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船名 REF720
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港
建造时间 1990
建造地点 日本SHIN KURUSHIMA
船级 日本船级社
航区
特检
坞检
全长 144.03米
垂线间长
船宽 21.61米
型深 12.85米
吃水 8.124米(夏季)
总吨 8818吨(国际)
9680吨(巴拿马)
9473吨(苏伊士)
净吨 3810吨(国际)
7645吨(巴拿马)
7530吨(苏伊士)
载重吨 9683吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 克令吊,2 x 30吨,2 x 5吨(最大单
独起货重量:30吨)
主机 MITSUBISHI 2S.A., 6-CYL. 9183 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 水果满载:
最大航速19节,油耗约27.2吨IFO380 CST + 4.5吨IFO380
CST
经济航速:17节,油耗约23.3吨IFO380 CST + 4.5吨
IFO380 CST
压载:辅机油耗约1.5吨IFO380 CST
港内:
停泊:辅机油耗约1.5吨IFO380 CST
作业:辅机油耗约4.5吨IFO380 CST
燃油类型 IFO380
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.35米X 6.0米; 8.1米X 6.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥ 2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 454268
冷冻舱舱容(立方米) 12869
舱底面积(平方米) 5175
格栅 木质,5 吨气胎叉车
温区 8, 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25 / +15
通风/通风设备类型 90 /小时
换气 4 /小时
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目 50
保险
定员
宿舍
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 490<span>万</span>美元
备注 舷侧舱口:4个<br/>船舶状况良好
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建造时间:2008.1 ,建造地点:泰州,
航区:长江中下游及其支流
总长:60.80米,型宽:10.8米,型深:2.38米,
满载吃水:2.3米,载重吨 350 吨
适装货种: 三级油船
主机功率:136千瓦*2
船东报价:200<span>万</span>元<br/>船舶自备锅炉,可以作加油船使用
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<br/>要求是:
1、非自航的;
2、泵(PUMP)能力2000ps以上的。
3、90年以后制造的。(80年以后的也可以)
4、采购1艘。
5、不问船级。
6、FOB价格在100<span>万</span>美元以下。
请邮件提供如下信息:
1、船舶规范;
2、船舶照片(最好有详细照片);
3、报价FOB
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编号 REF130
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
建造时间 1990-9
建造地点 KYOKUYO S/YARD,日本
船级 日本海事协会
特检 2010-08/
坞检
全长 120.7米
垂线间长
船宽 16.6米
型深 10.0米
吃水 6.8米
总吨 4482
净吨 2222
载重吨 5109吨
舱底面积
起货设备 吊杆,6 X 5吨,联吊3 X 3吨,外展
5.5米
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 6-CYL. 5600HP 8UEC37LA
辅机/发电机
航速/耗油 16 KTS, 15+2.5MT/DAY
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积 2550平方米
甲板高度 最低2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 236869
冷冻舱舱容(立方米) 6708
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+15摄氏度
温区 6
露天甲板舱口围板尺寸 全部7.1 X 6.4米
托盘 1875
格栅强度 5吨(充气轮胎叉车,包括货物在内)
通风 90/小时
燃油舱容积 1804吨
看船地点
报价 450<span>万</span>美元<br/>船舶状况良好
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船名 REF682
曾用名
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1993
建造地点 波兰
船级 挪威船级社,1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO TMO
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.30米
吃水 9.10米
总吨 10629.00吨(国际)
11436.85吨(苏伊士)
11727.19吨(巴拿马)
净吨 4253.00吨(国际)
8544.10吨(苏伊士)
8495.26吨(巴拿马)
载重吨 10587吨
轻吨
排水量
起货设备 电动液压克令吊,2 x 8吨,2 x 32吨
主机 SULZER, 2 S.A, 6-CYL, 15480 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
满载香蕉 19节/约32.5吨,IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/
月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 536898
冷冻舱舱容(立方米) 15203
舱底面积(平方米) 5896.80
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8,1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25/+14摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4482
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 中国舟山/大连,7-10至8-10
