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出售21,000吨无限航区双壳油化船。
Dwt 20,610 mt on 9.79m draft
Blt 06/2008 Qingshan shipyard, China
Class DNV SS/DD freshly passed
ICE 1A Notation
Flag Panama
LOA 165m / Beam 23m
Grt 12776 / Net 6673
18 tanks coiled 22,075 cbm liquid 22,075 cbm oil
Epoxy coated, Coiled
Framo pumps 16X6000M3/HR
M/Engine MAN-B&W 6S46MC-C, 10686 at 129 rpm
N2 Generators
IMO II
BWTS fitted
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TYPE: TANKER, IMO III
DWT 34671 MTS ON 11.81M DRFT
BLT 6/2007 AT DALIAN SHIPBUILDING IN, CHINA
RI, SS DUE 06-27
GRT 22184, NRT 9431
LOA 171.2M, BEAM 27.44M, DEPTH 17.3M
TANKS 12
EPOXY, COILS
OIL CAPACITY 36800CBM, PUMPS 12X0
M/E MAN-B&W 5S50MC
BHP 9721 TOTAL
(All dtls wog)
She is currently in the PG.
Trading Dpp.
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DWT 180,091 on 18.12m Built 11 QINGDAO BEIHAISHIPBUILDING HI
Flag LIB, Class CC - SS 5/2026 DD 5/2026
L.O.A. 295.00m / Beam 46.00m / L.B.P. 285.00m / Depth 24.80m
9 Holds / 9 Hatches, G.T. 94,710 / N.T. 59,527, Grain 201,950 / Bale 183,425cbm
MAN B&W 6S70MC-C 25,377 BHP 91 RPM
14kn/60t IFO
GEARLESS
L.D.T. 26,300
-ALL DETAILS GIVEN IN GOOD FAITH WITHOUT GUARANTEE-
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冷藏船REF928
- 建造时间:1986年
- 建造国家:韩国
- 载重吨11,947吨,吃水9.76米
- 意大利船级社
- 船旗:巴哈马
- 特检/坞检:2026-09 / 2026-09
- 长/宽/深 149.65米/ 21.51米/ 12.97米
- 总吨9,749吨,净吨5,841吨, 轻吨 5,358吨
- 克令吊, 2 x 30吨, 2 x 10吨, 舷外臂展 9.25米
- 舱温: +5/+15℃
- 货舱/舱口:4/4
- 隔舱:16
- 舱容:13,942立方米 / 492,145立方英尺
- 主机: HYUNDAI B&W 6L60MCE 14445马力, 111转/分,10780千瓦
- 辅机: 4 x Bergens (2/880KW, 1/760KW, 1/440KW)
- 制冷系统:R22
- 航速/油耗: 14.5节 14.40吨IFO, 辅机3.1吨MDO压载
14.5节 16.60吨IFO, 辅机7.2吨MDO满载
- 交船:26年夏天,俄罗斯圣彼得堡
- 买方报价
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The following two crude oil tankers are for sale.
① TYPE: TANKER
DOUBLE BOTTOM / DOUBLE SIDES
DWT 110295 MTS ON 14,98M DRAFT
BLT 2/2009 AT MITSUI ENG. & SB. CO. LTD., CHIBA WORKS - ICHIHARA, JAPAN
RI, SS 02.29 / DD 06.26
GRT 59611, NRT 33406
LOA 245,53M, BEAM 42,03M, DEPTH 21,51M
TANKS 14, EPOXY, COILS
OIL CAPACITY 123482CBM, PUMPS 3X3000
M/E MAN B&W 7S60MC, BHP 19415 TOTAL
SPEED 15,3 KNOTS ON 50TS
GENS: 3
IGS, COW, SBT
(All dtls wog)
++
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② TYPE: TANKER
DOUBLE BOTTOM / DOUBLE SIDES
DWT 115984 MTS ON 15M DRAFT
BLT 7/2011 AT SAMSUNG HEAVY INDS - G, KOREA, SOUTH
IR, SS 07.26
GRT 61336, NRT 35873
LOA 248,97M, BEAM 43,83M, DEPTH 21M
TANKS 14, COILS
OIL CAPACITY 123650CBM, PUMPS 3X2800 M3/HR
M/E MAN B&W 6S60MC-C, BHP 18436 TOTAL
SPEED 15KNOTS ON 48TS
GENS: 3
IGS, COW, SBT
(All dtls wog)
Plsd to hear if of interest.
