1978年日本造，2005年改建。 船级社：LR 主机：新泻2240KW X 2 SETS 首推：4.5T/750RPM 总吨：899 净吨：269 DWT: 558T<br/>主机：新泻 2249kw <span>x</span> 2sets 辅机：康明斯 280KW X 2 sets

<br/>载重吨：47363 HNavigation Area: A1+A2+A3 Crew: 22P (including Captain) The ship length: 182.100 two column length: 174.800 Bulbous bow: yes. The ma<span>x</span>imum width of the ship hull width: 32.200: 32.220 The ship draft: 12.197 depth: 17.500 OST：Design：B&W.Engine Builder.Brodosplit-Tvormica Dizel Motora doo-Croatia. 1X6S50MC.2.IN-LINE.VERTICAL 6 Cy.500X1910.Mcr.8310 Au<span>x</span>iliary equipment：Design：Msk.Engine Builder.Kruppmak.1X6M20.46 Cy.200X300.Mcr：720KW Design：Mak.Engine Builder.Kruppmak.2X8M20.48 Cy .200X300.Mcr：1360KW Design：Mak.Engine Builder.Uljanikeng.1XD-0226MLE.46 Cy.102X116.Mcr：109KW

直接船东出售日本小船<br/>3850DWT AT 4.271M DRAFT BUILT IN 07/1988 HIGAKI ZOSEN, JAPAN CLASS INTERMARITIME GRT/NRT 1958/963 LOA/LBP/B/D 2HO / 2HA GR/BL 5200 / 5400 M3 HATCH DIMS NO1. - 20.83 X 10.35 M / NO.2 - 25.6 X 10.35 M SPD ABT 10 KNOT GEARLESS BOX TYPE M/E HANSHIN 6LU32 1103KW/310RPM A/E YAMMAR 100KVA FGO 2.8T 180cst AT SEA NEXT DD/SS：2015.11

CCS船级，载重16010吨，近海航区<br/>主机：陕柴6PC2-6/2L/3300KW，三舱,舱容22000方，液压顶立舱盖,航速13节,主发电机MP-H-250-4/250.00kw*2，停泊发电机TFXW-250M4-H/75.00kw,应急发电机组TFXW-250M4-H/ ,主机耗重油8.5T/D，付机耗轻油0.6吨/D

出售2997吨LPG船 挂旗：韩国 船级：KR1988年日本造 2848总吨，854净吨 总长：95.55米 宽：14.8米 深：7米 船壳：双壳 主机：HANSHIN 6LF-46 3,600PS, 245PRM 辅机：YANMAR S165L-DT 420PS, 1,200RPM X 2SETS 货舱容积：2,811.08 立方米 船员；16人<br/>出售2997吨LPG船 挂旗：韩国 船级：KR1988年日本造 2848总吨，854净吨 总长：95.55米 宽：14.8米 深：7米 船壳：双壳 主机：HANSHIN 6LF-46 3,600PS, 245PRM 辅机：YANMAR S165L-DT 420PS, 1,200RPM X 2SETS 货舱容积：2,811.08 立方米 船员；16人

