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IMO II
Abt 19,948 Dwt on 9.00 m Draft
Blt Jun 2012, China
Class BV, SS/DD due 07/2027
Flag Tuvalu
Grt 13,620 / Nrt 6,158
Loa 161.68 m
Beam 23.00 m
Oil Cap Abt 22,266 cbm (98%)
16 Cargo Tanks / Stainless Steel
17 Grades / Sbt / Igs / Cow / Heating coils
Slops Abt 533 cbm
Cargo Pumps
16 x 350 cbm/h + 2 x 110 cbm/h
M/E MAN B&W 7S35MC-C – 7,043 Bhp @ 173 rpm
Gens 3 x 670 kw
Fixed Pitch Propeller
Double Hull
BWTS Fitted
- All Details Are Given In Good Faith But Without Guarantee -
Best offers inv. Trading Far East
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ABT 182,307DWT ON 18.18M
BLT 1 /2011 BY UNIVERSAL SHIPBUILDING CORP - TSU ME -JAPAN
AB CLASS SS - 2026-01-26 / DD - 2025-11-27
LOA 292.00M / BEAM 45.00M GRAIN: 193,396CBM
9HO / 9HA
MAN-B&W 7S65ME-C, 22,542BHP @ 90RPM
GENS 3 X 540KW A.C.
SCRUBBER FITTED
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出售75,000DWT2005年中国造散货船。
Flag Marshall Islands。
Dwt 74,759 mt at Draft 14.26m
Built 3/2005 at Hudong-Honghua Shipbuilding, China
Loa 225m / Lbp 217m / Depth 19.6m / Beam 32.26m
Class: DNV-GL
Holds 7 / Hatches: 7
Cap 91,717 cbm
Grt 40524 mt / Net 26145 mt
M/Engine: HD-B&W, 5S60MC (Mark V1), MRC 8550 Kw @ 92 Rpm Continuous Service Rating 7700 Kw @89 Rpm
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出售21,000吨无限航区双壳油化船。
Dwt 20,610 mt on 9.79m draft
Blt 06/2008 Qingshan shipyard, China
Class DNV SS/DD freshly passed
ICE 1A Notation
Flag Panama
LOA 165m / Beam 23m
Grt 12776 / Net 6673
18 tanks coiled 22,075 cbm liquid 22,075 cbm oil
Epoxy coated, Coiled
Framo pumps 16X6000M3/HR
M/Engine MAN-B&W 6S46MC-C, 10686 at 129 rpm
N2 Generators
IMO II
BWTS fitted
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TYPE: TANKER, IMO III
DWT 34671 MTS ON 11.81M DRFT
BLT 6/2007 AT DALIAN SHIPBUILDING IN, CHINA
RI, SS DUE 06-27
GRT 22184, NRT 9431
LOA 171.2M, BEAM 27.44M, DEPTH 17.3M
TANKS 12
EPOXY, COILS
OIL CAPACITY 36800CBM, PUMPS 12X0
M/E MAN-B&W 5S50MC
BHP 9721 TOTAL
(All dtls wog)
She is currently in the PG.
Trading Dpp.
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DWT 180,091 on 18.12m Built 11 QINGDAO BEIHAISHIPBUILDING HI
Flag LIB, Class CC - SS 5/2026 DD 5/2026
L.O.A. 295.00m / Beam 46.00m / L.B.P. 285.00m / Depth 24.80m
9 Holds / 9 Hatches, G.T. 94,710 / N.T. 59,527, Grain 201,950 / Bale 183,425cbm
MAN B&W 6S70MC-C 25,377 BHP 91 RPM
14kn/60t IFO
GEARLESS
L.D.T. 26,300
