,230 T / 4.270M 总长/长/宽/深: 64.74/60.01/9.50/4.55M 主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 SET 辅机: YANMAR 125PS, 1,200RPM X 2 SETS MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 SET 油耗: MF180CST 2.5-3.0T/DAY 航速: 10 节 货油舱容积: 1150.182CBM 货油泵: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X 2 SETS 单壳双底 定员: 6P 加热管: (NO. 2 舱已经删除) <br/>出售1230吨日本造成品油轮 挂旗：韩国 船级：KST 1990年日本造 载重吨/吃水: 1,230 T / 4.270M 总长/长/宽/深: 64.74/60.01/9.50/4.55M 主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 SET 辅机: YANMAR 125PS, 1,200RPM X 2 SETS MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 SET 油耗: MF180CST 2.5-3.0T/DAY 航速: 10 节 货油舱容积: 1150.182CBM 货油泵: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X 2 SETS 单壳双底 定员: 6P 加热管: (NO. 2 舱已经删除)

国内ccs.航区A1+A2,载重吨21782吨,<br/>总吨,13675t,净吨,7658t,货舱4,主机,8pc2-6/2L,4400KW,520R/MIN,仃泊付机,MP-H-120-4,120KW,1500R/MIN,应急付机,TFX-280S4-H,90KW,1500R/MIN,主发电机,1FC2 45I-6SB42,300KW,1000R/MIN,特检2018.05.08,坞检,2016.04.05

出售8756吨日本造化学品油轮 挂旗：巴拿马 船级：NK 2001年日本造 总长/长/宽/深: 114.00 / 107.00 / 18.20 / 9.65 M 总吨/净吨: 5,244 / 2,633 T 载重吨/吃水: 8,756 T / 7.513 M 主机: AKASAKA MITSUBISHI 6UEC37LA, M.C.R. 4,242 BHP X 210 RPM X 1 SET, IFO 380 CST 辅机: YANMAR 6N165L-SN, 600 PS X 1,200 RPM X 2 SETS 货油舱容积: OIL TANK (TOTAL 9,335 CBM), C.W 945.38, B.W 2,111.24, F.W 240.9 货油泵: 200 CBM/HR X 18 SETS, FRAMO SUBMERGED CENTRIFUGAL, 油舱不锈钢管，蒸汽加热, STEAM HEATING TYPE 双壳 / SBT 航速 13.00 / TRIAL MAX 14.28 KNOTS 定员: 22 P 航区: OCEAN GOING<br/>出售8756吨日本造化学品油轮 挂旗：巴拿马 船级：NK 2001年日本造 总长/长/宽/深: 114.00 / 107.00 / 18.20 / 9.65 M 总吨/净吨: 5,244 / 2,633 T 载重吨/吃水: 8,756 T / 7.513 M 主机: AKASAKA MITSUBISHI 6UEC37LA, M.C.R. 4,242 BHP X 210 RPM X 1 SET, IFO 380 CST 辅机: YANMAR 6N165L-SN, 600 PS X 1,200 RPM X 2 SETS 货油舱容积: OIL TANK (TOTAL 9,335 CBM), C.W 945.38, B.W 2,111.24, F.W 240.9 货油泵: 200 CBM/HR X 18 SETS, FRAMO SUBMERGED CENTRIFUGAL, 油舱不锈钢管，蒸汽加热, STEAM HEATING TYPE 双壳 / SBT 航速 13.00 / TRIAL MAX 14.28 KNOTS 定员: 22 P 航区: OCEAN GOING

<br/>要求：日本韩国造 或者中国造 主机必须日本造 建造时间：1987年以后 双甲板 带船吊（吊装能力不少于25T) 有合适的请联系 jiayuanshipping@fo<span>x</span>mail.com

吃水：5.813米 1990年日本造 KR船级社 特检：2016年12月 坞检：2014年12月 长：72.7米 宽：12米 深：7.3米 散装舱容：2238立方 包装舱容：2238立方 1舱1盖，箱型舱 主机：HANSHIN 6EL32G, 1,492kw <span>x</span>280rpm 油耗：MF120cst , 3.7mt/田 发电机：Yanmar Diesel engine, 6KFL-T <span>x</span> 1set, 150KVA 带轴带发电机：150KVA 无吊 <br/>1990年日本造 KR船级社 特检：2016年12月 坞检：2014年12月 长：72.7米 宽：12米 深：7.3米 散装舱容：2238立方 包装舱容：2238立方 1舱1盖，箱型舱 主机：HANSHIN 6EL32G, 1,492kw <span>x</span>280rpm 油耗：MF120cst , 3.7mt/田 发电机：Yanmar Diesel engine, 6KFL-T <span>x</span> 1set, 150KVA 带轴带发电机：150KVA 无吊