冷藏船REF825 - 建造时间：1996年 - 建造地点：日本 - 巴拿马船旗 - 载重吨10,332吨，吃水8.668米 - 日本船级社 - 长/宽/深 151.99米/ 23.00米/ 13.00米 - 总吨10,519吨，净吨5,406吨 - 克令吊 2 <span>x</span> 35吨，2 <span>x</span> 8吨 - 货舱/舱盖: 4/4 - 舱盖尺寸： 13.00 <span>x</span> 7.85米 - 舱室：16，温区8个 - 舱温: -30℃， R22制冷剂，盐水制冷 - 舱容: 15,512立方米 - 主机: Mitsubishi 6UEC60LSII MCR 16,200PS <span>x</span> 105rpm NOR 13770ps <span>x</span> 99.5rpm - 辅机：2 <span>x</span> 1000kw + 2 <span>x</span> 500kw - 燃油舱：IFO 1701.7 立方米，MDO 103.81 立方米 - 集装箱：192 TEU - 航速/油耗：香蕉21 节/44.7+ 7 吨 满载 41.4 +2.3 吨 压载 - 验船/交船：秘鲁 - 报价：850万美元 ================================

出售:3，600DWT双底双壳集装箱船（252TEU）。 建造日期：2010年7月。 建造地点：中国江苏。 Flag：China。 Class：ZC。 满载吃水:4,35m。 空载吃水:1.25m。 满载排水量:4823.110T。 空载排水量:1274.110T。 总吨:2819/净吨:1578T。 规格:88.0m&15.8m&6.8m。 货舱数量:2舱2口。 舱盖形式:敞开式。 主机:6210ZLC~5*2； 662KW<span>x</span>2台/750rpm。 主机厂家：淄博柴油机厂。 下次SS2025年7月。 上次DD2023年。 船检:ZC。 航区:A1+A2。 航速:9节。 船型:前驾驶集装箱船。 最大装箱量:252TEU(冷藏箱10EU)。 For Sale: 3,600 DWT Double-Bottom, Double-Hull Container Vessel (252 TEU) Built: July 2010 Built in: Jiangsu, China Flag: China Class: ZC Full Load Draft: 4.35 m Light Load Draft: 1.25 m Full Load Displacement: 4,823.110 T Light Load Displacement: 1,274.110 T Gross Tonnage: 2,819 / Net Tonnage: 1,578 T Dimensions (L×B×D): 88.0 m × 15.8 m × 6.8 m Cargo Holds: 2 holds, 2 hatches Hatch Cover Type: Open-top Main Engine: 6210ZLC-5 × 2 (662 KW × 2 / 750 rpm) Engine Manufacturer: Zibo Diesel Engine Factory Ne<span>x</span>t Special Survey (SS): July 2025 Last Dry Dock (DD): 2023 Classification Society: ZC Navigation Area: A1 + A2 Service Speed: 9 knots Ship Type: Forward-wheelhouse container vessel Ma<span>x</span>imum Container Capacity: 252 TEU (including 10 reefer slots)

出售5，120DWT双底双壳散货船。 Flag: China。 Class：ZC。 BUILD IN:jiangsu CHINA。 建造时间:2016年3月。 船舶类型:散货船 。 GT:2980/NT: 1668. 船总长:92.6米. 两柱间长:88.56米 . 夏季吃水:5.3 米. 型深:6.8米. 船宽:16.2米. 空船:1487.0MT 满载排水量:6644.2MT . 货舱及舱口数:1/1 船速:10节。 主机型号XCW6200ZC-2台。 主机功率:698KW <span>x</span>2台=1396KW。 @1000RPM。 主机建造厂：重庆潍柴厂。 许可通航区域：A1+A2。 上次SS2022年3月/下次SS2027年3月。 上次DD2024年9月/下次SS2026年3月。 For sale: 5,120 DWT double-hull and double-bottomed bulk carriers. Flag: China. Class: ZC. BUILD IN:jiangsu CHINA. Construction time: March 2016. Vessel type: Bulk carrier. GT:2980/NT: 1668. Total length of the ship :92.6 meters. The length between the two columns is 88.56 meters. Summer water intake :5.3 meters. Depth :6.8 meters. Ship width :16.2 meters. Empty vessel :1487.0MT Full-load displacement: 6,644.2 MT. Number of cargo holds and hatches :1/1 Ship speed :10 knots. Two units of the main unit model XCW6200ZC-2. Main unit power :698KW <span>x</span>2 units =1396KW. @1000RPM. Mainframe manufacturing factory: Chongqing Weichai Factory. Permitted navigation areas: A1+A2. Last SS was in March 2022 / Ne<span>x</span>t SS is in March 2027. The last deadline was September 2024 and the ne<span>x</span>t deadline is March 2026.

