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转让一台全新的7.6<span>万</span>吨级散装货轮,还没试航没认证
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出售98年日本造50655吨散货船
-编号:HSBC413
MV BEDFORD CASTLE
-载重吨:约50655吨(吃水12.2 m)
-建造:1998年,日本Namura
-船级社:NK
-下次特检:2016年9月
-总长/型宽: 194.94m /32.2m
-谷物舱容/打包舱容: 约52,864立方米/ 52533立方米
-吊车:4x30吨
-主机:三菱Mitsubishi 6UEC60LSII,14240 马力@ 94 RPM
-航行计划:
7月4日,抵达中国岚桥港,然后到鲅鱼圈卸货,再到天津港卸货,并将在天津装货。预计在中国停留大约10天左右,可验船。
-价格:300<span>万</span>美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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出售6745吨浅吃水加油船
-编号:HSOT050
-船型:加油船
-载重吨:6745吨
-建造:2003年,俄罗斯/荷兰
-总长:135m, 型宽:16.85 吃水:4.20
-货油舱:16个,舱容:7250立方米
-货油泵:3 台,1800 立方米
-主机:2 x 卡特彼勒Catpillar 2750KW
-艏侧推:2台, 1000 Pk.
-加油吊杆:27 m
-加热盘管
-价格490<span>万</span>美元
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出售一艘自卸砂船,
船籍:东莞
航区:内河A级
总长:86.24米
型宽: 18.30米
型深:5.20米
总吨:2585吨
净吨:1447吨
载重吨:4418吨
主机型号:KT38-M
主机总功率:1164KW
船舶制造厂:博罗县园洲镇顺东航标船舶建造厂
建造完工日期:2012年9月5日
改建日期:2013年12月15日
备注:该船货物输送装置伸出船艏长度9.8米。
报价:750<span>万</span>元,诚意者价格可面议。
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现出售自卸砂船3艘,资料如下:
船籍港:青岛
建造日期:2011年04月10日
船舶制造厂:滨州中盛海运船务有限公司
总吨:2998
净吨:1679
总长:87.95m
船宽:19.60m
型深:4.77m
参考载货量:4092t
满载吃水:3.70m
主机型号:淄博6210ZLC-6 *2
主机总功率:1470
货舱数量:3个
船级:ZC
航区:近海
售价:800<span>万</span> 有自卸设备
2011年4月山东造
船舶尺寸 87.95*19.6*4.77
吃水3.7
载货量4092
近海航区 A1+A2 B级冰区加强
货舱3个
主机 淄柴6210ZLC-6 735kw 830r/m 2台
下次特检时间2016.4
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出售98年日本造8951吨滚装货船
-编号:HSGC301
-船型:普通货船(滚装式)
-船旗:韩国
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2018年4月
-建造:1998年4月15日,日本KEGOYA DOCK CO LTD.,
-总吨/净吨:8,036 / 2,828 T
-空船重量:3,395 T
-总长/两柱间长/型宽/型深: 115.4 / 105.4 / 20.0 / 13.30 M
-载重吨/吃水: 8,951 T / 7.41 M
-主机:阪神HANSHIN 6L35MC MK6/NO. 118, 5280 马力 X 210 RPM 1台
-发电机组:洋马YAMAR S165L-UN / 6747/6748FJN, 480马力 X 1,200 RPM X 2台
-谷物舱容/打包舱容: 17214.43立方米/ 15001.61立方米
-2舱2口
-685 LANE METERS
-吊车:1号和2号吊车 30 T X 24 M (联合作业60 T), 3号转臂起重机: 25 T X 24 M
-服务航速:12.5节,最大试航航速:16.6节
-油耗: 燃油11.5吨/天,柴油0.8吨/天
-续航力: 14000英里
-跳板: 安全负荷 45 吨
-跳板通道尺寸: 高 4200 MM X 宽4500 MM
-运营区域:远东
-船东刚于2016年3月花了大约50<span>万</span>美元对该船进行了维护保养
-船价:250<span>万</span>美元
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出售2000年中国造23577吨集装箱船
-编号:HSGC393
-船型:集装箱船
-建造:2000年12月,中国江苏江洋船厂
-载重吨:23577吨(吃水10.90m)
