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主机大发
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出售2000年日本造8319<span>吨</span>不锈钢化学品船
-编号:HSOT587
-船旗:新加坡
-载重<span>吨</span>:8319<span>吨</span>(吃水7.4m)
-建造:2000年5月,日本ASAKAWA
-船级社:NK
-下次特检:2020年5月,下次坞检:2018年6月
-总<span>吨</span>: 4854
-总长:111.50
-型宽:18.42
-型深:9.20
-液货舱:15个,不锈钢,
-舱容:7213立方米
-加热盘管:安装
-液货泵: 15台X230 立方米/小时 (KOSAKA)
-主机: 三菱MITSUBISHI 6UEC37LA, 4200马力
-IMO II/III
-运营区域:东南亚(泰国、马来西亚、新加坡、印尼)
-航行计划:7月27-29日在新加坡,可验船; 8月1-5日到泰国
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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出售11年造9838<span>吨</span>散货船
-编号:HSBC247
-船旗:印度
-载重<span>吨</span>:约9838<span>吨</span>(吃水6.8m)
-建造:2011年3月,中国 ZHEJIANG HANGCHANG SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:IR
-下次特检:2021年3月,下次坞检:2019年4月
-总长:134.50 / 型宽:18.80
-3舱3口
-谷物舱容:12308立方米
-主机:PIELSTICK 6PC2-6 , 5234马力, 520 RPM
-舱口盖为可折叠式的,分为12块
-吊车:2台X30T
-运营区域:远东,该船现在印度戈帕尔普尔港等待卸货,然后到孟加拉吉大港
-价格:210万美元
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2010.12月建造 CCS船级社
52.58*11.58*4.42
型深:4.42
设计吃水:3.5
总<span>吨</span>:740
净<span>吨</span>:222
载重量:460T
甲板负荷12T/M2
甲板面积:380M2
主机马力:4000HP
航速:13KTS
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出售99年日本造31784<span>吨</span>散货船
-编号:HSBC460
-船旗:巴拿马
-载重<span>吨</span>:约31784 <span>吨</span>(吃水9.562m)
-建造:1999年9月,日本THE HAKODATE DOCK CO LTD
-船级社:BV
-下次特检:2019年10月
-主尺度:176.82 / 168 X 29.438 X 13.5 M
-5舱5口
-谷物舱容:约42178立方米,打包舱容:约40657立方米
-主机:三菱MITSUBISHI 6UEC52LA MCR, 9599马力 133 RPM
-航速/油耗:约13.5节/25<span>吨</span> (380) +0.5<span>吨</span>柴油 (满载)
-吊车: 4台X30.5T
-发电机组:3 X 洋马YANMAR
-木材绑扎件配备
-货舱安装了CO2灭火系统
-航行计划:7月27日到马来西亚民都鲁港装木材,8月1日离港;8月12日左右抵达印度坎德拉港卸货
-价格:360万美元
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求购成品加油船
5000<span>吨</span>
沿海或近海航区
双底双壳
CCS船级社
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油船(闪点≤60℃),CCS国内船级,近海航区,10个货油
舱,载货5136<span>吨</span><br/>主机:1765KW
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油船(闪点>60℃),ZC船级,沿海航区,10个货油舱,带
加温设备,载货360<span>吨</span><br/>主机:巨力6160/202kw
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出售03年新加坡造5550马力全回转三用拖轮
-编号:HST173
-建造:2003年,新加坡Keppel shipyard
-船级社:LR
-航区:无限航区
-总长:35.20 m
-型宽:11.50 m
-设计吃水: 5.10 m
-净<span>吨</span>:149 T
-总<span>吨</span>:499 T
-航速:12节
-系柱拉力:67<span>吨</span>
-主机:2台 x道依茨Deutz 2776bhp = 5552马力
-推进器:2 x 肖特尔Schottle SRP1515,全回转
-艏侧推:300 kW
-主发电机组:3 x 康明斯Cummins NTA14DM, 210 kW x 380V, 50 Hz,
-外消防: FiFi 1/2
-交船:新加坡,很快
-价格:335万美元
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-编号:POT138
-东南亚客户,求购成品油船
-载重<span>吨</span>:5000-6000<span>吨</span>
-船龄:2005年或以后建造
-建造厂:中国船厂
-船级社:国际船级社协会成员
-双底双壳
-只运清洁油品
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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船舶类型:甲板货船
船籍港:台州
总长:77.60M
船宽:16.8M
满载吃水:3.15M
空载吃水:2.298M
型深:4.2M
总<span>吨</span>位:1568T
净<span>吨</span>:878T
参考载货量:2207T
主发电机:南通柴油机S6135CxfA X2
功率/马力:700马力
联系人:王先生 13295868510<br/>长期承接国内外甲板驳 方便 快捷 高效 诚信 有意者请电
议~
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油船(闪点≤60℃),CCS船级,无限航区,12个液货舱,
舱容14900立方,载货12800<span>吨</span>,带加温设备<br/>主机:MAN 7L32/40 2975KW
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出售日本04年造14.6万立方 LNG 船
-编号:HSOT574
-建造:2004年,日本川崎 Kawasaki Shipbuilding
-舱容(98.5%): 145,676.227 M3
-总长:289.50m /型宽: 49 m
-船级社:NK
-特检/坞检:2019年4月
-空船重量:33,120<span>吨</span>
-主机:川崎Kawasaki UA-400 Type, 26,900 kw at 80 rpm, 双燃料 / 380 cst HFO
-液货舱:4 个 – 每个液货舱2台液货泵
-设计温度:163
-验船:8月1日,新加坡
-价格:船东未有正式报价,根据市场评估,该船价值1.3-1.35亿美元
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全新平板船:载货3800<span>吨</span>,船长84米,船宽15米,船深3.9
米,吃水3.4米。发动机维柴720马力两台,共1440马力,满
载速度10节,制造完工时间2015年8月28日,24小时耗油量
1.3<span>吨</span>。<br/>船舶价格实惠,船舶质量好,可以装载石头,砂等
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-编号:PTA037
-东南亚客户,求购全回转港作拖轮
-系柱拉力:50<span>吨</span>
-船龄:2011-2012
-交船地点:最好是东南亚
-预算:300万美元
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-编号:PGC065
-东南亚客户,求购普通货船
-载重<span>吨</span>:4000-5000<span>吨</span>
-船龄:1991-1999
-吊车:必须有
-交船地点:新加坡
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沿海手续,载货2080<span>吨</span>
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刚上坞,做换证检验