出售8956吨成品油船航区:A1+A2 建造国:中国 完工时间:2012.3 船级:CCS 总吨:6142 净吨:3439 货油舱数量:8舱 货油舱舱容:9400m3 主机品牌:MAN-B&W主机型号:8L27/38主机功率:2720KW闪点:≤60°C涂层:特涂 CHERRY 13823383044

冷藏船REF441 - 建造时间：1992年 - 建造地点：乌克兰 - 载重吨7,911吨,7.88米吃水 - 俄罗斯船级社 - 船旗：俄罗斯 - 特检/坞检：2027-01/2024-7 - 长/宽/深： 133.95米/ 18.00米/10.70 - 总吨6,971吨，净吨3,121吨 - 吊杆 4 x 5吨，4 x 3.2吨 - 隔舱：12 - 货舱/舱盖：4/4 - 温度：-30℃ - 主机: B&W 6DKRN42/136 5914 BHP @ 154RPM - 舱容: 7,136立方米 / 252,000立方英尺 - 航速/油耗: 15节 19吨IFO180 + 1.5吨MGO - 报价：300万美元

4600吨液化气船出售 建造：1996年日本 船级：CCS（原NK） 核心参数 总长：99.93m ｜ 型宽：19.60m ｜ 型深：7.70m 总吨：4484 ｜ 净吨：1346 ｜ 货舱：2舱，总容积4900m³ 设备概况 主机：MAN B&W 3493KW 货泵：2台深井泵（250m³/h） 压载泵：1台离心泵（180m³/h） 航速：满载11.5节，压载12节 配备货控室、密闭液位测量、全舱高液位报警 适用 国际沿海液化气运输，状态好，可直接营运。 联系方式 联系人：郭经理 WhatsApp：+86 13685096458 邮箱：1371380401@qq.com 福安鸿诚船舶贸易有限公司｜全球船舶经纪商

出售17183吨成品油船 航区:A1+A2+A3 建造国:中国 完工时间:2011.6 船级:CCS 总吨:11051 净吨:5232 货油舱数量:14舱 货油舱舱容:19463m3 主机品牌:MAN-B&W 主机型号:6S35MC 主机功率:4440KW 主机数量:单机 闪点:≤60°C 加温设备:无涂层:特涂船体结构形式·双壳 CHERRY 13823383044

载重吨:79342 吨 船级社:韩国船级社 建造:2010年中国 特检:2030年8月 坞检:2028年11月 长:229米宽:32米 吃水:14米 7仓/7口 主机:Everllence B&W 7S50MC-C 压载水处理系统安加装

出售14，000吨油化船。 化学/石油油轮， 类型2 双底/双壳 DWT:13，800吨，起落高度7.2米 建成时间:2020年/中国。 旗帜:China。 类别:CCS（IACS） GT/NT: 8,916/4,426 LOA/B/D:139.98/20.1/11.2米 14罐容量:16，208立方米 主发动机:YCMP-WIN Wartsila5x35B，1 x3，575kW/142rpm 辅助发动机:CSSC B&W5L23/30H，3 x 650kW/720rpm 氮氧化物控制:三级 弓形推进器: 315kW 货物泵:3 x 750立方米/小时 惰性气体系统:已安装 起重机:1 x 10吨（船中） 压载速度:最大13 Kn。

载重吨:76589吨 建造:2006年日本船级社:韩国船级社特检/坞检:2026年6月224米 K: 宽: 32米 吃水:14米 7仓/7口 散装仓容:90643方 主机:Kawasaki-Man B&W 6S60MC，可以看船

载重吨:76596 吨 建造:2008年日本 船级社:日本船级社 特检:2028年6月 坞检:2026年10月 K:224米宽:32米 吃水:14米 7仓/7口 散装仓容:90740方 主机: MANB&W6S60MC 压载水处理系统已加装