类型：三级油船（闪点>60℃），混合骨架式，双底双壳，单机单桨 建造：2018年，浙江建造检验机构：ZC航区：近海，海区：A1+A2参考载货吨：~864吨主尺度：55.02米<span>x</span>9.20.米<span>x</span>4.10米满载吃水：3.45米空载排水量：388.900吨泵的排量：250m³/h, 2台；100m³/h, 1台舱容：888.577m³ ；货舱：10个总吨：499；净吨：279主机：济柴6190ZLC1-2，额定功率：218KW，额定转速：1000r/min 备注：可带运力出售 联络13823383044

类型：三级油船（闪点>60℃），混合骨架式，双底双壳，单机单桨 建造：2013年，浙江建造检验机构：ZC航区：近海，海区：A1+A2参考载货吨：~860吨主尺度：53.10米<span>x</span>9.20.米<span>x</span>4.10米满载吃水：3.450米空载排水量：382.600吨泵的排量：250m³/h, 2台舱容：916.25m³ ；货舱：8个总吨：495；净吨：277主机：山东济南6190ZLC1-2，额定功率：218KW，额定转速：1000r/min 备注：可带运力出售 联络13823383044

出售5100吨 散货船 建造年月：2017年 建造地：中国江苏 船级社：ZC 总长92.8m/宽16m/深6.7m 满 载 吃 水：5.300m 空载吃水：2.000m 货舱数量：1 结构：双底双壳 主机型号：潍柴XCW6200ZC*2 主机额定功率：698kw*2 航区：沿海 总吨 / 净吨：3000/1670 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造

DEADWEIGHT (DESIGN DRAUGHT) 5600MT ON 4.2M DRAFT BUILT 2022 BUILDERS ZHEJIANG HONGSHENG SHIPBUILDING CO.,LTD.,CHINA FLAG:PANAMA CLASS:PMDS KEELLAID 22-Jul-20 LAUNCHEDDELIVERED 5-Jul-23 M/E CHINESE STD.TYPE 8320ZC,4000 BHP GT/NT 4831/1449 Length OA 109.8 M Length BP 107.3 M BREADTH(Moulded) 25 M DEPTH(Moulded 6.8 M HEIGHT(Ma<span>x</span>imum 28.2 M BRIDGE FRONT-BOW 9.1M BRIDGEFRONT-STERN 100.7 M ON DECK 273 TEU Heavy LNG Tank Container 116 FEU Empty LNGTank Container 135 FEU Refrigerated Container 35 FEU (All details given are in good faith without guarantee） 联络13823383044

出售/出租:新造20000吨沿海自吸自卸砂船。 满载吃水:7.15m。 规格:151.6m*26.0m*10.0m。 主机:广柴3300马力<span>x</span>2台。 吸砂机:瓦锡兰9500马力。 卸砂机:2000马力。 吸砂管:长73m。 卸砂臂:长37m。 皮带:宽2.5m。 航区:沿海。 船检:ZC。 配员:14个。

4400BHP多功能锚作拖轮 建造年份：2025年 船旗：中国香港 船级：法国船级社（BV）最高等级，多功能离岸工作船，消防1级（水幕系统） 航区：无限制航区 总长/型宽/型深： 42.00米 / 11.00米 / 4.90米 吃水： 3.50米（巡航） / 4.15米（最大离岸） 甲板载重： 100吨（甲板强度5吨/平方米） 主机：康明斯K60-M，2 × 2,200BHP（1,641kW），总功率4,400BHP（3,282kW） 发电机：康明斯240MXDG，2 × 240kW 艏侧推：JYG16FP，200kW，推力3.5吨 航速：约14.61节（100% MCR） 系柱拖力： 65.20吨（主机达到100% MCR时） 居住舱室： 26人（船长室、轮机长室、2间高级船员房、5间普通船员房等） 船舶优势 / ADVANTAGE 多功能作业能力 / VERSATILITY      适用于锚作拖带、消防（水幕系统）、海上守护、防污作业、补给运输及远洋拖带等多种任务。 强劲动力与拖带性能 /  CAPABILITY      双主机双固定导管螺旋桨推进，最大航速14.61节，系柱拖力65.2吨，适合高强度作业需求。 先进甲板机械 / ADVANCED      配备液压折臂吊机（11.6米臂长时起重0.95吨）、65吨拖缆机及3.5吨推力艏侧推，提升作业效率。 高标准建造与认证 / SPECIALIZATION      由BV船级社全程监造，采用BV认证钢材，符合IMO最新排放标准，获无限制航区认证。 现代化配置 / MODERN      配备中央空调、消防监控系统、GMDSS通信设备及符合SOLAS要求的救生消防设施。 联络：13823383044

