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冷藏船REF699
- 建造时间:1999年
- 建造地点:日本建造
- 巴哈马船旗
- 载重吨9,709吨, 吃水9.02米
- 日本船级社
- 特检 2024年12月
- 长/宽/深 150.00米/ 23.00米/ 13.30米
- 总吨10,804吨,净吨5,320吨
- 装备:克令吊 2 x 8吨,2 x 40 吨
- 货舱/舱盖: 4/4
- 舱室:15
- 舱温: -25/+15℃
- 舱容: 14,335立方米
- 主机: B&W 2 S.A., 8-CYL. 17186马力
- 辅机:5台AC 4,090千伏安
- 冷冻系统:盐水制冷
- 航速/油耗:21节,38吨IFO 380 + 辅机 6.5吨
- 2024年12月中国舟山交船
- 报价:700万美元
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欢迎有意者咨询。
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冷藏船REF698
- 建造日期:2001年
- 建造地点:日本建造
- 载重吨10,400吨, 吃水9.02米
- 日本船级社
- 特检2026年1月
- 轻吨:6756.1吨
- 长/宽/深 150.00米/ 23.00米/ 13.30米
- 总吨10,804吨,净吨5,320吨
- 吊杆 2 x 8吨,2 x 40 吨
- 货舱/舱盖: 4/4
- 舱温: -25/+15℃
- 舱容: 14,335立方米
- 主机: B&W 2 S.A., 8-CYL.
- 2024年12月中国舟山交船
- 报价:700万美元
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欢迎有意者咨询。
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出售:73317吨方便旗货船
建造地址:韩国
建造年份:1997年1月
船籍巴拿马
无限航区/国际航运(ICS)
船舶尺度:总长224.97m/
船宽32.25m/ 型深19.00m/
满载吃水13.76m/
货仓数量:7个舱/
总吨/净吨:38995T/24436T/
主机型号:HYUNDAI B&W 5S60MC(MARK-VI)型
主机功率:11200BHP
意向价格:面议
For sale: 73317T convenient flag cargo ship
Construction address: South Korea
Year of construction: January 1997
Ship registration in Panama
(ICS)
Ship scale: total length 224.97m/
The width of the ship is 32.25m/ and the depth is 19.00m/
Full load water 13.76m/
Quantity of warehouses: 7 cabins/
Total tonnage/net tonnage: 38995T/24436T/
Host Model: HYUNDAI B&W 5S60MC(MARK-VI)
Host power: 11200BHP
质量很好,外籍船舶。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售10500吨 油船
建造年月:2012年
建造地:浙江温州
船级社:CCS
总长133m/宽18.8m/型深10m
满 载 吃 水:7.6m
空载吃水:/m
参考载重吨:10500吨
货舱数量:6
结构:双底双壳
主机型号:MAN B&W 7L32/40
主机额定功率:3000KW
航区:近海
总吨 / 净吨:7190/4030
财富热线16222123888刘女士
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出售:74000吨方便旗散货船
建造地址:日本
建造年份:1999年7月
船籍巴拿马
船级:RINA
船舶尺度:总长224.89m/
船宽32.20m/ 型深19.30m/
满载吃水13.95m/
货仓数量:7个舱/
总吨/净吨:39052T/25103T/
主机型号:HITACHI ZOSEN MAN B&W 7S50MC型
主机功率:11200BHP
意向价格:600万美金
欢迎国内外客户咨询
Tel:+86-13685096458郭经理
E-mail:1371380401@qq.com
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出售:73317吨方便旗货船
建造地址:韩国
建造年份:1997年1月
船籍巴拿马
船级社:ICS
船舶尺度:总长224.97m/
船宽32.25m/ 型深19.00m/
满载吃水13.76m/
货仓数量:7个舱/
总吨/净吨:38995T/24436T/
主机型号:HYUNDAI B&W 5S60MC(MARK-VI)型
主机功率:11200BHP
意向价格:600万美金
欢迎来自国内外客户咨询
Tel:+86-13685096458郭经理
E-mail:1371380401@qq.com
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72700吨 油船
建造年月:2004
建造地:中国
船级社:CCS
总长228/宽32m/型深20m
满 载 吃 水:14.400M
参考载重吨:72700吨
货舱数量:12
结构:双壳双底
主机型号:MAN B&W 6S60MC SMCR
主机额定功率:12240KW
航区:无限航区
总吨 / 净吨:41596/20919
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出售39000吨 油船
建造年月:2001年
建造地:罗马尼亚
船级社:IACS
总长190m/宽28.10m/型深16.5m
参考载重吨:39000吨
满载吃水:12m
空载吃水:------------
货舱数量:12
主机型号:B&W/MAN 6DKRN60/195-10
主机额定功率:8380KW
总吨 / 净吨:24250/11700
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造
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出售 113,000吨 油轮 外贸船
建造年月:2001年
建造地:韩国
船级社:APMB
总长250m/宽44.10m/型深21.08m
满 载 吃 水:14.620m
参考载重吨:113000吨
主机型号:HYNDAI B&W,7S60MC
主机额定功率:14280KW
总吨 / 净吨:62385/33875
航速:14节
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造
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冷藏船REF036
- 建造时间:1980年
- 建造地点:西班牙
- 载重吨4,300吨
- 吃水:6.6米
- 船级社:NCS (NOVEL CLASSIFICATION SOCIETY)
- 特检/坞检:2027.08 / 2024.11
- 长/宽/深 103.00米/ 16.00米/ 9.50米
- 总吨3,835吨,净吨1,359吨
- 轻吨:2,410吨
- 克令吊 3 x 2.5吨
- 货舱/舱盖: 4/4
- 舱室:12
- 舱温: -25℃
- 舱容: 5458立方米
- 主机: B&W SK 45 GFC 4400马力
- 辅机: BAUDOUIN DMP 21SRI. 560马力.1200转/分.440伏375千伏安
- 冷冻机:3 台, MYCOM R'C F 160 SG MX