出租或出售日本造滚装船 挂旗：希腊 19386总吨、6269净吨 1979年日本造，2008年改装 船级：Society No. RINA +100 A1 Ice class 1A+LMC UMC GMDSS A1+A2+A3 总长：165.14米 垂线间长：155米 型宽：25.94米 设计吃水：8.21米 载重吨：12699T 轻吨：10000T 轿车、卡车拖车:Capacity2.227 Lane Meters - 140 Trailers (14.00 m) 甲板强度：露天甲板：Weather Deck 60 TONS / AXLE - 1,5 TONS / SQM 甲板强度（主甲板上下甲板）：(Main /Upper /Lower Decks 45 TONS / AXLE - 3 TONS / SQM DECK STRENGTH : REFFER POINTS - PLUG IN 109 Reefers - 440 V / 32 amp FREE HEIGHTS UPPER GARAGE DECK 4.50 m MAIN GARAGE DECK 6.30 m LOWER HOLD / TANK TOP 6.70 m STERN RAMP OPEN Height Entrance 6.00 m -Quarter Stern Ramp 45 deg RAMP’S DIMENSIONS STERN RAMP L=33.00m B=9.00m SWL= 180 T LIFT / MAIN DECK TO LOWER HOLD L=19.00m B=4.70m SWL= 180 T FIXED RAMP / MAIN DECK TO UPPER DECK L=42.00m B=7.80m SWL=180 T FIXED RAMP / UPPER DECK TO WEATHER DECK L=43.00m B=4.60m SWL= 60 T DRIVERS 6 Cabins - 12 Beds PROPULSION CONFIGURATION DIESEL MECHANIC RUDDERS (Type) 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY TYPE) Ma<span>x</span>imum Angle 35 degrees PROPELLER TYPE & No of units Two(2) Fi<span>x</span>ed propellers MAIN ENGINES ( 2 ) Maker : Mitsui B&W diesels Type : 12 L 45 GF Power : Total 15590 kW Direct reversible / Speed : 150 RPM GENERATORS ( 4 ) Maker : Daihautsu Diesel /Type: 8PSHTC-26D each driving a generator 950 kVA/440V\60Hz Power : 950 kVA / Speed : 720 RPM EMERGENCY ENGINE ( 1 ) Manufacturer : General Motors/Emergency diesel driving a/ Generator 200 KVA /440 V/ 60 Hz BOW THRUSTER TYPE: KaMeWa/OUTPUT: 736 KW each -1000 BHP TWIN RUDDERS 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY TYPE) Ma<span>x</span>imum Angle 35 degrees FIN STABILISERS ANT-HEELING TANKS TYPE of F.OIL IFO 380 CST CONSUMPTION at Service Speed MAIN ENGINES -19 knots -63 mt/day (2.625kg/hour) of IFO 380 -18 knots- 50 mt/day (2.100kg/hour) of IFO 380 D/G <span>x</span> 2 units: 4,5 mt DO/day CONSUPTION ( at Port) 100 kg/h MDO at port SERVICE SPEED 18.0 Knots at 140 RPM 85% MCR MAXIMUM SPEED 20.3 Knots sea trials <br/>出租或出售日本造滚装船 挂旗：希腊 19386总吨、6269净吨 1979年日本造，2008年改装 船级：Society No. RINA +100 A1 Ice class 1A+LMC UMC GMDSS A1+A2+A3 总长：165.14米 垂线间长：155米 型宽：25.94米 设计吃水：8.21米∕∕∕ 载重吨：12699T 轻吨：10000T 轿车、卡车拖车:Capacity2.227 Lane Meters - 140 Trailers (14.00 m) 甲板强度：露天甲板：Weather Deck 60 TONS / AXLE - 1,5 TONS / SQM 甲板强度（主甲板上下甲板）：(Main /Upper /Lower Decks 45 TONS / AXLE - 3 TONS / SQM DECK STRENGTH : REFFER POINTS - PLUG IN 109 Reefers - 440 V / 32 amp FREE HEIGHTS UPPER GARAGE DECK 4.50 m MAIN GARAGE DECK 6.30 m LOWER HOLD / TANK TOP 6.70 m STERN RAMP OPEN Height Entrance 6.00 m -Quarter Stern Ramp 45 deg RAMP’S DIMENSIONS STERN RAMP L=33.00m B=9.00m SWL= 180 T LIFT / MAIN DECK TO LOWER HOLD L=19.00m B=4.70m SWL= 180 T FIXED RAMP / MAIN DECK TO UPPER DECK L=42.00m B=7.80m SWL=180 T FIXED RAMP / UPPER DECK TO WEATHER DECK L=43.00m B=4.60m SWL= 60 T DRIVERS 6 Cabins - 12 Beds PROPULSION CONFIGURATION DIESEL MECHANIC RUDDERS (Type) 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY TYPE) Ma<span>x</span>imum Angle 35 degrees PROPELLER TYPE & No of units Two(2) Fi<span>x</span>ed propellers MAIN ENGINES ( 2 ) Maker : Mitsui B&W diesels Type : 12 L 45 GF Power : Total 15590 kW Direct reversible / Speed : 150 RPM GENERATORS ( 4 ) Maker : Daihautsu Diesel /Type: 8PSHTC-26D each driving a generator 950 kVA/440V\60Hz Power : 950 kVA / Speed : 720 RPM EMERGENCY ENGINE ( 1 ) Manufacturer : General Motors/Emergency diesel driving a/ Generator 200 KVA /440 V/ 60 Hz BOW THRUSTER TYPE: KaMeWa/OUTPUT: 736 KW each -1000 BHP TWIN RUDDERS 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY TYPE) Ma<span>x</span>imum Angle 35 degrees FIN STABILISERS ANT-HEELING TANKS TYPE of F.OIL IFO 380 CST CONSUMPTION at Service Speed MAIN ENGINES -19 knots -63 mt/day (2.625kg/hour) of IFO 380 -18 knots- 50 mt/day (2.100kg/hour) of IFO 380 D/G <span>x</span> 2 units: 4,5 mt DO/day CONSUPTION ( at Port) 100 kg/h MDO at port SERVICE SPEED 18.0 Knots at 140 RPM 85% MCR MAXIMUM SPEED 20.3 Knots sea trials

