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<br/>现有国外客户在国内,紧急求购3500吨左右一级油船一艘,要求双底双壳,价格1050<span>万</span>人民币以下。
联系人:王先生13989626898
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此船无证!刚保养好可用于加油船或储存柴油!船质量好挂板八
米粒!
机器二台6135合计三百马力!浙江船厂2000年造!六个仓!仓容
650方 油船43*2.95*7.5最低价25<span>万</span><br/> 此船无证!刚保养好可用于加油船或储存柴油!船质量好挂板八
米粒!
机器二台6135合计三百马力!浙江船厂2000年造!六个仓!仓容
650方 油船43*2.95*7.5最低价25
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主机:LC8250 1765KW
2013年造5184吨散货船
99.8*16.2*7.10
满载吃水:5.65
航区:近海
货舱数量:2
B级冰区加强
主发:120KW*2 75KW*1
换证检验:2018年
报价:760<span>万</span>人民币<br/>主发:120KW*2 75KW*1
换证检验:2018年
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集装箱船8000吨90年日本120<span>万</span>元美元远洋<br/>集装箱船8000吨90年日本120<span>万</span>元美元远洋
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船名 REF121
船型 深度冷藏船/刺身运输船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1995-1
建造地点 日本SHIKOKU DOCKYARD
船级 日本船级社
航区
特检 2019-12-15
坞检 2018-01-12
全长 96.00米
垂线间长 88.00米
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.513米(夏季)
总吨 3687吨(国际)
4045.56吨(苏伊士)
净吨 1490吨(国际)
3156吨(巴拿马)
3047.11吨(苏伊士)
载重吨 3679吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆8 x 5吨, 联吊4 x 3吨
舷外臂展:6.0米
主机 B&W 5L35MC, 最大持续功率3800 PS x 200 RPM,
持续自给功率3420 PS x 193 RPM
辅机/发电机 2×YANMAR N220L-EN, 1000PS x 720
RPM
2 x 发电机: 800KVA x AC450V x 60 Hz
制冷系统 MAEKAWA MARINE制冷系统, R22 直接蒸
发
航速/油耗
燃油类型 IFO380, MDO
液舱舱容 燃油:573吨
轻油:212吨
淡水:130吨
压载水:291.1吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 3.0 x 4.0米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 ≥2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 159547
冷冻舱舱容(立方米) 4520
舱底面积(平方米) 1791.8
格栅 木质格栅,最大叉车重量(包括货物)4.5吨
温区 1AB, 2ABC, 3ABC, 4ABC
舱温 -60/+12摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点 印度洋
交船地点 新加坡
报价 550<span>万</span>美元
备注 期租租期至2015年6-7月到期, 刚通过坞检和特
检<br/>船名 REF121
船型 深度冷藏船/刺身运输船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1995-1
建造地点 日本SHIKOKU DOCKYARD
船级 日本船级社
航区
特检 2019-12-15
坞检 2018-01-12
全长 96.00米
垂线间长 88.00米
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.513米(夏季)
总吨 3687吨(国际)
4045.56吨(苏伊士)
净吨 1490吨(国际)
3156吨(巴拿马)
3047.11吨(苏伊士)
载重吨 3679吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆8 x 5吨, 联吊4 x 3吨
舷外臂展:6.0米
主机 B&W 5L35MC, 最大持续功率3800 PS x 200 RPM,
持续自给功率3420 PS x 193 RPM
辅机/发电机 2×YANMAR N220L-EN, 1000PS x 720
RPM
2 x 发电机: 800KVA x AC450V x 60 Hz
制冷系统 MAEKAWA MARINE制冷系统, R22 直接蒸
发
航速/油耗
燃油类型 IFO380, MDO
液舱舱容 燃油:573吨
轻油:212吨
淡水:130吨
压载水:291.1吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 3.0 x 4.0米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 ≥2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 159547
冷冻舱舱容(立方米) 4520
舱底面积(平方米) 1791.8
格栅 木质格栅,最大叉车重量(包括货物)4.5吨
温区 1AB, 2ABC, 3ABC, 4ABC
舱温 -60/+12摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点 印度洋
交船地点 新加坡
报价 550<span>万</span>美元
备注 期租租期至2015年6-7月到期, 刚通过坞检和特
检
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<br/>驳船长度。要求在。70米到一100米长。宽不能底与20米宽。越宽越
好。追好。离我们威海越近越好。价钱不要太高的。现金交易。跪
求。<span>万</span>能的朋友了。
