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出售14年日本造18万<span>吨</span>散货船
-编号:HSBC529
-船旗:现在挂日本旗,交船时将挂马绍尔群岛旗
-载重<span>吨</span>:180694<span>吨</span>
-总<span>吨</span>:92155
-总长x 型宽: 291.9m × 45m
-建造:2014,日本Tsuneishi Cebu
-验船:约2016年9月20日-23日,中国北仑港
-买方报价提交期限:2016年10月5日17:00(日本时间)之前
-作为中介,我们可提供最近成交的类似船舶的价格供买方参考
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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本司欲租中国沿海5000<span>吨</span>级散货船,要求船况良好,满载吃水5.5-5.8,空载静水航速10节左右。
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出售75000<span>吨</span>无限航区散货船
主机:/9500KW一台
CCS船级
尺寸:225*32*19.8
满载吃水:12.3
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双底双壳,可加温,轻油、重油双管系
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ZC船级,载重5100<span>吨</span>,沿海航区<br/>主机:淄博6210//374KW*2
前驾驶前跳板
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本公司有客户求购5000<span>吨</span>左右柴油船。至少能装4500<span>吨</span>轻油。
单壳也可以接受,预算在100万美元以内。
实在买家,资金已经到位。
如有合适船舶请与我联系。
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出售99年荷兰造5049<span>吨</span>多用途货船
-编号:HSGC446
-船旗:马耳他
-载重<span>吨</span>:5049<span>吨</span>(吃水6,06M)
-建造:1999年11月,荷兰DAMEN HOOGEZAND, NETHERLANDS
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2018年2月/2017年10月
-冰区加强:ICE CLASS 1C
-总<span>吨</span>:2999, 净<span>吨</span>:1709
-总长:95,16M, 型宽:13,17M, 型深:7,15M
-1舱1口
-谷物舱容:6196立方米
-装箱量:224 TEU
-主机:MWM TBD645L6, 2991马力
-航速:11,5节
-发电机组:2 X 112 KW, 1 X 360 KW (轴发)
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出售99年日本造8762<span>吨</span>不锈钢化学品/油船
-编号:HSOT516
-船型:不锈钢化学品船/油船
-载重<span>吨</span>:8762<span>吨</span>
-建造:1999年,日本Shin Kurushima Dockyard
-双底双壳
-船旗:韩国
-下次特检/坞检:2019年8月/2017年8月
-船级社:KR
-总长:113.98 m 两柱间长:108.50 m 吃水:7.48 m 型宽:18.20 m
-主机:MAN B. & W. Engine
-空船重量:2793
-舱容(98%,不包括溢流舱): 9172.411立方米
-液货舱:18个,
-液货泵:18 x 200 m3/hr
-不锈钢涂层
-IMO 2,专用压载舱,惰性气体系统
-加热盘管
-18个货物分隔
-燃油:IFO 380cst 和船用柴油
-航速/油耗:
-满载: 12节,每天13<span>吨</span>重油+0.3<span>吨</span>柴油
-运营区域:远东-东南亚
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出售2艘13年韩国造62448<span>吨</span>集装箱船
-编号:HSGC445
-船旗:巴拿马
-装箱量:4622 TEU
-载重<span>吨</span>:62448<span>吨</span>(吃水13.5 M)
-建造:2013年,韩国HYUNDAI SAMHO HEAVY INDUSTRIES
-船级社:KR 下次特检/坞检:2018年5月
-总长:249.97 M 型宽:37.40 M
-主机:瓦锡兰WARTSILA 6RT-FLEX82T, 23900 KW
-目前船在加拿大
姊妹船
-装箱量:4,622 TEUS
-载重<span>吨</span>:62448<span>吨</span>(吃水13.52 M)
-建造:2013年,韩国HYUNDAI SAMHO HEAVY INDUSTRIES
-船级社:KR 下次特检/坞检:2018年6月
-目前在韩国釜山
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吃水在4米以内。自航甲板驳。实在国外买家。
欢迎联系我。
联系电话:13868237875 陈
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ZC船级,载重884<span>吨</span>,近海航区<br/>主机:济南/218KW,双底双壳,带加温
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ZC船级,载重550<span>吨</span>,沿海航区<br/>主机:淄博/218KW