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2003-01-25 建造国： China 船级： ZC 船旗： China 载重吨： 总吨： 1855 净吨： 556 总长： 68 船宽： 13.6 型深： 6.15 吃水： 3.4 主机： 淄博 Z8170ZLCZ 480KW*1200RPM*2 副机： 康明斯 KTA19-(D) 400KW*1500RPM*4SETS 发电机： MX-H-400-4 400KW*1500RPM*4SETS 航区： A级 特检： 2014-05-14 坞检： 2014-05-14

17000散货船，双壳双底，底部做了特别加强，适合装载钢材（30吨重卷）、矿砂、煤炭、粮食等散货，主机陕柴6PC2-6L。ZC检验。 总　　吨： 10716吨 净　吨： 6001吨 满载排水量 21954.6t 载重量 17154.6t 定员人数 18人 船舶从建造到营运都是自己在管理，精工细作，质量非常好，营运期间维护保养得也很好，船舶性能优越，寻诚意买家。 <br/>主机功率： 2970KW 主机型号： 6PC2-6L 齿轮箱：GWC66.75-WX 柴油机：X6170ZC-02A 功率;313KW 发电机：TFXH-250 功率：250KW 货舱舱容 22260.53 m3 自有船舶诚意出售，欢迎来电洽谈。

CZ(珠海），载货量625吨（6个舱），航区：沿海<br/>主机型号：6160A-13/6160B-14，功率164*2；发电机型号：TFHX-250M4/2台，TFH-200M4-H/1台；货油泵型号：SW6.4ZK-100Z3M1W73/2台；单底单壳钢质油船

<br/>主办单位：北京美沙会展有限公司 指导单位：中国船舶重工集团公司 中国船舶工业集团公司 协办单位：中国海洋石油总公司 中国大连，2013年11月28日到29日 FPSO(浮式生产储油船)以其高效低成本的开采、存储和运 输石油天然气而受到推崇。 随着各种技术的推陈出新，以及人们对远海油气开采日益 浓厚的兴趣， FPSO现已成为海上油气开采领域不可或缺的重要利器。 FPSO技术在满足近海对化石能源的高需求中起到至关重要 的作用。 2013 FPSO设计与技术国际大会将为与会者带来FPSO建造 和改造的最新技术和设计成果。 该盛会将囊括整条FPSO产业链，帮助与会者从技术和经济 层面上更好地改进公司运营。 此外，大会还将突出全球FPSO领域未来的发展趋势，为 FPSO业主、运营商、造船商、 EPC承包商、分包商、石油开采商、金融机构以及销售商 量身定做大会议程。 为期两天的会议由北京美沙会展有限公司主办，中国船舶 重工集团公司和中国船舶工业集团公司指导， 中国海洋石油总公司协办，会后将安排参观中国顶级FPSO 船厂-中远船务工程集团有限公司。 ?了解现代浮式单元最新运营及管理理念 ?洞察全球FPSO市场的未来发展方向 ?掌握有效执行FPSO的QHES措施的策略 ?攻克现代FPSO船队设计技术难题 联系人：黄先生 TEL：010 - 56210270 FAX：010 - 62730705 ADD：北京市海淀区四季青北辛庄路双新办公区7号楼 EMAIL:tommy.huang@bmc-china.cn QQ:2874085429

