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-编号:HSBC362
-载重吨:约53146吨(12.3M吃水)
-建造:2002年7月,日本IMABARI
-船级社:LR
-下次特检:2017年6月
-总长:189.94M /两柱间长:182.00M 型宽:32.26M 型深:17.300M
-5舱5口,谷物舱容:约68852 立方米
-货物吊:4X30T
-主机:MAN B&W 6S50MC C 12889 BHP
-发电机组: 3 X 550 KW, 总1,650 KW
-该船5月20日抵达菲律宾宿务岛,大约停靠1周,可验船。
-价格:400<span>万</span>美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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-国外客户,求购潜水工作船(DSV)
-船龄:小于10年
-动力定位系统:DP1或者DP2
-3个船井(moon pool)
-中国建造的可以接受
-优先考虑亚洲区域的船
-预算:5000<span>万</span>美元
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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要求双底单壳。
3000吨左右。。预算:500<span>万</span>左右。
2000年左右的。
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-编号:HSOT443
-船旗:巴拿马
-载重吨:约300482 吨(吃水22.222M)
-建造:1996年1月,韩国现代重工
-船级社:IR
-下次坞检:2017年7月
-主尺度:330.265 / 314 X 58.04 X 31 M
-主机:B&W 7S80MC MCR 33,267 BHP 78 RPM
-货油舱15个
-舱容:约338,304 LIQ (331,538 98%) (PLUS 2 SLOP AND 1 SLUDGE TANK)
-专用压载舱
-双底双壳
-货油泵: 3 X 5,000立方米/小时
-空船重量:42516吨
-运营区域:阿拉伯湾
-价格:2600<span>万</span>美元
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出厂日期:2015
尺寸:长21米*宽5.4米*型深2.82米
主机:德国MAN 412kw 两台
齿轮箱:ZF 1.97:1
发电机:美国科勒26Kw
最大航速20 节
材质:船身钢质甲板以上铝合金
新船造价950<span>万</span>现低价处理
现售价:450
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-编号:HSOT459
-船旗:巴拿马
-载重吨:36457吨(吃水10.91m)
-建造:1994年9月,意大利Sestri
-船级社:LR
-上次特检:2014年9月 下次坞检:2017年11月
-总长:178.78m 两柱间长:168.56m 型宽:28.00m 型深:14.90m
-货油舱:10 个,36052立方米
-货油舱涂装:环氧漆
-加热盘管,惰性气体系统
-双底双壳
-主机:苏尔寿Sulzer 5RTA52 9792马力
-空船重量:7211 Ldt
-价格:620<span>万</span>美元
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-编号:HSGC105
-船型:单层甲板多用途货船
-载重吨:约8,500吨(吃水6.50M)
-建造:2012年6月,中国Zhejiang Hongsheng
-船旗:香港
-船级社:BV
-特检/坞检:2017年1月31日
-总长/两柱间长/型宽/型深: 132.00/123.00/18.60/8.80m
-3 舱3口,液压折叠舱口盖
-舱口尺寸:
-1-2号舱口: 25.20 X 12.80m, 3号舱口: 25.90 X 12.80m
-谷物舱容: 11,772立方米
-装箱量:502 TEU
-吊车:2 X 36.00T SWL
-主机: MaK, 9M25C Caterpillar,4,038KW
-船舶现在远东运营
-价格:550<span>万</span>美元
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-编号:HSOT474
-载重吨:104594吨(吃水14.80m)
-建造:2012年3月,日本Sumitomo Heavy Industries Marine & Engineering Co.,
-船级社:LR 100A1
-下次特检: 2017-03-20 (LR) 下次坞检:2017-03-20