-ALL DETAILS GIVEN IN GOOD FAITH WITHOUT GUARANTEE-
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冷藏船REF907
- 建造时间: 1991
- 建造地点: 日本
- 载重吨10,713吨,吃水9.07米
- 意大利船级社
- 船旗:巴哈马
- 特检/坞检:2026-10/2026-10
- 长/宽/深 150.01米/ 22.50米/ 13.20米
- 总吨10,412吨,净吨5253吨
- 舱温: -30/+32℃
- 舱容: 14,940立方米 / 527,399立方英尺
- 吊杆: 2 x 18吨,2 x 8吨
- 主机: 1 x MITSUI-MAN B&W 6S60MC, 15200 PS x 102RPM
- 副机: 4-750KVA 600KW 900HP
紧急发电机 180KVA 64KW 98HP
- 航速/油耗: 21 节 / 44 吨
- 买方报价
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欢迎有意者咨询。
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冷藏船REF614
- 建造时间:1996年
- 建造地点:波兰
- 法国船级社, ICE
- 船旗:巴拿马
- 特检/坞检:2026-05/2026-05
- 载重吨9,357吨, 吃水8.85米
- 长/宽/深 137.70米/ 21.50米/ 13.15米
- 总吨/净吨/轻吨:9,438吨/4,037吨/5,685吨
- 货舱/舱盖: 4/4
- 隔舱: 16
- 装备:克令吊,2 x 32吨,2 x 8吨
- 舱温: -25/+15℃
- 舱容: 11,895立方米/419,894 立方英尺
- 可控螺距螺旋桨
- 主机: MAN-B&W H CEGIELSKI POZNAN SA 7S50MC, 13614HP, 127RPM
- 辅机: 4 x BERGEN 1065KW,1260KVA, 720RPM
- 冷藏系统:R22/盐水制冷, 3组压缩机BN7315S,190KW @ 3570RPM
- 中美洲至美国东海岸航线运营,
- 验船: 新泽西州格洛斯特,佛罗里达州曼港, 哥斯达黎加莫因港,危地马拉
- 买方报价
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冷藏船REF200
- 建造时间:1997年
- 建造地点:日本
- 载重吨5,103吨, 吃水6.914米
- 日本船级社
- 船旗:巴拿马
- 长/垂线间长/宽/深 120.75米/ 112.90米/16.60米/ 10.00米
- 总吨4,490吨,净吨2,125吨
- 吊杆 6 x 5吨
- 货舱/舱盖: 4/4
- 舱室:9
- 舱温: 12℃/- 60℃
- 舱容: 5,745立方米 / 202,799 立方英尺
- 主机: Makita-Mitsui-Man B&W 6L35MC 2993KW
- 辅机:3 AC 1810 KVA
- 冷冻机:R22 直冷
- 航速/油耗:10节/10.5吨380 经济航速
14 节/13 吨380 重油空载
13.5节/14吨380重油满载
- 报价:550万美元
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出售29800吨 散货船
建造年月:2005
建造地:日本
船级社:NKK(泰国旗)
长 170/宽 27米/深 13米
满载吃水:9.7m
结构:双底
货舱数: 5
主机型号:MAN-B&W 6S42MC
主机额定功率:6150KW
航区:无限区域
总吨 / 净吨:17951/10748
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)周经理
E-mail:lele74107410@gmail.com
[台州长隆船舶贸易有限公司]
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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待售 AHTS(锚作拖船)是专为近海及远洋作业设计的高性能船舶,于2018年6月在广东领航海工建造完工,入级中国船级社(CCS),悬挂中国国旗(CHN),船级符号及附加标志包括★CSA、★CSM,并明确标注为“Offshore Tug/Supply Ship/fire fighting ship/Ice Class B”,该船不仅满足常规锚作拖船的作业需求,还具备消防功能和 B 级冰区航行能力,可适应多场景海洋作业环境。拖船总长 77.0 米,型宽 18.0 米,型深 7.5 米,满载吃水 6.2 米,空载吃水 3.7 米,总吨 2992,净吨 1675,载重吨(DWT)约 3098.5 吨。其最大航速可达 15 节,经济航速为 12 节,既能快速响应紧急任务,又能在常规作业中兼顾燃油经济性,满足不同作业场景下的航行需求。拖船甲板是核心作业区域,总面积达 800 平方米(长 55 米 × 宽 14.5 米),甲板强度为 5.0 吨/平方米,载货能力达 730 吨。住舱区域充分考虑了人员居住的舒适性,共配备 17 个船员铺位和 12 个乘客铺位,能满足作业团队与随行人员的住宿需求,为长时间海上作业提供良好的生活保障。船上设备配置全面且专业。动力系统搭载 2 台 MAN-B&W 9L32/40 型主机,单台功率 4500 千瓦,总功率达 9000 千瓦,配合 2 台 4 叶可调螺距螺旋桨(CPP),为船舶提供强劲动力。