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船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3 冰级2D
特检 2018-08
坞检 2016-08
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.418米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180)
15节/18吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 舟山
交船地点 舟山
报价 350<span>万</span>美元(可谈)
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER<br/>船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3 冰级2D
特检 2018-08
坞检 2016-08
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.418米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180)
15节/18吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 舟山
交船地点 舟山
报价 350<span>万</span>美元(可谈)
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER
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<br/>我本人需要一条起锚艇。求<span>万</span>能的朋友们。帮忙找一条。离我们山东
微海近点的
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船长46.5宽6.6深4.3。主机6200.950马力。齿轮箱1380.10.6-1叶子4.20大,有船头球鼻型,卖240<span>万</span><br/>主机6200.950马力
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<br/>自卸皮带船球工程,,,还有2000吨和4000吨
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建造日期:2006
造船地点:浙江台州
总吨:499
净吨:279
总长:49m
船宽:9.2m
型深:4.10m
主机:内燃机
主机功率:218
载重吨:964
船级:ZC
航区:近海
售价:105<span>万</span>
备注:可拉重油,带加温,带交通部运力。<br/>备注:可拉重油,带加温,带交通部运力。
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加温油船300吨2014年140<span>万</span>元<br/>加温油船300吨2014年140<span>万</span>元
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主船是1999年9月在日本生产,拖船(引渡船)是1976年10
月日本生产。2006年3月16日改韩国国籍。主船2012年10月
30日被现在船主购买,韩币220亿,折合人民币1.2亿元(当
时汇率计算)。现在保险一年1.8亿韩币,折合人民币100<span>万</span>
元。 该船手续齐全。小时出沙量1600-2000方。工区位于雷
州半岛以东广东省徐闻县外罗水道附近海域<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
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<br/>船型:LCT型(或叫跳板式,或登入式)自航甲板驳船
船旗:中国
航区:中国近海
载重吨:至少10000吨
甲板载荷:至少10t/m2
要有跳板门,使卡车可以上船装卸货。15米长, 6.5米宽.
主机功率:至少3600马力
作业地点:海南
租期:1+1+1年
租金一程一结算。
客户为国外客户,项目为中国国内项目。
请联系:陈先生 13853288311 email:levi008007@163.com
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主船是1999年9月在日本生产,拖船(引渡船)是1976年10
月日本生产。2006年3月16日改韩国国籍。主船2012年10月
30日被现在船主购买,韩币220亿,折合人民币1.2亿元(当
时汇率计算)。现在保险一年1.8亿韩币,折合人民币100<span>万</span>
元。 该船手续齐全。小时出沙量1600-2000方。<br/>请在这里填写该船的主机型号等
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现出售成品油船(>60℃)一艘,资料如下:
船籍港:烟台
建造日期:2009.09.22
造船地点:浙江台州
总吨:499
净吨:279
总长:49m
船宽:9.2m
型深:4.10m
主机:内燃机
主机功率:218
载重吨:964
船级:ZC
航区:近海
售价:170<span>万</span>
<br/>备注:可拉重油,带加温,带交通部运力。
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<br/> 求购一<span>万</span>吨左右的废散货或废油船的废钢船,最好是在广东区域
各位拆船公司或中介公司的船源都可以,有的请尽快和我联系
喻先生 18876053795
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<br/>国外客户求购一艘二手15000DWT-20000DWT散货船,要求:近15年以内船龄,中日韩造都可以,有吊。
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总吨位420吨,无证,建造地河北。可自航。<br/>船在河北唐山,两条船打包价50<span>万</span>。联系电话
18712886383
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散货船22000吨09年2500<span>万</span>元<br/>散货船22000吨09年2500<span>万</span>元