- 航速/油耗:13 节/12 吨
- 交船:西非 2024.年9/10月
- 买方报价
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欢迎有意者咨询。
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冷藏船REF373
- 建造时间:1983年
- 建造地点:乌克兰(苏联)
- 载重吨14,197吨(9米吃水)
- 船旗:俄罗斯
- 长/宽/深 172.10米/ 23.00米/ 13.70米
- 总吨13,496吨,净吨5,851吨
- 吊杆 8 x 5吨,外展8米
- 货舱/舱盖: 4/4
- 舱室:12
- 舱温: -28℃
- 舱容: 15,269立方米
- 主机: B&W 6DKRN74/160-3 ,10,600马力, 7,796千瓦
- 辅机:4 x 630千瓦
- 航速/油耗:12.5 节/21-22吨 IFO180空载
11.5 节/22-23吨 IFO180 满载
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欢迎有意者咨询。
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49,000Mtdw on 11.71m
Built 2005 Daewoo, South Korea
Class: DNV-GL
Last Special Survey: 12/Aug/2020
Next Special Survey: 27/Jan/2025
Last Drydocking Survey: 26/May/2023
Next Drydocking Survey: 27/Jan/2025
GT 32,144/ NT 12,794
LOA 200.00m, LBP 191.00m, Beam 32.20m, Depth 18.00m
14Tanks 56,473cbm
Pumps: 12x600 Cbm/hr 2x300 Cbm/hr Framo Centrifugal
Epoxy Coated,
Heating Arrangement: NIL
4 Segregations
Double Hull
1 B&W 6S50MC 8,683 KW
11,410 LDT
BWTS: AlfaLaval AB, Sweden, type: UV Reactor, Model-PureBallast 3.2 / 2000 Ex USCG
(All dtls wog)
Delivery laycan: End October 2024 in Seller's option.
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description for your reference:
Fully cellular gearless 1096 TEU Container
Flag :PANAMA
Home Port : PANAMA
Class :LR
GT / NT : 9562 / 4523
Deadweight : 9.726 tdw at Design-draft abt. 7,40 m / 11817MT at Scantling-draft abt. 8.20 m
Built : 27 February 2023 – Kyokuyo Shipyard Corp Japan
Hull No. : S-567 MMSI No. : 352002368
Dimensions LOA LBP Beam (moulded) Draft (ssw) : 141.93 m : 133.00 m : 22.50 m : 7,40 m
Max. height : 43.86M (From even keel to top of antenna)
Tank capacities (abt. 100 % filled)
Waterballast max. Freshwater max. Bunkers IFO MDO : 4000 cbm : 170 cbm : 800cbm : 90 cbm
Container intake:20’ 40’ In holds /On deck 312 TEU /784 TEU - 144 FEU + 24 TEU 370 FEU + 35 TEU
Total 1096 TEU
514 FEU + 59 TEU High cube containers (9’6” high): 2 tiers of high cube container can be loaded in each holds, total 174TEU.
Stability condition: 650 TEU x 14 mtons hom.
Intakes are always subject to vessel’s stability, trim, deadweight, permissible stack weights, exact container weights, container lashing manual,
subject to regulations of visibility and at Master’s discretion.
Reefer connections: 94 reefer plugs on deck 56 reefer plugs in hold (No.5~7 hold) 150 reefer plugs total (AC 440 V 60Hz)
Stackweights Container stackweights (all in metric tons per stack) In hold 20’ /40’ : 96MT/136MT
Hatch cover 20’ /40’ : 72MT/91.5MT
Distribution of container weights within a single 20’/40’ stack on deck to board manual for stowage and lashing of containers approved by Lloyd.
comply with the Fittings
• Fully cellularized in holds for 40’ containers. Alternatively 2 x 20’ units can be stowed into each 40’ compartment.
• Vessel is fully fitted with loose lashing materials, fittings and stacking cones for 20’ and 40’ units under and on deck (full-automatic twistlocks)
• Fully equipped with all modern nautical / communication systems
7 holds / 7 hatches – Weathertight steel pontoon type hatch cover, 2-panels for each hatch (Non-sequential open/close)
Cargo hatch dimensions: NO.1 : L*B 12.6m*13.10m/8.00m NO.2 : L*B 12.6m*18.20m/13.10m NO.3~ NO.7: L*B 12.6m*18.20m
Dangerous Cargo: The vessel is able to carry dangerous goods in holds and on deck in packed condition according to Solas regulation II-2/54 and in accordance
with the Document of Compliance for the Carriage of Dangerous Goods.
