船型： 浮船坞 举力： 15000吨 年份： 2007年 船长： 230米 型宽： 45米 最大下潜深度： 15.3米 工作吃水： 6米 无限航区 十<span>大船</span>籍社 所有压载设备，发电机，锚机，绞缆机等所有船上设备均 进口设备 <br/>船型： 浮船坞 举力： 15000吨 年份： 2007年 船长： 230米 型宽： 45米 最大下潜深度： 15.3米 工作吃水： 6米 无限航区 十<span>大船</span>籍社 所有压载设备，发电机，锚机，绞缆机等所有船上设备均 进口设备

船名 REF696 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造时间 1993 建造地点 波兰YARD STOCZNIA GDANSK 船级 挪威船级社，1A1 (-25 C / +32 C) E0 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.3 米 吃水 9. 10米 总吨 10614吨 （国际） 11419吨 （苏伊士） 11708吨 （巴拿马） 净吨 5017吨（国际） 8676吨（苏伊士） 8704吨（巴拿马） 载重吨 10633吨（夏季） 轻吨 排水量 起货设备 电动液压克令吊，2 x 8 吨和2 x 32 吨 主机 SULZER 2S.A. 6-CYL., 15490 BHP 涡轮增压(ABB): VTR 454-32 辅机/发电机 制冷系统 SABROE压缩机: SAB 128 HF MK 2 航速/油耗 最<span>大船</span>速21节 满载香蕉：19节/约33吨IFO 380 CST + 7 吨IFO 380 CST（+ 3.5吨MDO/月） 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米 隔舱数目 15 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 516530 冷冻舱舱容（立方米） 14626.5 舱底面积（平方米） 5793 格栅 6.5吨气胎叉车 温区 8，1 AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD 舱温 -25&#176;/+12&#176; 摄氏度，环境温度+40摄氏度（夏 季）-10摄氏度（冬季） 通风/通风设备类型 90通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4481 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 欧洲 交船地点 2015年9月—12月，欧洲交船 报价 680万美元 备注 舷侧舱口：左舷4个（每舱A甲板各一个） 完全开启：宽2.00米 x 高2.00米<br/>船名 REF696 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造时间 1993 建造地点 波兰YARD STOCZNIA GDANSK 船级 挪威船级社，1A1 (-25 C / +32 C) E0 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.3 米 吃水 9. 10米 总吨 10614吨 （国际） 11419吨 （苏伊士） 11708吨 （巴拿马） 净吨 5017吨（国际） 8676吨（苏伊士） 8704吨（巴拿马） 载重吨 10633吨（夏季） 轻吨 排水量 起货设备 电动液压克令吊，2 x 8 吨和2 x 32 吨 主机 SULZER 2S.A. 6-CYL., 15490 BHP 涡轮增压(ABB): VTR 454-32 辅机/发电机 制冷系统 SABROE压缩机: SAB 128 HF MK 2 航速/油耗 最<span>大船</span>速21节 满载香蕉：19节/约33吨IFO 380 CST + 7 吨IFO 380 CST（+ 3.5吨MDO/月） 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米 隔舱数目 15 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 516530 冷冻舱舱容（立方米） 14626.5 舱底面积（平方米） 5793 格栅 6.5吨气胎叉车 温区 8，1 AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD 舱温 -25&#176;/+12&#176; 摄氏度，环境温度+40摄氏度（夏 季）-10摄氏度（冬季） 通风/通风设备类型 90通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4481 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 欧洲 交船地点 2015年9月—12月，欧洲交船 报价 680万美元 备注 舷侧舱口：左舷4个（每舱A甲板各一个） 完全开启：宽2.00米 x 高2.00米

船名 REF690 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造时间 1993 建造地点 波兰YARD GDANSK 船级 挪威船级社，1A1(-25 C / +32 C) E0 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.3米 吃水 9. 10米 总吨 10614.00吨 （国际） 11419.00吨 （苏伊士） 11698吨 （巴拿马） 净吨 5017吨（国际） 8676吨（苏伊士） 8715吨（巴拿马） 载重吨 10633吨（夏季） 轻吨 排水量 起货设备 克令吊，2 x 32吨 主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL., 15489 BHP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最<span>大船</span>速21节 满载香蕉：19节/约33吨 IFO 380 CST + 7吨 IFO 380 CST + （+3.5吨MDO/月） 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.40米x 8.50米 / 12.45米 x 8.50米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 514111 冷冻舱舱容（立方米） 14558 舱底面积（平方米） 5776 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8，1AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD 舱温 -25oC/+12oC，环境温度+ 40摄氏度（夏季）- 10 摄氏度（冬季） 通风/通风设备类型 90通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4481 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 2015年9月—12月，欧洲交船 报价 680万美元 备注 <br/>船名 REF690 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造时间 1993 建造地点 波兰YARD GDANSK 船级 挪威船级社，1A1(-25 C / +32 C) E0 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.3米 吃水 9. 10米 总吨 10614.00吨 （国际） 11419.00吨 （苏伊士） 11698吨 （巴拿马） 净吨 5017吨（国际） 8676吨（苏伊士） 8715吨（巴拿马） 载重吨 10633吨（夏季） 轻吨 排水量 起货设备 克令吊，2 x 32吨 主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL., 15489 BHP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最<span>大船</span>速21节 满载香蕉：19节/约33吨 IFO 380 CST + 7吨 IFO 380 CST + （+3.5吨MDO/月） 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.40米x 8.50米 / 12.45米 x 8.50米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 514111 冷冻舱舱容（立方米） 14558 舱底面积（平方米） 5776 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8，1AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD 舱温 -25oC/+12oC，环境温度+ 40摄氏度（夏季）- 10 摄氏度（冬季） 通风/通风设备类型 90通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4481 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 2015年9月—12月，欧洲交船 报价 680万美元 备注

