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出售08年造8166吨集装箱船
-编号:HSGC408
-船型:集装箱船
-载重吨:8166吨(吃水7.4m)
-建造:2008年7月,中国福建马尾船厂
-船级社:GL
-下次特检:2018年4月,下次坞检:2018年7月
-总吨:7464吨, 净吨:3085
-总长:129.6M, 型宽:20.6M, 型深:10.8M
-装箱量:698TEU (437TEU HOMOGENOUS INTAKE AT 14TS LOAD)
-主机: MAK 8M43C, 9789马力
-航速:<span>17</span>.5节
-无货物吊
-该船目前有一个为期6-8个月的租约在身(自3月10日起算)
-营运区域:欧洲
-可以考虑在远东交船(费用需加在船价里)
-船价:500万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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-编号:POT133
-东南亚客户,求购成品油船
-载重吨:<span>17</span>000吨左右
-船龄:2001年或之后建造的
-必须带加热盘管
-交船地点:新加坡
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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船名 REF754
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1993
建造地点 日本KANASASHI
船级社 日本船级社
船级符号 NS RMC
特检 2018-08
坞检 2016-08
全长(米) 134.02
垂线间长(米)
船宽(米) 20.80
型深(米) 10.<span>17</span>
夏季吃水(米) 7.57
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7316.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4312.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 8024.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨,联吊4 x 4吨 外展6米
主机 KOBE MHI 8UEC45LA 9600PS 158RPM
主机马力(千瓦) 7059
辅机 3 x YANMAR M200L-EN 625KVA 500KW
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 3 x 螺杆压缩机160KW, R22
航速/油耗 "满载:<span>17</span>节,油耗27吨(380)+3.3吨辅机油耗
香蕉:<span>17</span>节,油耗23+4.5
压载:<span>17</span>节,油耗21+1.3"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 990.7
液舱舱容(立方米) MDO:<span>17</span>3.2;淡水:255.5
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 395593
冷冻舱舱容(立方米) 11207
舱底面积(平方米) 4543
格栅/甲板强度 5吨叉车
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 甲板上6 FEU
冷藏插头数目 6
舷侧舱口 无
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 22
住舱
看船
交船
报价 470万美元
备注 "热水除霜系统
带胶合板支撑托盘"
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编号:DNF16004
船舶类型 浮吊船(自航)
建造年份 2011年
建造厂 韩国
船级社 KR,近海航区
船体总长 78m
船宽 32m
型深 5.4m
吃水 3.7m
载重吨 6233吨
总吨 4547吨
净吨 1364吨
起重能力 1500吨
主机 美国凯特彼勒CAT 860HP 3台
辅机 2X<span>17</span>0HP
起重能力 1200吨
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10方日本抓斗挖泥船
50*<span>17</span>.5*3.2
主机:750马力(2台机)
吊机:160吨吊力
报价:800万
SKK-16010GDT-F 两个斗,一个梅花斗,一个平斗
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后驾驶,前跳板,带铲车
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该船刚退役船况非常好 有导航设备 雷达磁罗经 主机美国康明斯350马力2台 航速13.5节 付机2台 前大舱盖有液压系统 可自由推拉舱盖 不需要人力推拉 前大门可以起降 车辆大舱长度<span>17</span>米左右 可以马上开航 可装载汽车和工程机械也可以装载散杂货等 需要请联系我 价格看船后面议
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出售02年韩国造<span>17</span>万吨散货船
-编号:HSBC193
-载重吨: 约<span>17</span>2316吨(吃水<span>17</span>.82m)
-船旗:马耳他
-建造:2002年4月,韩国大宇DAEWOO SHIPBUILDING
-船级社:BV
-下次特检/坞检:20<span>17</span>年4月
-总长:289.00M 型宽:45.00M
-9舱9口
-舱口尺寸:1-2号=15.40 X 15.30; 3-9号=15.40 X 20.40
-谷物舱容:约192020立方米
-主机:B&W 6S70MC 22921马力
-发电机组:3 X 600 KW
-航行计划:该船现在从澳大利亚到中国装货的途中。
-价格:750万美元
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2个货舱,装载<span>17</span>3TEU(舱内93T+甲板80T)
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本船停于江阴夏港,有意购买者可以到现场看船, 面谈!联系电话; 1395250<span>17</span>43 15006162410
本船各种证件齐全,今年7月刚经过安检加期.购买自己装货或到时国家拆旧都可以!
此软件暂时无法上传图片,有意者可以拨打电话15006162410,我可以把图片发给您参考!
