-
船名 REF684
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1993-06
建造地点 波兰
船级 英国劳氏船级社100 A1, LMC, RMC, UMS
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.3米
吃水 9.10米
总吨 10629吨(国际)
11436.85吨(苏伊士)
11727吨(巴拿马)
净吨 4253吨(国际)
8544.1吨(苏伊士)
8784吨(巴拿马)
载重吨 10587吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊,
2&3号,2 x 8吨, 从中心线起21米
1&4号,2 x 32吨, 从中心线起19.5米
主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL, 15498 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
香蕉装载:19节,油耗32.5吨IFO380 CST +7吨IFO380
CST (3.5 吨MDO每月)
燃油类型 IFO380 CST,MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.4米 x 8.5米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 536502
冷冻舱舱容(立方米) 15198
舱底面积(平方米) 5892.9
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8, 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
舱温 -25 / +14摄氏度
通风/通风设备类型 90次/小时
换气 2次/小时
托盘 4480个
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点 中国(预计6-20至7-20在中国卸货)
交船地点 中国(卸货后可交)
报价 598<span>万</span>美元
备注 船首推进器
舷侧舱口:每侧4个,完全开启2米(宽)x 2米(高)<br/>船名 REF684
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1993-06
建造地点 波兰
船级 英国劳氏船级社100 A1, LMC, RMC, UMS
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.3米
吃水 9.10米
总吨 10629吨(国际)
11436.85吨(苏伊士)
11727吨(巴拿马)
净吨 4253吨(国际)
8544.1吨(苏伊士)
8784吨(巴拿马)
载重吨 10587吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊,
2&3号,2 x 8吨, 从中心线起21米
1&4号,2 x 32吨, 从中心线起19.5米
主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL, 15498 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
香蕉装载:19节,油耗32.5吨IFO380 CST +7吨IFO380
CST (3.5 吨MDO每月)
燃油类型 IFO380 CST,MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.4米 x 8.5米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 536502
冷冻舱舱容(立方米) 15198
舱底面积(平方米) 5892.9
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8, 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
舱温 -25 / +14摄氏度
通风/通风设备类型 90次/小时
换气 2次/小时
托盘 4480个
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点 中国(预计6-20至7-20在中国卸货)
交船地点 中国(卸货后可交)
报价 598<span>万</span>美元
备注 船首推进器
舷侧舱口:每侧4个,完全开启2米(宽)x 2米(高)
-
船名 REF735
船型 冷藏船
船旗
注册港
建造时间 1992
建造地点 日本KITANIHON
船级 日本船级社 NS MNS RMC
航区
特检 2017-09
坞检 2015-07
全长 126.00米
垂线间长
船宽 19.00米
型深
吃水 7.766米
总吨 6082吨
净吨 4061吨
载重吨 7157吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨,联吊3.2吨
舷外臂展: 12米
主机 MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640 BHP (7060 KW),
128 RPM
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 鱼货:17.50节,油耗29吨(IFO180) 包
含辅机
水果: 18.30节,油耗29吨(IFO380) 包含辅机
压载:18.50节,油耗25吨,包含辅机
燃油类型
液舱舱容 燃油: 980.04吨
轻油: 164.36吨
淡水: 162吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 347125
冷冻舱舱容(立方米) 9834
舱底面积(平方米) 3912
格栅 5吨
温区 9
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘 2965
集装箱装载能力
冷藏插头数目 12
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 580<span>万</span>美元
备注 在釜山卸完货,目前在日本港口,之后去舟山干
坞检<br/>船名 REF735
船型 冷藏船
船旗
注册港
建造时间 1992
建造地点 日本KITANIHON
船级 日本船级社 NS MNS RMC
航区
特检 2017-09
坞检 2015-07
全长 126.00米
垂线间长
船宽 19.00米
型深
吃水 7.766米
总吨 6082吨
净吨 4061吨
载重吨 7157吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨,联吊3.2吨
舷外臂展: 12米
主机 MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640 BHP (7060 KW),
128 RPM
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 鱼货:17.50节,油耗29吨(IFO180) 包
含辅机
水果: 18.30节,油耗29吨(IFO380) 包含辅机
压载:18.50节,油耗25吨,包含辅机
燃油类型
液舱舱容 燃油: 980.04吨
轻油: 164.36吨
淡水: 162吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 347125
冷冻舱舱容(立方米) 9834
舱底面积(平方米) 3912
格栅 5吨
温区 9
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘 2965
集装箱装载能力
冷藏插头数目 12
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 580<span>万</span>美元
备注 在釜山卸完货,目前在日本港口,之后去舟山干
坞检
-
<br/>南海运输工程,需要3000吨-25000吨海船,5<span>万</span>吨以上外籍轮
中国船员
甲板船0.27--0.30吨海里
-
<br/>南海运输15000方以上或者3<span>万</span>吨以上船
舶,可租也可合作,急,先看证件如果没
有可帮助办理,急需如有请速与联系。
-
2014年11月江苏建造,前驾驶
总吨/净吨:2988/1673.
