2010 沿海 扬州建造 淄博8300/1100kw*2 扒杆高107米，副钩为300t，主钩为300＊2,主发电机:潍柴 6<span>17</span>0 功率:350kw*2付发电机:潍柴6135功率50kw*2,卷扬机 19台 10t2台16t5台，20t4台，25t6台，40t2台。现在在港 珠澳大桥施工中，8月份才水下摄像，经海事认可，船况良 好<br/>在航

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2003-01-07 建造国： CHINA 船级： CCS(内贸） 船旗： CHINA 载重吨： 3001 总吨： 1954 净吨： 1094 总长： 87.15 垂线间长： 79.6 船宽： 13.4 型深： 6.3 吃水： 5.25 舱数： 12 闪点： ≤60 涂加温盘管： YES 主机： G6300 735KW 500R/MIN 航速： 10KN 特检： 20<span>17</span>-12-11 坞检： 2015-3-11

国内：zc<br/>总吨：478吨，净吨：258吨 主机：6<span>17</span>0--450马力

湖北宜昌建造，可装载2600自吨/卸驳:长:76米、宽:13.6 米、型深:3.6米，皮带1.2米宽，前驱头，二台主机淄博 6<span>17</span>0型450马力机器，另一台潍坊250马力机器，前面打砂柴 油机富来威400马力机器，舱內液压气动开关舱门，主机一 台康明斯160马力发电机组，另一台4105型50千瓦发电机 组，导航设备齐全，报价298万<br/>如有疑问，电话详谈

主尺度及数据：总长 LOA158.21 米设计水线长 LWL152.40 米两柱间长 Lpp149.00 米型宽 B22.60 米型深 D12.15 米设计吃水 d8.90 米排水量Δ25487.5 吨船 员 定 额定员 18 人续航力和自持力本船续航力约 400 小时,自持力约 25 天载重量、载货量及吨位在吃水 8.90m 时, 载重量约为～20500 吨, 载货～19900 吨。总吨位 GT = 12668净吨位 NT = 7094主机及航速主机:广柴,最大持续功率 2970 kW, 额定转速 500 r/min。齿轮箱:GWC66.75,减速比 3.952:1；设计航速约 11.66 节。发电机组主发电机组:额定功率 250 kW 两台停泊发电机组:额定功率 75 kW 一台应急发电机组:额定功率 75 kW 一台<br/>广州柴油机厂,标定功率/标定转速：2970kw/500rpm.本船为钢质、单甲板、双底、货舱区设双壳、顶边舱和底边舱结构，单机、单浆、柴油机驱动的艉机型散货船。设有四个货舱，设首楼，尾部主甲板上设五层甲板室。该船航行于国内近海航区及我国沿海各主要港口，以装散货为主兼装干杂货。可装运散煤、建材、袋装及散装谷物、钢材、袋装水泥等货物。散装货物装载时应在整个货物处所范围内水平均匀堆放。装载散装谷物时，当积载因数为 1.<span>17</span>m3/t 时，第二货舱应采用强制平舱措施。 第页4船体说明书TD463-100-02SM第页重心位置（m）舱名容积（m3）距基线距船舯NO.2 顶压载舱307.9×211.08821.420NO.3 顶压载舱290.1×211.007-6.625NO.4 顶压载舱310.6×211.183-35.257NO.1 轻油日用油舱6.910.400-67.375NO.2 轻油日用油舱6.410.872-67.258轻油舱38.2×20.800-53.154重油舱164.0×25.853-53.138重油日用油柜21.210.381-61.294重油沉淀柜24.110.358-59.099NO.1 淡水舱87.6×29.729-71.185NO.2 淡水舱30.4×211.825-74.410滑油循滑舱5.90.7-62.125NO.1 滑油舱6.910.400-67.375NO.2 滑油舱6.410.872-67.258污水舱7.40.907-66.055溢油舱14.80.751-57.863渣油舱10.50.824-57.807污滑油舱 P5.00.972-61.395污滑油舱 S6.40.950-60.811油渣舱4.48.372-56.866

双底双壳 1995年12月造 船级：RMRS Class (IACS) next ss 07-16 KM(*) Ice L3[1] AUT3 oil tanker(ESP) 总长 x 宽 x 深 113.8 x 16.5 x 6.10 m 吃水：4.62米 8 个货油舱 51<span>17</span> cbm (98%) 涂层 - epoxy / coiled - st steel 4 台货油泵 x <span>17</span>0 cbm/hr each 主机1 x 6R32 Wartsila 2874 Bhp @ 740 rpm 3 台发动机 x 160 kW 艏侧推Bowthruster 132 kW 航速：约 9 kn <br/>出售5239吨俄罗斯造油轮 双底双壳 1995年12月造 船级：RMRS Class (IACS) next ss 07-16 KM(*) Ice L3[1] AUT3 oil tanker(ESP) 总长 x 宽 x 深 113.8 x 16.5 x 6.10 m 吃水：4.62米 8 个货油舱 51<span>17</span> cbm (98%) 涂层 - epoxy / coiled - st steel 4 台货油泵 x <span>17</span>0 cbm/hr each 主机1 x 6R32 Wartsila 2874 Bhp @ 740 rpm 3 台发动机 x 160 kW 艏侧推Bowthruster 132 kW 航速：约 9 kn