-总长: 228.60m 型宽: 42.03m
-舱容:98700立方米
-货油舱:10个
-加热盘管
-惰性气体系统,原油洗舱,专用压载舱
-IMO II
-主机: MAN-B&W 6S60MC-C 16791马力
-双底双壳
-预计5月17日到达舟山
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-编号:HSGC324/325
-船旗:印尼
-载重吨:4181吨(吃水4米)/4373吨(吃水3.98米)
-建造:2007年3月/2007年1月
-船级社:印尼船级社
-下次特检:2017年1月1日
-主尺度:86.01 / 82.74 X 20 X 5.7m
-装箱量:241TEU, 15个冷藏箱插头/ 265TEU, 15个冷藏箱插头
-艏侧推
-吊车:2 X 40MT
-主机:卡特彼勒CATERPILLAR 3512B, 3040马力,1600 RPM
-现运营区域:印尼水域
-价格:230<span>万</span>美元(如两艘船一起买的话,可以便宜)
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要求沿海或近海航区
液压舱盖
500<span>万</span>左右
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-编号:HSGC330
-船旗:利比里亚
-载重吨:58250吨(吃水13.2m)
-建造:2006年11月,波兰STOCZNIA GDYNIA SA
-船级社:GL +100A5
-下次体检/坞检:2016年11月
-主尺度:291.68 / 271.2 X 32.24 X 21.8 M
-8舱16口
-装箱量:约4546 TEU,700冷藏插头,约3150 TEUS/14T HOMOGEN
-主机:MAN-B&W 7K98MC MCR 54438 BHP 94 RPM
-航速/油耗:约24.2节/152吨
-无吊车
-发电机组: 2 X 1,800 KW 690/230V 60HZ
-发电机组: 2 X 1,600 KW 690/230V 60HZ
-艏侧推:变距桨2311 HP 1,700 KW
-空船重量:21531
-船在中国秦皇岛,可随时交船。
-价格:690<span>万</span>美元(如按当前拆船价计算,该船也值650<span>万</span>美元)
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总吨:57 净吨:17
船舶类型:供应船
航行:沿海
总长:20.3米
18*5*2 钢制
2014年7月建造
主机:NT6135 169KW 1500R/MIN
该船兼有辅助其它船抛重量不大于3T锚功能。
报价:100<span>万</span>人民币
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出售35000吨化学品船(IMO II)
-编号:HSOT464
-船型:化学品船 IMO II
-建造:2015年11月,中国
-船级社:BV
-总长/两柱间长/型宽/型深: 188.30/178.00m/29.00/16.00m
-载重吨: 35000吨
-设计吃水: 10.50m
-结构吃水: 11.40m
-总吨/净吨: 约21500t/ 10820 t
-货油舱(包括污油舱): 8对
-货油舱舱容: 约40600立方米
-污油舱舱容: 约1400立方米
-货油泵: 14 x 350 m3/h (品牌:Framo,货油舱用); 2 x 200 m3/h (品牌:Framo,污油舱用)
-主机:曼恩MAN B&W 5G50ME-B9.3 TII /HHI, MCR 8600kw@100rpm
-航速/油耗: 14.5节/16.5吨
-发电机组: 2X 700 KW + 2X540KW, 2 x MAN B&W 8L16/24, 2 x MAN B&W 6L16/24
-惰性气体系统
-船于5月11日在中东装货,然后到中国卸货。
-价格:3300<span>万</span>美元
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出售3座自升式海洋平台
1、63m x 38m x 6m
编号:HSO030
船级社:ABS +A1, MODU
建造:2015年12月,韩国
船旗:伯利兹
液压升降式
长:63m 宽:38m 深:6m
有效负荷:至少2000吨
最大吃水:4.3m
可居住:至少75人
桩腿长:最大91m
桩腿直径:3.5m
升降系统:Bosch Rexroth
起升速度:36m/h
起重机:德国利勃海尔Liebherr BOS 14000-500D, 基架式,500吨(20米半径),最大臂长:72米
直升机平台:19.5m/9.3t, 适用于Super Puma AS332L2
工作、生活条件:
项目 工作条件 生活条件