主机:宁波中策1103KW*2台
主要针对南海运输大型分段为主
甲板负荷16T/㎡
主甲板18mm
该船建造钢板2300余吨
可连中海油一年租期合同一起出售2000<span>万</span>。
<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,15968607999
-
可装和加轻油或重油,隔离分舱,锅炉无锡威力特
150<span>万</span>大卡。主机淄博540KW。可做加油,运
输,污油回收等用途。可随时安排看船<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交
通部认可船舶交易发票(全国最低价),手上有
100余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,
75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110
m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱
船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船
东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老
金,15968607999
-
49.98*15.6*5.4*3.81,总吨/净吨:1526/854,尾机型/艏驾驶,Z6170ZLCZ-4*2*350KW
<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易,手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船(1000到5<span>万</span>吨之间)、开体/开底驳船(300到8000m&sup3;之间)和油船化工船(100到3<span>万</span>吨之间)共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。联系人,老金,15968607999
-
<br/>91.5*24.4*5.5,
ABS验船
内河A级
出租金额:38<span>万</span>/月
-
船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480<span>万</span>美元
备注 8个舷侧门<br/>船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480<span>万</span>美元
备注 8个舷侧门
-
121.73*16.4*8.16*6.3.货舱数量:3个,总吨/净吨:4931/2761. 主机耗油6.2T/天(重油),辅机耗油0.5T/天。主机陕柴2868KW*1台<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交易专用发票(增值税发票亦可),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船(1000到5<span>万</span>吨之间)、开体/开底驳船(300到8000立方之间)和油船化工船(100到3<span>万</span>吨之间)共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。联系人,老金,15968607999
-
双壳加温油船1000吨2013年造主机830马力沿海价290<span>万</span>元<br/>双壳加温油船1000吨2013年造主机830马力沿海价290<span>万</span>元
-
油船1500吨06年195<span>万</span>元双底沿海<br/>油船1500吨06年195<span>万</span>元双底沿海
-
铁质趸船三艘,48米*9.8米*2.6米,船停安徽芜湖,报价45<span>万</span>一艘!<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电铁质趸船三艘,48米*9.8米*2.6米,船停安徽芜湖,报价45<span>万</span>一艘!