10800吨在航多用途船 For sale: 10,800-ton multi-purpose ship in flight Standard bo<span>x</span> position: 686 TEU Time of completion of construction: September 2009 Construction address: Zhejiang, China Navigation area: off-sea (A1+A2) Class Association: CCS (China Class Association) Size of the ship: •Total length: 140.00M •WIDTH OF THE SHIP: 19.80M •Type depth: 9.82M •Full load water: 7.30M Host: Ningbo Zhongce GN8320ZC14B Mainframe power: 2970KW (4050 horsepower) Economic speed: 11.5KN Number of cargo holds: 4 Structural type: vertical and vertical mi<span>x</span>ed skeleton type Hatch cover type: hydraulic top vertical steel wind and rain dense · Total tonnage: 8116t/ ·Net tonnage: 4550t/ 船舶类型：多用途 标箱位：686 TEU 舱内298TEU/甲板上388TEU/一层高箱。 建造完工时间：2009年9月 建造地址：中国 浙江 航 区：近海 （A1+A2) 船级社：CCS（中国船级社） 船舶尺寸： ·总长：140.00M ·船宽：19.80M ·型深： 9.82M ·满 载 吃 水：7.30M 主机：宁波中策GN8320ZC14B 主机功率：2970KW（4050马力） 经济航速：11.5KN 货舱数量：4个 结构型式：纵横混合骨架式 舱盖类型：液压顶立式钢质风雨密 ·总吨：8116t/·净吨：4550t/ 下次特检：2029年9月 状态：在航船，保养良好，性能稳定，适合转籍外贸运输。 欢迎来自国内外客户咨询 ·Ship broker 郭经理 Tel：+86 136 8509 6458   E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

冷藏船REF614 - 建造时间:1996年 - 建造地点:波兰 - 法国船级社, ICE - 船旗:巴拿马 - 特检/坞检:2026-05/2026-05 - 载重吨9,357吨, 吃水8.85米 - 长/宽/深 137.70米/ 21.50米/ 13.15米 - 总吨/净吨/轻吨:9,438吨/4,037吨/5,685吨 - 货舱/舱盖: 4/4 - 隔舱: 16 - 装备:克令吊，2 <span>x</span> 32吨，2 <span>x</span> 8吨 - 舱温: -25/+15℃ - 舱容: 11,895立方米/419,894 立方英尺 - 可控螺距螺旋桨 - 主机: MAN-B&W H CEGIELSKI POZNAN SA 7S50MC, 13614HP, 127RPM - 辅机: 4 <span>x</span> BERGEN 1065KW,1260KVA, 720RPM - 冷藏系统:R22/盐水制冷, 3组压缩机BN7315S,190KW @ 3570RPM - 中美洲至美国东海岸航线运营, - 验船: 新泽西州格洛斯特,佛罗里达州曼港, 哥斯达黎加莫因港,危地马拉 - 买方报价

冷藏船REF564 - 建造时间：1991年 - 建造地点：日本 - 载重吨5,065吨，吃水6.91米 - 波兰船级社 - 长/宽/深 120.70米/ 16.62米/ 10.00米 - 总吨4,587吨，净吨2,283吨，轻吨2,946吨 - 吊杆 6 <span>x</span> 5吨，联吊3 <span>x</span> 3吨 - 货舱/舱盖: 3/3 - 舱室：9 - 舱温: -25℃ - 舱容: 6709立方米 - 主机: MITSUBISHIHI 6UEC45LA 7199 BHP 158 RPM - 辅机: 3组DAIHATSU 6DL-20, 720 PS <span>x</span> 720 RPM - 发电机：TAIYO 3组600 KVA <span>x</span> 450V <span>x</span> 60HZ 应急发电机MITSUI-DEUTZ, 40 PS <span>x</span> 1800 RPM - 航速/油耗：16.5节/21.5吨 IFO380，香蕉满载 16.0节/19.5吨 IFO380，满载 17.5节/18.6吨 IFO380，压载 - 350万美元

