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船长82.6米，型宽17.6米，型深4.8米，吃水：3.6米
ZC检验，有围板和前跳板。
欢迎联络13906769690或电邮w.hpships@gmail.com，直接船东。
<br/>总长 82.60 M
型宽 17.60 M
型深 4.80 M
设计吃水3.60 M
主机 淄柴6210ZLC-6/6210ZLCZ-6, 735KWX830rpm
马力大，航行速度有保证
吃水浅，营运范围更广大
全部正规船用材料，工艺质量好
随时欢迎看船，非中介
www.hpship.com
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>造年月： 2006-05-23 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
载重<span>吨</span>： 1640 总<span>吨</span>：
净<span>吨</span>： 轻<span>吨</span>：
总长： 73.5 垂线间长： 67.2
船宽： 11.5 型深： 5.6
吃水： 4.2
舱数： 10 涂层： 304L不锈钢
主机： G6300ZCA 735KW 500R/MIN
副机： 6135CAF 96.5KW 1500R/MIN *2
4135CAF 64.5KW 1500R/MIN
航速： 10KN 航区： A1+A2
特检： 2016-4-26 坞检： 2013-7-26
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2004-04-26 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
载重<span>吨</span>： 3010 总<span>吨</span>：
总长： 85 垂线间长： 80
船宽： 15 型深： 6
主机： 6pa6L-280 1050kw 800r/min *2
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沿海甲板船。48米。9.5宽。2台260马力。因没有人打理。活也
少。急出手.50万块钱<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总
<span>吨</span>、净<span>吨</span>、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
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<br/>本公司因工程需要现急期租 ：甲板驳5000—10000<span>吨</span>的
三用拖轮5000—8500马力
请有此类船舶的船东 与我联系
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<br/>急购5000<span>吨</span>左右的货船，年份在2005年以后，证书沿海的
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外贸
现在国内，方便看船
1995年造，2007年改装<br/>BUILT: APRIL 11, 1995 , KOREA (CONVERTED 2007)
ITC/GRT/NRT: 2,582 / 2,215 / 1,197 TON
DWT/DRAFT: 4,510 T / 6.650M
LOA/L/B/D: 79.50/72.00/14.60/8.10M
DECK: 1 DECK
M/E: HYUNDAI MAN B&W, 6L28/32A, 2330PS X 775RPM X
1SET
A/E: CAT 3306 DATA MGS, 275PS X 2SETS
FO TYPE/CONSUMPTION: MF 30, 5T/DAY, MDO 0.5T/DAY
HOLD/HATCH: 1H/1H, MACGREGER(FOLDING TYPE), 14.60M
X 39.60M / 11.60M X 37.60M
GRAIN/BALE: 4500CBM (TERMPERARY BOX TYPE) ? CAN BE
ENLARGED TO 5000CBM
SPEED: LADEN 11.5KNT / BALLAST 12.5KNOTS
CREW COMPLEMENT: 14P
TRADING AREA: OCEAN GOING
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船名 REF657
船舶类型 冷藏船
船籍港 金斯顿
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1979-12
造船地 奥尔堡，丹麦
船级社 俄罗斯船级社，冰级加强 KM*L3 REF
(LU3 AT 6.15M<=D<=9.06M)
特检 2015-10
坞检 2015-10
全长 144.35米
船宽 24.24米
型深 14.9米
吃水 10.14米
总<span>吨</span> 国际：11243.00<span>吨</span>
苏伊士：12177.63<span>吨</span>
巴拿马：12735.00<span>吨</span>
净<span>吨</span> 国际：6642.00<span>吨</span>
苏伊士：9242.11<span>吨</span>
巴拿马：9061.00<span>吨</span>
载重<span>吨</span> 12570<span>吨</span>
轻<span>吨</span> 7300<span>吨</span>
保险条款 P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW
H&M - RENAISSANCE INSURANCE GROUP LTD.
