油船（闪点≤60℃） 4500T CCS国内 2014.12.25 近海 浙江 南车玉柴YC9210ZC/1950KW 96.09*15.2*6.8*5.9， 10个舱，<br/>舱容：5<span>17</span>6方，带加温设备，冰区加强，11节，续航力大于 4000n mile，

出售国内CCS检验 2013年浙江舟山造4500吨双底双壳一级 汽油船， 在航，无任何贷款抵押。 规格：95.98m（总长）*15.2m（船宽）*6.9m（型深） *5.9m（满载吃水）， 货舱舱容：5300立方。发电机：主机实际功率宁动 2200HP（证书做735KW），200KW*2台，应急发电机90KW，<br/>停泊发电机90KW。 货舱数量：10个， 满载排水量/空载排水量：6608T/<span>17</span>62T

GT:498 NT:279 1989.12.18江门造 93年改造 56.73*10*3.15 最大船高：<span>17</span>.9 满载吃水：2.5 航区：A级和遮蔽航区 载货量：700方。 闪点小于60度 货舱数量：6 主机：潍柴 124KW*2<br/>闪点小于60度 货舱数量：6 主机：潍柴 124KW*2

船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社KM*L3 冰级2D 特检 2018-08 坞检 2016-08 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.7米 吃水 9.418米 总吨 国际：9096吨 苏伊士：8902吨 巴拿马：10032吨 净吨 国际：6006吨 苏伊士：7978吨 巴拿马：8058吨 载重吨 11464吨 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8吨 主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 <span>17</span>节/28吨（180）+6吨（180） 15节/18吨 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 7 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容（立方英尺） 538426 冷冻舱舱容（立方米） 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5吨叉车 冷冻装置 看船地点 舟山 交船地点 舟山 报价 350万美元（可谈） 备注 4550个托盘 保险： P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER<br/>船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社KM*L3 冰级2D 特检 2018-08 坞检 2016-08 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.7米 吃水 9.418米 总吨 国际：9096吨 苏伊士：8902吨 巴拿马：10032吨 净吨 国际：6006吨 苏伊士：7978吨 巴拿马：8058吨 载重吨 11464吨 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8吨 主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 <span>17</span>节/28吨（180）+6吨（180） 15节/18吨 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 7 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容（立方英尺） 538426 冷冻舱舱容（立方米） 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5吨叉车 冷冻装置 看船地点 舟山 交船地点 舟山 报价 350万美元（可谈） 备注 4550个托盘 保险： P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER

抓斗挖泥船 9方 潍柴X6<span>17</span>0ZC-05W/300KW*2 该船 所有原机设备日本原产，设备得到保障。2006.12.13改造， 2015年刚刚新修， <br/>该船的主机型号两台（X6<span>17</span>0ZC-05W）、主机功(300KW)2006 年制造 、辅机（6135上海产）、发电机（T2H2XV-90-4）、 553GT/165NT、SKK吊机，抓机原动机型号（6LAA-DTN-I）功 率：364KW；抓斗容量：9立方米、自重量27吨。

散货船，ZC船级，近海航区，2个货舱，载货5014吨<br/>主机：宁动8300/<span>17</span>65KW

ZC船级，载重<span>17</span>00吨，沿海航区<br/>主机：淄博353千瓦两台

沿海<br/> 主机”6<span>17</span>0--540马力

GT:498 NT:279 1989.12.18江门造 93年改造 56.73*10*3.15 最大船高：<span>17</span>.9 满载吃水：2.5 航区：A级和遮蔽航区 载货量：700T。 闪点小于60度 货舱数量：6 主机：潍柴 124KW*2<br/>广东交船

现出售成品油船（＞60℃）一艘，资料如下： 船籍港：烟台 建造日期：2009.09.22 造船地点：浙江台州 总吨：499 净吨：279 总长：49m 船宽：9.2m 型深：4.10m 主机：内燃机 主机功率：218 载重吨：964 船级：ZC 航区：近海 售价：<span>17</span>0万 <br/>备注：可拉重油，带加温，带交通部运力。

<br/>因南海建设需要7千吨以上甲板驳，工期长，价格好，有船朋友请联系陈生：188208<span>17</span>888

ZC检验，举力4300吨；船籍港：青岛；沿海航区<br/>主机：日本小松SA6D110、153KWx2台；总吨：2253，净吨：1893；举力4300吨，满载排水量5275；船长48、船宽32、型深<span>17</span>.3、主甲板型深3.8；年检2015.04.23，特检/坞检20<span>17</span>.04.23,；沿海航区

总吨:906 净吨：271 1993年日本造 44.05*<span>17</span>*3 满载吃水：1.7 <br/>航区：沿海 SKK-12010GDA 原装日本进口二手船 10立方抓斗挖泥船

多用途船，ZC船级，近海航区，2个货舱，液压舱盖，舱容 7200立方，载货5150吨<br/>主机：无锡/<span>17</span>65KW

CCS船级，载重4920吨，近海航区<br/>主机：/<span>17</span>65KW 双底单壳

CCS船级，载重<span>17</span>300吨，近海航区<br/>主机：陕柴2970,4舱

散货船，CCS国内船级，近海航区，4个货舱，B级冰区加 强，载货<span>17</span>166吨<br/>主机：陕柴/2970KW

船长40*6.6*4.5*主机6<span>17</span>0.612马力.箱5000只.证书齐全.卖125万<br/>主机6<span>17</span>0.612马力

多用途船，CCS国内船级，近海航区，2个货舱，载货3600 吨，装载<span>17</span>3TEU(舱内93T+甲板80T)<br/>主机：广柴G8320ZCd－4/<span>17</span>65KW

抓斗挖泥船，ZC船级，沿海航区，SKK-15010GDT-F吊机，抓 斗容量10方<br/>主机：潍柴6<span>17</span>0/202KW*2