冷藏船REF558 - 建造时间: 1994年 - 建造地点:日本 - 船旗：巴拿马 - 载重吨7,957吨, 吃水7.57米 - 日本船级社 - 特检/坞检 2028年10月/ 2026年10月 - 长/宽 134.02米/ 20.80米/ 10.17米 - 总吨7,313吨，净吨4,813吨 - 吊杆 8 <span>x</span> 5吨 - 货舱/舱盖: 4/4，甲板: 4 - 舱室：15 - 舱温: -30℃~+15℃ - 舱容:11,356立方米 - 主机: MITSUBISHI 8UEC45LA, 9600马力 158转/分 - 辅机：4 <span>x</span> 1935 kVA 千伏安 - 压缩机：直接制冷R22 - 航速/油耗：19节25吨 空载 - 看船:拉斯帕尔马斯，24年12月9-20日 - 报价：买方报价 ================================ 欢迎有意者咨询。

出售4500DWT双底双壳油船（闪点≤60℃）； Flag：China。 Class：CCS； 总长：95.60m；船宽：15.80m；型深：7.50m； 参考载货量：4460t； 满载吃水：5.950m； 总吨：2994；净吨：1676； 主机：宁动GN6320ZC14B，1618kW@600rpm <span>x</span> 1台； 建造完工时间：2022年12月； 建造者：China Zhe Jiang。

梨形接头使用条件：桥式抓斗卸船机在使用抓斗进行煤炭、矿粉等散货装卸时，为了快速的更换各种抓斗，而在卸船机钢丝绳和抓斗开闭钢丝绳端安装钢丝绳梨形绳套，梨形绳套之间采用C型快速卸扣进行连接。抓斗在闭合状态下，抽出部分钢丝绳通过该连机组顺利绕过开闭滑轮，使得抓斗可以提升到较为理想的高度 梨形绳套系列产品采用高强度耐磨抗冲击钢材精密铸造而成,经调质处理，交货状态为回火索氏体。X射线无损探伤为Ⅰ级合格.梨形绳套与钢丝绳的连接采用锡基合金或铅基合金浇注法进行制作。

出售:9000DWT(586TEU)集装箱船。 满载吃水:6·2m。 空载吃水:3·839m。 总吨/净吨:6306T/3531T。 船舶尺寸:全长133·63m*型长125·8m*型宽18m*型深8·3m。 建造完工日期/地点:2014年浙江。 总箱量:586TE U。 舱内:242TEU。 甲板:344TEU。 冷藏插座:14个。 装载危险品等级:2-1类*2-2类*2-3类*3类*4-1类*4-2类*4-3类*5-1类*5-2类*6-1类*8类*9类。 主机型号/功率：6G32/2665KW/600rpmX1。 主机厂家：广柴。 主发电机：200KW*2+150KW*1。 轴带发电机：200KW。 油舱容量：IFO400M3/MDO40M3。 航速：11节。 船级社：CCS。 航区：A1+A2(近海)。 舱盖形式：钢质风密岸吊。 货舱*船口数量：4舱*4口。

6000吨非自航铺缆船,79<span>x</span>26<span>x</span>5.5m,ZC/近海,江苏造/2022年,新船,价:面议

ABT 39,870DWT ON DRAFT 10.326M, GT/NT 25,012/12,445 TONS BLT JUN/2020 SHIN KURUSHIMA JAPAN, NK CLASS / PANAMA FLAG LOA / BEAM / DEPTH ; 179.95 / 31.00 / 14.70M 5 HO/5 HA - GRAIN CAPA ; 48,358.24M3 M/E ; 6S46ME-B8.5-HPSCR X 1SET (EEDI PHASE III) LAST DD 29/MAY/2025 NEXT DD/SS 29/JUN/2030 (FIG ALL ABT WOG) CHARTERFREE DELIVERY EXPECTED TO BE EARLIEST 1ST JULY 2025, NO LATER THAN 30TH AUG. 2025.

性价比高---转让2014年江苏造35000吨散货船 船舶检验机构：CCS 航区：近海航区 总长：179.9米 船宽：28.60米 型深：14.30米 满载吃水：10.50米 参考载货量：35000吨 舱盖：液压顶升 结构型式：双底双壳 货仓仓容：44600立方 货仓数量：5舱5口 主机：STX曼恩6S42MC7/6480KW/1台 满载经济航速：11节，带轴带主机油耗11.5吨/天。有2000万左右发票。 在航船，可过户， 联络：13823383044

出售:3200马力2008年造近海普通拖轮，本轮具有交通部营运许可证，可营运与作业全国沿海及各港口。 满载吃水:3.000m。 空载吃水:2.200m。 满载排水量:838.620T。 空载排水量:545.120T。 总吨/净吨:461T/138T。 规格:42m*10m*4.2*。 主机淄博:LB5320ZLC-2；1177KW<span>x</span>2台/428RPM。 最低配员:8个。 最大配员:12个。 最大拖力:35T。 航区:A1+A2。 船检:ZC。 刚坞检完工。