报价 650<span>万</span>美元
备注 USDA证书有效期:2002-05-11<br/>船舶状况良好
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<br/>受客户所托,现急租2艘90m*18m,以上后驾驶甲板运输船,用于海南做工程,期租用,燃油润滑油算承租方,其他诸如保险挂靠费船员都算出租方,价格很好,1年租期起租,亦可长期租,5000到1<span>万</span>吨之间均可。有船的船东请来电洽谈,15968607999,老金
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船名 REF684
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1993-06
建造地点 波兰
船级 英国劳氏船级社100 A1, LMC, RMC, UMS
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.3米
吃水 9.10米
总吨 10629吨(国际)
11436.85吨(苏伊士)
11727吨(巴拿马)
净吨 4253吨(国际)
8544.1吨(苏伊士)
8784吨(巴拿马)
载重吨 10587吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊,
2&3号,2 x 8吨, 从中心线起21米
1&4号,2 x 32吨, 从中心线起19.5米
主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL, 15498 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
香蕉装载:19节,油耗32.5吨IFO380 CST +7吨IFO380
CST (3.5 吨MDO每月)
燃油类型 IFO380 CST,MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.4米 x 8.5米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 536502
冷冻舱舱容(立方米) 15198
舱底面积(平方米) 5892.9
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8, 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
舱温 -25 / +14摄氏度
通风/通风设备类型 90次/小时
换气 2次/小时
托盘 4480个
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 中国,舟山/大连 6-20至7-20
报价 650<span>万</span>美元
备注 船首推进器
舷侧舱口:每侧4个,完全开启2米(宽)x 2米(高)<br/>船舶状况良好
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22.3米旅游客运船
旅游客运轮船 旅游客船 客运交通船
编号:JL22.3-01
详细介绍:
主船体和上层建筑均为玻璃纤维增强塑料结构,外表光洁
度好,线型流畅,外形美观。装修豪华舒适,自然通风效
果极好,且操作灵活,安全性强,是一款优良船型。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)22.3m
船宽6m
航速12.5kn
乘员99P
广东江龙船舶制造有限公司始创于2003年,在珠海游艇工
业园区占地125亩,主要生产玻璃钢游艇;在中山神湾镇
占地195亩,主要生产铝合金及钢质高性能船。 江龙公司
共有员工800余人,其中专业技术团队80余人。经过十多
年的发展,江龙公司现已成为国家高新技术企业、广东省
名牌产品、广东省民营科技企业、珠海市重点企业技术中
心、中山市百强企业。公司通过了中国船级社ISO9001-
2008质量体系认证,拥有广东省甲级船舶设计资格,具备
大型钢船、铝合金船、钢铝复合船、钢-玻璃钢复合船型
的生产建造资质,并拥有新型高速船、太阳能、风能互补
发电游览船、钢-玻璃钢连接技术等多项专利。
站在新的起点,江龙一如既往,以水利<span>万</span>物而不争的德行
做人,以钢勇承重载而无怨的品行做事。诚信以立足,尽
责以致远;立足新的高度,江龙更感责任之重,突破方
向,突破速度,江龙与员工、与客户一起,驾驭现在,驶
入未来。
<br/>22.3米旅游客运船
旅游客运轮船 旅游客船 客运交通船
编号:JL22.3-01
详细介绍:
主船体和上层建筑均为玻璃纤维增强塑料结构,外表光洁
度好,线型流畅,外形美观。装修豪华舒适,自然通风效
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编号 REF310
船型 冷藏船
船旗 马耳他
建造时间 1988
建造地点 KURUSHIMA SHIN AKITSU,日本
船级 英国劳氏船级社
特检 2018-10
坞检 2016-10
全长 124.7米
垂线间长 117.0米
船宽 17.8米
型深 9.9米
吃水 7.325米
总吨 4970吨
净吨 3118吨
载重吨 6489吨
舱底面积
起货设备 吊杆,8 X 5吨 ,联吊3.5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA, 6300BHP, 153RPM
辅机/发电机
航速/耗油 满载:16节,21吨(IFO180)/天
压载:16.5节,19吨/天
港内:2.5吨IFO
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 5.20 x 7.30米
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 270795
冷冻舱舱容(立方米) 7671
冷冻舱舱底面积(平方米) 3177
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
侧门 8 / 左舷
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
托盘 2407
集装箱 8
燃油舱容积 压载 140 立方米
FW 152立方米
IFO 1.136立方米
MDO 164立方米
备注
看船地点
交船地点 欧洲
报价 370<span>万</span>美元
备注 <br/>船舶状况良好
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<br/>日照岚山至徐圩档浪坝,需要4000吨的甲板船3条(可多加3
条),运距50海里,海抛,运费25元一方。
日照响石码头2000吨左右的需要5条,运距35海里,运费23
一方。
一船一结,不拖欠,不开税票,签约即预付调船费2<span>万</span>一条
,预付调船费在日后运费里逐步扣除,工期三年,甲方负责
装船,施工单位船上自备挖掘机和推土机负责海抛,有船的
速联系,合同随时可签!
有合作意向的电话 :18066006132 费总。