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S0<span>17</span>32;
价格实惠,欢迎联系。
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总吨:289 净吨:<span>17</span>3
1997年上海造
双体铝合金内河高速客船
31.5*9*3.2
最大船高:12.5
主机:济柴800*2
载客:87人
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开体泥驳 1200方 ZC 2013.5.<span>17</span> 沿海 泰州 淄博X6<span>17</span>0ZLCZ-18/385KW*2 58.9*12.6*4.2*3.0,1舱,证书载货1137T,满载排水1989T,空载排水747T,989GT/553NT,
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自卸运沙船、可卸沙、卸石。本船有700吨,平板舶,船在襄阳牛首运营,如有需求请与本人联系面议, 地址:湖北襄阳牛首
联系人:马生 联系电话:13480423956 QQ:42776<span>17</span>2
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出售日本04年造13276吨散货船
-编号:HSBC302
-船旗:巴拿马
-船型:二层甲板,箱型货舱
-建造:2004年11月,日本HONDA
-船级社:NK
-谷物舱容/打包舱容:20,898/19,310立方米
-总吨/净吨: 9585吨/4223吨
-载重吨:13276吨 (以前为12,024吨)
-吃水:8.9 M
-总长:120米,型宽:21.23米
-2舱2口
-吊车:30吨 X 2台; 联合吊重:60吨
-主机:日本牧田MAKITA 3900KW/210RPM
-下次特检:2019年11月,下次坞检:20<span>17</span>年10月
-运营区域:东南亚
-价格:470万美元
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S0<span>17</span>57
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4800HP全回转拖船<br/>船舶种类(SHIP TYPE):4800马力全回转拖轮
建造年月(Y of B):2011年
建造所(BUILDER):中国
船旗(FLAG):中国
船级(CLASS):CCS
总吨(G/T):425吨
净吨(N/T):127吨
长.宽.深(MAIN DIMENSION):36M*10.6.00M*4.3M
主机: 淄博 LC8250ZLCZ-2。<span>17</span>65.00 (KW) (KW)
付机:1号主发电机型号TFW-H150功率150KW/2台
Ics Class B: B级冰区航行
对外消防泵型号FD200X150-5--排量600.00m3/h 140米
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出售05年波兰造35780吨集装箱船
-编号:HSGC403
-船旗:利比里亚
-建造:2005年5月,波兰Stocznia Polnocna, Gdansk
-设计:Gdynia 8230
-装箱量:2763 TEU(常规),2056 TEU @ 14吨,400个冷藏箱插头
-载重吨:35780吨(吃水11.5m)
-总长/型宽: 207,95 M / 32,24 M
-5舱10口
-箱型舱口盖
-航速/油耗:22.7节/99吨重油380
-主机:曼恩MAN B&W 8S 70MC-C 24840 kW
-吊车:3x45吨 1x35吨
-下次特检:2020年5月,下次坞检:20<span>17</span>年5月
-空船重量:12851吨 (按废钢船计算也值250万美元)
-该船将在远东有一个6-8个月的租金率为每天6500美元的短期租约
-价格:500万美元(含短期租约)
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出售90年日本造6900吨普通货船
-编号:HSGC402
-船旗:蒙古
-双层甲板
-载重吨:约6900吨(吃水7.65m)
-建造:1990年5月,日本IMABARI
-船级社:VR
-下次坞检:20<span>17</span>年6月,下次特检:2019年5月
-总吨:5552吨/净吨:2266吨
-总长/ 型宽/ 型深: 98.18/ 18/ 12.6M
-2舱2口– 舱口盖: 麦基嘉式
-货船尺寸: 1号: 37.8 X 18 X 10.6M, 2号: 34.5 X 18 X 10.6M
-舱口尺寸:22.25 X 9.8M/23.40 X 9.8M
-谷物舱容/ 打包舱容: 12,981.83/ 12,083.06 M3
-主机: 三菱MITSUBISHI 6UEC37LA – 4000马力,210 RPM
-航速:12节(压载状态)/ 11节(满载状态),油耗:7.5吨燃油 + 0.7吨柴油,港口工作状态:1.2吨柴油
-发电机组:洋马YANMAR S165L-T 250KW X 2台
-吊车:2X20T, 2X25T
-空船重量:2,449 T
-航行计划:7月9-11日,马来西亚吉晋港装货;7月13-15日,马来西亚巴生港装货;7月21日孟加拉吉大港卸货。
-价格:69万美元(可很快交船)
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10方日本抓斗挖泥船
50*<span>17</span>.5*3.2
主机:750马力(2台机)
吊机:160吨吊力
SKK-16010GDT-F 两个斗,一个梅花斗,一个平斗