Speed / Consumption
All figures are about and based on good weather conditions and smooth sea maximum Beaufort 2 and maximum Douglas Sea State 2, and basis design draft on even keel,
in deep water with clean bottom and currentless waters, maximum 28 degr. Celsius
ME consumption: Max 19.0 knots (@131rpm) on 33.46mtons IFO 380
Serv. 17.1 knots (@118rpm) on 24.31mtons IFO 380
Eco. 15.1 knots (@104rpm) on 18.30mtons IFO 380
Auxiliary consumption:
At sea: About 2 mt IFO 380 CST (without reefer/cargo hold ventilation)
In port: About 3 mt IFO 380 CST (without reefer/ventilation)
Vessel’s auxiliaries are designed to run on IFO 380 CST but depending on load conditions and circumstances and at Chief Engineer's sole discretion,
auxiliaries may burn MDO. MDO may be consumed for safety reasons.
Charterers to provide sufficient quantity of MDO/MGO during sea passages for operating auxiliaries / generators in case of an emergency.
Auxiliary consumptions given above are in addition to that mentioned for the main engine.
Endurance: Abt. 10,200 N.M. at service speed of 18.0 knots.
Engine MAN B&W 6S46ME-B8.5 M.C.O. 7300KW @129.0 rpm C.S.O. 6570KW @124.5 rpm ECO. 3870KW @108rpm
Bow Thruster with 690 kW
3 x Diesel Generators with 600 KW
1 x Emergency Generator with 120 KW
Mobile:13505803251(wechat)
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冷藏船REF200
- 建造时间:1997年
- 建造地点:日本
- 载重吨5,103吨
- 吃水6.914米
- 日本船级社
- 船旗:巴拿马
- 长/宽/深 120.75米/ 16.60米/ 10.00米
- 总吨4,490吨,净吨2,125吨
- 吊杆 6 x 5吨
- 货舱/舱盖: 4/4
- 舱室:9
- 舱温: 12℃/- 60℃
- 舱容: 5,745立方米
- 主机: Makita-Mitsui-Man B&W 6L35MC 2993KW
- 辅机:3 AC 1810 KVA
- 冷冻机:R22 直接蒸发
- 航速/油耗:14 节/13 吨380 重油空载
13.5节/14吨380重油满载
- 买方报价
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欢迎有意者咨询
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出售:12300吨双壳散货船
2009年12月武汉长航造
航区:近海 船级社:CCS
总吨:8085T 净吨:4527T
船舶长度:141m/19.5m/10.2m
货仓数量:3
舱盖形式:钢质风雨密
满载吃水:8.0m
主机型号:B&W 6L35MC
主机功率:2866KW/210rpm
注:在航船 证书有效期至2026年8月。
客户咨询请联系☎️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
-
出售:8700吨外贸集装箱船,
装载标箱585TEU,25个冷藏箱,1994年10月挪威建造,NK船级社,无限航区,国旗香港,主机曼B&W6L42MC型5100KW=6900马力,副机三菱S6R2-MPTA型565KWx3台。本船满载航速12.5节,压载舱状况良好,目前在航中,国内可安排看船。
客户咨询请联系☎️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
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出售583辆轿车滚装船!
航区:A1+A2
建造国:日本
完工时间:1991.1
船级:CCS
总吨:7854
净吨:4398
甲板层数:6层
可载轿车数量:583辆
主机品牌:MAN-B&W
主机型号:7L35MC
主机功率:3913KW
主机数量:单机
跳板形式:侧跳板
cherry 13823383044
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出售:12300吨双壳散货船
2009年12月武汉长航造/
航区:近海 船级社:CCS
总吨:8085T 净吨:4527T
船舶长度:141m/19.5m/10.2m
货仓数量:3
舱盖形式:钢质风雨密
满载吃水:8.0m
主机型号:B&W 6L35MC
主机功率:2866KW/210rpm
注:在航船 证书有效期至2026年8月。
客户咨询请联系☎️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
-
出售583辆轿车滚装船
航区:A1+A2
建造国:日本
完工时间:1991.1
船级:CCS
甲板层数:6层
可载轿车数量:583辆
主机品牌:MAN-B&W
主机型号:7L35MC
主机功率:3913KW
主机数量:单机
跳板形式:侧跳板
Cherry13823383044
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出售 23000吨 散货船 CCS
建造年月:2009年
建造地:福建
船级社:CCS
总长159.88m/宽24.10m/深13.78m
满 载 吃 水:10m
参考载重吨:23000吨
货仓数量:4
舱口尺寸:NO.1 -4 19.5 X 16
舱容:28,405
总吨位/净吨位:14912/8040
主机:MAN-B&W6S35MC/4440KW
航区:无限
起重设备:3X25MT
下次特检:2024.10.14」
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造