-船级社:RINA
-下次特检:2021年3月,下次坞检:2019年4月
-总长:175.48m, 型宽: 27.40m
-主机:MAN-B&W ( 7S60MC) - abt 19408马力 @ 105RPM
-装箱量:1740TEU, (1,327@ 14t), 300个冷藏箱插头
-吊车:2 x 40吨
-空船重量:8529吨
-航速/油耗:
约20节/约54吨
约19节/约47吨
约18节/约39吨
约17节/约34吨
约16节/约29吨
-运营区域:台湾、日本、中国、泰国和越南
-价格:425<span>万</span>美元
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149.8*33*8.6*5.9
额定配员:12人
主机型号:G8300ZC30B 两台
2206KW
航区:近海
航速:10节
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出售99年日本造45690吨散货船
-编号:HSBC301
-船型:单层甲板散货船,可装载重货
-船旗:利比里亚
-船级社:NK
-建造:1999年1月,日本TSUNEISHI
–载重吨:45690吨(吃水11.62M)
-总长:185.74M 型宽: 30.40M
-总吨:26047/净吨:14880 吨
-谷物舱容/打包舱容: 2020315立方英尺/1962273立方英尺
-5舱5口
-舱口尺寸: NO.1-20X15.30 NO.2/3/4/5-20.8X15.3 M
-舱口盖:液压折叠式
-吊车:4台30 MT,配 4个12CBM抓斗(可减调为10立方的抓斗,可用于直至10mm大小的谷物散货)
-货舱底部负荷: 22.09/13.73/21.94/13.73/22.09T/M2
-舱盖负荷: 1.75 MT/M2 – 甲板负荷: 3.45 MT/M2
-航速/油耗:约 13.5节(压载状态)/13.0节(满载状态),约26.0 MT HFO 380CST
-经济航速/油耗:约12 节(压载状态)/约12节(满载状态),约 24吨IFO (380CST)
-运营区域:菲律宾——中国
-验船:中国
-价格:265<span>万</span>美元(净价)
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因项目需要,现寻合作1<span>万</span>-3<span>万</span>吨散货船从广西防城港运黄沙至南海永礁岛,现需十五条散货船,项目合法有证,国防工程。
如有兴趣洽谈请致电:13733526667 陈生
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出售克罗地亚90年造39651吨油船
-编号:HSOT510
-船型:油船
-载重吨:39651吨(吃水11.217 M)
-建造:1990年11月,克罗地亚JOSO LOZOVINA-MOSOR YARD TROGIR
-船级社:BV,
-下次特检:2018年8月,下次坞检:2016年8月
-总吨:22607 /净吨:11801吨
-总长:175.79 /两柱间长:168.77 /型宽:31.98 /型深:15.082 M
-货油舱:14个,舱容:39600立方米(98%,不包括两个溢流舱)
-主机:B&W 5L60MC, 10400马力 @ 111 RPM
-发电机组: 3 X B&W HOLEBY 6T 23LH-4, 730KVA – 440V – 60HZ
-货油泵:4台离心泵,IMO AB TYPE Z233-268 1200立方米/小时(1台电动& 3台气动)
-惰性气体系统,原油洗舱
-运营区域:尼日利亚(西非)
-可全球范围交船
-价格:400<span>万</span>美元(如需到新加坡交船需再加50<span>万</span>美元)
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-编号:PBC100
-国外客户,求购散货船
-载重吨:45000吨左右
-船龄:1997-1999年
-建造:日本
-验船:中国港口
-预算:230-240<span>万</span>美元
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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-编号:HSBC200
-载重吨:7550吨(吃水7m)
-船旗:意大利
-建造:2007年,中国Universe shipbuilding
-船级社:BV
-船型:散货船,单层甲板
-总长: 112.80m
-两柱间长:106.20m
-型宽:17.20m
-型深:9.10m
-总吨:5087 /净吨:2625
-3舱3口
-货舱舱底负荷:21t/m2 ,可装重货
-舱容:9393.91立方米
-舱口盖:麦基嘉式
-吊车:2台x 20吨
-货舱安装co2系统
-可装危险品
-主机:大发daihatsu 8dkm-28 2500kw
-发电机组:3台,康明斯cummins nta855 300kw
-航速/油耗:约11,5节/9吨重油
-欧洲标准住舱
-Wheel Mark (MED Approved)