-
汽油装4750T,主机广柴2800HP,具体看我上传的证书或来电咨询。该船于2013年3月运营,如挂靠原公司可解决1800<span>万</span>贷款。银行利率。
台州华吉船业有限公司
厂址:台州市椒江区前所街道椒江村
办公地址:台州市椒江区市府大道507号(台州国际商务
广场1幢6层号)
(我厂专业建造加油船,溢油/浮油回收
船,甲板驳船,油船/化工船,拖轮,开底/开体驳船,散货船/集装箱船制造订单,欢迎来厂考察和合作)
金信华 手机:13566263972(温州) 15968607999(台州)
传真/电话:0576-88228022
邮箱: jack_market@163.com<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,15968607999
-
<br/>因本公司接到一个码头吹填工程需要2000吨自吸自卸沙船,
可以输送10米以上,船舶吃水不要求,工程量1000<span>万</span>立方以
上,近期开工,寻求有此类船舶的船东合作!敬请来电
18662617633
-
编号 REF349
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1990
建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本
船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF
特检 今年夏季到期
坞检
全长 146.29 米
垂线间长
船宽 18.50 米
型深 10.65 米
吃水 7.466 米(夏季)
总吨 注册总吨: 7089 吨;
巴拿马注册总吨: 7745 吨;
苏伊士注册总吨: 7458.14 吨
净吨 注册净吨: 3601 吨;
巴拿马注册净吨: 5983 吨;
苏伊士注册净吨: 6223.13 吨
载重吨 7242 吨
轻吨 3971 吨
舱底面积
起货设备 吊杆, 8×4.5吨(联吊3.5吨)
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM -
MCR (8300 PS/128RPM)
辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨,ICHINACHI,5片桨叶,螺距
4725毫米
航速/油耗 航速19节,26.2吨(380)+4.5吨
(380)
燃油类型
舱室数 4
舱盖数 4
专门用于装卸香蕉的舱口 4
舱盖尺寸
隔舱数 13
甲板数 3
甲板面积 3976平方米
甲板高度
舱口围板高度 1.52米
舱盖类型 主甲板:液压传动
二层甲板:钢丝传动
冷冻舱舱容(立方英尺) 373588
冷冻舱舱容(立方米) 10579
燃油舱舱容(最大值) IFO380 CST: 971.2 吨;
MDO: 72.8 吨
建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨;
MDO: 61.80 吨
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
换气 2/小时
通风 30/90
温区 8
格栅强度 1.7吨
舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷
加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣
香蕉装载量 2966托盘;165800箱
集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱
集装箱插座 12
冰级 无
保赔协会 NORTH OF ENGLAND
USDA 认证 有效日期至2007年4月1日
看船地点 中国
交船地点 五月中国交船
报价 570<span>万</span>美元<br/>编号 REF349
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1990
建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本
船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF
特检 今年夏季到期
坞检
全长 146.29 米
垂线间长
船宽 18.50 米
型深 10.65 米
吃水 7.466 米(夏季)
总吨 注册总吨: 7089 吨;
巴拿马注册总吨: 7745 吨;
苏伊士注册总吨: 7458.14 吨
净吨 注册净吨: 3601 吨;
巴拿马注册净吨: 5983 吨;
苏伊士注册净吨: 6223.13 吨
载重吨 7242 吨
轻吨 3971 吨
舱底面积
起货设备 吊杆, 8×4.5吨(联吊3.5吨)
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM -
MCR (8300 PS/128RPM)
辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨,ICHINACHI,5片桨叶,螺距
4725毫米
航速/油耗 航速19节,26.2吨(380)+4.5吨
(380)
燃油类型
舱室数 4
舱盖数 4
专门用于装卸香蕉的舱口 4
舱盖尺寸
隔舱数 13
甲板数 3
甲板面积 3976平方米
甲板高度
舱口围板高度 1.52米
舱盖类型 主甲板:液压传动
二层甲板:钢丝传动
冷冻舱舱容(立方英尺) 373588
冷冻舱舱容(立方米) 10579
燃油舱舱容(最大值) IFO380 CST: 971.2 吨;
MDO: 72.8 吨
建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨;
MDO: 61.80 吨
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
换气 2/小时
通风 30/90
温区 8
格栅强度 1.7吨
舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷
加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣
香蕉装载量 2966托盘;165800箱
集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱
集装箱插座 12
冰级 无
保赔协会 NORTH OF ENGLAND
USDA 认证 有效日期至2007年4月1日
看船地点 中国
交船地点 五月中国交船
报价 570<span>万</span>美元
-
总吨:2995
净吨:1677
航区:国内近海,A1+A2
满载/空载排水量:6652/1351
主机:无锡2000KW
主发电机:120KW*2台,50KW*2台,75KW*1台
主舵机:温岭<span>万</span>昌SYYD160,扭矩:160
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75m,80m,84m,88
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-
船名 REF489
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1993-11-15
建造地点 日本FUKUOKA S.B
船级 俄罗斯船级社 冰级加强
特检 2018-09
坞检 2015-08
全长 135.50米
垂线间长 127.96米