For Sale: Multipurpose Vessel - 27216 DWT (1387 TEU)  •DWT: 27,216  •TEU: 1,387  •Built: 2014  •Shipyard: Taizhou, China  •Flag: Singapore  •Classification Society: Bureau Veritas (BV)  •Dimensions:  •Length Overall: 170.7 m  •Breadth: 27.40 m  •Depth: 14.30 m   •Draft (Loaded): 10.50 m  •Trading Area: Unlimited  •Number of Hatches/Holds: 5  •Hatch Covers: Hydraulic  •Main Engine: DMD MAN B&W 6S50MC-C 8.2 TIER II  •Main Engine Output: 8,250 kW  •Gross Tonnage / Net Tonnage: 20,886 / 11,064 Container Capacity Maximum 40ft x 8'x 8'6", ISO size On deck/hatch : 33 TEU+376FEU-Total equivalent to785 TEU In hold : 18 TEU +292FEU-Total equivalent to 602 TEU Total: 51TEU + 668FEU -Total equivalent to 1387TEU Two tiers of high cube can be loaded in holds without killing slots. Homogenous Loading at Design and Scantling Draught Homogenous Loading TEU Weight Homoload[16 Tons 975 15600 Homoload [14 Tons] 1080 15120 Homoload [12 Tons 1217 14604 Homoload[11 Tons 1239 13629 Remarks: The above loadability is subject to following 1. IMO and Panama Canal Visibility requirements 2. GM reserve and prevailing sea / weather conditions 3. Standard practice of container loading 4.Hull stresses and bending movements 5. Container securing Manual and Cargo Securing manual 6.Master's discretion based on vessel’s safety and voyage conditions THE LOADABLE NUMBER OF CONTAINERS, SHALL ALWAYS BE LIMITED TO CONTAINER SECURING SYSTEM AND THE VISIBILITY REQUIREMENTS. NO LASHING BRIDGES PROVIDED Regardless of the maximum designed stack weight for the hatch covers, the maximum stack weight of containers exposed to weather may be change in accordance with the calculation result of Class Rule. Trim and Stability calculations based on the following Criteria and Conditions ● IMO A749 (18) IMO SOLAS I-I, Part B-1 Subdivision and Damage Stability of Cargo Ships Transverse metacentric height after free surface correction (GoM) not less than ● 0.50 m Trim by bow not exceed 2 m at any condition •Trim by stern not exceed 2 m in all operations (excluding ballast condition) Fuel oil shall not be used as ballast function in all operation CARGO HANDLING GEAR 4 cargo deck cranes have been provided on board MACGREGOR CRANES, SWEDEN AB NO.1:GL4027/MLC/2637-2,40T/27m,26T/37m,1 SET NO.2A&2B: TGL4522/MLC/3031-2,45T/22m,30T/31m, 2SET NO.3: GLH9027/MLC/6037-3,90T/27m,60T/37m,1SET Page 3 of 6

出售M/V,(AWD2#) 63,514DWT现代化散货船。 吃水:13.418m。 建造日期:2018年。 建造地点:日本Shin Kasado。 Flag;马绍尔群岛。 Class:NK。 SS 07/2028 DD 07/2026。 GRT 35,834/NRT 20,839。 DIMS:199.98/195✘32.24✘19.15M。 货舱:5个。 ABT 80，498 GR ABT 76,176BL。 M/E:MAN-B&W 6S50ME-B9 MCR 10279HP/99RPM。 GENS:3✘480KW。 吊机:4✘30.7T。 LDT:11,322。 BWTS FITTED。

载重吨:82221吨 建造:2006年日本船级社:法国船级社特检/坞检:2026年3月(已经过期)长宽228米32米吃水:14米 7仓/7口 散装仓容:97186方 主机:MANB&W 7S50MC-C

76600吨 散货船 无限航区 日本船级社 出售2008年造76600吨无限航区散货船 载重吨： 76600 吨 建造： 2008 年 日本 船级社： 日本船级社 特检： 2028 年 6 月 坞检： 2026 年 10 月 长： 224 米 宽： 32 米 吃水： 14 米 7 仓/7 口 散装仓容： 90740 方 主机： MAN B&W 6S60MC 压载水处理系统已加装 财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）

82300吨 散货船 无限航区 法国船级社 出售2006年造82300吨无限航区散货船 载重吨： 82300 吨 建造： 2006 年 日本 船级社： 法国船级社 特检/坞检：2026 年 3 月 （已经过期） 长： 228 米 宽： 32 米 吃水： 14 米 7 仓/7 口 散装仓容： 97186 方 主机： MAN B&W 7S50MC-C 财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）

