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出售04年日本造50248吨散货船
-编号:HSBC534
-建造:2004年6月,日本MITSUI SHIPBUILDING & ENGINEERING
-船旗:英国
-船级社:BV
-上次坞检:2014年6月,下次特检:2019年6月,下次坞检:2017年3-9月
-载重吨:50248吨(吃水11.925 M)
-总吨/净吨: 27985 /16631吨
-总长/型宽/两柱间长: 189.8M / 32.26M / 181 M
-5舱5口
-吊车:4台* 30吨. 最大外展长度9.87米(从船边)FUKUSHIMA ELECTRO HYDRAULIC DECK CRANES
-抓斗: 4 个X 12立方米
-谷物舱容/打包舱容: 63198.3立方米/ 60712.7 立方米
-主机:MITSUI MAN B&W S50MCC 8090 KW, 10992马力
-发电机组:3* 480 KW
-航行计划:2016年9月25日抵达中国江苏太仓,9月28-29日离港 。期间可以验船。
-交船:2016年12月或2017年1月,全球范围内(取决于协商)
——感兴趣的客户请联系陈先生
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国际CCS 五星红旗10年船
4舱3吊 B&W电喷主机 AUTO-O标识 3600W人民币
船基本崭新,刚5年特检花了300W
船舶类型及用途: Bulk Carrier, Double Side Skin
下次特检日期: 2020-07-29
载重吨: 27000.0
船舶总长: 169.37
垂线间长: 159.8
型宽: 25.0
型深: 14.3
干舷: 4120
平均吃水: 10.2
船速: 13.5
船体入级符号: ★CSA
船体附加标志: BC-B; No MP; ESP; Ice Class B; Loading Computer (S, I, G); Grab(20); CSR; COMPASS (D,R,F)
轮机入级符号: ★CSM
轮机附加标志: AUT-0
上层建筑及甲板室: Deckhouse:9.00 Forecastle:16.50 Poop:28.35
甲板层数: 1,Upper Deck
舱壁数: 9/Fr.35,55,77,92,119,140,161,179,200,206
压载: 10445
船舶建造地点: China
船舶建造时间: 2010-07-30
主机建造厂: YICHANG MARINE DIESEL ENGINE CO.,LTD
主机建造地点: 主机建造时间: 2010-01-26
锅炉建造厂: WUXI WEILIT MARINE BOILER CO.,LTD.
锅炉建造时间: 2009-11-12
主机型式*数量: 6S35ME-B* 1
主机缸数*缸径*行程*功率*转速: 6*350*1550*5220*167
发电机*数*功率*电压: 1FC6 456-6SA43*3*500*400
锅炉数*压力*受热面积: 1*0.80*22.5(OIL S
货舱数: 4 货舱总容积: 34929.91M3
舱口数及舱口尺度: 1* 20.8x13 ; 2* 22.5x15 ; 1* 23.25x15
起货设备类型,数量,安全负荷: Crane,3,30
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S02015
宽:Breadth (Max.) 29.238Mtrs
Breadth (MLD) 26.818Mtrs
深:Depth (To 3rd Deck) 9.3388Mtrs
Depth (To 2nd Deck) 6.000Mtrs
Depth (Pontoon Deck) 3.000Mtrs
Depth (Light Cond') 0.758Mtrs
工作区域Working Deck Area 2,448m3
Stern Anchor 1,590Kg x 2ea
锚链Anchor Chain 34 x 412.5m
起重机Jib Crane (2Sets) 12t/35m
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出租500吨起重能力风电安装浮吊
-编号:CHO027
-船东:荷兰
-起吊能力:最大500吨(高度67m,部分情况可达90-100m),
-吊车制造商:HITACHI SUMITOMO SCX5000 Crawler <span>crane</span>
-驳船尺寸:85 x 20 m,吃水:2.00 m
-驳船举力:5400吨
-船级社:LR
-位置:现在荷兰阿姆斯特丹-北海
-该浮吊可租可卖
-有需要的客户,请说明工作位置,期间和工作内容
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S01934:双甲板;
CRANES 2 X 30TS, DERRICKS 1X30T;
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S01932:箱型敞口式
Crane:4x30T
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出售2016年韩国造800人居住船(新造转售)
-编号:HSO128
-船型:海工居住支援船
-带起伏补偿式舷梯,3台海工吊车
-建造:2016年
-船级社:DNV
-入级符号:1A1, SF, E0, DYNPOS‐AUTRO, CLEAN DESIGN, NAUT‐OSV(A), ICE‐1C, DK(+), FIRE FIGHTER II, COMF‐C(1), COMF‐V(1), PASSENGER SHIP, HELDK‐SH, CRANE(N), WINTERIZED BASIC
-船旗:马耳他
-总长:154.93m, 型宽: 32.2m, 型深: 11.5m, 吃水:8.2m
-动力定位系统:DP2
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韩国租家,想承租一艘符合以下条件的船舶:
45,000-58,000DWT SDBC (NON-GRABBER OK)
MAX 20 YEARS WITH CRANES MIN 25MT
DELY CJK, CHINA
1 TCT TO BANGLADESH WITH CLINKER
DURATION ABT 35 DAYS WOG
L/C : try vessel date
3.75PCT ADD COMM + 1.25% TO MCQ
pls to hear.
