建造日期：2009年6月16日 制造厂：浙江江海船舶制造有限公司（双底双壳） 船籍港：厦门， 船级：CCS 航区：近海 年度检验：2012年6月16日，特别检验：2014年6月16日 总吨位：10716吨 净吨位：6001吨 总长：149.18m 船长：140.88m 船宽：21.00m 型深：11.70m 空载吃水：4.640m 满载吃水：8.650m 满载排水量：21954.600t 空载排水量：4128.200t 参考载货量：<span>17</span>089吨，货舱口3个，一货舱容量： 7500.3m3二货舱容量：7323.76m3三货舱容量：7346.47m3 总计：22<span>17</span>0.53立方米！ 货舱盖型式液压顶升， 锚：3个，每个重量：4590.00k&amp;（其中一个备用锚） 锚机：型号YMA2-52(AM3)功率45.00kw 制造厂温岭市：锚链：直径52.00mm 右长度：275.00m左 长度：275.00m 救生艇2艘，每艘定员：26人， 主机：型号：6PC2-6/EL 机号：C260608020类型：四冲程柴油机， 额定功率：2970kw=4000马力一台，实际马力4500匹额定 转速：550 (r/min) 制造日期2009年1月19日，制造厂： 陕西柴油机有限公司，主机燃烧重油每天用9吨，航速： 12节，齿轮箱：3.952：1减速比，螺旋桨轴：直径360mm 中间轴：300mm螺旋桨：直径4760.00mm 锅炉：燃烧废气组合锅炉，发电设备：1#2#3#发电机组 型号MP-H-250-4额定功率250.00kw转速1500转，应急 75kw1500 付机轻油每天0.5吨，重油舱容量：396.25m3轻油舱容 量：114.49m3淡水舱容量：194.70m3 此船质量很好<br/>建造日期：2009年6月16日 制造厂：浙江江海船舶制造有限公司（双底双壳） 船籍港：厦门， 船级：CCS 航区：近海 年度检验：2012年6月16日，特别检验：2014年6月16日 总吨位：10716吨 净吨位：6001吨 总长：149.18m 船长：140.88m 船宽：21.00m 型深：11.70m 空载吃水：4.640m 满载吃水：8.650m 满载排水量：21954.600t 空载排水量：4128.200t 参考载货量：<span>17</span>089吨，货舱口3个，一货舱容量： 7500.3m3二货舱容量：7323.76m3三货舱容量：7346.47m3 总计：22<span>17</span>0.53立方米！ 货舱盖型式液压顶升， 锚：3个，每个重量：4590.00k&amp;（其中一个备用锚） 锚机：型号YMA2-52(AM3)功率45.00kw 制造厂温岭市：锚链：直径52.00mm 右长度：275.00m左 长度：275.00m 救生艇2艘，每艘定员：26人， 主机：型号：6PC2-6/EL 机号：C260608020类型：四冲程柴油机， 额定功率：2970kw=4000马力一台，实际马力4500匹额定 转速：550 (r/min) 制造日期2009年1月19日，制造厂： 陕西柴油机有限公司，主机燃烧重油每天用9吨，航速： 12节，齿轮箱：3.952：1减速比，螺旋桨轴：直径360mm 中间轴：300mm螺旋桨：直径4760.00mm 锅炉：燃烧废气组合锅炉，发电设备：1#2#3#发电机组 型号MP-H-250-4额定功率250.00kw转速1500转，应急 75kw1500 付机轻油每天0.5吨，重油舱容量：396.25m3轻油舱容 量：114.49m3淡水舱容量：194.70m3 此船质量很好

427HP小拖 总吨:79 净吨：23 沿海遮蔽航区 2007年新化县建造 <span>17</span>.6*5.96*3.02 主机：CAT 320KW<br/>两条

<span>17</span>166吨前甲板货船 152.42*33*8.6 满载吃水：5.9米 航区：近海 <br/>主机：广柴：2206KW*2 总吨：10743 净吨：6016