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2011-05-09 建造国： china 船级： CCS 船旗： China 载重吨： 总吨： 496T 净吨： 148T 总长： 38.35米 垂线间长： 33.3米 船宽： 11米 型深： 4.9米 吃水： 3.9米 系 拖力： 正拖51T，倒拖45T 燃油舱容： 65.62立方米 淡水舱容： 38.66米 主机： 广柴8320ZCD-4,<span>17</span>65kw&#215;2 航速： 13kn 航区： 沿海

客船200人沿海92年<span>17</span>5万元船况好可作游船<br/>客船200人沿海92年<span>17</span>5万元

内河证书，现在沿海营运<br/>主机是6<span>17</span>0X2

沿海证书<br/>主机6<span>17</span>0----540ps

出售7679吨日本造LPG船 1996年日本造 船级 : LR +100A1 Liquefied Gas Carrier,Ship Type 2PG, 总长 : 121 M 宽 : 19 M 夏季吃水 : 6.815 M 容积 (100%) : 7,223 M3 货油舱 : 3个 货油泵 : 1 PER TANK, 450 CBM/HR (LPG) 主机 : HITACHI ZOSEN B&amp;W 6S35MC 4192KW (5622 bHP) X <span>17</span>0 RPM 辅机 : 2 X DAIHATSU 6DL-16 <br/>出售7679吨日本造LPG船 1996年日本造 船级 : LR +100A1 Liquefied Gas Carrier,Ship Type 2PG, 总长 : 121 M 宽 : 19 M 夏季吃水 : 6.815 M 容积 (100%) : 7,223 M3 货油舱 : 3个 货油泵 : 1 PER TANK, 450 CBM/HR (LPG) 主机 : HITACHI ZOSEN B&amp;W 6S35MC 4192KW (5622 bHP) X <span>17</span>0 RPM 辅机 : 2 X DAIHATSU 6DL-16

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2010-05-<span>17</span> 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 989 总吨： 881 净吨： 493 总长： 62 垂线间长： 59.85 船宽： 13.8 型深： 3.2 吃水： 2.15 是否自航： yes 主机： Z6<span>17</span>0 330kw 1200r/min *2 副机： 4135caf 66.2kw 1500r/min *2 LN2110C 18.7KW 1500R/MIN 航速： 9KN 航区： A1+A2 特检： 2015-5-16 坞检： 2012-8-16

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2004-08-23 建造国： CHINA 船级： 船旗： KIRIBATI 载重吨： 4000 总吨： 2398 净吨： 1342 轻吨： 总长： 87 垂线间长： 79.95 船宽： 13.8 型深： 7.45 吃水： 6.15 舱/舱口数量： 2 舱口尺寸： 舱盖形式： 甲板承重： 甲板层数： 吊机： 燃油舱容： 淡水舱容： 压载舱： 主机： G8300 <span>17</span>65KW 500R/MIN 副机： 6135azcaf 138kw 1500r/min *2 4135caf 50kw 1500r/min 发电机： 油耗： 燃油种类： 航速： 11KN

<span>17</span>00方 ccs 2006.12.28 沿海 砂泵型号：NW500，流量8500m3/h，扬程70m，<br/>东莞建造

43*<span>17</span>*5 无动力，2500吨左右。 200万人民币（2000年左 右建造的）<br/>无动力

集装箱船 2005.9浙江造 ZC船级 沿海航区 载货:2200吨 装载:126TEU 主机：淄博Z8<span>17</span>0ZLCZ-2/350KW 总吨：<span>17</span>73 净吨：992<br/>后驾驶

主机是6<span>17</span>0俩台<br/>船是沿海的，今年船大修理过

27881DWT散货船（木材船） 1989年韩国造 KR船级社 SS/DD:2019年6月/20<span>17</span>年7月 长：<span>17</span>6.6米 宽：26米 深：13.3米 总吨：<span>17</span>061 净吨：9904 5舱5盖 散装舱容：38239立方 包装舱容：37313立方 吊：4X25MT 航速：11.5节 油耗：<span>17</span>.5吨<br/> 27881DWT散货船（木材船） 1989年韩国造 KR船级社 SS/DD:2019年6月/20<span>17</span>年7月 长：<span>17</span>6.6米 宽：26米 深：13.3米 总吨：<span>17</span>061 净吨：9904 5舱5盖 散装舱容：38239立方 包装舱容：37313立方 吊：4X25MT 航速：11.5节 油耗：<span>17</span>.5吨

ZC船级,载重<span>17</span>000吨,近海航区<br/>主机:野马/2942KW

污油水船 2011年4月建造 ZC船级 沿海航区 载货：530吨 6舱 主机：上海6135/140KW两台 净吨：<span>17</span>1<br/>总吨：306