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出售3座自升式海洋平台
1、63m x 38m x 6m
编号:HSO030
船级社:ABS +A1, MODU
建造:2015年12月,韩国
船旗:伯利兹
液压升降式
长:63m 宽:38m 深:6m
有效负荷:至少2000吨
最大吃水:4.3m
可居住:至少75人
桩腿长:最大91m
桩腿直径:3.5m
升降系统:Bosch Rexroth
起升速度:36m/h
起重机:德国利勃海尔Liebherr BOS 14000-500D, 基架式,500吨(20米半径),最大臂长:72米
直升机平台:19.5m/9.3t, 适用于Super Puma AS332L2
工作、生活条件:
项目 工作条件 生活条件
最大水深 50米 40米
浪高 1.5米 8米
峰隙 Air Gap 6米 6米
风速(持续1分钟) 25.8m/s 51.5m/s
海流 Surface Current 2m/s 2m/s
价格:7600万美元
交付地点:韩国
2、50m x 29m x 4.5m
编号:HSO029
船级社:KR
建造:2010年,韩国
船旗:韩国
齿条升降式
长:50m 宽:29m 深:4.5m
甲板负荷:15吨/平方米
最大吃水:2.5m
可居住:6人
桩腿:4根
桩腿长:65m
桩腿直径:2.3m
有效负荷:1200吨
起升速度:12m/h
价格:1600万美元
交付地点:韩国
3、55m x 30m x 4.5m
编号:HSO028
船级社:KR
建造:2012年,韩国
船旗:伯利兹
长:55m 宽:30m 深:4.5m
最大吃水:3.2m
有效负荷:1500吨
可居住:39人
桩腿:4个
桩腿长:66.7m
桩腿直径:2.3m
起升速度:12m/h
起重机:日本Kobelco Crawler Crane SL4500 396吨(6米半径),最大臂长:18m/60m/72m
工作、生活条件:
项目 工作条件 生活条件
最大水深 40米 40米
浪高 1.5米 8米
峰隙 Air Gap 6米 6米
风速(持续1分钟)25.8m/s 51.5m/s
海流 Surface Current 3m/s 3m/s
价格:2600万美元
交付:韩国
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出售42717吨日本造散货船
船级:NK
1997年日本造
24953总吨
13547净吨
总长/两柱间长/宽/深: 181.5 / 172.0 / 30.5 / 16.4 M
载重吨/吃水: 42,717 T / 11.373 M
主机: SULZER 6RTA4BT 6990PS X 1 SET
辅机: 2050KVA X 4 SETS
航速/油耗: 13.0 KNOTS ON ABOUT IFO380CST 25.0T/DAY
+ MGO 3.5T/DAY
谷物/包装: 53,852.9 / 52,379.2 CBM
吊机: ELECTRO-HYDRAULIC CRANE X 4 SETS, SWL HOOK
30T / SWL GRAB 24T
5舱 / 5盖
舱盖: END FOLDING BY HYDRAULIC CYLINDER, 4 PANELS
TYPE
舱口尺寸: NO.1, 15.2 X 12.8 M, NO.2-5, 19.2 X 15.2
M
货舱尺寸.: NO.1 26.2 X 14.6 / 30.0 X 15.4, NO.2
28.0 X 30.4 X 14.4, NO.3 28.0 X 30.4 X 14.4
NO.4 28.4 X 30.4 X 14.4, NO.5
27.8 X 30.0 / 18.6 X 14.4 M
舱容积: FO 1,853, DO 219, FW 292, WB 25,476 CBM
定员: 25 P
上次/下次特检: MAY 1, 2012 / JUN. 24, 2017
上次/下次坞捡 : JUN. 6, 2015 / JUN. 24, 2017<br/>
船级:NK
1997年日本造
24953总吨
13547净吨
总长/两柱间长/宽/深: 181.5 / 172.0 / 30.5 / 16.4 M
载重吨/吃水: 42,717 T / 11.373 M
主机: SULZER 6RTA4BT 6990PS X 1 SET
辅机: 2050KVA X 4 SETS
航速/油耗: 13.0 KNOTS ON ABOUT IFO380CST 25.0T/DAY
+ MGO 3.5T/DAY
谷物/包装: 53,852.9 / 52,379.2 CBM
吊机: ELECTRO-HYDRAULIC CRANE X 4 SETS, SWL HOOK
30T / SWL GRAB 24T
5舱 / 5盖
舱盖: END FOLDING BY HYDRAULIC CYLINDER, 4 PANELS
TYPE
舱口尺寸: NO.1, 15.2 X 12.8 M, NO.2-5, 19.2 X 15.2
M
货舱尺寸.: NO.1 26.2 X 14.6 / 30.0 X 15.4, NO.2
28.0 X 30.4 X 14.4, NO.3 28.0 X 30.4 X 14.4
NO.4 28.4 X 30.4 X 14.4, NO.5
27.8 X 30.0 / 18.6 X 14.4 M
舱容积: FO 1,853, DO 219, FW 292, WB 25,476 CBM