Best regards,
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出售 57000吨 散货船
建造年月:2011年
建造地:中国
船级社:LR
船旗:巴哈马
总长 190米/宽 32.2米/深 18.4米
满载吃水:13米
货舱数量:5
结构:双底单壳
主机型号:STX MAN B&W 6S50MC-C7
主机额定功率:9480KW
总吨/净吨:33225/18877
舱容:71976
航区:A1+A2+A3
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出售290000吨 VLCC油船
建造年月:2000年
建造地:日本
船级社:PHRS
船旗:COMOROS
总长332.9米/宽60米/型深29.5米
满载吃水:21.1米
货舱数量:17
结构:双底双壳
主机型号:MAN-B&W
主机额定功率:25485 KW
舱容:323967立方米
总吨 / 净吨:159398/ 95798
航区:无限航区
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出售:M/T.12900DWT双底双壳油化船。
满载吃水:8.70m。
建造厂家:韩国。
建造日期:2006年。
坞检到期日:2024年6月。
特检到期日:2026年3月。
Class:DNV。
Flag:Panama。
GRT:8450.
NRT:4030.
Loa:127.2m.
Beam:20.4m.
舱容:13074m3。
14个液货舱环氧涂层。
货油泵12x350m3/h。
M/E Man-B&W 6s35mc,p。
功率:6060BHP。
Speed:13.9knots。
艏侧推:544BHP。
Ldt:4330.
Bwts:已安装。
它是IMO II油轮,可以装载化学品和油类。最后三批货是植物油/棕榈油/基础油。业主偶尔会做CPP,但从来没有dpp。
许可航行区域:无限航区。
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ABT 82,688 DWT ON 14.43 M
BLT 07/07 TSUNEISHI HOLDINGS CORP TSUNEISHI SHIPBUILDING CO - FUKUYAMA HS JPN
GT: 43,158 / NT: 27,291。
CLASS: NK SS:28AUG30 DD:09AUG27
228.99 LOA / 222.00 LBP / 32.26 BEAM / 20.03 DEPTH
HOLDS: 7 / HATCHES: 7
GRAIN: 97,186 CBM
MAN B&W 7S50MC-C 13,324 HP
Rightship Score 3/5
BUILT 07 2007 TSUNEISHI JAPAN
SS DUE AUG 2030
ETA GERALDTON 23 November to load for south China
RShip SAFETY Score 3/5
IDWAL report available
Vessel Can give prompt delivery within December 2025 in China
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出售100000吨 油船
建造年月:2003年
建造地:韩国
船级社:德国劳氏船级社
总长243m/宽42m/型深21m
满载吃水:14.2m
货舱数量:14
结构:双底双壳
主机型号:B&W 6S60MC-C
主机额定功率:18420KW
航区:无限航区
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打包出售两艘55500吨05年中国造干散货船,克林吊4x30吨,刚做完特检,近期可以在中国附近交付。
DEADWEIGHT: 55,435 MTS ON 12.52 M DRAFT
BUILT 2005 AT NANTONG COSCO KHI IN CHINA
CLASS: DNV
FLAG: MARSHALL ISLANDS
GROSS: 31,069 / NET: 18,171
LOA: 189.9 M - BREADTH 32.31 M - DEPTH 17.8 M
HOLDS: 5 HATCHES: 5
GRAIN: 69,452 CBM BALE: 65,978
HATCH COVERS: MCGR
GEARS: 4 X 30.5T CRANES
ME: B&W 6S50MC-C 11,149 BHP
GENERATORS: 3
LDT: 9,014 MT
BWTS FITTED (HEADWAY OCEANGUARD)
Note: Owners have spent a substantial amount of money on them passing them through a full SS/DD (abt $2.5mill pv)
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出售M/T46000 DWT双壳油船。
吃水:12.2米
1997年克罗地亚建造。
Class:Eagle Classification of shipping。
Flag:Cameroon。
SS/DD通过2024年。
总吨:26218净吨13586.