油船（闪点&gt;60℃） 421T ZC 2011.11.21 近海 宁波建 潍柴重机X6<span>17</span>0ZC-05WE /202KW 43.88*8.20*3.60*2.90，10舱， 满排724T，空排277T,双底单壳 <br/>338GT/189NT

溢油回收船 470T ZC 2011.5.11 沿海 386KW 43.0*7.8*3.3*2.7,6舱， <br/>双底双壳，满排696T,空排191T,321GT/<span>17</span>9NT,

建造完工日期：2005年8月22日 船舶制造厂：浙江奥泰船 业制造有限公司 船籍港：宜昌、船级：ZC 船区：近海 年度检验：2012年 8月30日 中间检验：2013年8月30日 特别检验：2015年8月30日 总长：98.00M 船长：91.50M 船宽：15.80M 型深：7.40M 满载吃水：5.90M空载吃水：3.382M 参考载货吨：5001吨 满载排水量：6760.70t 空载排吃水量：1506.50t 船体材 料：钢质 货舱口：2个 货舱盖型式：风雨密码头吊块， 锚3个： 每个重量3060.00k&amp;（其中一个备用锚） 锚链：直径46.00mm 左锚链长度：225.00M 右锚链长 度：225.00M 救生艇1艘定员：21人 机动（重力式）救生筏：1个定 员：15人 主机：型号8320ZCd-4 机号：0621 额定功率：<span>17</span>65.00kw 广柴2400马力一台 转速：500(r/min) 制造日期：2005年6月1日 制造厂：广州柴油机 齿轮箱：减速比3.1 螺旋桨轴：直 径280mm 中间轴：直径275mm 螺旋桨：直径3330.00mm 废气锅炉立式：型号LFD67-5 用途供主机燃油加热用， 发电设备：主发电组120千瓦2台型号：MP-H-120-4 转速：1500转 应急发电机组，1台50千瓦 转速：1500转 停泊发电机组，1台,50千瓦转速：1500转 总吨位：2933t 净吨位：1642t 装载箱位示意图： 舱口尺寸：前舱：33x12.80x7.90m 后舱：33x12.80x7.9m, 舱内装144箱〔其中一层超高箱〕二层标准箱, 甲板上装标准箱118个箱,共计箱位：262箱, 此船质量良好，现有在航船舶。<br/>长度98米宽15.8米 型深7.4米，满载吃水5.9米，总箱位265 箱，其中舱内144箱，主机广柴2400马力，双壳。2005年8月 浙江建造，舱盖吊块。

船籍港：泉州 建造年月:2005. 07 船舶类型：多用途船 航区：近海 总长：98.0M 船长：91.50M 船宽：15.80M 型深：7.4M 满载吃水：5.9M 空载吃水：3.27M 总吨：2933T 净吨：1642T 载货量：5006T 主机功率：<span>17</span>65KW广柴 航速：10节 主机型号：8320zcd—4 日耗油 重油：4∕天 轻油：0.3∕天 辅机：3台 货舱数：2 舱盖型式：钢质风雨密 舱内箱位：144TEU 甲板上：121 TEU <br/>船籍港：泉州 建造年月:2005. 07 船舶类型：多用途船 航区：近海 总长：98.0M 船长：91.50M 船宽：15.80M 型深：7.4M 满载吃水：5.9M 空载吃水：3.27M 总吨：2933T 净吨：1642T 载货量：5006T 主机功率：<span>17</span>65KW广柴 航速：10节 主机型号：8320zcd—4 日耗油 重油：4∕天 轻油：0.3∕天 辅机：3台 货舱数：2 舱盖型式：钢质风雨密 舱内箱位：144TEU 甲板上：121 TEU