定员: 25 P
上次/下次特检: MAY 1, 2012 / JUN. 24, 2017
上次/下次坞捡 : JUN. 6, 2015 / JUN. 24, 2017
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KIND OF VESSEL --------------GENERAL CARGO
GROSS TONNAGE --------------4995
NET TONNAGE --------------2140
DEAD WEIGHT --------------6618.92MT
L.O.A --------------96.92M(LPP89.95)
BREADTH --------------18.00M
DEPTH --------------11.80M
MAX HIGHT --------------35.20M
SUMMER DRAFT --------------7.350M
TROPICAL DRAFT --------------7.503M
TPC -------------
-14.09/14.15(SUMMER/TROPICAL)
DISPLACEMENT --------------8926.49MT
LIGHT SHIP --------------2307.57MT
LAUNCHING DATE --------------11TH MAY 1984
SHIP BUILDER --------------HIGAKI SHIPBUINDING
LTD.IMABARI,JAPAN
MAIN ENGINE --------------MAKITA B&W 6LO35MCE
HORSE POWER --------------3510PS
SERVICE SPEED --------------12.5KNOT
CARGO GEAR --------------15TON×2DERRICK
NO.1&4 25TON×2CRANE NO.2&3
HATCH COVER --------------MCGREGOR PULL
TYPE&PONTOON TDK
GARGO HOLD CAPA CITY------------
BALE:10909.24CBM
(H1/5231.32CBM H2/5677.92CBM)
GRAIN:11804.04CBM
(H1/5669.65CBM H2/6134.39CBM)
SAFTY STRENGTH --------------TANK TOP=9.18MT/SQM
WTIN DECK=2.40MT/SQM
UPPER DECK=1.75MT/SQM HATCH
COVER=1.75MT/SQM
TANK CAPACITY --------------FRESH
WATER:F.P.T.217.67MT/A.P.T.47.11MT
TOTAL:264.78 BALLST
WATER:651.76CBM/668.08MT <br/>KIND OF VESSEL --------------GENERAL CARGO
GROSS TONNAGE --------------4995
NET TONNAGE --------------2140
DEAD WEIGHT --------------6618.92MT
L.O.A --------------96.92M(LPP89.95)
BREADTH --------------18.00M
DEPTH --------------11.80M
MAX HIGHT --------------35.20M
SUMMER DRAFT --------------7.350M
TROPICAL DRAFT --------------7.503M
TPC ------.09/14.15(SUMMER/TROPICAL)
DISPLACEMENT --------------8926.49MT
LIGHT SHIP --------------2307.57MT
LAUNCHING DATE --------------11TH MAY 1984
SHIP BUILDER --------------HIGAKI SHIPBUINDING
LTD.IMABARI,JAPAN
MAIN ENGINE --------------MAKITA B&W 6LO35MCE
HORSE POWER --------------3510PS
SERVICE SPEED --------------12.5KNOT
CARGO GEAR --------------15TON×2DERRICK
NO.1&4 25TON×2CRANE NO.2&3
HATCH COVER --------------MCGREGOR PULL
TYPE&PONTOON TDK
GARGO HOLD CAPA CITY------------
BALE:10909.24CBM
(H1/5231.32CBM H2/5677.92CBM)
GRAIN:11804.04CBM
(H1/5669.65CBM H2/6134.39CBM)
SAFTY STRENGTH --------------TANK TOP=9.18MT/SQM
WTIN DECK=2.40MT/SQM
UPPER DECK=1.75MT/SQM HATCH
COVER=1.75MT/SQM