带加温,带运力
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出售2015年造4175<span>吨</span>自卸砂船,1500万。
航区:沿海
营运海区:A1以外海区
船级社:ZC
总长: 95.5米
型宽: 19米
型深: 5.9米
满载吃水:4.2米
总<span>吨</span>:2994<span>吨</span>
净<span>吨</span>:1676<span>吨</span>
载重<span>吨</span>:4175<span>吨</span>
货舱盖型式:钢质水密
主机型号:重庆康明斯KT38-M,2台
主机总功率:1164KW
船舶制造厂:清远市盈海达造船有限公司
建造完工日期:2015年12月
备注:本船舱口盖的操作,使用它船或岸上起重设备起吊。港澳工程。
报价:1500万元。
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出售2013年造的4500<span>吨</span>自卸砂船, 750万。
航区:内河A级
总长: 86.8米
型宽: 18.6米
型深: 4.9米
满载吃水:4.2米
总<span>吨</span>:2808<span>吨</span>
净<span>吨</span>:1572<span>吨</span>
载重<span>吨</span>:4572<span>吨</span>
结构形式:混合骨架式双壳结构
主机型号:广西玉柴YC6C865L-C2,2台
主机总功率:1272KW
船舶制造厂:博罗县园洲镇顺东航标船舶建造厂
建造完工日期:2013年8月
备注:本船配备玻璃钢工作辅助艇1艘。
报价:750万元。
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出售3300<span>吨</span>自卸砂船,560万。
航区:内河A级
总长: 80.1米
型宽: 17.2米
型深: 5.0米
满载吃水:4.05米
总<span>吨</span>:2074<span>吨</span>
净<span>吨</span>:1161<span>吨</span>
载重<span>吨</span>:3271<span>吨</span>
结构形式:混合骨架式双壳结构
主机型号:重庆康明斯KT38-M,2台
主机总功率:1164KW
船舶制造厂:博罗县园洲镇顺东航标船舶建造厂
建造完工日期:2011年6月16日
改建日期:2014年5月23日
备注:本船配备40HP玻璃钢工作辅助艇1艘。
报价:560万元。
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船籍港:东莞港,航区:内河A级 总长:76.2米,型宽:17.20米,型深:4.39米,满载吃水:3.50米,总<span>吨</span>:1707<span>吨</span>,净<span>吨</span>:955<span>吨</span>,载重<span>吨</span>:2834<span>吨</span>,主机型号:淮柴X6170ZC620-4×2台,主机总功率:912KW。船舶制造厂:惠州市博罗县园洲镇飞骏船厂 船舶改建厂:东莞市众兴船舶制造有限公司 完工日期:2011年09月16日。
报价:550万元
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出售3037<span>吨</span>自吸自卸砂船,550万元。
船籍港:东莞港,航区:内河A级 总长:74.28米,型宽:16.5米,型深:4.38米,满载吃水:3.730米,总<span>吨</span>:1998<span>吨</span>,净<span>吨</span>:1118<span>吨</span>,载重<span>吨</span>:3037<span>吨</span>,主机型号:重庆康明斯柴油机KT19-M×2台,主机总功率:746KW。船舶制造厂:东莞市众兴船舶制造有限公司 完工日期:2010年10月18日。
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求租1500-2000<span>吨</span>双底双壳油船:
要求船长70米左右,宽15米左右,满载吃水3.5米,船载货<span>吨</span>1500至2000<span>吨</span>,双底双壳,珠三角内河运油船,能够装汽油和柴油,证书齐全,符合海事各方面的要求。期租。
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证书有效期
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出售97年日本造3345<span>吨</span>不锈钢化学品船
-编号:HSOT648
-船旗: 巴拿马
-载重<span>吨</span>:约3345<span>吨</span>(吃水5.5m)
-建造:1997年9月,日本Hitachi Mukaishima
-船级社:NK - NS*(Tob & C II & III)(ESP) MNS*
-下次特检/坞检: 2017年9月23日
-总<span>吨</span>:2170<span>吨</span> / 净<span>吨</span>:861<span>吨</span>
-总长:89.50m 两柱间长:83.30m 型宽:14.00m 型深:6.50m
-货油舱:10 x SUS 304不锈钢货油舱
-舱容:约3150.244立方米(包括溢流舱)
-货油泵:2 x 400立方/小时,齿轮泵
-不锈钢加热盘管
-双底双壳
-专用压载舱
-主机:Akasaka A38 – m.c.r. 2801马力 x 240 rpm
-该船是IMO 2/3化学品船,但目前该船运输煤焦油,将按此货油舱状态交船
-验船:日本、韩国、中国范围可验船
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