总长/型宽/型深:182.43米/32.22米/17.5米
舱容:48977CBM.
10个液货舱环氧涂层。
货油泵10✘550m3/H,2✘100m3/H。
货物液货舱:装置蒸汽加热盘管。
主机:B&W 6S50MC
马力11298。
Speed:14.5节
Trafic Clearance:无限航区。
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冷藏船REF879
- 建造时间:1997年
- 建造地点:西班牙
- 船旗:毛里求斯
- 载重吨5,972吨,吃水6.70米
- 意大利船级社
- 特检/坞检:2026-10/ 2026-10
- 长/宽/深 117.72米/ 17.50米/ 9.74米
- 总吨5,100吨,净吨2,314吨
- 克令吊 4 x 5.0吨
- 货舱/舱盖: 4/4
- 舱温: -25℃
- 舱容: 7367立方米 / 260,050 立方英尺
- 主机: MAN B&W 7S35MC 4900 KW
- 印度洋区域运营
- 买方报价
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出售M/V.(AWD1#)36,863DWT灵便型散货船。
吃水:10.92m。
建造日期:2011年1月。
建造地点:韩国现代尾浦船厂。
Flag:外国旗。
Class:DNV。
SS & DD 01/2026。
GT:22'691/NT:12'334。
LOA186.40/LBP178.00/BEAM27.80/DEPTH15.60。
舱口:5H。
舱容:47,922cbm/包47,692cbm。
吊机:齿轮C 4✘30T。
M/E;HYUNDAI MAN B&W 6S46MC-C7(7860KW/129RPM)*TIER II*。
3✘A/E:HYUNDAI-HIMSEN 6H17/28(640KW/900RPM)。
BWTS FITTED:Erma First。
C02 FITTED。
SHAPOLI FITTED。
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出售71100吨 油船
建造日期:2005年
建造地:日本
船级社:IACS
船旗:COMOROS
总长228.6m 宽33m 型深20m
满载吃水:12m
空载吃水:7.7m
货舱:6
结构:双壳
主机型号:MAN-B&W6S60MC
主机功率:11020KW
总吨/净吨:38850/21250
航区:无限航区
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ABT 61,501 MDWT ON 12.845M
BLT 2011 Oshima Shipbuilding, JAPAN
NV SS 01/2026 DD 01/2026
GRT 34,028 / NRT 20,012
DIMS 199.98 / 196 x 32.29 x 18.33 M
5 HOLD/ 5 HATCH
ABT 76,913 GR ABT 75,312 BL
MAN-B&W 6S50MC-C MCR 11,160 HP 110 RPM
ABT 13 K ON 27/24.5 T LADEN/BALLAST (INCL GENS)
ABT 12 K ON 22/21 T LADEN/BALLAST (INCL GENS)
CRANES 4x30t + GRABS BY TOBU (RADIO CONTROLLED)
GENS: 3x546 KW
BWTS BY ECOCHLOR FITTED
N.B. THE VESSESL WAS BUILT TO A HIGH EUORPEAN SPEC AND BENEFITS FROM
- FLOW ALIGNMENT FINS FOR IMPROVED FLOW TO THE PROPELLOR
- INCREASED TOPSIDE TANK PLATE THICKNESS
- DUEL ECDIS
- TIMBER LASHING POINTS ON DECK
THE VESSEL HAS BEEN INSPECTED BY ‘’IDWAL’’ AND THE SCORE IS “78”.