同时,配备 4 台辅机(2 台 800 千瓦 + 2 台 1600 千瓦),保障船上设备用电稳定。艏侧推(2×660 千瓦)与艉侧推(1×660 千瓦)的组合则大幅提升了船舶的操控灵活性。作业设备方面,拥有 157.457 吨级液压主拖缆机、拖缆滚筒与起抛锚滚筒,搭配 φ76 规格的主拖缆与起抛锚缆(各 3 根),以及 400 吨级鲨鱼钳(2 台)和双脱销艉滚筒,锚作与拖带能力强劲。甲板还配备 2 吨 ×10 米规格的甲板吊机,方便货物装卸。此外,配备 2 台 1200 立方米/小时的消防水泵,喷水距离可达 120 米、高度 45 米,具备对外消防功能,全面保障人员与船舶安全。本艘 AHTS 凭借多维度优势,成为海洋工程领域的高效作业伙伴。其核心特点集中体现在“多功能性”“高稳定性”与“强适应性”三大方面。多功能性体现在作业能力的全面覆盖,既能承担锚作、拖带等核心任务,凭借 1555 千牛(约 158 吨)的系柱拉力轻松完成重型设备拖拽与锚泊作业,又能作为供应船运输货物、淡水、燃油等物资,还具备消防与 B 级冰区航行能力,可应对火灾应急与冰区作业需求。高稳定性源于专业的设计与配置,DP2 动力定位系统能让船舶在复杂海况下精准保持位置,避免作业过程中因船体偏移影响效率。同时,船体尺寸与吃水设计合理,搭配强劲的侧推系统,在风浪中仍能保持平稳,保障作业安全。强适应性体现在对不同环境的适配,航行区域覆盖 A1+A2 水域,可在近海及部分远洋区域作业,且柴油机氮氧化物排放标准达 Tier II,符合环保要求,既能满足常规海洋工程需求,也能应对特殊作业场景的挑战。目前,该 AHTS 已正式进入转让流程。该船建造于 2018 年,船龄较短,核心设备如主机、作业机械、导航系统等均保持良好运行状态,且具备 CCS 船级社认证与全面的作业能力。无论是用于海上油田服务、海洋工程建设,还是近海救援与物资运输,都能快速投入实际作业。意向方若有进一步需求,可通过卖船哥获取船舶检测报告、总布置图等更详细的技术文件,为转让交易的推进提供充分依据,借助这艘高性能 AHTS 提升海洋作业效率与竞争力。
Cherry13823383044
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冷藏船REF907
- 建造时间: 1991
- 建造地点: 日本
- 船旗:巴哈马
- 载重吨10,713吨,吃水9.07米
- 意大利船级社
- 长/宽/深 150.01米/ 22.50米/ 13.20米
- 总吨10,412吨,净吨5253吨
- 舱温: -30/+32℃
- 舱容: 14,940立方米
- 吊杆: 2 x 18吨,2 x 8吨
- 主机: 1 x MITSUI-MAN B&W 6S60MC, 15200 PS x 102RPM
- 副机: 4-750KVA 600KW 900HP
紧急发电机 180KVA 64KW 98HP
- 航速/油耗: 21 节 / 44 吨
- 买方报价
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冷藏船REF670
- 建造日期:1992年
- 建造地点:日本
- 载重吨10,621吨, 吃水9.07米
- 意大利船级社
- 船旗:巴哈马
- 特检/坞检: 2025-09/2025-09
- 长/宽/深 150.01米/ 22.53米 / 13.20米
- 总吨10,402吨,净吨5,265吨
- 克令吊 1 x 36吨,3 x 8吨
- 货舱/舱盖: 4/4,甲板: 4
- 货舱数量:15
- 舱温: -30℃~+15℃
- 舱容:14,941立方米/527,422立方英尺
- 主机: B&W MITSUI MAN 6560MC, 15300PS @ 102 RPM
- 辅机: 4 x YANMAR 900PS @ 720RPM
- 买方报价
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冷藏船REF750
- 建造时间:1996年
- 建造地点:波兰
- 法国船级社, 1E/3E ICE III
- 船旗:巴拿马
- 特检/坞检:2026-01/2026-01
- 载重吨9,357吨, 吃水8.85米
- 长/宽/深 137.80米/ 21.50米/ 13.15米
- 总吨/净吨/轻吨:9,438吨/4,037吨/5,685吨
- 货舱/舱盖: 4/4
- 隔舱: 16
- 装备:克令吊,2 x 32吨,2 x 8吨
- 舱温: -25/+15℃
- 舱容: 12,114立方米/427,806 立方英尺
- 主机: MAN-B&W H CEGIELSKI POZNAN SA 7S50MC, 13614HP, 127RPM
- 辅机: 4 x BERGEN 1020KW,1260KVA, 720RPM
- 可控螺距螺旋桨
- 冷藏系统:R22/盐水制冷, 3组压缩机BN7315S,190KW @ 3570RPM
- 中美洲至美国东海岸航线运营,
- 验船: 新泽西州格洛斯特,佛罗里达州曼港, 哥斯达黎加莫因港,危地马拉
- 买方报价
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冷藏船REF102
- 建造时间: 1985
- 建造地点: 日本
- 船旗:巴拿马
- 法国船级社
- 特检/坞检: 2025年10月/2025年10月
- 载重吨:4278,吃水6.21米
- 长/宽/深: 107.96米/16.00米/9.80米
- 总吨/净吨: 4202 吨/1261 吨
