-
新船，CCS船检，航区：长江A、B、C级，J2航段，船长：
87.85M，船宽：14.60M，型深：4.80M，吃水：4.10M，载重
吨3000DWT <br/>
主机：Z8<span>17</span>0ZLC/20 575KW*2，航速18.0KM/H，货舱容积约
3186.9立方米，10个舱，发电机：90KW 2台，50KW 1台，
30KW 1台，转动式不锈钢舱口盖，直径1米。
-
总长 105.00米 型宽 20.00米
型深 7.60米 满载吃水 6.00米
船舶高度 35米 满载排水量 10283吨
空船重量 2484吨（倾斜试验结果） 载重量 7799吨
总吨位 4607 净吨位 2580
服务航速 9节
货舱舱容 货舱数量 3
货舱尺寸 25.50×15.40 25.50×15.40
25.50×13.00
舱盖型式 吊离式舱口盖 舱盖数量 10个
舱盖重量 21吨
集装箱箱位数 472TEU=<span>17</span>8TEU（舱内）+（甲板）294TEU
8TEU+232FEU=2TEU+88FEU（舱内）
+6TEU+144FEU（甲板）
集装箱配载 舱内满载最大可装载超高箱1层，甲板最大
装载3层普箱
集装箱堆装负荷 货舱 60吨/堆 舱盖 32.3吨/堆
冷藏箱插座12个<br/>在航
-
ZC船级，载重<span>17</span>90吨，沿海航区<br/>无动力
-
自卸沙船，ZC船级，沿海航区，载货800吨<br/>主机：6<span>17</span>0/202KW
-
MV SEA RACER
ABT 18,320 TDW ON 9.12 M
BLT 2000 SHIKOKU DOCKYARD
NK SS/DD 04/15
LOA 148.<span>17</span> M BEAM 22.80 M
B&W 5L42MC 6,775 BHP
4/4 HO/HA 23,212 CBM GR 22,337 CBM BA
CR3X30T
LDT 4,303 MT<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
-
zc船级
台州港
长66宽9深3.2
<br/>淄博6<span>17</span>0两台
-
编号 REF<span>17</span>3
船型 冷藏船
船旗 荷兰
建造时间 1990-12
建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙
船级 德国劳氏船级社 冰级加强
特检 2015-07
坞检 2015-07
全长 105.35米
垂线间长
船宽 16.0米
型深 9.6米
吃水 6.81 米 (热带)
6.90 米 (夏季)
6.81 (冬季)
总吨 4190 吨（国际）
净吨 2006吨 (国际)
2977.79 吨 (巴拿马)
39<span>17</span>.49 吨(苏伊士)
载重吨 4467 吨(热带)
4600吨 (夏季)
4467 吨(冬季)
舱底面积 2213.22平方米
起货设备 克令吊，3 x 5.0吨
叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎）
主机 B&W 6L35MC, 4560 HP, 200转/分钟
辅机/发电机
航速/耗油 14.5节，13(380)+1；2.5(380)+0.2；
1.5MDO
燃油类型 IFO 380
MDO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
温区 8
舱容 490吨IFO 380
95吨 MDO
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 199618
冷冻舱舱容（立方米） 5589
燃油舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨)
MDO (DMB)121立方米 (95吨)
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
温区 8
独立冷冻区 1A/B，2A/BC，3A/BC，4A/BC
通风 80/小时
换气 3/小时
集装箱 甲板上6个FEU集装箱
交船地点 欧洲/南美
报价 350万美元
备注 1650托盘；
8个冷藏插头<br/>船舶状况良好
-
编号 REF<span>17</span>2
船型 冷藏船
船旗 荷兰
注册港口 威廉斯塔德
建造时间 1990-1
建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙
船级 德国劳氏船级社 冰级加强
特检 2015-07
坞检 2015-07
全长 105.4米
垂线间长
船宽 16.0米
型深 9.6米
吃水 6.8米
总吨 4190吨
净吨 2006吨
载重吨 4600吨
舱底面积 2213.24平方米
起货设备 克令吊，3 x 5.0吨
主机 B&W 6L35MC, 4560 HP, 200 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 14.5节，13(380)+1；2.5(380)+0.2；
1.5MDO
燃油类型
燃油舱容量 490吨 IFO380
95吨 MDO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 1号舱：6.70 x 6.30米
2号舱：7.40 x 6.30米
3号舱：7.40 x 6.30米
4号舱：7.40 x 6.30米
隔舱数目 11
温区 8
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 199618
冷冻舱舱容（立方米） 5589
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
巴拿马总吨/净吨 4625.95 / 2995.39
苏伊士总吨/净吨 4352.76 / 3125.38
夏季载重吨/吃水 4600 / 6.90
冬季载重吨/吃水 4468 / 6.81
温区 8 1A/B，2A/BC，3A/BC，4A/BC
通风 80/小时
换气 3/小时
集装箱 40
看船地点 西班牙 / 印度洋
报价 350万美元
备注 1650托盘；
甲板上6个FEU集装箱
8个冷藏插头<br/>船舶状况良好
-
zy渔检，<br/>主机6<span>17</span>0淄博马力612副机常发28匹*20千瓦，轴带20千瓦
-
有多条1000吨货船，可以装1200吨，也有可以装1050吨的，价格不一
样<br/>主机是6<span>17</span>0.俩个仓口
-
普通客船，ZC船级，沿海航区，载客200人<br/>主机：淄博8<span>17</span>0/350KW*2
-
散货船，CCS船级，近海航区，2舱吗，载货4750吨<br/>主机：无锡8300/<span>17</span>65KW
-
现有2条1500方开体船出售，2010下水船。欢迎有意向购买
或者合作的老板，来电咨询！<br/>2011年新下水，机器潍柴8<span>17</span>0
-
该船所有原机设备日本原产，设备得到保障。2006年改造。
2015年刚刚新修。具体看下面型号。证件齐全。。。<br/>该船的主机型号两台（X6<span>17</span>0ZC-05W）、主机功率
(300KW)2006年制造 、辅机（6135上海产）、发电机
（T2H2XV-90-4）、总吨（530）、净吨（）、航速（）、燃
油品种（柴油）、抓机原动机型号（6LAA-DTN-I）功率：
364KW；抓斗容量：8立方米、自重量27吨。
-
请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区中国ZC/2200T/重庆/ABCJ<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等6<span>17</span>0*2/300*2
-
散货船，ZC船级，近海航区，4舱，液压舱盖，载货<span>17</span>200吨<br/>主机：洋马8N330/3600KW
-
散货船，ZC船级，近海航区，2舱，载货5050吨，折叠舱盖<br/>主机：宁动/<span>17</span>65KW
-
CCS船级，4800马力，沿海航区<br/>主机：<span>17</span>65KW
-
开体泥驳，ZC船级，沿海航区，舱容1000方<br/>主机：潍柴X6<span>17</span>0ZC-111/353KW*2
另有500方、800方、1200方、1500方、2000方开体泥驳在售
-
业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2010-02-24 建造国： CHINA
总吨： 299
净吨： 167舱数： 6 闪点： 大于60
主机： Z6<span>17</span>0 218KW 1000R/MIN
航速： 10kn 航区： A1+A2
特检： 2020-1-7 坞检： 20<span>17</span>-4-7