<br/>主办单位：北京美沙会展有限公司 指导单位：工业和信息化部 战略协作：中国海洋石油总公司 2013年10月10-11日 北京皇家大饭店 第三届中国海洋工程国际研讨会将续写上届会议辉煌，再 次云集了众多演讲者及行业专家， 分享他们的最新海洋工程技术和建造理念。大会由中国国 家石油集团和政府机构指导，是政府宣 布海洋工程装备建造和发展规划最新政策的平台。此外， 大会将为与会者解读关于海洋钻井、 海底技术、浮式平台管理和新兴建造方法、物流及安全等 各项业内热点议题。本次大 会将重点关注海洋工程领域如何安身立命、如何利用最近 低迷的航运市场，大会还将就安全议题 展开专题会议，探讨如何解决近期新加坡裕廊船厂自升式 平台事故所涉及的健康、安全与环境问 题。“2013 中国海洋工程国际研讨会”将会成为中国海 洋工程行业不容错过的顶级盛会。 参与此次中国顶级海洋工程盛会，您将会获得事业发展的 诸多重大机遇： ? 与行业领袖共同探讨业内热点议题 ? 与来自全球的业界同仁交流探讨 ? 从最近发生的船厂事故中吸取经验教训 ? 提高工作效率，增加利润 ? 探讨新兴金融工具及最新健康、安全与环境的概念 ? 了解海洋工程工业设备的创新 随着传统商业船只订单的不断萎缩，海洋工程业市场也面 临着重大转折。低迷的市场环境迫使许多造船厂将业务拓 展到海洋工程领域。为更好地同新加坡及韩国造船厂展开 竞争，中国造船厂积极赢取高规格船只的订单。然而其船 舶质量和交付可靠性依然是业主关切的主要问题。专家组 成员将根据与会人员的投票结果，从下列问题中选择与会 者感兴趣的问题进行讨论： ? 造船厂订单萎缩会对海洋工程项目将带来哪些影响？ ? 中国造船厂的三大优势与劣势？ ? 业主愿意将哪些项目委托给中国造船厂？不愿意将哪些 项目委托给中国造船厂？ ? 中国造船厂应该从哪些方面加以改进？ ? 韩国及新加坡造船厂应该如何应对中国造船厂的扩张？ 联系人：黄先生 TEL：010 - 56210270 FAX：010 - 62730705 ADD：北京市海淀区四季青北辛庄路双新办公区7号楼 EMAIL:tommy.huang@bmc-china.cn QQ:2874085429

53 <span>x</span> 12 <span>x</span> 2.4m 1988年建造完工 GT 328 NT 115 满载吃水：1.6M 航区：B级 5T东风汽车15辆 乘客人数：238P 潍柴 124KW*2 换证检验：2014，5 14辆货车（5吨标准型）*10吨/辆 =140吨；旅客200人*70公斤/人=14吨。参考吨位155吨。<br/>在航船

出售25564吨散货船 2002年中国扬子江船厂造 船级：Lloyds +100A1, Ice class 1A, ESP , LI, +LMC , UMS, IW, SCM, 17665总吨 8162净吨 总长：179.86米 宽：23.10米 吊机：3 X 30吨电液压 主机： "MAN B&W 7S50 MC , 10,010 kw (127 rpm) - 6,770 kw (113 rpm) 服务航速: 约. 13.5 节 on abt. 27 tons IFO 380 ( m.e. and au<span>x</span>s) 舱顶强度：20吨-平方米 <br/> 出售25564吨散货船 2002年中国扬子江船厂造 船级：Lloyds +100A1, Ice class 1A, ESP , LI, +LMC , UMS, IW, SCM, 17665总吨 8162净吨 总长：179.86米 宽：23.10米 吊机：3 X 30吨电液压 主机： "MAN B&W 7S50 MC , 10,010 kw (127 rpm) - 6,770 kw (113 rpm) 服务航速: 约. 13.5 节 on abt. 27 tons IFO 380 ( m.e. and au<span>x</span>s) 舱顶强度：20吨-平方米

2003年建造8500吨一级油船 船级：国内CCS 建造时间：2003年 载重吨：8500吨 航区：近海 主机：无锡8300 1470KW 双底单壳 12舱 126 X 18 X 7M<br/>在航船

<br/>装载180#重油 载重吨：1.5-2万吨 远洋航区，主要跑东南亚 如有请发船舶资料、照片和报价至 vivian_ship@fo<span>x</span>mail.com

出售2080吨日本造油轮 船级：KR 1989年10月日本造 总长/垂线间长/宽/深: 75.22 / 70.70 / 11.20 / 5.50M 吃水：4.9M 总吨: 798T 货油舱容积: 共 10 个货油舱, 2,329.808立方米 主机: AKASAKA 1,800HP×360 RPM 辅机: YAM MAR 185HP×1,200 RPM×2 平均航速: 约. 12.8节 货油泵: SCREW TYPE 800CBM/HOUR X 2 SETS (10 INCH) 柴油泵: 300CBM/HOUR X 1 SET(6 INCH) 双底双壳: (船壳于2012年10月改建) 锅炉: MIURA Z HTB-150 定员: 7 人 上次/下次特检 : JUNE 8, 2012 / JUNE 7, 2017 <br/>出售2080吨日本造油轮 船级：KR 1989年10月日本造 总长/垂线间长/宽/深: 75.22 / 70.70 / 11.20 / 5.50M 吃水：4.9M 总吨: 798T 货油舱容积: 共 10 个货油舱, 2,329.808立方米 主机: AKASAKA 1,800HP×360 RPM 辅机: YAM MAR 185HP×1,200 RPM×2 平均航速: 约. 12.8节 货油泵: SCREW TYPE 800CBM/HOUR X 2 SETS (10 INCH) 柴油泵: 300CBM/HOUR X 1 SET(6 INCH) 双底双壳: (船壳于2012年10月改建) 锅炉: MIURA Z HTB-150 定员: 7 人 上次/下次特检 : JUNE 8, 2012 / JUNE 7, 2017