ZC 中国江苏泰州 <br/>请在这里填写该船的主机型号6<span>17</span>0、主机功率383&#215;2、辅 机、发电机、总吨1424、净吨797、航速、燃油品种、油 耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等

散货船 10620T NK 1999 无限 日本 MAKITA-MITSUI-MAN B&amp;W 7S35MC(MARK VI)/6,650PS@<span>17</span>0 RPM 货舱数/舱盖数: 2/2, <br/>舱盖类型/舱口尺寸: SINGLE PULL NO. 1 21.7 X 14.20M /NO. 2 23.80 X 14.20M,谷物/包装: 10,155.90 / 9,861.64 CBM,吊机: CRANE 30 T X 2 台 (COMB. X 50 T), 吊杆: 30 T X 2 台,航速/油耗: 13.5 KNOTS ON IFO380 CST <span>17</span> MT/DAY,6,352GT/2,857NT,轻吨: 3,186T,SS: DEC., 2019/DD: AUG., 20

ZC船级，载重2800吨，沿海航区<br/>主机：博柴Z6<span>17</span>0两台

全回转拖轮<br/>主机型号大发DLM26、<span>17</span>00*2、辅机：上柴6135、舵桨AQM

沿海<br/>主机6<span>17</span>0---612马力

ZC船级，载重2180吨，沿海航区<br/>主机：淄博6<span>17</span>0两台

ZC船级，2450马力，近海航区<br/>主机：潍柴8<span>17</span>0 起锚能力为700KN，船艉配有200KN拖缆机 有拖带能力

ZC船级，载重5000吨，近海航区<br/>主机：无锡/<span>17</span>65KW 两舱

沿海证书<br/>主机6<span>17</span>0---540p

出售5980吨日本造油轮 1983年日本造 双底中间油舱3500吨为双壳 船级：IACS CLASS : DD PASSED 19.02.2015 / SS DUE 30.10.20<span>17</span> 总长 105.50M, 宽 15.80M, 深 8.20M 油舱数：14 中间油舱为不锈钢 主机： B&amp;W 6L35MCE, BHP 3510 TOTAL 油耗： 主机 : about 7.9mt/day of IFO 180cst 辅机 : about 1.5mt/day of MGO 航速： 12.5KNOTS 发电机： 3 X 220KW 445V 60HZ A.C.<br/> 1983年日本造 双底中间油舱3500吨为双壳 船级：IACS CLASS : DD PASSED 19.02.2015 / SS DUE 30.10.20<span>17</span> 总长 105.50M, 宽 15.80M, 深 8.20M 油舱数：14 中间油舱为不锈钢 主机： B&amp;W 6L35MCE, BHP 3510 TOTAL 油耗： 主机 : about 7.9mt/day of IFO 180cst 辅机 : about 1.5mt/day of MGO 航速： 12.5KNOTS 发电机： 3 X 220KW 445V 60HZ A.C.

一级油船 2014年中国造 CCS船级 无限航区 载货：19800T 总长：158.8M 船宽：23.0M 型深：13.2M 满载吃水：9.3M 货油舱数:12个 货油舱总容积:24593m3 主机：B&amp;W 7S35MC7 5180KW/<span>17</span>3RPM 航速：14.6节<br/>货油舱数:12个 货油舱总容积:24593m3 主机：B&amp;W 7S35MC7 5180KW/<span>17</span>3RPM 航速：14.6节

需要电话联系<br/>需要的电话联系15155014<span>17</span>3

国内CCS 2004.6.22 近海 芜湖 宁动 G8300ZC18B/<span>17</span>65.00kw 满载排水量：8697.256t 空载排水量2030.194t， 3个货，双壳结构， 舱盖型式：吊离式，293TEU ,其中舱内装161箱〔一层超高箱），发电机：MP-H-120- 4/120kw*2，3#发电机：功率75kw,11节<br/> 最低配员：11人，4158GT/2328NT,DD/SS:20<span>17</span>年1月23日， 2019年1月23日