最大水深 50米 40米
浪高 1.5米 8米
峰隙 Air Gap 6米 6米
风速(持续1分钟) 25.8m/s 51.5m/s
海流 Surface Current 2m/s 2m/s
价格:7600<span>万</span>美元
交付地点:韩国
2、50m x 29m x 4.5m
编号:HSO029
船级社:KR
建造:2010年,韩国
船旗:韩国
齿条升降式
长:50m 宽:29m 深:4.5m
甲板负荷:15吨/平方米
最大吃水:2.5m
可居住:6人
桩腿:4根
桩腿长:65m
桩腿直径:2.3m
有效负荷:1200吨
起升速度:12m/h
价格:1600<span>万</span>美元
交付地点:韩国
3、55m x 30m x 4.5m
编号:HSO028
船级社:KR
建造:2012年,韩国
船旗:伯利兹
长:55m 宽:30m 深:4.5m
最大吃水:3.2m
有效负荷:1500吨
可居住:39人
桩腿:4个
桩腿长:66.7m
桩腿直径:2.3m
起升速度:12m/h
起重机:日本Kobelco Crawler Crane SL4500 396吨(6米半径),最大臂长:18m/60m/72m
工作、生活条件:
项目 工作条件 生活条件
最大水深 40米 40米
浪高 1.5米 8米
峰隙 Air Gap 6米 6米
风速(持续1分钟)25.8m/s 51.5m/s
海流 Surface Current 3m/s 3m/s
价格:2600<span>万</span>美元
交付:韩国
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-编号:HSOT390
-船旗:希腊
-载重吨:68232吨(吃水13.64m)
-建造:1996年7月,乌克兰ZALIV
-船级社:LR (2015年10月新通过了坞检)
-总吨/净吨:38667/21281
-总长:242.8m 型宽:32.24m 型深:18m
-货油舱:14个
-货油舱舱容:68152立方米
-双底双壳
-环氧涂装/不锈钢加热盘管
-专用压载舱/原油洗舱/惰性气体系统
-货油泵:4*6000
-主机: Man B&W 8DKRN60/195 17920马力,111转/分钟
-发电机组:1 X 800 KW (TURBINE) ,3 X 650 KW (MAN B+W DIESEL ENGINES)
-空船重量:约16245吨
-装运非清洁油
-航行计划:5月10日到达新加坡
-交船:远东
-价格:900<span>万</span>美元
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-编号:HSPF130
-该船共有12层甲板,其中3个可吊卸甲板。可装载约340辆重型卡车;
-船东提出"出售+回租至2017年9月(每天租金1.5<span>万</span>美元)+2年的同租金率的选择权"的方案。
-航行计划: 5月15日抵达日本名古屋,17日到日本丰桥
-载重吨:16157吨(吃水9.22 m)
-建造:1999年9月,日本Kanasashi
-船级社:ABS
-下次特检:2019年9月,下次坞检:2017年8月
-总长:179.03m /型宽:32.29m
-小汽车装载量:5170辆
-车辆甲板: 12层 (包括3个可吊装甲板)
-可装载重型货物(如卡车、军事装备)
-艉跳板和常规边跳板
-主机:三菱Mitsubishi 7UEC60LS 15800 BHP/97RPM
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出售2艘3600马力全回转拖轮
-编号:HST137
-船型:全回转拖轮/港作拖轮
-建造:2005年,新加坡
-船旗:新加坡
-总长:27 m
-主机:Niigata (日本新泻),3600马力
-系柱拖力: 45t
-甲板设备:前、后绞车
-外消防系统:1/2 FiFi
-住舱: 10 人
-验船交船: 新加坡/马来西亚
-价格:每艘250<span>万</span>美元
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求购一艘二手散货船,货舱内宽26米以上,载重一<span>万</span>吨左右,买来改装浮船坞用。
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长40米,宽9、5米,深2米,主机185马力,2005年建造,价
63<span>万</span>。<br/>有需求者来人来电联糸
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3600吨平板船
全新平板船,载货3600吨,船长84米,船宽15米,船深3.9米,吃水3.4米。发动机维柴720马力两台,共1440马力,满载速度10节,制造完工时间2015年8月28日,24小时耗油量1.3吨。内河证书。
报价:390<span>万</span>人民币