- 舱容: 5396立方米/190,525立方英尺
- 克令吊 3 x 5.0吨
- 隔舱数目:9
- 货舱/舱盖:3/3
- 主机: MAKITA-MITSUI B&W DE7L35MC 3500KW-200rpm
- 航速/油耗: 12.5节 主机8.0 吨 (FO 180)
辅机1.2 吨/ 1组; 2.5 吨/ 2组; 3.5 吨/ 3组(MGO)
- IFO油箱 634立方米, MGO油箱161立方米
- 现拉包尔港卸货,9月份前往菲律宾-桑托斯将军城,可安排看/交船
- 报价: 买方报价
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出售3500吨LPG船
建造年分:1999
建造地:日本
船级:CCS(IACS)
船旗:巴拿马
总长94.5m/宽16.5m/7.0m
满载吃水:4.76m
参考载重吨:3500t
结构:双壳双底
主机型号:MAN-B&W
主机额定功率:2405KW
航区:无限航区
总吨/净吨:3500/1050
货舱/罐舱容:3455方
货泵排量:300m°/h
货舱形式:货舱式
储运方式:全压式
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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M/V.57337DWT散货船。
航区:无限航区。
船级社:BV
船旗:PANAMA
载重吨位:57000DWT。
建造日期:2009年9月。
建造厂家:CHINA。
船舶长度:190m
船舶宽度:32.26m
货仓数量:5舱
船舶型深:18.50m
舱盖形式:钢质
满载吃水:13.020m
主机型号:STX MAN B&W6S50MC_C7
主机功率:9480KW,127rpm
主机厂家:中国镇江。
仓容:85158m³
航速:13节。
克林吊:4✘30T。
BWTS已装。
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冷藏船REF102
- 建造时间: 1985
- 建造地点: 日本
- 船旗:巴拿马
- 法国船级社
- 特检/坞检: 2025年10月/2025年10月
- 载重吨:4278,吃水6.21米
- 长/宽/深: 107.96米/16.00米/9.80米
- 总吨/净吨: 4202 吨/1261 吨
- 舱容: 5396立方米/190,525立方英尺
- 克令吊 3 x 5.0吨
- 隔舱数目:9
- 货舱/舱盖:3/3
- 主机: MAKITA-MITSUI B&W DE7L35MC 3500KW-200rpm
- 航速/油耗: 13节 主机8.0 吨 (FO 180)
辅机1.2 吨/ 1组; 2.5 吨/ 2组; 3.5 吨/ 3组(MGO)
- 燃油舱:643立方米,柴油舱161立方米
- 盐水制冷
- 报价: 买方报价
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欢迎有意者咨询。
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MITSUBISHI UEC50LS II 缸套
现货供应
常熟海航专业生产及销售船舶柴油机发动机备件。专注为船舶行业提供专业的一站式服务。
致力于船舶备件二手库存现货供应,新件加工生产研发,翻新修复,修船技术支持等业务。
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我司创立于2009年,有超过1万种的备件库存。
服务于全球众多船公司,船厂,船管公司,采购集团公司等,受到国内外客户广泛好评和认可。
备件产品范围:船舶主机、辅机、增压器、分油机、空压机、空调压缩机、冰机、泵浦、通导设备、甲板机械等的成套设备及备件。
同时可以根据客户要求提供新的国产缸盖、缸套、活塞头、活塞裙、水导套、阀杆、阀座等配件,承接曲轴、缸盖、活塞头、阀杆,阀座翻新业务。
品牌:MAN B&W曼,YANMAR洋马,MITSUBISHI三菱,SULZER苏尔寿,MAK马克,CAT卡特,Wartsila瓦锡兰,PIELSTICK皮尔斯蒂克,DAIHATSU大发, NIIGATA新泻, AKASAKA赤坂,HANSHIN阪神,SKL,MWM,MTU,ABB,ALFA-LAVAL阿法拉伐,SASAKURA,etc...
曲轴,凸轮轴,缸盖,缸套,缸套水套,机架,活塞,活塞头,活塞裙,活塞环,活塞杆,活塞销,阀杆,阀座,连杆,主轴瓦,连杆瓦,十字头瓦,后端主轴瓦,填料函,柱塞,摇臂总成,喷油器,油嘴,中冷器,进排气顶柱,空气分配器,进气阀,排气阀,高压油管,进气导管,排气导管,高压油泵,出油阀,铜垫,启动阀,示功阀,转速表,连杆螺丝,O形圈,防水圈,滑油泵,柴油泵,水泵,传动齿轮,活塞环衬套,弹簧上座,弹簧下座,内外弹簧,叶轮,转速表软管,涡轮增压器,空压机,过滤器,液压碰,空气气动马达,分油机,造水机,调速器,调试器马达,锚链等。
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出售16000吨 油船
建造年月:2021年
建造地:中国江苏
船级社:CCS
总长150m/宽24m/型深12m
满 载 吃 水:8.90m
空载吃水:5.60m
货舱数量:12
主机型号:MAN B&W 6S35MC-C9.2
主机额定功率:5220kw
航区:近海
总吨 / 净吨:11350/ 6350
舱容:20072
航速:14KN
Cherry13823383044