隔舱/温区 18个/8个
独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 -25/ +13
起货设备 克令吊4 X5<span>吨</span>，1号、2号、3号克令吊
舷外臂展8.5米，4号克令吊舷外臂展约6米
主机 B&W 8L67GF, 16190 BHP
航速 满载：16.5节，油耗27<span>吨</span>（380）+7<span>吨</span>（380）
压载：17节，油耗25<span>吨</span>（380）+3.5<span>吨</span>（380）
港内空载2.5<span>吨</span>，港内满载5.5<span>吨</span>
最初能跑20多节
格栅 适合总重7<span>吨</span>（包括货物）的气胎叉车
舱室数目 4个
舱盖数目 4个
总舱容 (立方英尺) 597010 包括舱口围板
总舱容(立方米) 16905
通风 通风80次/小时; 换气3-4次/小时
看船地 随船
交船地 随船
价格 买方报价
备注 5层甲板
5100个托盘
36个冷藏插头
最大集装箱装载能力：24个FEU（30.5<span>吨</span>）+12个TEU（17
<span>吨</span>）
舷侧舱口 4P+S<br/>船舶状况良好
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<br/>直接客户.现金急购05年5000<span>吨</span>散货船
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航行区域：长江内河湖泊
船体材料：钢制
总<span>吨</span>：15
<br/>航行区域：长江内河湖泊
船体材料：钢制
总<span>吨</span>：15
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载重1000<span>吨</span>，内河航区<br/>浮船坞
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沿海船舶ZC航自重290<span>吨</span><br/>两台6160潍坊柴油机船体是十个和八个厚钢板
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2011-11-25 建造国： CHINA
船级： CCS（内贸） 船旗： CHINA
载重<span>吨</span>： 2203 总<span>吨</span>： 1738
净<span>吨</span>： 973
总长： 83.5 垂线间长： 77.4
船宽： 12.2 型深： 6
吃水： 4.627
舱数： 12
加温盘管： YES
主机： G6300ZCA 735KW 500R/MIN
航速： 10kn 航区： A1+A2
特检： 2016-11-24 坞检： 2014-11-25
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ZC船级，载重960<span>吨</span>，近海航区，带加温<br/>主机：济南/218KW，
带加温
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近洋航区，载重2150<span>吨</span>，巴拿马船级<br/>主机：735KW
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ZC船级，沿海航区，载重900<span>吨</span><br/>主机:济南218KW
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船名 REF672
船型 冷藏船
船旗 库克群岛
注册港 拉罗汤加
建造时间 1992
建造地点 挪威KLEVEN VERFT-ULSTEINVIK
船级 英国劳氏船级社, +100 A1 LMC RMC UMS LNC AA
航区
特检
坞检
全长 140.5米
垂线间长
船宽 19.7米
型深 13米
吃水 9.6 米
总<span>吨</span> 7944 <span>吨</span>
净<span>吨</span> 4632<span>吨</span>
载重<span>吨</span> 11095 <span>吨</span>
轻<span>吨</span>
排水量
起货设备 克令吊: 2 x 8<span>吨</span>；2 x 36<span>吨</span>
主机
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 香蕉满载：20.5节，油耗49<span>吨</span>
（IFO380）
燃油类型
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱口尺寸 1号舱口: 12.60 x 5.40米;
2,3,4号舱口: 12.60 x 10.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 424307
冷冻舱舱容（立方米） 12014
舱底面积（平方米） 4776
格栅 铝制格栅，最大气胎叉车重量5<span>吨</span>（包含货物）
温区 8, 1A/BCD 2A/BCD 3A/BCD 4A/BCD
舱温 -29/ +13摄氏度
通风/通风设备类型 90/小时; 垂直
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目 42
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 配有船首推进器和轴带发电机<br/>船舶状况良好
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船名 REF658
船舶类型 冷藏船
船籍港 金斯敦
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1980年3月
造船地 奥尔堡，丹麦
船级社 俄罗斯船级社，冰级加强KM*LU2 A2 REF
(LU2 AT 6.15M<=D<=9.06M)
特检 9/2015
坞检 9/2015
全长 144.35米
船宽 24.24米
型深 12.05米
吃水 10.14米（夏季）
总<span>吨</span> 国际：11243.00<span>吨</span>
苏伊士：12177.63<span>吨</span>
巴拿马：12735.00<span>吨</span>
净<span>吨</span> 国际：6642.00<span>吨</span>
苏伊士：9242.11<span>吨</span>
巴拿马：9201.00<span>吨</span>
载重<span>吨</span> 12570<span>吨</span>（夏季）
轻<span>吨</span> 7300<span>吨</span>
保险条款 P&I – HANSEATIC P&I
H&M – SOVAG 汉堡
隔舱 18个
温区 8个
独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 -25/+13
起货设备 克令吊4 X5<span>吨</span>，1号、2号、3号克令吊
舷外臂展8.5米，4号克令吊舷外臂展约6米
主机 B&W 8L67GF, 16190 BHP
航速 满载：16.5节，油耗27<span>吨</span>（380）+7<span>吨</span>（380）
压载：17节，油耗25<span>吨</span>（380）+3.5<span>吨</span>（380）
港内空载2.5<span>吨</span>，港内满载5.5<span>吨</span>
最初能跑20多节
格栅 适合总重7<span>吨</span>（包括货物）的气胎叉车
舱室数目 4个
舱盖数量 4个
总舱容 (立方英尺) 597005包括舱口围板
总舱容(立方米) 16905
通风系统 通风90次/小时; 换气4次/小时
看船地 随船
交船地 随船
价格 买方报价
备注 5层甲板
5100个托盘
36个冷藏插头
最大集装箱装载能力：24个FEU（30.5<span>吨</span>）+12个TEU（17
<span>吨</span>）
舷侧舱口 4P+S <br/>船舶状况良好
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船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总<span>吨</span> 6429 <span>吨</span>
净<span>吨</span> 3588<span>吨</span>
载重<span>吨</span> 6816 <span>吨</span>
轻<span>吨</span> 4302.81<span>吨</span>
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10<span>吨</span> 4×5<span>吨</span> 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4<span>吨</span>
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5<span>吨</span>F-380含辅机;
压载航速约18节，油耗约27.3<span>吨</span> IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节，油耗约14.5<span>吨</span>F-380;
经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18<span>吨</span>-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容（立方英尺） 300124
冷冻舱舱容（立方米） 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000<span>吨</span>
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 欧洲
报价 420万美元
备注 8个舷侧门<br/>船舶状况良好
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2010-11-12 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： ZC
载重<span>吨</span>： 573 总<span>吨</span>： 365
净<span>吨</span>： 204
总长： 45.5 垂线间长： 42
船宽： 7.8 型深： 4
吃水： 3.2 闪点： ≤60
主机： 淄柴 6170 218kw
副机： 4135caf 50kw
4105cd 30kw
主机轴带 15kw
航速： 10kn 航区： A1+A2