出售12756吨日本造不锈钢化学品油轮 (IMO 2) 1998年12月日本造 吃水：8.77米 船级：ABS 总吨：7092 净吨：4062 总长：124.0 M 垂线间长： 116.0 M 宽：20.20 M 深： 11.20 M 24个货油舱 不锈钢316L 14,032 M3 (98%) 货油泵：2X300 4X250 10X150 8X100 主机：B&W 6S35MC, MCR: 4,192 KW (5,699 HP) 艏侧推 <br/>出售12756吨日本造不锈钢化学品油轮 (IMO 2) 1998年12月日本造 吃水：8.77米 船级：ABS 总吨：7092 净吨：4062 总长：124.0 M 垂线间长： 116.0 M 宽：20.20 M 深： 11.20 M 24个货油舱 不锈钢316L 14,032 M3 (98%) 货油泵：2X300 4X250 10X150 8X100 主机：B&W 6S35MC, MCR: 4,192 KW (5,699 HP) 艏侧推

zc,航区近海,船籍港舟山.载重吨2402吨<br/>总吨1488,净吨833,总功率735kw,特检2016,02.主机g6300zca,755kw,500r/min.付机1#2#,电机,tf<span>x</span>-280s4-h.90kw.1500r/min*2,柴油机,6315acaf,96kw,1500r/min*2,3#,电机,tf<span>x</span>-225s4-h,30kw,1500r/min,柴油机,k4100dz,30kw,1500r/min

出售日本造金枪鱼延绳钓船捕鱼船 1986年日本造 总吨:175吨 船级： FIJI 总长:37.80米 宽:6.00米 深:2.75米 吃水:2.45米 主机:T240-ETZ6 YANMAR 850马力(627千瓦) 冰机 :三洋,SR-9R 制冷压缩机:长谷川<span>x</span> 2 制冷系统:DAILKIN,4 c752 推进器:c p p 航速:10.00节 燃料容量;169吨 鱼保存能力:140吨 全部船员:16 p 价格:40万美元 检验:斐济 <br/>出售日本造金枪鱼延绳钓船捕鱼船 1986年日本造 总吨:175吨 船级： FIJI 总长:37.80米 宽:6.00米 深:2.75米 吃水:2.45米 主机:T240-ETZ6 YANMAR 850马力(627千瓦) 冰机 :三洋,SR-9R 制冷压缩机:长谷川<span>x</span> 2 制冷系统:DAILKIN,4 c752 推进器:c p p 航速:10.00节 燃料容量;169吨 鱼保存能力:140吨 全部船员:16 p 价格:40万美元 检验:斐济

BUILT: 1994.KOREA Navigation Area: Coastal GRT: 202 Ton Dimensions: 35.30(LBP29.50) <span>x</span> 9.60 <span>x</span> 4.20 m draft(D.L.W.L): 3.10 m M/E: CATERPILLAR 3516 DITA, 1550ps @ 1600rpm <span>x</span> 2sets A/E for Gen: DAEWOO 112ps @ 1800rpm <span>x</span> 2sets Generator: 86KVA <span>x</span> 2sets Propulsion: Aquamaster US1401 / 2700 <span>x</span> 2sets Speed: Ma<span>x</span>. 14.1 knots at trial Bollard Pull: 34.05 Ton (certified by the Class in 2012) Fire Pump: 280m3/hr <span>x</span> 60m driven by Daewoo 227ps @ 1800rpm. Nav. & Comm.: Radar, VHF, GPS Plotter, AIS, etc. Life Saving Equip.: Life Raft – Inflatable 10person <span>x</span> 1, Life ring, etc. Tank capacity: FO – 53m3, LO-3m3, FW- 30m3 <br/>CATERPILLAR 3516 DITA, 1550ps @ 1600rpm <span>x</span> 2sets