CCS船级，载重2480<span>吨</span>，近海航区<br/>主机：6300/735KW

有舱盖 总<span>吨</span>：1786 净<span>吨</span>：1000 航区：沿海 建造：台州市中兴船厂 船级社：CCS 总长：70.8 宽：13.6 深：6米，完工日期：2005.12 <br/>货舱2 主机：潍柴 350KW *2 144TEU

总<span>吨</span>：19 日本建造 主机：441KW <br/>航速10节 配备有一拖钩，拖力7<span>吨</span>。可从事港内拖带作业。

三用拖船 2010.12武汉造 ZC船级 近海航区 主机：MAN 8M452AK/1765KW*2 可调螺距 总<span>吨</span>：880 净<span>吨</span>：270<br/>具有补给燃油、淡水，同时具有拖带、辅助消防和甲板载货 功能。

船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社KM*L3 特检 坞检 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.7米 吃水 9.418米 总<span>吨</span> 国际：9096<span>吨</span> 苏伊士：8902<span>吨</span> 巴拿马：10032<span>吨</span> 净<span>吨</span> 国际：6006<span>吨</span> 苏伊士：7978<span>吨</span> 巴拿马：8058<span>吨</span> 载重<span>吨</span> 11464<span>吨</span> 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8<span>吨</span> 主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 17节/28<span>吨</span>（180）+6<span>吨</span>（180） 15节/18<span>吨</span> 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 7 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容（立方英尺） 538426 冷冻舱舱容（立方米） 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5<span>吨</span>叉车 冷冻装置 看船地点 釜山 交船地点 中国 报价 420万美元 备注 4550个托盘 保险： P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER 预计2015年5月底抵达中国。<br/>船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社KM*L3 特检 坞检 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.7米 吃水 9.418米 总<span>吨</span> 国际：9096<span>吨</span> 苏伊士：8902<span>吨</span> 巴拿马：10032<span>吨</span> 净<span>吨</span> 国际：6006<span>吨</span> 苏伊士：7978<span>吨</span> 巴拿马：8058<span>吨</span> 载重<span>吨</span> 11464<span>吨</span> 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8<span>吨</span> 主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 17节/28<span>吨</span>（180）+6<span>吨</span>（180） 15节/18<span>吨</span> 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 7 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容（立方英尺） 538426 冷冻舱舱容（立方米） 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5<span>吨</span>叉车 冷冻装置 看船地点 釜山 交船地点 中国 报价 420万美元 备注 4550个托盘 保险： P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER 预计2015年5月底抵达中国。

干货船，CCS船级，近海航区，2舱，实际载货1200<span>吨</span><br/>主机：广柴6300C/294KW

95建造，2000年改建，96个标箱<br/>主机720KW，山东淄博柴油机，2000年制造，该船今年刚上排，机器全部大修过，螺旋桨换新，航速10节，证书齐全，目前还在营运，有意请联系13959792675张

甲板驳船，ZC船检，近海航区，载货5200<span>吨</span><br/>后驾驶，带跳板

一级油船，ZC船检，近海航区，8舱，舱容3993方，载货3380<span>吨</span>，舱内带特涂，适合运输航空煤油。<br/>主机：无锡G6300ZC18BH/1470KW 双底双壳结构

<br/>要求9000<span>吨</span>，沿海证书

250feet ballast barte 250ft x 80ft x 16ft draft:3.6 deck loading:20t/M2<br/>deck loading:20t/M2

多用途船，ZC船级，近海航区，4舱，载货11090<span>吨</span>，装载646TEU.<br/>主机：无锡8320/2941KW

总<span>吨</span>：3767T 净<span>吨</span>：2109T 参考载货量：6045T 货舱：2<br/>航区：近海 主机：淄博 882KW *2 装运268T重箱和36T空箱， 共计：304TEU

ZC船级，载重2200<span>吨</span>，沿海航区<br/>主机：淄博/330KW*2

CCS船级，载重2300<span>吨</span>，近海航区<br/>主机：淄博735KW 载142TEU 带港澳证

三级油船，ZC船级，沿海航区，8舱，载货899<span>吨</span>，货舱带加温设备，双底双壳结构<br/>主机：淄博8170/528KW 总<span>吨</span>：489

全新3800<span>吨</span>自卸运沙船，船长90米，船宽15米，船深4米， 吃水3.1米，820马力三台,完工时间2015.5号， 卸沙速度1个时整船沙卸完。<br/>全新的船驳,超高性价比,质量一等,欢迎带工程师验船看船, 船可以出口到国外.目前已有较多船驳销售到各亚洲国家

集装箱船，ZC船级，A、B级航区，载货3400<span>吨</span>，装载250TEU<br/>主机：6200/680KW*2

ZC船级，载重3370<span>吨</span>，近海航区<br/>主机：无锡/1470KW。双底双壳

CCS船级，载重900<span>吨</span>，沿海航区<br/>主机：潍柴185KW