THE REPORT CAN BE PURCHASED FROM THEM ONCE AUTHORISED HERE
PRESENTLY LOADING MATARANI, PERU FOR DISCHARGE IN CHINA.
THE VESSEL CAN EFFECT C/F DELIVERY IN JULY ON COMPLETION OF THE PRESENT
CHARTER.
WE CAN GIVE ACCURATE GUIDANCE ON PRICE IN CASE OF INTEREST,
FULL DETAILS ARE AVAIABLE.
(GIVEN IN GOOD FAITH WITHOUT GUARANTEE)
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冷藏船REF671
- 建造时间:1992年
- 建造地点:日本
- 特检/坞检:2027-07/2025-07
- 载重吨10603,吨, 吃水9.06米
- 意大利船级社
- 船旗:巴哈马
- 长/宽/深 150.01米/ 22.50米/ 13.20米
- 总吨10,381吨,净吨5,253吨,轻吨6355吨
- 克令吊 1 x 35吨,3 x 8吨
- 货舱/舱盖: 4/4
- 舱室:15
- 舱温: -30℃ / +15 ℃
- 舱容: 14922立方米
- 主机: MITSUI B&W 6S60 MC 15084马力
- 辅机:4 x DAIHATSU 6DBL-22 662千瓦
1 x MITSUI-DEUTZ 82千瓦
- 冷冻机:4 x STALL REFRIGERATIONBN 528 OM 154千瓦
R22直冷
- 航速/油耗:20节,油耗39.5吨/天 + 2.5吨/天辅机(单台)
- 买方报价
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出售105,361吨原油船。
2009年7月于日本建造。
Flag:Panama。
Class:BV。
GRT 55909/NRT 29810。
规格:228.6m/217.8m/✘42m✘21.5m。
吃水:14.78m。
主机:Man-b&w 6s60mc-c MCR 16,791HP/rpm。
10个储罐(ABT 100,702CBM-98,688CBM98%)。
Coiled:Aluminium Brass。
船体:双壳。
PUMPS:3✘2500 Cargo。
GRADES:3。
LDT: 16,088。
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冷藏船REF907
- 建造时间: 1991
- 建造地点: 日本
- 载重吨10,713吨,吃水9.07米
- 意大利船级社
- 船旗:巴哈马
- 特检/坞检:2026-10/2026-10
- 长/宽/深 150.01米/ 22.50米/ 13.20米
- 总吨10,412吨,净吨5253吨
- 舱温: -30/+32℃
- 舱容: 14,940立方米 / 527,399立方英尺
- 吊杆: 2 x 18吨,2 x 8吨
- 主机: 1 x MITSUI-MAN B&W 6S60MC, 15200 PS x 102RPM
- 副机: 4-750KVA 600KW 900HP
紧急发电机 180KVA 64KW 98HP
- 航速/油耗: 21 节 / 44 吨
- 买方报价
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欢迎有意者咨询。
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冷藏船REF614
- 建造时间:1996年
- 建造地点:波兰
- 法国船级社, ICE
- 船旗:巴拿马
- 特检/坞检:2026-05/2026-05
- 载重吨9,357吨, 吃水8.85米
- 长/宽/深 137.70米/ 21.50米/ 13.15米
- 总吨/净吨/轻吨:9,438吨/4,037吨/5,685吨
- 货舱/舱盖: 4/4
- 隔舱: 16
- 装备:克令吊,2 x 32吨,2 x 8吨
- 舱温: -25/+15℃
- 舱容: 11,895立方米/419,894 立方英尺
- 可控螺距螺旋桨
- 主机: MAN-B&W H CEGIELSKI POZNAN SA 7S50MC, 13614HP, 127RPM
- 辅机: 4 x BERGEN 1065KW,1260KVA, 720RPM
- 冷藏系统:R22/盐水制冷, 3组压缩机BN7315S,190KW @ 3570RPM
- 中美洲至美国东海岸航线运营,
- 验船: 新泽西州格洛斯特,佛罗里达州曼港, 哥斯达黎加莫因港,危地马拉
- 买方报价