-价格:每艘290<span>万</span>美元
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-编号:PTA032
-国外客户,求购全回转拖轮
-功率:5000-6000马力
-建造:日本或韩国
-船龄:不大于15年
-预算:400<span>万</span>美元
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-编号:HSGC361
-载重吨:18400吨(吃水10,2 m)
-建造:1996年,波兰GDYNIA STOCZNIA
-总吨:14241 净吨:6256
-船级社:GL
-下次特检+坞检:2016年12月
-总长:158,75 m, 型宽:24 m, 型深:13,9 m
-装箱量:1.129 TEU(常规),810 TEU basis 14 t homg, 152个冷藏箱插头
-4 舱8口
-Cellular
-吊车: 2x43吨
-主机:B&W (7S50MC), 13413马力
-艏侧推
-运营区域:地中海
-价格:每艘225<span>万</span>美元
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-编号:HSGC388
-船型:普通货船
-载重吨:5064吨(吃水6,39M)
-建造:1998年6月,中国天津新港船厂
-船级社:GL
-总吨:4150, 净吨:2005
-总长:100.54m, 型宽:16.2m, 型深:8.2m
-1舱2口
-谷物舱容:7235立方米
-装箱量:374TEU
-货物吊:2台
-主机:德国马克MAK 9M32, 5384马力
-航速:14节
-发电机组:3 X 350 KW
-运营区域:西班牙—阿尔及利亚/西地中海
-价格:135<span>万</span>美元
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-编号:HSOT566
-船旗:泰国
-双底双壳
-载重吨:约 47629吨(吃水12.82M)
-建造:1995年8月,日本 ONOMICHI DOCKYARD CO LTD
-船级社:TG
-总长:182.84 型宽: 32.23 M
-货油舱:16个,舱容:约 50386立方米 / 4类油品
-货油舱涂装: 纯环氧
-加温系统温度可达 66'C
-专用压载舱,惰性气体系统,原油洗舱
-货油泵:14X300 M3PH + 2 X 200M3/HR (FRAMO)
-主机:B&W 6S50MC, 11665 BHP @ 127 RPM
-轻吨:约 9606吨
-验船:泰国
-价格:420<span>万</span>美元
-交船:新加坡
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-船旗:圣.文森特ST VINCENT & THE GRENADINES FLAG
-装箱量:500 TEU, 370TEU (14T HOMO), 100个冷藏箱插头
-载重吨:约8712.59吨(吃水8.0 M)
-建造:1995年3月,日本MURAKAMI HIDE
-船级社:俄罗斯船级社
-上次特检:2014年3月29日,下次特检:2019年5月14日
-上次坞检:2014年3月29日,下次坞检:2017年3月29日
-CELLULAR
-吊车:2 X 36吨
-主机:1台B&W 8L35MC 6080马力
-带艏侧推
-轻吨: 3481
-航速/油耗
约14.0 节/约17.3吨
约13.5节/约16.3吨
约13.0节/ 约15.0吨
约12.5节/约13.5吨
约12.0节/约12.5吨
约11.0节/约11.5吨
-价格: 180<span>万</span>美元(新加坡交船),如在地中海区域交船可便宜。
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求购800方开体泥驳
要求沿海
150<span>万</span>人民币左右
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-编号:HSPF056
-总吨:6700吨,载重吨:1512吨
-船型:客货船
-建造:1997年2月,日本MHI SHIMONOSEKI
-6层甲板
-船级社:JG
-运营区域:近海
-总长:131.00M
-两柱间长:120.00M
-型宽:17.20M
-型深:6.65M
-主机:NKK 18PC2-6V 13500PS X2 (27000PS)
-航速:24.74节(试航), 22.50节(服务航速)
-发电机组:YANMAR 1200PS X 720RPM X 3台
-乘员:法定可乘坐1043人,但实际上因空间原因,乘客会感觉不舒适,因此通常最多安排乘坐769人
-轿车:5辆
-集装箱:10英尺( 2.40M X 3.00M X 2.00M), 59个
-吊车:1台10T, 1台15T
-减摇鳍装置安装
-艏侧推和艉侧推安装
-遥控系统安装
-验船:日本横滨
-交船:合同签订后1个月内
-价格:300<span>万</span>美元
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