TANK CAPACITY --------------FRESH
WATER:F.P.T.217.67MT/A.P.T.47.11MT
TOTAL:264.78 BALLST
WATER:651.76CBM/668.08MT
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散货船 10620T NK 1999 无限 日本
MAKITA-MITSUI-MAN B&W 7S35MC(MARK VI)/6,650PS@170
RPM 货舱数/舱盖数: 2/2,
<br/>舱盖类型/舱口尺寸: SINGLE PULL NO. 1 21.7 X 14.20M
/NO. 2 23.80 X 14.20M,谷物/包装: 10,155.90 /
9,861.64 CBM,吊机: CRANE 30 T X 2 台 (COMB. X 50 T),
吊杆: 30 T X 2 台,航速/油耗: 13.5 KNOTS ON IFO380
CST 17 MT/DAY,6,352GT/2,857NT,轻吨: 3,186T,SS: DEC.,
2019/DD: AUG., 2017
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FOR SALE
AHTS 12240BHP/115BP/ICE CLASSED
Built of Year: 1983,Korea
Class: RMRS
LOA/LBP/B/D: 68.53/64.13/14.50/6.90m
Draft: 5.94m
DWT/GRT/NRT: 1477/1672/591
Deck Cargo: 380T
Deck Strength: 5T/m2
Clear Deck Area: 396m2
Fuel Oil/Fresh Water: 1156.95/461.90m3
Ballast Water: 800.54m3
Fuel Oil/Fresh Water Pump: 250/150 m3/h
Fire Pump: 100m3/h
Bollard Pull: 115mt
Deck Crane: SWL 0.9t
M/E: 4 x KVMB 12, 3060BHP
Bow Thruster: 2 x 800BHP, 150TV
Stern Thruster: 1 x 800BHP, 150TV
Speed: 12knots
Crew: 16Pax
Port of Registry: Kholmsk
Full Detail Available Againest Serious Buyers.
Contact us for Price.<br/>详细资料请联系我们
经纪人建议价格在200万美元以内
邀请买方报价
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出售10620吨日本造杂货船
挂旗 :日本
船级:NK
1999年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 110.03 / 102.70 / 19.00 /
11.30 M
总吨/净吨: 6,352 / 2,857 T
载重吨/DRAFT: 10,620 T / 8.79 M
主机: MAKITA-MITSUI-MAN B&W 7S35MC(MARK VI), 6,650
PS X 170 RPM X 1 SET
谷物/包装: 10,155.90 / 9,861.64 CBM
航速/油耗: 13.5 KNOTS ON IFO380 CST 17 MT/DAY
货舱数/舱盖数: 2 / 2
舱盖类型/舱口尺寸: SINGLE PULL NO. 1 21.7 X 14.20M
/ NO. 2 23.80 X 14.20M
吊机: CRANE 30 T X 2 台 (COMB. X 50 T), 吊杆: 30 T
X 2 台
定员: 20 P
轻吨: 3,186 T
下次特检: DEC., 2019
下次坞检: AUG., 2017
<br/>
挂旗 :日本
船级:NK
1999年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 110.03 / 102.70 / 19.00 /
11.30 M
总吨/净吨: 6,352 / 2,857 T
载重吨/DRAFT: 10,620 T / 8.79 M
主机: MAKITA-MITSUI-MAN B&W 7S35MC(MARK VI), 6,650
PS X 170 RPM X 1 SET
谷物/包装: 10,155.90 / 9,861.64 CBM
航速/油耗: 13.5 KNOTS ON IFO380 CST 17 MT/DAY
货舱数/舱盖数: 2 / 2
舱盖类型/舱口尺寸: SINGLE PULL NO. 1 21.7 X 14.20M
/ NO. 2 23.80 X 14.20M
吊机: CRANE 30 T X 2 台 (COMB. X 50 T), 吊杆: 30 T
X 2 台
定员: 20 P
轻吨: 3,186 T
下次特检: DEC., 2019
下次坞检: AUG., 2017
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<br/>1) 2 units tug boat with the capacity of 1000 to 1200 hp year build 2010 .