ZC 内河 总吨：549 净吨：307 最<span>大船</span>高：14.5<br/>总吨：549 净吨：307 最<span>大船</span>高：14.5 载货量：770吨 主机：上柴133KW*2

2012年建造内河浮船坞 内宽：20.05 型深：7.8 最<span>大船</span>高：10.8 满载吃水：2.1 <br/>举力：2500吨 船坞外板10厘，甲板12厘（其中的中间9米 14厘，即分中） 骨架10厘厚船用板材，分16个大水仓和水泵。 浮坞体型深：2.6 两边坞墙由甲板上去高：5.6米，另外墙中间分别有2个操作 室。

总吨：2881 净吨：864 2012年建造内河浮船坞 长：84.6 船宽：23 内宽：20.05 型深：7.8 最<span>大船</span>高：10.8 满载吃水：2.1<br/>举力：2500吨 船坞外板10厘，甲板12厘 骨架10厘厚船用板材 浮坞体型深：2.6 两边坞墙由甲板上去高：5.6米

总吨：549 净吨：307<br/>最<span>大船</span>高：14.5 载货量：770吨 主机：上柴133KW*2

船级社：zc 总长： 66.8m 型宽： 12.0m 型深： 2.85m<br/>主机型号：淄博6170*2台 此船舶专业装大件设计，还可装<span>大船</span>分段等大构件 甲板总宽度15.8m 本船是500总吨以下 能装集装箱 本公司专业制造各类船舶

<br/>9海里9元/立方求租700-1000方的自卸运沙船，吃水不超过 3.5米。作业地点在阳江市阳西县黄什河，运距9海里，人民 币9元/立方，每两天结算一次，河船也可以，由抽沙点运输 到<span>大船</span>并打上<span>大船</span>，有兴趣的老板请速联系。 刘经理 13316959447 marketing@kingoffshore.com 合适的船主可以直接拿船的全套证书原件，来台山上川岛直 接签订合同。

总吨：769 净吨：230 1971年江南造船厂造 最<span>大船</span>高：28米 主机G128ZLCaf1 功率193KW 上柴 宽：20米 型深：3.4米 06年8月改造 不拖水可打桩46M 桩锤D100-13型 <br/>桩长：38米 桩重：36T 柴油锤：D8D 起重能力： 75T（左右钩联吊）

1971年江南造船厂造 最<span>大船</span>高：28米 主机G128ZLCaf1 功率193KW 上柴 总长：45.6米 宽：20米 型深：3.4米 06年8月改造 不拖 水可打桩46M 桩锤D100-13型 桩长：38米 桩重：36T 柴油锤：D8D 起重能力： 75T（左右钩联吊）<br/>内河航区

总吨：769 净吨：230 1971年江南造船厂造 最<span>大船</span>高：28米 主机G128ZLCaf1 功率193KW 上柴 总长：45.6米 宽：20米 型深：3.4米 06年8月改造 不拖 水可打桩46M 桩锤D100-13型 桩长：38米 桩重：36T 柴油锤：D8D 起重能力： 75T（左右钩联吊）<br/>在航船

总吨：2881 净吨：864 2012年建造内河浮船坞 内宽：20.05 型深：7.8 最<span>大船</span>高：10.8 满载吃水：2.1 举力：2500吨 <br/>船坞外板10厘，甲板12厘（其中的中间9米14厘，即分中） 骨架10厘厚船用板材，分16个大水仓和水泵。 浮坞体型深：2.6 两边坞墙由甲板上去高：5.6米，另外墙中间分别有2个操作 室。

13方抓斗式挖泥船（带锚艇） 开底式运泥船（1200方）两艘 绞吸式挖泥船（2500方）<br/>4(<span>大船</span>）+2（锚艇）

1780吨双底双壳内河油船 主机：淄博 220kw *2 总吨：1126 净吨：630 建造时间：2007.02 泰州造， 航区：内河 货舱数量：8 最<span>大船</span>高：11.5米<br/>内河

总吨：2881 净吨：864 2012年建造内河浮船坞 长：84.6 船宽：23 型深：7.8 最<span>大船</span>高：10.8 满载吃水：2.1 举力：2500吨<br/>在使用中

总吨：1785 净吨：535 2000吨举力内河浮船坞出售 建造时间：1998.1.30 总长：86.8 宽：29.6 内宽26M 最<span>大船</span>高：11 型深：8 内河B级<br/>在使用中

总吨：2881 净吨：864 长：84.6 船宽：23 内宽：20米 型深：7.8 最<span>大船</span>高：10.8 满载吃水：2.1 举力：2500吨<br/>在使用中

<br/>9海里9元求租600-1000方的自卸运沙船，吃水不超过3.2 米。作业地点在阳江市阳西县丹江河，运距9海里，人民币9 元/立方，每两天结算一次，河船也可以，由抽沙点运输到 <span>大船</span>并打上<span>大船</span>，有兴趣的老板请速联系。 刘经理 13316959447 marketing@kingoffshore.com 合适的船主可以直接拿船的全套证书原件，来台山上川岛直 接签订合同。

<br/>9海里9元求租600-1000方的自卸运沙船，吃水不超过3.2 米。作业地 点在阳江市阳西县丹江河，运距9海里，人民币9元/立方， 每两天结算一次，河船也可以，由抽沙点运输到<span>大船</span>并打上 <span>大船</span>，有兴趣的老板请速联系。 刘经理 13316959447 marketing@kingoffshore.com 合适的船主可以直接拿船的全套证书原件，来台山上川岛直 接签订合同。