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船舶规范 船舶类型：三用拖轮 建造地点：中国 船级社：CCS B级冰区 DP-2 总长：77.52m 两柱间长：68.68m 型宽：18.00m 型深：7.50m 载重吨：3115.50吨 设计吃水：6.20m 甲板货区：650m2 强度10t/m2 总吨：3479吨 净吨：1043吨 主机：MAN B&amp;W 8L32/40 4000kW 750rpm X2台（共10880 马力） 系桩拉力：≥1360kN 航区：无线航区 航速：16节<br/>MAN B&amp;W 8L32/40 4000kW 750rpm X2台（共10880马力）进 口的主机

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船级社 渔检 39总吨 船籍港石岛 有船舶检验证书等所有证书的照片 可以电话索取 每年有11<span>万</span>的燃油补贴<br/>主机6135带增压

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ABS船级，装运水泥驳船，该船自带葫芦门吊机，可自行移动舱口盖<br/>无动力 该船自带葫芦门吊机，可自行移动舱口盖

船名 REF673 船舶类型 冷藏船 船籍港 船旗国 巴哈马 造船日期 1992年 造船地 挪威 船级社 法国船级社 特检 坞检 全长 140.5米 船宽 19.7米 型深 13米 吃水 9.62米 总吨 国际：7944吨 巴拿马：8528吨 苏伊士：8469吨 净吨 国际：4632吨 巴拿马：6721吨 苏伊士：6774吨 夏季载重吨 11054吨 保险条款 隔舱 温区 8 舱温 +15/ -29 摄氏度 起货设备 2台8吨克令吊， 0台联吊 2台36吨克令吊，0台联吊 最大单提能力：36吨 最大双提能力：0吨 吊臂全长11.15米 船底面积 4776平方米 甲板数目 主机 航速 船艏推进器 有 航速/油耗 -压载 最大速度 19.5节，37吨 IF380 CST 最大航速 18节，31吨IF380 CST 经济航速 16.5节，27吨IF380 CST -水果满载，无集装箱 最大航速19节，43吨 IF380 CST 18节，37吨 IF380 CST 经济航速16节，29吨 IF380 CST 水果满载，集装箱满载 最大航速19节，45.5吨IF380 CST+1.8吨 MGO 18节，39吨， IF380 CST+1.8吨 MGO 经济航速16节， 32吨IF380 CST+1.8吨 MGO 如果甲板上装载的FEU集装箱不超过21个，航行时不消耗 MGO。 以上数据适用于开启轴带发电机，风级最高为4BF的状 况。 港内，锅炉耗油1.5 吨 IFO RMG 380 港内停泊，耗油1.8吨 MGO DMA 港内工作，耗油 5.2吨 MGO DMA 格栅 适合总重7吨的货物和气胎叉车，隔栅为铝制材 质 舱室数目 4 隔舱数目 15 舱盖数量 4 总舱容（立方英尺） 424307 总舱容（立方米） 12013 通风类型 垂直通风 通风，换气 90次/小时，4次/小时 看船地 交船地 价格 630<span>万</span>美元 备注 USDA证书：2014年12月（到期） 托盘运输船2.20米 冷藏箱插头：42个 最大集运能力：42个FEU，每个25吨 14个在舱盖上，28个在主甲板上 堆积重量：32.5吨 主甲板：65吨 船舶装有轴带发电机 本船会在欧洲于2014年12月放空 本船可以在CONT/地中海/中东地区随时交船。<br/>船舶状况良好

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2000年造的，3200吨汽油船 价格690<span>万</span> ZC<br/>双底单壳

2011.7.18建造，1.6<span>万</span>吨成品油船 总长：150.9 型宽：20.60 型深：11.2 货舱数量：14个 设计吃水：8.3 主机：陕西柴油机：2970KW 发电机组：350KW *3 90KW*1 立式烟管锅炉<br/>CCS

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运沙船，容积149立方，两台潍柴发动机，才使用了 三个月。挖沙机，斗90厘米宽，使用潍柴发动机<br/>船舱容量149立方米