船宽 20.20米
型深 10.50米
吃水 7.750米
总吨 7533吨
8467吨(巴拿马)
8265吨(苏伊士)
净吨 5330吨
6846吨(巴拿马)
6777吨(苏伊士)
载重吨 8383吨(夏季)
8052吨(冬季)
轻载/吃水 4274吨/3.149米
舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺
门 4扇侧门,2x 2米x 3, 1.5x1.3米
起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x3.5吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP
(7060KW) x 158 RPM
辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS
x 3
航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨(380)+ 1.5-
4(380)
燃油类型 IFO 380
油舱容积(IFO380) 1077 吨
油舱容积(MDO) 89 吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20
水舱容量 淡水舱 – 171.8吨
饮用水 – 74.1吨
压载水 – 507.25 吨
冷冻舱舱容(立方英尺) 428618
冷冻舱舱容(立方米) 12137
温区 8
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15
独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
通风 90/小时
换气 4/小时
USDA 有,到期日2014年1月1日
360质量证书 到期日2011年9月15日
锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚
第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米
看船地点 中国
交船地点 中国
报价 750<span>万</span>美元
备注 温差:8/2 每个货舱;
冷藏插头:21
集装箱:露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船名 REF489
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1993-11-15
建造地点 日本FUKUOKA S.B
船级 俄罗斯船级社 冰级加强
特检 2018-09
坞检 2015-08
全长 135.50米
垂线间长 127.96米
船宽 20.20米
型深 10.50米
吃水 7.750米
总吨 7533吨
8467吨(巴拿马)
8265吨(苏伊士)
净吨 5330吨
6846吨(巴拿马)
6777吨(苏伊士)
载重吨 8383吨(夏季)
8052吨(冬季)
轻载/吃水 4274吨/3.149米
舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺
门 4扇侧门,2x 2米x 3, 1.5x1.3米
起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x3.5吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP
(7060KW) x 158 RPM
辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS
x 3
航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨(380)+ 1.5-
4(380)
燃油类型 IFO 380
油舱容积(IFO380) 1077 吨
油舱容积(MDO) 89 吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20
水舱容量 淡水舱 – 171.8吨
饮用水 – 74.1吨
压载水 – 507.25 吨
冷冻舱舱容(立方英尺) 428618
冷冻舱舱容(立方米) 12137
温区 8
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15
独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
通风 90/小时
换气 4/小时
USDA 有,到期日2014年1月1日
360质量证书 到期日2011年9月15日
锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚
第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米
看船地点 中国
交船地点 中国
报价 750<span>万</span>美元
备注 温差:8/2 每个货舱;
冷藏插头:21
集装箱:露天甲板和舱盖上21 FEU
-
船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3
特检
坞检
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.418米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180)
15节/18吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 台湾高雄
交船地点 中国
报价 360<span>万</span>美元
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER
此船预计07–04完成卸货后离港<br/>船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3
特检
坞检
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.418米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180)
15节/18吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 台湾高雄
交船地点 中国
报价 360<span>万</span>美元
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER
此船预计07–04完成卸货后离港
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船名:皖淮建拖01 港籍:蚌埠 造船厂:镇江船厂 建造时间:1995-10-20 航区:B级 中国内河 <br/>船名:皖淮建拖01 港籍:蚌埠 造船厂:镇江船厂 建造时间:1995-10-20
船舶类型:普通拖轮 材料:钢质 总吨:55T 净吨:16T 长:21.30米 宽:5.05米
型深:2.00米 航区:B级 中国内河 主机型号: 6160A-123 功率:136KW
转速:850r/min 年检:2016年5月23日
证件齐全有效。现公司对外出售,报价:18<span>万</span>元,如有需要,面议也行。年栓
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