出售无限航区散货 载重吨:76118吨 建造:2012年中国 船级社:挪威船级社 长:224米 宽:32米吃水:14米 7仓/7口 散装仓容:90538方包装仓容:90064方 主机: MAN B&W 5S60MC-C8 可以看船

出售；M/V. 7，600DWT远洋航区散杂货船。 Flag: China。 Class: CCS。 建造年月:2011年9月。 建造地点: China ZheJiang。 满载吃水:6.6m。 干舷高度:2.2m。 最大高度:30.5m。 满载排水量:10208.7MT。 总吨:5144T。 净吨:2877T。 空船重量:2538.49MT。 货舱及舱容:1#4965.11m3；2#4756.96m3。 总长115m*型宽17.6m*型深8.8m。 主机型号；MAN-B&W7L/38。 主机功率；2380KW/3300HP。 许可通航区域:A1+A2+A3。 SPEED:12kts。 BWts已装。 DD于2023年通过。 下次SS于2026年。

冷藏船REF935 - 建造时间:1994 - 建造地点:日本 - 载重吨2,400吨，吃水4.975米 - 日本船级社 - 特检/坞检：2028-07/2026-08 - 船旗:巴拿马 - 长/宽/深 88.94米/ 14.50米/ 8.6米 - 总吨2,580吨，净吨773吨 - 舱温: -50/+32℃ - 舱容: 3,767.61立方米 / 132,997 立方英尺 - 吊杆: 3-5吨×4台 - 主机: KAWASAKI B&W 6S26MC (HANSHIN), 2,000PS, 212RPM - 副机: YANMAR S185L-UT, 540 PS X 2 台

ABT 206,237 MDWT ON 18.105M BLT JUL/2005 Imabari - Saijo, JAPAN NK SS 08/2027 DD 08/2025 GRT 104,735 / NRT 66,203 DIMS 299.94 / 291.4 x 50 x 24.5 M 9 HOLD/ 9 HATCH ABT 219,806 GR MAN-B&W 6S70MC-C MCR 22,637 HP 82 RPM GENS: 3x700 kW LDT 25,210 BWTS FITTED

IMO II Abt 19,948 Dwt on 9.00 m Draft Blt Jun 2012, China Class BV, SS/DD due 07/2027 Flag Tuvalu Grt 13,620 / Nrt 6,158 Loa 161.68 m Beam 23.00 m Oil Cap Abt 22,266 cbm (98%) 16 Cargo Tanks / Stainless Steel 17 Grades / Sbt / Igs / Cow / Heating coils Slops Abt 533 cbm Cargo Pumps 16 x 350 cbm/h + 2 x 110 cbm/h M/E MAN B&W 7S35MC-C – 7,043 Bhp @ 173 rpm Gens 3 x 670 kw Fixed Pitch Propeller Double Hull BWTS Fitted - All Details Are Given In Good Faith But Without Guarantee - Best offers inv. Trading Far East

ABT 182,307DWT ON 18.18M BLT 1 /2011 BY UNIVERSAL SHIPBUILDING CORP - TSU ME -JAPAN AB CLASS SS - 2026-01-26 / DD - 2025-11-27 LOA 292.00M / BEAM 45.00M GRAIN: 193,396CBM 9HO / 9HA MAN-B&W 7S65ME-C, 22,542BHP @ 90RPM GENS 3 X 540KW A.C. SCRUBBER FITTED

出售75，000DWT2005年中国造散货船。 Flag Marshall Islands。 Dwt 74,759 mt at Draft 14.26m Built 3/2005 at Hudong-Honghua Shipbuilding, China Loa 225m / Lbp 217m / Depth 19.6m / Beam 32.26m Class: DNV-GL Holds 7 / Hatches: 7 Cap 91,717 cbm Grt 40524 mt / Net 26145 mt M/Engine: HD-B&W, 5S60MC (Mark V1), MRC 8550 Kw @ 92 Rpm Continuous Service Rating 7700 Kw @89 Rpm