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船用U型管夹 船用U型码 船用u型管码 广州船用U型管夹 船用吊架
一、概述
船用U型管夹用于固定管路,特别是船舶系统的管系,同事也适用于冶金、电力、化工、机械的管路支承。
结构简单美观,使用寿命长,抗腐蚀性强。
二、主要技术参数
1、材质:有碳钢或不锈钢
2、规格有:R12-R3<span>17</span>,适用于管子外径:22-630之间
3、主要组成:支架、U型螺栓、螺母
4、主要螺纹有:M8、M10、M12、M16、M20、M24、M30
<br/>船用U型管夹 船用U型码 船用u型管码 广州船用U型管夹 船用吊架
一、概述
船用U型管夹用于固定管路,特别是船舶系统的管系,同事也适用于冶金、电力、化工、机械的管路支承。
结构简单美观,使用寿命长,抗腐蚀性强。
二、主要技术参数
1、材质:有碳钢或不锈钢
2、规格有:R12-R3<span>17</span>,适用于管子外径:22-630之间
3、主要组成:支架、U型螺栓、螺母
4、主要螺纹有:M8、M10、M12、M16、M20、M24、M30
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甲板货船,ZC船级,沿海航区,前驾驶,载货<span>17</span>00吨,适用
海上运输小大件<br/>主机:淄博8<span>17</span>0/540KW*2
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船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11,延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 449<span>17</span>5
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 待定
交船地点 待定
报价 待定
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容:1195吨IFO380,100吨MDO
换气:4/小时
配备USDA证书<br/>船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11,延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 449<span>17</span>5
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 待定
交船地点 待定
报价 待定
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容:1195吨IFO380,100吨MDO
换气:4/小时
配备USDA证书
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船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都)
建造时间 1989-12
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检 2014-08-15
坞检 2014-08-15
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.491米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9692吨 (夏季)
舱底面积 5208平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 19节/29.5吨(380)+ 2-4.5(380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容(立方英尺) 449<span>17</span>5
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
托盘 3950个
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点 待定
交船地点 待定
报价 待定
备注 备有USDA有效期至2016-2-15<br/>船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都)
建造时间 1989-12
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检 2014-08-15
坞检 2014-08-15
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.491米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9692吨 (夏季)
舱底面积 5208平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 19节/29.5吨(380)+ 2-4.5(380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容(立方英尺) 449<span>17</span>5
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
托盘 3950个
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点 待定
交船地点 待定
报价 待定
备注 备有USDA有效期至2016-2-15
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运泥船,开体式,ZC船级,沿海航区,1个货舱,舱容1000
方<br/>主机:潍柴6<span>17</span>0/397KW*2
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长54米*宽8.7米,型深2.7米,船籍港:宁德<br/>主机型号:斯太尔WD615C-21,190KW*2台。
今年刚进坞,证件齐全,都在有效期内,双主机9月份刚保
养,目前船在福安淡水区域作业,报价55万,联系人尤先生
1395930<span>17</span>46
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ZC船级,载重5200吨,近海航区<br/>主机:/<span>17</span>65KW
舱盖:液压
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一级油船,ZC船级,近海航区,5个货油舱,载货<span>17</span>00吨<br/>主机:日本赤坂铁工 A31FD/1<span>17</span>6KW@290rpm
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60.6 M 1428 DWT Split Hoper Barge
BLT: Jua 2010, Taizhou city, Zhejiang, China
Class: ZC( Register of Shipping of China)
G.T/N.T: 1098/615
Loa/B/D/draft: 60.60/13.20/4.40/3.40M
Navigation area: A1+A2
Speed: 8.5 knots
M.E: Z6<span>17</span>0ZLCZ-4 , 350kW* 2 (1200r/min)
Diesel oil consumption: about 70L/H
Deck Loading: 10 tons/m2
Thickness of Deck/bottom/side plating: 16/12/ 12
or 10mm
Navigate equipment: Radar/ VHF/AIS/GPS
<br/>Inspect and deliver port: Coastal area of Guangdong
china
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Oil Tanker(flash point <60&#<span>17</span>6;)
Double hull double bottom
Class : CCS(domestic)
DWT:3800t
DWCC:3692T
Full draft:5.38m
Light draft:3.794m
Main Engine : NING BO DIESEL GN6320ZC2B,
735KW/600RPM
A/E:250KW*2SET +90KW*1SET
<br/>Area:A1+A2
Inspection:China
Price:usd 1.9m
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CCS国内船级,载重5<span>17</span>0吨,沿海航区,一级油船<br/>主机:广柴2060KW
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运泥船,开体式,ZC船级,沿海航区,1个舱,舱容1200方<br/>主机:淄博6<span>17</span>0/385KW*2
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<br/>本公司发展需要,现求购沿海加油船1~2只,储油量100-200
吨,要求有证书,船龄15年内。
联系电话:13751602688 联系QQ:3<span>17</span>882343 微信:
13751602688
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近海拖轮<br/>主机功率:800KW X 2 总吨/净吨 584/<span>17</span>5
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甲板驳船,ZC船级,近海航区,实际载货5000吨,前驾驶,
带跳板,运输大件或工程运输沙石等<br/>主机:淄博Z8<span>17</span>0ZLC-9/540KW*2
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多用途船,ZC船级,近海航区,3个货舱,方型舱,拉链舱
盖,装载413TEU(其中舱内204TEU)<br/>主机:马克9M25/2970KW
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<br/>因我司沿海集装箱班轮航线需要,长期租用几十艘载重吨
5000-
50000吨集装箱船舶(包括多用途船)。租赁方式灵活,期
租、航租或光租均可。有意者请联系139<span>17</span>0999
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ZC船级,载重5000吨,近海航区<br/>主机:无锡<span>17</span>65KW
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该船于2005年建造时为双底单壳结构,主机无锡
<span>17</span>65KW,主发电机90KW*3台,应急发电机
50KW*1台,总吨2846,净吨1604,满载排水量
6680.1T。于2015年6月改造为双壳,柴油可装
4500吨,汽油4200吨左右,船上大部分设备都已
更换,重新进坞保养,现已改好出售,价格很便
宜,欢迎来电<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部
认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余
条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,
75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110
m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱
船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船
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-
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YC6T540*2台,功率低
打。总吨/净吨:433/243.
发电设备:主机轴带发电机30KW*1台,淄博8<span>17</span>0
配南昌三
波发电机400KW船用发电机组2台,玉柴200KW船
用机组1
台,玉柴6108前端配30KW机组,后端配液压离合
箱带液压
10寸吸鱼泵1套。
冷藏设备齐全,保温设备齐全,冷海水设备齐全。
速冻间
10吨/次,铁鱼盘全套。冷冻及冷海水制冷设备为
台湾复
盛氟利昂螺杆制冷机各2台。保温舱为15KW活塞
机2台。
全船房间配备冷暖空调。通讯导航救生设备等都齐
全。<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易。手上有100
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