2) 3 units 250 footer steel flat top barge with 4 anchor position 2 fwd & 2 aft (without side board) to load crawler <span>crane</span>s and other heavy equipments onboard weight approx 150 tons. Year build 2010.
3) 1 unit accommodation barge approx. pax. 30 persons.
联系电话:13699586397
韩先生
邮箱:Indonesia@boecorp.cn
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船级: CCS
船旗: CHINA
起货设备类型,数量,安全负荷: Crane,1,3
载重吨: 2132.6
总长: 67.8
船宽: 14.8 型深: 7
吃水: 5.5
拖力: 400 甲板面积: 40.3*11
<br/>主机: G8300ZC22B *2 3300HP*2
航速: 12KN 航区: 无限
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起货设备类型,数量,安全负荷: Crane,1, 3T
载重吨: 2132.6
航速: 12KN <br/>拖力: 400
甲板面积: 450M2
主机: G8300ZC22B *2 3300HP*2
-
主要参数
总长:73.70M 船长:69.90M
船宽:13.80M 型深:3.86M
空载吃水:1.93M 满载吃水:2.65M
载货量:530T 航区:沿海航区,按近海航区
设计建造
抗风等级:7 级 船员:24P
载客数:356P 载车量:30 辆(东风
EU140:6.91*2.47 米)
船级:CCS 1994 年出厂
主要设备
主机:型号:6300ZC 2 套*441KW@400RPM
主发电机组: 2 台*90KW@1500RPM
停泊发电机组: 1 台*12KW@1500RPM
<br/>1. type boat: coasting ship
2. Ages of the boat :9 year (2006 rebuild)
3. main-characteristic:
-length: 69.9meters (totally 73.70meters)
-width: 13.60meters
-depth: 3.86meters
-waterline:1.926metres (unload),
2.652meters(full load)
-full load Displacement: 1801.300 tons
-unload Displacement: 1114.900 tons
-cargo weight : 530 tons
4. Navigation-Zone : operating limit of Coastal
Navigation Areas(A1)
5. Accommodations:
-living room for passengers: 356person
-capacity :30unit car( EU140:6.91*2.47m)
6. Engine type
- 6300ZC 2 set*441KW@400RPM
Main-generator:2 set*90KW@1500RPM
Anchored generator:1 set*12KW@1500RPM
7. lifeboat: 2 (50persons/one boat)
8. survival craft:25person
9. lifebuoy with light :2
10. line throwing apparatus:4
11. Cales chargemnts :
-the boat can be designed with either a landing
ramp at the front or with a bilge chartgement
equipped with a <span>crane</span> 10 to 15 tons.
12.equipment: tuos safety of the equipment,
navigation, telecomunication, .... should be
confoement standards and regulations.
13. Quotation:USD550,000 (SAYS FIVE HUNDRED AND
FIFTY THOUSAND ONLY )
Type of vessel PAX Ferry
Port of Registry : Zhanjiang
Class: CCS
Navigation : Costal
Year of Built :Dec 01, 1992
LOA 51.00 meter
Breadth : 13.40 meter
Depth: 4.00 meter
Draft: 2.420 m
DWT 82 Ton
Grt 729
Nrt 364
Main Engine Zhenjiang Diesel engine
House Power: 660KW x 2 @ 800 r/min
Generator : TFX-280S4-H 90KW x 2 @ 1500r/min
passenger capacity 499 P
Annual survey:15/Dec/2014
Special survey: 15/Dec/2015
Drydocking: 15/Dec/2015
Speed:15knots
Inspection:China
-
编号:JD-S01060
船级社:KR
航区:A1+A2+A3<br/>总吨:7650
净吨:2700T
舱容:G16606 / B14279M3
舱/舱口:2 / 2
舱口尺寸:NO.1 20.30 X 12.60M NO.2 33.60M X
12.60M
主机:HANSHIN MAN.B&W 6L35MC 5280PS/210rpm
吊机/吊杆:DERRICK 1 X 25T CRANE 2 X 25T
航速:10.2KN
-
Manufacturer :SKK(SHIKOKU KENKI)
Type : BOX BARGE with Crane
Model : SKK350GDA
Year : 1997y
Max Loading Capacity 2000 m3
Principal (L) 50m x (B) 20m x (D) 5.0m
Clam shell bucket capacity 3.5m3
<br/>Model : SKK350GDA
Max Loading Capacity :2000 m3
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